而此時,就在這段新聞的直播播出之後。


    此時的青花大學土木工程係的會議室之中。


    一個老專家大喊一聲:


    “暫停,將這個視頻暫停!”


    主持本次‘論珠峰電梯可行性’會議的主持人,連忙將遙控器按了一下。


    老專家站起身來,喊道:“後退,退到那張圖紙的界麵。”


    “是!”


    當即,畫麵迴轉,片刻後,定格在了李明手中的那張圖紙之上。


    老專家推了推眼鏡,瞪大了眼睛:


    “原來是這樣……”


    嘶——


    此時,整個會議室之中的橋梁建築學教授、工程學教授全都站了起來,驚駭的看著電視機裏的圖紙。


    不斷的傳來抽冷氣的聲音。


    一個女教授顫聲道:“在此之前,我們所有人都想不通,他究竟要在珠峰修建怎樣的電梯。甚至一度認為,他也許真的是去騙錢的,可是移山填海集團不可能騙錢,他們不缺。原來是這樣,原來是這樣的啊!”


    “我就說我們之前複盤討論,想要知道珠峰電梯究竟是怎樣的。一直沒有弄明白,一直想不到如何才能在珠峰修電梯。原來,根本不是電梯!”


    “我之前設想過,將珠峰山體鑿空,在內部修建一座電梯。這樣可以防止雪崩和風暴。但是這個被我推翻了,因為施工難度太恐怖了。:”


    “我們之前進行過的所有設想都不成立,都無法成功的立在珠峰之上。原來是這樣……”


    “一萬三千米的火車軌道,永磁牽引拖拽機,以及輕型動車車頭本身的力量。它,不就是電梯嘛!”


    “將火車軌道豎起來,這不就是電梯了嘛?”


    “好可怕的設計能力,好恐怖的想法。夠大膽!”


    “我敢說,這個電梯真讓他們修成了。未來,全球所有建築學的教科書翻開第一頁,都必然是移山填海集團!”


    “……”


    這時,主持會議的主持人興奮的問道:


    “教授們,你們認為,移山填海集團的珠峰世界電梯工程,有可行性?”


    老專家當即拍板:“有極大的可行性,它,根本不像是我們想象中的那樣荒誕。”


    “也就是說,珠峰電梯真的一個月能問世?”


    話音落下,場中卻陷入了一陣沉默。


    這個問題,沒人可以迴答。


    一個月內能問世嘛?


    其實,在所有人的心中設想,哪怕十年時間都不一定能夠問世……因為理論成立僅僅也隻是理論罷了。實際上,施工難度將大到超乎人的想象!


    一萬三千米的懸空軌道,三千個節點的支架。8848米高度的世界第一峰。雪域高原那缺氧的高原反應。


    這一切的一切,讓施工的難度變得大到無法想象。


    沒有人能說得清……


    沉吟了許久,老專家隻是說道:


    “我不知道能否成功。但我卻無比的衷心希望它能成功,我盼望它成功!”


    其他的專家教授不由得肅穆,沉默。


    理論是理論。實際是實際。


    而實際上能否真的做到理論的設想?在場無人敢說,甚至,沒有多少人相信。僅僅隻是一個美好的願景而已……


    另一個女教授說道:


    “如果……他們能將鋼鐵材料運送到珠峰大本營,那麽他們便可以成功一半了。從一到一千不是很難,但世界上最難的問題,永遠是從零到一。”


    話音落下,不少人再次沉默了。


    是啊,從零到一,隻是這一步,能將所有人卡死在這上邊。


    百萬噸級別的鋼料,運送到雪域高原,運送到珠峰大本營的腳下。


    這,是一種什麽級別的難度啊?


    想要運一些物資過去都費勁,更別說是百萬噸級別的鋼料了。。


    要知道……通往珠峰山腳下,沒有路。


    雖然這些年來走的人很多,但它,依然沒有路!

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