工程人生


    第二卷


    第二十九章鬥爭的端倪


    請相信無論在任何地方,都會遇到不對盤的人。


    第二天下午的檢查,交通局一個王姓的副局長帶隊,這個副局長也是工程指揮小組的組長。


    兩輛車,一共來了五個人,加兩個司機一共七人。


    王副局長和田主任還有屠工走現場,這一路是林雲和李如海陪同,另外項目總監趙法憲也在,路橋專監提前請假迴家探親去了。


    這個工地上的監理人員請假,是必須向業主報備的,而不是隻給自己的領導請假就能隨便走的,這是監理人製度明確規定的。


    林雲按著早已安排好的設想,在鋼筋加工房外放了公司簡介,項目概況和工程全貌圖的展示牌。


    林二杆子今天就當是演練,匯報材料也給田主任準備好了,今天彩排一遍,明天在縣裏主要領導麵前主講的就是田主任了。


    “王局長,這就是我們的全貌圖,我們站的這個鋼筋加工房就在這裏。”


    這個領導幹部也是人,是人都有虛榮心,無論人家是正職副職,這個副千萬不要帶到職務稱謂裏邊去。


    王局長50多了,馬上就要退居二線了,不出意外的話,今年元旦左右交通局會產生一個新的副局長,根據田主任時不時的暗示和林雲猜測呢,這個副局長職務,田主任也是熱門候選人之一。


    所以今天的講解是給明天預熱,也是給田主任熱熱場,重頭戲就是明天縣裏邊的視察。


    縣局級的副職提名和任命呢,肯定是要在縣裏邊的常委會上討論的,明天的縣主要領導視察和講解對田主任來說是一個很重要的展示機會。


    林雲一邊用手在全貌圖上指畫,一邊繼續講。


    “這裏,這就是我們這個項目最重要的節點,茅草崗大橋,全長306米,一共九跨,由兩個組合式橋台和八組墩柱組成,這八組墩柱呢,由兩個空心薄壁墩、一個實體墩,五組一般圓柱墩構成,施工最難的就是這兩個空心薄壁墩……”


    這麽一個小項目,林二杆子還是能做到爛熟與胸的,記在心裏的東西,稍微打一下腹稿,講起來還是條理清楚的。


    現場這邊很順利,一個小時不到就看完迴來了,林雲把一行人請到四樓會議室就座。


    時間才下午四點不到。


    等到林雲安排王局長一行到會議室做好,泡上茶。


    林雲給領導告了個罪,說下來看看內業檢查組怎麽樣,因為一會兒要開會。


    何成剛這一路在項目接待的是交通局的一位副總工,女的,姓付,三十七八歲,挺有姿色的,在一旁陪著小心說話的是兼任安全專監和合同專監的鄧小菊。


    很明顯,這人是帶著問題來找問題。


    林雲來到大辦公室,這位交通局女副總工大人,正在刁難何成剛。


    “你們的資料,這樣也沒有,那樣也沒有,要什麽沒什麽,審批申報的一份兒沒見,你們這就是非法施工……”


    你大爺的,這帽子有點大,不但何成剛和林雲頂不起來,項目部都頂不起來。


    不過對於這種帶著問題來找問題的人,林雲還是有點體會的,這肯定是想借機搞事,不過項目部這邊和這位副總工第一次打交道,肯定是不會想打擊項目部的。


    根據最近的傳聞分析呢,這女人十有八九也是副局長候選人之一,想找事打擊主管工程的田主任才是真的。


    這競爭都這麽白熱化了嗎,自己人搞自己人都搞上癮了。


    你說主政一方的地方領導之間競爭,還有個政見的問題,這一個修路的縣交通局副局長,還不是常務的,難道也想往政見不和這個框裏邊裝。


    王局長倒是常務副局長,但你這兩根蔥無論誰上去,肯定不能是一上去就是常務副局長呀,隻能是末尾。


    林雲搖搖頭,簡直是關我林某人屁事兒。


    何成剛四十多歲的人了,被訓得跟孫子一樣,大氣都不敢出。


    “何總,你說說這個內業是怎麽迴事情,簽字也不齊全,缺漏的就更多。”


    付副總工大人看著林雲進來了,不過依然還是沒有放棄敲打,因為林雲來了,正好湊一窩,一起就敲打了。


    這就是項目部的常態了,對於業主和主管部門,不訓你的時候,你都得裝孫子,更別說帶著問題來找到了問題。


    “付姐,王局長已經迴來了,在樓上會議室。”


    林雲笑眯眯的裝了一個灰孫子的模樣,不得不抬出王局長來幫何成剛解圍,也是替自己解圍。


    “知道了,小林,你帶路,我不知道會議室在哪裏。”


    幸好快要退居二線的王局長還有一點威懾力,付副總工大人合上寫得滿滿的本子,站起來身,招唿林雲前邊帶路。


    md,何成剛就是何總,我林雲憑什麽是小林呀,這女人有點難侍候。


    林雲給何成剛使了一個跟上的眼色,就領著交通局美女付副總工出門上樓去了。


    對於這些人的內部鬥爭,項目部根本沒有任何的發言權,隻是一個偶爾可以使用的工具,工具是沒有自己的想法的,就算有,也沒人在乎。


    最好的辦法是不卷進去,在這種鬥爭中做到不偏不倚。


    但說起來容易的事情有很多,做起來才知道好難,林雲這些年幹過的項目多了,哪一次遇到這種事情不吃虧。


    很多時候就因為這些內部矛盾,項目部負責內業的簽字那是難得不得了。


    假設要報送工程計量款資料的時候,一個單位之間兩個平級辦公室之前相互推諉扯皮的時候,施工單位就處在一個及其尷尬的位置。


    而且按月計量支付工程款的這種項目,每個月隻有30天,這兩個部門推諉扯皮都花十天半月或者更長時間,這工作還真是沒法幹了,因為後麵一個月的計量支付工程款的資料又需要簽字了。


    很多人看著搞工程的風光,其實這要看你從哪個方麵去看,風光隻是表麵,搞工程有很多難處的。


    最大的兩個難處就是技術力量和資金儲備。


    因為搞工程需要強力的技術支持和雄厚的資金。


    工程的等級越高,體量越大,自然難度和技術力量要求就越強。


    而技術力量的需求和資金的需求是成正比的。


    技術先不說,說說這個資金問題,通常意義上,可按資金需求和迴款情況把項目劃分為三個階段。


    第一:是準備期,這個時候是已經投標成功以後,繳納工程保證金,還要農民工工資保證金。


    第二:是施工期,施工期也可細分為兩個階段,啟動期和正常迴款期。


    第三:就是結算和尾款支付期。


    國內的基礎建設搞了幾十年,無論是國企還是私企,對於工程結算和尾款收取,都是一個無法言說的痛。


    委屈一籮筐,牢騷一籮筐,苦水一籮筐。


    國有企業家大業大,對於工程尾款的收取,自然有一定的優勢,很多時候工程尾款拖個三年五載都是常有的事情,國企資金流動大,大進大出,拖得起。


    私營企業底子薄,自然是拖不起的,而且每個項目都是這樣的情況,最後隻有關門倒閉一條路可走了,十年之期也就做三五個項目,但是拖到最後,收尾款也要這麽長時間,可以想象這家公司的下場。


    好了,我們言歸正傳。


    不開小差,繼續開會,開會的都有以下人員。


    交通局五人:王副局長,付副總工,田主任,屠工,另外一個小姑娘林雲不認識。


    監理三人:總監趙法憲,合同和安全專監鄧小菊,現場旁站監理申工。


    項目部五人:林雲,何成剛,李如海,張成,陳雷。


    已經要退居二線的王局長,並不像要退下來的樣子,依然是魄力和領導欲望並存的,開場一講話林雲就深有體會。


    “施工單位和監理匯報的過程就省了,現場我們也看了,付工也查了內業,現在誰先來,把施工中存在的問題說一下。”


    一句誰先來,是非常有藝術性的平衡,也是領導之道。


    你們這些人不是明爭暗鬥嗎,而且爭的是我退居二線以後留下來的位置,我就讓你爭。


    男人和女人爭鬥,無論在任何地方,隻要女人和男人有同樣的爭心,一般情況下,男人是爭不過的,當然,這是明麵上。


    王局長話音剛落,這邊付副總工就準備好了。


    “那我先說,管理工作也是由內而外的,我就爭個先,我說了,一會田主任做總結。”


    鬥爭是一門藝術,是全方位的智力較量,一句由內而外,倒不是否定了田主任的工作成績,而是一個心理陷阱,我天天在交通局管內部,你跑工地,根據內部控製外邊的原則,這場鬥爭也是一樣,我守在局裏,你老田在外邊跑,自然是最終我領導你。


    誰再說女人不懂政治,可以把臉伸過來,好好的給你來一下,打打你的臉。


    開會的時候說話,沒有一句話是無意義的,請大家一定要記住。


    這女人不到四十,但真的修煉有成,某些方麵的高度,是林雲望塵莫及的。


    付副總工說完前邊一句停頓了一下,拿眼睛瞄了田主任一眼繼續說。


    “開工一個月,我是第一次來工地,現場我沒去,也不知道有什麽問題,今天我隻看了內業,還是發現了一些問題,主要有以下幾個問題。”


    付副總工一邊說一邊翻開記錄本,林雲看了一眼何成剛,何成剛麵上明顯的有點慌亂,這導致林雲心裏也有點打鼓。


    這女人是找到什麽問題了嗎?


    想拿施工單位做文章嗎?


    剛才在樓下辦公室說的非法施工是不是意有所指?


    md,伸頭是一刀,縮頭也是一刀,看你怎麽來,都隻能默默的接著,再想辦法化解。


    隻見付副總工慢慢的翻到了剛才檢查時候記錄的那一頁,用手按了按,然後美眸掃過坐在對麵的監理人員和施工單位眾人。


    還別說,這女人雖然帶著眼鏡,但眼睛還是挺美的,一掃之下,威嚴倒是也有,但委實不太多。


    相信在場的男人都有同樣的感受,不過接下來從付副總工嘴裏說出來的話,大家就是另一種感受了。

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