工程人生
第一卷
第三十六章預製梁場開建
人生的道路會遇到形形。色。色的人，每個人秉持的做人原則不同，所以對相同事件的處理方法和意見自然也就千差萬別了。
隻要不違背法理和普世價值觀，根本就沒有必要去分你錯我對，很多事情原本就沒有對錯。
沒有誰敢，也沒有誰能保證自己所知、所做的全對，很多時候求同存異才是最佳的處理方法。
既然我們每個人都不是全知全能，所以還是少一些剛愎自用和自以為是，承認自己的錯誤也並不會讓人看輕，反而是一種人生態度的提升。
自視甚高的人其實在大多數人眼裏就是一個笑話，你所知道並掌握的一星半點，且引以自豪的，對這天地和日月星辰來講，簡直可以忽略不計，就拿一隻螞蟻來說，你也不可能知道它的全部。
有人會說，知道一個螞蟻的全部對我這人生毫無用處，其實這種想法真的是大錯特錯的，你既然不知道螞蟻的全部，你又怎能知道毫無用處呢。
人生就是一個不斷進步的過程，進步有很多種方式，每一個哈姆雷特都不盡相同，而你我隻是其中之一。
這人生本就寂寞和無趣，偏生出爭名奪利的功利之心，對我們所遇到的每個人，卻並不能簡單的以功利之心去區分有用和無用。
有用的人不一定就能解你的燃眉之急，無用的人也許還能雪中送炭，以功利之心待友者，其友皆以功利之心待之，以君子之心待友者，其友皆以君子之心待之。
人生一世，功利之心最是成人，也最是害人！
不用百年，一切隨身的名利都隻能化作黃土一杯，能有幾個到墳前真心的哭兩嗓子的友人，也算得上是一場造化了。
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吃過早飯，到辦公室和羅兵碰了下頭，了解了一下最近的待辦事項，要不怎麽說林雲是個混子呢，他不在這些天，羅兵頂上，差不多所有他遺留的工作都幹差不多了。
阻工的事情完美解決了，雖然是指揮部的功勞，但是好歹解決了不是。
寺廟旁邊邊坡上那個片石混凝土擋牆也已經澆築完成了。
本標段材料台賬的事情，已經全部核查清楚了，小瑕疵肯定是有的，但是相對於其它的標段已經是最好了。
指揮部某人甚至還提出了口頭表揚，按那意思，這是工程質檢科的工作做得細，而且據可靠消息透露，今年業主評選的年終優秀個人，羅兵和林雲肯定是會獲得提名的。
這對林雲來說就是走在大街上被餡餅砸中的感覺。
棘手的問題都解決了，還是在假期中解決的，看來這假期還真是太值得了，林雲倒是一點危機感都沒有。
這做工作全靠日常積累，這本就是人羅兵平常做得細致，所有的東西都有據可查，一目了然的，如果連這種優秀同事都以嫉妒之心去對待的話，也確實有點太小人了。
台賬管理，本就是一門學問，別說真的實實在在的記錄，很多人連假的都編不出來。
其實工地上所有的台賬都是相通的，要想弄虛作假確實很難，每一種台賬都能真實的反應工地上的實際情況。
你還別不信，在懂的人眼裏，隨便拿一個工地的各種台賬一對比，立馬就知道台賬是真的還是假的。
台賬的邏輯性很重要，施工台賬和材料台賬的時間邏輯性，施工台賬和機械使用台賬的時間邏輯性，施工台賬和晴雨表的時間邏輯性，試驗及取樣台賬和施工台賬或者材料台賬的時間邏輯性。
有些時候施工單位為了方便自己的某些質檢資料的完善，會去修改施工台賬，但是牽一發而動全身，一修改所有的台賬都要修改，越修改問題越多，越是千瘡百孔，漏洞百出，不但會出現時間邏輯性的問題，還會出現工序銜接的問題，到最後連自圓其說都做不到了。
簡單舉個例子，就拿晴雨表和施工台賬來說，很有可能某一天暴雨傾盆，而施工台賬和各種施工記錄或者監理記錄上在澆築大體積混凝土，這就是顯而易見的漏洞。
工地上沒出什麽事情的時候，沒人會管你的。
一旦出了問題，這些統統都會暴露出來，經不起查證的。
反而引發一係列不必要的麻煩。
有那些負責工程內業資料完善和管理的人，一定要忠實的去記錄各類施工台賬和原始記錄，千萬不要輕易的去修改時間，這真的是自己挖坑自己跳，假的東西時間邏輯性肯定是比不上真東西的。
這種東西一旦修改，就標誌從你修改以後形成的某個時間節點，所有的完成簽字和日期確認的資料和文件，統統成了廢紙。
這世界上自以為牛逼的人很多，自以為可以做得天衣無縫的人很多，但凡你遇到這種人，你打發他來找我，我會查得他媽都不認識他。
為什麽一旦哪個工地出現這樣那樣的問題，指揮部和上級主管部門，首先是查施工單位的各種資料呢，你所認為的形式主義，實在是工程內業管理的大學問。
查賬，查賬，不一定是會計的那本賬，更多的是各種台賬。
路基四標就栽在這個上麵，人家帶著問題去找問題，無論你怎麽自以為是的閉合和掩飾，都是徒勞的。
偷工減料幾百噸的鋼筋，後續到底會怎麽處理，還是一個未知數，搞不好，某些人鋃鐺入獄也未可知，經濟損失什麽的倒是其次了。
至於第一總監辦已經開溜的兩個人怎麽處理，肯定會有結果的，現在隻是時間問題，一切都在查證當中，有結果了，自然就會有消息的。
和羅兵碰完頭，林雲就準備上工地去了，這兩天在完成預製梁場的測量和場地平整工作，小夥子汪飛和張浩先一步就已經出去了。
高速項目的大型預製梁場占地大多在15000㎡-25000㎡，場地大小的選擇一般和梁板種類和數量有關，也和工期有一定的關係。
工期短，梁板種類和數量多，梁場開工就早，梁板施工區和存梁區就大，所以梁場占地麵積也就大。
工期長，梁板種類和數量少，梁場開工相對就晚，梁板施工區和存梁區就小，所以梁場占地麵積就相對小。
梁場施工區一般由三個部分組成：
1：鋼筋存放及加工廠
顧名思義，是存放和加工鋼筋的地方，也存放鋼絞線和錨具以及預應力孔道波紋管，一般要求是地麵硬化的封閉式廠房，像鋼筋下料、切割和和彎折等基礎工作就在廠房內完成。
2：梁板鋼筋安裝區
現在的標準化工地建設，一般的鋼筋安裝區都要求使用胎架，胎架也就是一個操作台，一片預製梁板所有裁切好的鋼筋就在胎架上組裝和焊接成型，最後再由龍門吊吊裝到澆築區台座上。
3：梁板澆築區
就是最後在鋼筋的基礎上完成預應力孔道波紋管定位固定，再合模澆築混凝土的地方，因為每一種梁板的長度，尺寸和重量不一樣，對應的每一種梁板都必須建設3-5個台座。
而這種台座呢，就是用來安放鋼筋和模板並完成梁板最終混凝土澆築的地方，千萬不要以為梁板完成混凝土澆築就這麽簡單的完了。
橋梁的梁板因為需要按設計年限要求幾十年如一日的承載大量的重載車輛通行的原因，它並不是完全靠鋼筋和混凝土受力的，而是主要靠預應力鋼絞線來受力的。
對預應力很多人會覺得陌生和難以理解，通俗的說法就是預先給梁板施加一個反向的力，讓這個力來對抗接下來的的橋梁運行中受到的各種車輛的壓力，這個預先施加的反向力就是預應力。
預應力添加一般是讓梁板向上起一個肉眼不可察的拱度，而這個工作一般是等梁板混凝土澆築以後，混凝土強度達到75%以上，從彎彎曲曲的預先埋設在梁板內部的孔道中穿過幾十束高強度鋼絞線，而這個彎彎曲曲的孔道可不是隨意設置的，是設計單位通過大量的力學驗算和實踐確定的。
鋼絞線全部穿好，通過智能的張拉設備，向梁板兩邊同時拉伸鋼絞線，再達到設計規定的力（多少多少牛）和設計規定拉伸的長度（多少多少mm，也就是毫米）。
一旦達到設計規定的值，兩端的孔道處用預先穿過鋼絞線的錨具把已經完成張拉的鋼絞線固定，再往孔道裏麵注入高強度的水泥淨漿，直到完全填滿所有的孔道，注漿呢為了隔絕空氣，防止鋼絞線生鏽。
這個時候高強度的鋼絞線起的就是彈簧的作用，因為其高強度的彈簧作用，鋼絞線在這個梁板的預設拱度上就產生了一個巨大的向內收縮的力，這就是預應力，也就是預應力梁板受力的原理。
想象一下家裏邊的晾衣繩，緊繃的晾衣繩是不是掛東西在上邊不會輕易的駝下來，橋梁的內部就是幾十束這樣的像晾衣繩一樣緊繃的高強度鋼絞線，但又和緊繃的晾衣繩不一樣，因為這個緊繃是在彎彎曲曲的孔道中完成的，然後再包裹高強度的水泥淨漿，然後是外部的鋼筋混凝土，這就是預應力梁板的全部。
預應力是橋梁的重中之重，是質量的保證，要有人今後接觸到無論是業主還是施工單位的管理崗，你可以到現場親身去體驗一下，但有一條，鋼絞線張拉的過程當中，千萬不要站到兩端孔道的的對應方向，這個鋼絞線在張拉的過程當中，一旦出現滑絲甚至斷裂，那彈射出來的巨大力道，不是你的血肉之軀能抵抗得住的。
你想呀，要是一般的力道，能對抗經年累月的重載車輛嗎？
沒有受傷的說法，那是必死無疑的，唯一可供參考的數據，是屍體的殘缺程度，現在絕大部分工地為了安全，鋼絞線張拉的時候，兩端都設置了巨大的防護板，你要做的就是千萬不要走到防護板和鋼絞線之間的那個區域去。
其實工地上但凡是和機械有關的操作，你看那長期操作的技術工人和一旁的監管人員，他站在哪個位置，你最好是站他身邊，不說絕對保險，但極大的降低了你受到傷害的幾率。
梁場的最後一個部分就是存梁區，一色的橫向布置的混凝土台座，然後完成所有工作的梁板就吊裝到存量區存放，存梁時間一般控製在15-30天，空心板不得超過60天，t梁不得超過90天，檢測各方麵參數達到設計參數的百分之百就能運送到橋梁施工現場進行安裝了。
林雲現在就站在規劃的梁場上，現階段除了土還是土，倒是堆了幾堆小山一樣的碎石，但是場地平整還沒有達到梁場建設的平整度，所以暫時還沒有鋪設。
當然了，你也可以稀裏糊塗的把碎石鋪下去，但是當你澆築混凝土的時候，你就發現有的地方太薄，有的地方太厚，原本3000m3的混凝土，你澆了4000m3，對於你這種超額完成投資任務的優秀員工，嗯，你老板一定會獎勵你一張迴家的單程車票。
成本控製永遠是工地上的主題，最牛的施工管理人員不是材料節約了多少，更不是多用了多少，而是材料剛剛用那麽多，用一句很俗套的話，恰到好處，這也是你管理水平和技術水平的最大體現。
當然了，節約得多，私企老板肯定是很喜歡你的，也有你的立足之地，但作為工程技術人員，一旦質量出了任何問題，坐牢判刑有你的份兒，喝湯吃肉嘛，嘿嘿，就見仁見智了。
照圖施工是工程技術人員的本分，也是工程技術人員的操守。
張浩和汪飛兩人現在在規劃梁場的場地上測量平整度和高程，因為場地巨大寬闊，所以挖機駕駛員也在一邊，每測量一個點，插一根小竹棍兒，上邊做上標記，並給駕駛員交代這片區域該填呢還是該挖，填應該填多少，而挖又應該挖多少。
如此這般，就是工地的日常了，作為一個工程人，最喜歡的節奏就是一切照舊，啥事兒沒有。
林雲點了一顆煙，站得遠遠的看張浩和汪飛在那裏忙前忙後，心裏邊覺得很舒坦，這世界上最舒坦的事情，無非就是看別人幹活了。
對於管人的人來說，自己管的人能幹遠比自己能幹來得輕鬆，當然，對於技術管理崗來說，你可以啥事兒都不幹，但你必須精通，不然萬一哪天讓你趕上了，你要不會就有點說不過去了。
這孫子在這裏沒嘚瑟多久，監理就來了，住到項目部的卿工和另一個監理，好像叫什麽苟鄭大，林雲第一次聽到這個名字就差點沒忍住。
苟鄭大，苟鄭大，tmd可不是狗真大嗎，這孫子體重介於160-180斤之間，這是他自己說的，據林雲目測，這牲口體重在180-200斤之間。
胖胖的，不到三十歲，172左右，帶個眼鏡，根據林雲請假前幾日的接觸，這孫子除了體重超乎常人，專業技能方麵也算超乎常人的，和絕大部分的混子監理比起來，這人算是鶴立雞群了。
聽說此人原來是某地方路橋龍頭國企跳出來的，好像還把公路工程的二級建造師考過了，可見監理從業人員並非都是酒囊飯袋，這個林雲瞧不太上眼的行業實際上還是藏龍臥虎的，甚至林雲還遇到過三十不到的監理，把一級建造師都考過了的，三十歲之前考一級建造師並不牛，牛的是在監理那種環境下沒有被同化。
有人把監理行業當成養老的地方，每天混吃混喝打發時間，還能撈點油水，也有人把監理行業當成學習的地方，因為時間充裕和相對自由，人家輕鬆的掙著工資就把一個又一個的本拿下來。
可見並不是行業的問題，監理行業的問題歸根結底還是人的問題，很多初入行的監理，尋思的不是怎麽樣好好的去學習專業知識，反而尋思的是怎麽樣像那些老油條一樣去工地上刮地三尺。
甚至在監理行業內部還會出現一些莫名其妙的攀比，混得風生水起的，今天這個工隊老板請吃飯，明天那個工隊老板請吃飯，今天這個送煙，明天那個送煙，這叫混得好。不愛去吃吃喝喝，不愛收受禮品這些的，反而被認為是混得差，是要被鄙視的。
也有一些奇葩的施工單位的人，監理人員不卡他，不拿捏他，他也會覺得這監理人員怕不是傻子吧，肯定是專業水平太差，反過來也會對監理人員不尊重。
所以方方麵的原因造就了今日建設工程監理行業的亂象，所謂冰凍三尺非一日之寒，經年累月的錯誤積累，也不是一句兩句能解釋清楚的。
亂是亂，也有出淤泥而不染的，比例很小，但有，這很重要。
絕大多數監理都是屬於不主動，不拒絕類型的。
什麽叫不主動呢，不主動卡你，拿捏你，不主動索取。
不拒絕呢，不拒絕你的請吃和送錢送物。
這苟鄭大多半屬於這種不主動不拒絕類型的，林雲這貨混十來年工地，別的不說，看監理做派還是看得很準的。
“卿工，苟工，你們來啦。”
這貨見兩個監理各自騎著電瓶車到了自己跟前的時候，小尾巴開始搖起來了，屁顛兒屁顛兒的。
這監理辦駐項目部這兩人，為了方便上工地，也是配備了兩輛電動車，倒也方便。
聽說過一段時間梁場建起來以後，項目部這邊還得住過來一個監理，至於是誰，現在林雲還不知道。
“小林子，你在這兒守著呢。”
兩個監理把電瓶車放好，卿工就開始拿林雲打趣了。
“兩位領導親自來視察工地嗎？”
這孫子立馬反唇相譏，倒不是譏諷，而是玩笑的一種方式，再說從某種意義上，就算是一個實習的監理員，還真就是林雲的領導，這本就無可辯駁，要不陳雷也不會戲稱他為常務副監理員了，這稱號也快要在項目部流傳開了。
卿工聽了微微一笑，苟鄭大聽了也微微點頭。有些馬屁雖然虛偽和俗氣，但卻極其有效，正所謂千穿萬穿，馬屁不穿。
“小林，這梁場你們計劃多久建成投產？”
“40天。”
“那你們得抓緊把鋼絞線呀，波紋管呀，錨具呀這些的外委試驗做了。”
“卿工，這你得給試驗室說呀，我又管不到他們。再說，我這剛迴來，這些東西確定廠家沒有我還不知道呢。”
“你幫我給試驗室轉達一下，反正第一片梁板，不見外委實驗報告不能澆築啊。”
人家卿工這樣要求也對，不怕一萬，就怕萬一，萬一澆築出來一大堆，結果鋼絞線或者波紋管外委試驗結果不合格，那損失就大了，這個事情迴去得給陳雷說一下，他們那個實驗室主任陳華勇，感覺不太好相處，林雲平時也不太想和他接觸。
這是一個人際關係的怪圈，很多人都走不出來，因為接觸少，所以有點想當然的覺得人家不好相處，感覺對方不好相處呢，又會刻意的減少接觸，這就是人的成見和自以為是了。
林雲倒是想得挺好，既然大家是平行的部門，這試驗這一塊兒又不是自己的份內工作，能幫你帶個話，已經是不錯了。
這本就是錯誤的想法，對項目部這個整體團隊來說，林雲這樣做，就是典型的事不關己高高掛起了。
要是卿工不提醒，而試驗室那邊也忽略了，要真大量的梁板澆築出來以後，再發現材料不合格，還真的難辦，還真不能完全說是試驗室的責任，也有工程質檢科的責任。
鋼絞線還好說，畢竟還晚一步，這波紋管不合格，所有澆築完成的梁板還真的必須按廢品處理了。
這監理人員本就幹的是查漏補缺的事情，既有提醒，又有監督，所以無論監理人員和施工單位之間有些時候處得多麽的不融洽，國家主管部門依然不取消監理製度也是有原因的。
很多時候並不能簡單的從監理行業的亂象和施工單位的便利去思考問題，取消監理製度了，建設工程反而會更亂，這也是可以預見的。
時刻的提醒，也許會讓你很煩，但作用卻是顯而易見的。
那句話怎麽說的，我討厭這種人，但這種人既然存在，自然就有他的道理，對，存在就是真理。
不能總是盯著亂象不放，從監理製度設立的本身，還是利大於弊的，這就是監理製度存在的意義。
這林雲又開始神遊八荒了。
“小林子，做啥白日夢呢。”
“啊，沒有，想到一個事情，一不小心就想多了。”
這幫監理要真知道這孫子想什麽，興許得把這孫子掐死，md，上百萬的監理從業人員，參與建設的工程無數，沒有功勞也有苦勞吧，豈能是你在這裏瞎想就能取消的。
也怪這林雲沒見識，像有些大型水利水電項目，監理人員的作用，是不容忽視的，這個行業雖說有些不容忽視的弊病，但總體來說，還真有點藏龍臥虎的意思。
“你小子怕是想女人了吧？”
“卿工高明呀，我現在想的就是你們監理辦那個叫肖雨的小姑娘，你啥時候給我介紹一下呢。”
這話剛說完，林雲發現苟鄭大的臉色突然有點不自然，我去，這孫子也不知道結婚沒，莫不是也看上那個叫肖雨的小姑娘了吧。
呸，死蛤蟆，就你那體重，不說天鵝蛋，鴕鳥蛋也得被你壓壞了呀。
要不說林雲這孫子壞呢，那真是憋著一肚子的壞水無處流淌呀，見苟鄭大的表情，一迴頭就開始消遣苟鄭大。
“苟工，你結婚沒？”
“沒有呀。”
第一卷
第三十六章預製梁場開建
人生的道路會遇到形形。色。色的人，每個人秉持的做人原則不同，所以對相同事件的處理方法和意見自然也就千差萬別了。
隻要不違背法理和普世價值觀，根本就沒有必要去分你錯我對，很多事情原本就沒有對錯。
沒有誰敢，也沒有誰能保證自己所知、所做的全對，很多時候求同存異才是最佳的處理方法。
既然我們每個人都不是全知全能，所以還是少一些剛愎自用和自以為是，承認自己的錯誤也並不會讓人看輕，反而是一種人生態度的提升。
自視甚高的人其實在大多數人眼裏就是一個笑話，你所知道並掌握的一星半點，且引以自豪的，對這天地和日月星辰來講，簡直可以忽略不計，就拿一隻螞蟻來說，你也不可能知道它的全部。
有人會說，知道一個螞蟻的全部對我這人生毫無用處，其實這種想法真的是大錯特錯的，你既然不知道螞蟻的全部，你又怎能知道毫無用處呢。
人生就是一個不斷進步的過程，進步有很多種方式，每一個哈姆雷特都不盡相同，而你我隻是其中之一。
這人生本就寂寞和無趣，偏生出爭名奪利的功利之心，對我們所遇到的每個人，卻並不能簡單的以功利之心去區分有用和無用。
有用的人不一定就能解你的燃眉之急，無用的人也許還能雪中送炭，以功利之心待友者，其友皆以功利之心待之，以君子之心待友者，其友皆以君子之心待之。
人生一世，功利之心最是成人，也最是害人！
不用百年，一切隨身的名利都隻能化作黃土一杯，能有幾個到墳前真心的哭兩嗓子的友人，也算得上是一場造化了。
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吃過早飯，到辦公室和羅兵碰了下頭，了解了一下最近的待辦事項，要不怎麽說林雲是個混子呢，他不在這些天，羅兵頂上，差不多所有他遺留的工作都幹差不多了。
阻工的事情完美解決了，雖然是指揮部的功勞，但是好歹解決了不是。
寺廟旁邊邊坡上那個片石混凝土擋牆也已經澆築完成了。
本標段材料台賬的事情，已經全部核查清楚了，小瑕疵肯定是有的，但是相對於其它的標段已經是最好了。
指揮部某人甚至還提出了口頭表揚，按那意思，這是工程質檢科的工作做得細，而且據可靠消息透露，今年業主評選的年終優秀個人，羅兵和林雲肯定是會獲得提名的。
這對林雲來說就是走在大街上被餡餅砸中的感覺。
棘手的問題都解決了，還是在假期中解決的，看來這假期還真是太值得了，林雲倒是一點危機感都沒有。
這做工作全靠日常積累，這本就是人羅兵平常做得細致，所有的東西都有據可查，一目了然的，如果連這種優秀同事都以嫉妒之心去對待的話，也確實有點太小人了。
台賬管理，本就是一門學問，別說真的實實在在的記錄，很多人連假的都編不出來。
其實工地上所有的台賬都是相通的，要想弄虛作假確實很難，每一種台賬都能真實的反應工地上的實際情況。
你還別不信，在懂的人眼裏，隨便拿一個工地的各種台賬一對比，立馬就知道台賬是真的還是假的。
台賬的邏輯性很重要，施工台賬和材料台賬的時間邏輯性，施工台賬和機械使用台賬的時間邏輯性，施工台賬和晴雨表的時間邏輯性，試驗及取樣台賬和施工台賬或者材料台賬的時間邏輯性。
有些時候施工單位為了方便自己的某些質檢資料的完善，會去修改施工台賬，但是牽一發而動全身，一修改所有的台賬都要修改，越修改問題越多，越是千瘡百孔，漏洞百出，不但會出現時間邏輯性的問題，還會出現工序銜接的問題，到最後連自圓其說都做不到了。
簡單舉個例子，就拿晴雨表和施工台賬來說，很有可能某一天暴雨傾盆，而施工台賬和各種施工記錄或者監理記錄上在澆築大體積混凝土，這就是顯而易見的漏洞。
工地上沒出什麽事情的時候，沒人會管你的。
一旦出了問題，這些統統都會暴露出來，經不起查證的。
反而引發一係列不必要的麻煩。
有那些負責工程內業資料完善和管理的人，一定要忠實的去記錄各類施工台賬和原始記錄，千萬不要輕易的去修改時間，這真的是自己挖坑自己跳，假的東西時間邏輯性肯定是比不上真東西的。
這種東西一旦修改，就標誌從你修改以後形成的某個時間節點，所有的完成簽字和日期確認的資料和文件，統統成了廢紙。
這世界上自以為牛逼的人很多，自以為可以做得天衣無縫的人很多，但凡你遇到這種人，你打發他來找我，我會查得他媽都不認識他。
為什麽一旦哪個工地出現這樣那樣的問題，指揮部和上級主管部門，首先是查施工單位的各種資料呢，你所認為的形式主義，實在是工程內業管理的大學問。
查賬，查賬，不一定是會計的那本賬，更多的是各種台賬。
路基四標就栽在這個上麵，人家帶著問題去找問題，無論你怎麽自以為是的閉合和掩飾，都是徒勞的。
偷工減料幾百噸的鋼筋，後續到底會怎麽處理，還是一個未知數，搞不好，某些人鋃鐺入獄也未可知，經濟損失什麽的倒是其次了。
至於第一總監辦已經開溜的兩個人怎麽處理，肯定會有結果的，現在隻是時間問題，一切都在查證當中，有結果了，自然就會有消息的。
和羅兵碰完頭，林雲就準備上工地去了，這兩天在完成預製梁場的測量和場地平整工作，小夥子汪飛和張浩先一步就已經出去了。
高速項目的大型預製梁場占地大多在15000㎡-25000㎡，場地大小的選擇一般和梁板種類和數量有關，也和工期有一定的關係。
工期短，梁板種類和數量多，梁場開工就早，梁板施工區和存梁區就大，所以梁場占地麵積也就大。
工期長，梁板種類和數量少，梁場開工相對就晚，梁板施工區和存梁區就小，所以梁場占地麵積就相對小。
梁場施工區一般由三個部分組成：
1：鋼筋存放及加工廠
顧名思義，是存放和加工鋼筋的地方，也存放鋼絞線和錨具以及預應力孔道波紋管，一般要求是地麵硬化的封閉式廠房，像鋼筋下料、切割和和彎折等基礎工作就在廠房內完成。
2：梁板鋼筋安裝區
現在的標準化工地建設，一般的鋼筋安裝區都要求使用胎架，胎架也就是一個操作台，一片預製梁板所有裁切好的鋼筋就在胎架上組裝和焊接成型，最後再由龍門吊吊裝到澆築區台座上。
3：梁板澆築區
就是最後在鋼筋的基礎上完成預應力孔道波紋管定位固定，再合模澆築混凝土的地方，因為每一種梁板的長度，尺寸和重量不一樣，對應的每一種梁板都必須建設3-5個台座。
而這種台座呢，就是用來安放鋼筋和模板並完成梁板最終混凝土澆築的地方，千萬不要以為梁板完成混凝土澆築就這麽簡單的完了。
橋梁的梁板因為需要按設計年限要求幾十年如一日的承載大量的重載車輛通行的原因，它並不是完全靠鋼筋和混凝土受力的，而是主要靠預應力鋼絞線來受力的。
對預應力很多人會覺得陌生和難以理解，通俗的說法就是預先給梁板施加一個反向的力，讓這個力來對抗接下來的的橋梁運行中受到的各種車輛的壓力，這個預先施加的反向力就是預應力。
預應力添加一般是讓梁板向上起一個肉眼不可察的拱度，而這個工作一般是等梁板混凝土澆築以後，混凝土強度達到75%以上，從彎彎曲曲的預先埋設在梁板內部的孔道中穿過幾十束高強度鋼絞線，而這個彎彎曲曲的孔道可不是隨意設置的，是設計單位通過大量的力學驗算和實踐確定的。
鋼絞線全部穿好，通過智能的張拉設備，向梁板兩邊同時拉伸鋼絞線，再達到設計規定的力（多少多少牛）和設計規定拉伸的長度（多少多少mm，也就是毫米）。
一旦達到設計規定的值，兩端的孔道處用預先穿過鋼絞線的錨具把已經完成張拉的鋼絞線固定，再往孔道裏麵注入高強度的水泥淨漿，直到完全填滿所有的孔道，注漿呢為了隔絕空氣，防止鋼絞線生鏽。
這個時候高強度的鋼絞線起的就是彈簧的作用，因為其高強度的彈簧作用，鋼絞線在這個梁板的預設拱度上就產生了一個巨大的向內收縮的力，這就是預應力，也就是預應力梁板受力的原理。
想象一下家裏邊的晾衣繩，緊繃的晾衣繩是不是掛東西在上邊不會輕易的駝下來，橋梁的內部就是幾十束這樣的像晾衣繩一樣緊繃的高強度鋼絞線，但又和緊繃的晾衣繩不一樣，因為這個緊繃是在彎彎曲曲的孔道中完成的，然後再包裹高強度的水泥淨漿，然後是外部的鋼筋混凝土，這就是預應力梁板的全部。
預應力是橋梁的重中之重，是質量的保證，要有人今後接觸到無論是業主還是施工單位的管理崗，你可以到現場親身去體驗一下，但有一條，鋼絞線張拉的過程當中，千萬不要站到兩端孔道的的對應方向，這個鋼絞線在張拉的過程當中，一旦出現滑絲甚至斷裂，那彈射出來的巨大力道，不是你的血肉之軀能抵抗得住的。
你想呀，要是一般的力道，能對抗經年累月的重載車輛嗎？
沒有受傷的說法，那是必死無疑的，唯一可供參考的數據，是屍體的殘缺程度，現在絕大部分工地為了安全，鋼絞線張拉的時候，兩端都設置了巨大的防護板，你要做的就是千萬不要走到防護板和鋼絞線之間的那個區域去。
其實工地上但凡是和機械有關的操作，你看那長期操作的技術工人和一旁的監管人員，他站在哪個位置，你最好是站他身邊，不說絕對保險，但極大的降低了你受到傷害的幾率。
梁場的最後一個部分就是存梁區，一色的橫向布置的混凝土台座，然後完成所有工作的梁板就吊裝到存量區存放，存梁時間一般控製在15-30天，空心板不得超過60天，t梁不得超過90天，檢測各方麵參數達到設計參數的百分之百就能運送到橋梁施工現場進行安裝了。
林雲現在就站在規劃的梁場上，現階段除了土還是土，倒是堆了幾堆小山一樣的碎石，但是場地平整還沒有達到梁場建設的平整度，所以暫時還沒有鋪設。
當然了，你也可以稀裏糊塗的把碎石鋪下去，但是當你澆築混凝土的時候，你就發現有的地方太薄，有的地方太厚，原本3000m3的混凝土，你澆了4000m3，對於你這種超額完成投資任務的優秀員工，嗯，你老板一定會獎勵你一張迴家的單程車票。
成本控製永遠是工地上的主題，最牛的施工管理人員不是材料節約了多少，更不是多用了多少，而是材料剛剛用那麽多，用一句很俗套的話，恰到好處，這也是你管理水平和技術水平的最大體現。
當然了，節約得多，私企老板肯定是很喜歡你的，也有你的立足之地，但作為工程技術人員，一旦質量出了任何問題，坐牢判刑有你的份兒，喝湯吃肉嘛，嘿嘿，就見仁見智了。
照圖施工是工程技術人員的本分，也是工程技術人員的操守。
張浩和汪飛兩人現在在規劃梁場的場地上測量平整度和高程，因為場地巨大寬闊，所以挖機駕駛員也在一邊，每測量一個點，插一根小竹棍兒，上邊做上標記，並給駕駛員交代這片區域該填呢還是該挖，填應該填多少，而挖又應該挖多少。
如此這般，就是工地的日常了，作為一個工程人，最喜歡的節奏就是一切照舊，啥事兒沒有。
林雲點了一顆煙，站得遠遠的看張浩和汪飛在那裏忙前忙後，心裏邊覺得很舒坦，這世界上最舒坦的事情，無非就是看別人幹活了。
對於管人的人來說，自己管的人能幹遠比自己能幹來得輕鬆，當然，對於技術管理崗來說，你可以啥事兒都不幹，但你必須精通，不然萬一哪天讓你趕上了，你要不會就有點說不過去了。
這孫子在這裏沒嘚瑟多久，監理就來了，住到項目部的卿工和另一個監理，好像叫什麽苟鄭大，林雲第一次聽到這個名字就差點沒忍住。
苟鄭大，苟鄭大，tmd可不是狗真大嗎，這孫子體重介於160-180斤之間，這是他自己說的，據林雲目測，這牲口體重在180-200斤之間。
胖胖的，不到三十歲，172左右，帶個眼鏡，根據林雲請假前幾日的接觸，這孫子除了體重超乎常人，專業技能方麵也算超乎常人的，和絕大部分的混子監理比起來，這人算是鶴立雞群了。
聽說此人原來是某地方路橋龍頭國企跳出來的，好像還把公路工程的二級建造師考過了，可見監理從業人員並非都是酒囊飯袋，這個林雲瞧不太上眼的行業實際上還是藏龍臥虎的，甚至林雲還遇到過三十不到的監理，把一級建造師都考過了的，三十歲之前考一級建造師並不牛，牛的是在監理那種環境下沒有被同化。
有人把監理行業當成養老的地方，每天混吃混喝打發時間，還能撈點油水，也有人把監理行業當成學習的地方，因為時間充裕和相對自由，人家輕鬆的掙著工資就把一個又一個的本拿下來。
可見並不是行業的問題，監理行業的問題歸根結底還是人的問題，很多初入行的監理，尋思的不是怎麽樣好好的去學習專業知識，反而尋思的是怎麽樣像那些老油條一樣去工地上刮地三尺。
甚至在監理行業內部還會出現一些莫名其妙的攀比，混得風生水起的，今天這個工隊老板請吃飯，明天那個工隊老板請吃飯，今天這個送煙，明天那個送煙，這叫混得好。不愛去吃吃喝喝，不愛收受禮品這些的，反而被認為是混得差，是要被鄙視的。
也有一些奇葩的施工單位的人，監理人員不卡他，不拿捏他，他也會覺得這監理人員怕不是傻子吧，肯定是專業水平太差，反過來也會對監理人員不尊重。
所以方方麵的原因造就了今日建設工程監理行業的亂象，所謂冰凍三尺非一日之寒，經年累月的錯誤積累，也不是一句兩句能解釋清楚的。
亂是亂，也有出淤泥而不染的，比例很小，但有，這很重要。
絕大多數監理都是屬於不主動，不拒絕類型的。
什麽叫不主動呢，不主動卡你，拿捏你，不主動索取。
不拒絕呢，不拒絕你的請吃和送錢送物。
這苟鄭大多半屬於這種不主動不拒絕類型的，林雲這貨混十來年工地，別的不說，看監理做派還是看得很準的。
“卿工，苟工，你們來啦。”
這貨見兩個監理各自騎著電瓶車到了自己跟前的時候，小尾巴開始搖起來了，屁顛兒屁顛兒的。
這監理辦駐項目部這兩人，為了方便上工地，也是配備了兩輛電動車，倒也方便。
聽說過一段時間梁場建起來以後，項目部這邊還得住過來一個監理，至於是誰，現在林雲還不知道。
“小林子，你在這兒守著呢。”
兩個監理把電瓶車放好，卿工就開始拿林雲打趣了。
“兩位領導親自來視察工地嗎？”
這孫子立馬反唇相譏，倒不是譏諷，而是玩笑的一種方式，再說從某種意義上，就算是一個實習的監理員，還真就是林雲的領導，這本就無可辯駁，要不陳雷也不會戲稱他為常務副監理員了，這稱號也快要在項目部流傳開了。
卿工聽了微微一笑，苟鄭大聽了也微微點頭。有些馬屁雖然虛偽和俗氣，但卻極其有效，正所謂千穿萬穿，馬屁不穿。
“小林，這梁場你們計劃多久建成投產？”
“40天。”
“那你們得抓緊把鋼絞線呀，波紋管呀，錨具呀這些的外委試驗做了。”
“卿工，這你得給試驗室說呀，我又管不到他們。再說，我這剛迴來，這些東西確定廠家沒有我還不知道呢。”
“你幫我給試驗室轉達一下，反正第一片梁板，不見外委實驗報告不能澆築啊。”
人家卿工這樣要求也對，不怕一萬，就怕萬一，萬一澆築出來一大堆，結果鋼絞線或者波紋管外委試驗結果不合格，那損失就大了，這個事情迴去得給陳雷說一下，他們那個實驗室主任陳華勇，感覺不太好相處，林雲平時也不太想和他接觸。
這是一個人際關係的怪圈，很多人都走不出來，因為接觸少，所以有點想當然的覺得人家不好相處，感覺對方不好相處呢，又會刻意的減少接觸，這就是人的成見和自以為是了。
林雲倒是想得挺好，既然大家是平行的部門，這試驗這一塊兒又不是自己的份內工作，能幫你帶個話，已經是不錯了。
這本就是錯誤的想法，對項目部這個整體團隊來說，林雲這樣做，就是典型的事不關己高高掛起了。
要是卿工不提醒，而試驗室那邊也忽略了，要真大量的梁板澆築出來以後，再發現材料不合格，還真的難辦，還真不能完全說是試驗室的責任，也有工程質檢科的責任。
鋼絞線還好說，畢竟還晚一步，這波紋管不合格，所有澆築完成的梁板還真的必須按廢品處理了。
這監理人員本就幹的是查漏補缺的事情，既有提醒，又有監督，所以無論監理人員和施工單位之間有些時候處得多麽的不融洽，國家主管部門依然不取消監理製度也是有原因的。
很多時候並不能簡單的從監理行業的亂象和施工單位的便利去思考問題，取消監理製度了，建設工程反而會更亂，這也是可以預見的。
時刻的提醒，也許會讓你很煩，但作用卻是顯而易見的。
那句話怎麽說的，我討厭這種人，但這種人既然存在，自然就有他的道理，對，存在就是真理。
不能總是盯著亂象不放，從監理製度設立的本身，還是利大於弊的，這就是監理製度存在的意義。
這林雲又開始神遊八荒了。
“小林子，做啥白日夢呢。”
“啊，沒有，想到一個事情，一不小心就想多了。”
這幫監理要真知道這孫子想什麽，興許得把這孫子掐死，md，上百萬的監理從業人員，參與建設的工程無數，沒有功勞也有苦勞吧，豈能是你在這裏瞎想就能取消的。
也怪這林雲沒見識，像有些大型水利水電項目，監理人員的作用，是不容忽視的，這個行業雖說有些不容忽視的弊病，但總體來說，還真有點藏龍臥虎的意思。
“你小子怕是想女人了吧？”
“卿工高明呀，我現在想的就是你們監理辦那個叫肖雨的小姑娘，你啥時候給我介紹一下呢。”
這話剛說完，林雲發現苟鄭大的臉色突然有點不自然，我去，這孫子也不知道結婚沒，莫不是也看上那個叫肖雨的小姑娘了吧。
呸，死蛤蟆，就你那體重，不說天鵝蛋，鴕鳥蛋也得被你壓壞了呀。
要不說林雲這孫子壞呢，那真是憋著一肚子的壞水無處流淌呀，見苟鄭大的表情，一迴頭就開始消遣苟鄭大。
“苟工，你結婚沒？”
“沒有呀。”