6月28日,來自華夏東三省的10萬青壯年成功抵達。


    密密麻麻站了十萬人之多,可見當時的畫麵有多混亂。


    沒辦法,林耀東隻能以老人帶新人,以技術工帶農民工的模式,讓他們投入工作。


    為此,林耀東還接連開了數次會議,並拿出一筆小錢,作為激勵獎勵。


    才讓他們有序的投入工作中。


    窮了一輩子的農民工,拿著那麽高昂的工資,還有激勵獎勵,再加上東三省出了名的實誠。


    可以預想他們工作熱情。


    這邊到了停工的時間,戰鬥民族第一時間收工,而東三省青壯年還要監工催促。


    甚至讓戰鬥民族的人一度懷疑人生。


    如果一天還好,時間一長,他們都不好意思偷懶了。


    當然,他們最怕的是偷懶被驅趕出施工團隊。


    有激勵獎勵,自然就有懲罰製度。


    林耀東還接到格賀麗的電話,榮老詢問還可不可以繼續送人前來。


    因為榮老提議提前付款製,也就是先將民工的錢打進華夏官方賬戶。


    等結錢時,他們找華夏領取華夏幣。


    窮慣了的內地各地政府,得知東三省突然得到這筆資金,眼頓時紅了,紛紛找央媽訴苦。


    對此,林耀東一口拒絕。


    雖然人多確實有好處,但那是基礎建設的差不多後,現在再來10萬人,隻會滋生一批偷奸耍滑的老油條,陷入混亂。


    員工一旦偷奸耍滑成風,風氣歪了,隊伍就不好帶了。


    因為10萬華夏工人抵達,不缺人手了,通古斯煤田也被林耀東拉上開采序列。


    幾天後,萬台推土機抵達工地,林耀東一聲令下同時運作,從中西伯利亞南端,一路開始向下通古斯河推進。


    在施工現場,萬台推土機同時作業,巨大的轟鳴聲迴蕩在廣袤的西伯利亞大地上


    經過緊張的設備調試與係統優化,到 6 月底,各大前期規劃建設的廠房相繼建設完成並開始投入試生產,至 7 月初,所有廠房均已全麵投入正式使用。


    在廠房建設與設備調試過程中,林耀東邀請眾多設計師,提供技術材料,讓他們為每一個生產環節進行改善。


    確保各個廠房的生產工藝與技術水平達到國際領先標準,從而實現質量與效率的雙提升。


    隨著自產水泥和紅磚等建築材料的穩定供應,中西伯利亞地區的基礎設施建設速度得到進一步顯著提升。


    7 月 2 日,隨著一聲巨響,葉尼塞河與下通古斯河的航道疏浚與爆破工程正式開工。


    此次工程由毛熊軍方派遣專業人員負責實施,林耀東則承擔工程所需的全部資金。


    在項目合作過程中,林耀東與毛熊軍方簽訂了詳細嚴謹的合作協議,明確界定了雙方在工程建設過程中的權利與義務、工程質量標準與驗收程序以及資金使用監管機製等關鍵事項。


    同時,林耀東還讓格賀麗在港島組建一隊專業的監督團隊。


    對工程建設全過程進行實時跟蹤監督,確保工程質量符合設計要求,工程進度按計劃推進,避免出現任何因人為因素或技術問題導致的工程延誤或質量事故。


    7 月 8 日,中西伯利亞地區的鐵路修建工程被正式提上日程。


    在林耀東的研究與思索下,鐵路線路規劃最終確定為穿越內陸地區,而非沿著河流沿岸鋪設。


    這一決策是林耀東結合他的布局和謀劃,以及對中西伯利亞地區長遠發展量身打造的。


    內陸路線能夠更為有效地串聯起區域內的各個重要資源開采點、產業聚集區以及人口聚居地,促進區域內部的經濟交流與協同發展,形成更為緊密的經濟網絡與產業集群效應。


    同時,相較於沿岸地區,內陸地區的地質條件相對穩定,氣候因素對鐵路建設與運營的影響也相對較小,能夠有效降低工程建設難度與後期維護成本,保障鐵路運輸的安全與穩定性,為中西伯利亞地區的長遠發展奠定堅實可靠的交通基礎設施。


    上麵那是廢話,目的隻有兩個字省錢方便!


    7 月 10 日,來自各個加盟國的大量招募工人開始陸續抵達中西伯利亞,其數量之多遠遠超出了所有人的預期,總計超過 20 萬人。


    在安東諾夫的提議下,相關設計局的建設規劃正式啟動,其建設選址確定為地下。


    當然,與之配套的試驗場等設施則建設在地麵之上。


    之所以選擇地下建設設計局,主要是考慮到中西伯利亞地區冬季極度寒冷的氣候條件,地下空間能夠為人員和設備提供更為穩定的溫度環境,有效減少能源消耗與保溫成本。


    同時,地下建設也有利於增強整個設計局的保密性與安全性,防止外界因素對科研設計工作的幹擾與破壞。


    林耀東對這一建設方案沒有任何意見,對專業人士提非專業意見,他又不傻…


    他表示:“不怕花錢,缺啥買啥,有的買,沒有的造!”


    7 月 12 日,林耀東收到切爾納溫傳來的緊急消息,得知列?想要出鏡,被他及時攔了下來。


    林耀東知道,弗拉基米爾進行獨立宣言在即,列?坐不住,要逃跑了。


    他意識到,該出發去基輔了。


    不過,也不用太著急,布局已經結束,等待收網就可以了。


    在出發前,他還要對中西伯利亞地區的各項工作進行部署與安排,確保在他離開期間,建設工作有序進行。


    7 月 13 日,在林耀東的親自見證下,通古斯煤田的開采工作正式全麵展開。


    伴隨著喜慶的鞭炮聲,大型采礦設備緩緩啟動,烏黑發亮的煤炭源源不斷地從地下開采出來。


    也是在這一天,林耀東親自主持了礦坑發電廠的建設開工儀式。


    該發電廠選址位於通古斯煤田與葉尼塞灣之間的特定位置。


    對於這一選址,不少人疑惑為什麽不選擇靠近煤田或河流的地方進行建設。


    方便的同時,還能提高效率。


    對此,林耀東的迴答是,方便給設計局研究提供穩定供電。


    在一眾設計師疑惑不解的目光下,林耀東笑著離去。


    他總不可能說,通古斯煤田下方還隱藏一個超超級大型礦脈吧?


    7月14日,林耀東再次主持基地建設開幕儀式。


    為此,戈還親自前來。


    並帶來一些所謂的核基地建設專家。


    對此,林耀東表示無所謂,還省了他的麻煩。


    值得一提的是,林耀東將核基地建設的工作全部交給了東三省來的十萬青壯年。


    一方麵是東三省青壯年和加盟國青壯年之間的矛盾逐漸升級。


    另一方麵是,東三省青壯年的樸實無華,如果核基地建設中有任何問題,那都不是小問題。


    相比加盟國的人,林耀東更相信東三省來的人。


    在這一天,林耀東與安東諾夫等核心設計師以及核基地教授專家,開了一場嚴肅的會議。


    對基地的建設、安保、運營、所需材料都做出統一安排。


    不用問,林耀東出錢,設計師出設計方案,軍方出材料,核基地教授專家監督建設。


    會談結束後,林耀東登上了飛往基輔的飛機。


    他要在7月16日弗拉基米爾進行獨立宣言之前,將有些該拿到手的權利拿到手!

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