馬達的轟鳴聲,那是助燃血液的聲音。
這樣的聲音,能隔絕一切。
喜歡賽車的人,骨子裏就帶著天生的桀驁不馴。
他們喜歡速度,那是一種深沉且狂熱的喜歡。
南耳並沒有在揮旗落下的那一刻,緊跟著發車。
而是緩了那麽三秒,要知道這樣的速度賽,三秒意味著什麽。
而另南耳意外的是,tak8居然也沒有即刻衝出。
而是和她一同發車……
南耳唇角勾起一抹笑,還真是對胃口。
今晚南耳隻是想要速度,卻不想還能遇到對手。
從tak8第一個彎道的那漂亮利落的漂移,超過了南耳的跑車。
南耳就知道自己遇到對手了。
非常囂張的挑釁,戰火燃了。
血液沸騰的感覺,正是南耳現在需要的。
她要用速度來淨化她那壓抑的血液。
南耳緊跟著tak8,卻並沒有急著超他。
南耳的跑車雖然改裝的已經很牛逼了,但是,和限量定製改裝版的tak8根本就不能比。
能比的隻能是技術,而對於自己的車技,南耳向來都沒有懷疑過她不行。
在夜都九七彎道南耳開車從來不玩花樣,像有的小年輕,總是喜歡玩點刺激的,南耳從不。
可是,今晚看著tak8那囂張的尾翼,南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七彎道,最出名的就是連續彎道,也就是s彎,十分考驗車技。
連續彎道,對於有經驗的車手來說,非常刺激。
南耳非常期待tak8在s彎的表現。
s彎道的難點就在於突如其來的彎道轉向。
如果不能掌控路況和具有牛逼的車技,那麽很難做到安全高速通過。
夜都九七彎道的賽道路線,全在南耳的腦子裏,非常的清晰立體。
所以,哪裏加速,哪裏減速。
如何控製淺彎和急彎之間的速度的轉換,南耳都有自己的定位。
在彎道路段,兩輛賽車間一般都是用,彎道與彎道之間的短直線來加速。
s彎最考驗車技的是第七道彎,這道彎內外線會逆轉。
南耳就打算在這個彎道給tak8耍個花活,讓他看看什麽才是真正的囂張。
這一路上,所有的看眾,在f神的車和tak8經過時,都會驚叫不已。
兩輛炫黑的車緊隨而過,馬達轟鳴嘶吼著,這就是速度的魅力。
這是膽量實力技巧的較量,這是所有一切都特麽滾蛋的燃情。
所有的情緒都會在這裏爆發,燃盡。
當進入到s彎道區域時,南耳微微晃動了一下脖子,就是這裏了。
不得不承認,tak8過彎的技巧非常的嫻熟,而且掌控的非常到位。
南耳一直跟著,在接近第六個彎道的時候,南耳貼近tak8。
南耳轉動方向盤的同時,油門、剎車交替踩放的非常利落。
急速的車頭即刻轉了直衝的勢頭,轉向了第七彎道,完美流暢的動作,利落霸氣。
而南耳出彎速度幾乎沒有任何減緩,燃爆的沖向了下一個彎道。
這驚人的出彎速度,再加上內外線逆轉的優勢,南耳超了tak8。
對,南耳以絕對囂張的姿態超了tak8。
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還有加更,是在六點左右出,猜猜tak8是誰?
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這樣的聲音,能隔絕一切。
喜歡賽車的人,骨子裏就帶著天生的桀驁不馴。
他們喜歡速度,那是一種深沉且狂熱的喜歡。
南耳並沒有在揮旗落下的那一刻,緊跟著發車。
而是緩了那麽三秒,要知道這樣的速度賽,三秒意味著什麽。
而另南耳意外的是,tak8居然也沒有即刻衝出。
而是和她一同發車……
南耳唇角勾起一抹笑,還真是對胃口。
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南耳就知道自己遇到對手了。
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血液沸騰的感覺,正是南耳現在需要的。
她要用速度來淨化她那壓抑的血液。
南耳緊跟著tak8,卻並沒有急著超他。
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可是,今晚看著tak8那囂張的尾翼,南耳突然想好好玩一玩了。
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連續彎道,對於有經驗的車手來說,非常刺激。
南耳非常期待tak8在s彎的表現。
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如果不能掌控路況和具有牛逼的車技,那麽很難做到安全高速通過。
夜都九七彎道的賽道路線,全在南耳的腦子裏,非常的清晰立體。
所以,哪裏加速,哪裏減速。
如何控製淺彎和急彎之間的速度的轉換,南耳都有自己的定位。
在彎道路段,兩輛賽車間一般都是用,彎道與彎道之間的短直線來加速。
s彎最考驗車技的是第七道彎,這道彎內外線會逆轉。
南耳就打算在這個彎道給tak8耍個花活,讓他看看什麽才是真正的囂張。
這一路上,所有的看眾,在f神的車和tak8經過時,都會驚叫不已。
兩輛炫黑的車緊隨而過,馬達轟鳴嘶吼著,這就是速度的魅力。
這是膽量實力技巧的較量,這是所有一切都特麽滾蛋的燃情。
所有的情緒都會在這裏爆發,燃盡。
當進入到s彎道區域時,南耳微微晃動了一下脖子,就是這裏了。
不得不承認,tak8過彎的技巧非常的嫻熟,而且掌控的非常到位。
南耳一直跟著,在接近第六個彎道的時候,南耳貼近tak8。
南耳轉動方向盤的同時,油門、剎車交替踩放的非常利落。
急速的車頭即刻轉了直衝的勢頭,轉向了第七彎道,完美流暢的動作,利落霸氣。
而南耳出彎速度幾乎沒有任何減緩,燃爆的沖向了下一個彎道。
這驚人的出彎速度,再加上內外線逆轉的優勢,南耳超了tak8。
對,南耳以絕對囂張的姿態超了tak8。
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