又是一年的春天，一個萬物競生的季節，樂萬家辦公室內，膨脹的劉昆平做出了一個改變他命運的決定:這是一次公司中層以上領導的周例會，劉昆平被上一年所取得的成績衝昏了頭腦——人都想著百尺竿頭更進一步，每個老板也都想著讓自己的身家逐漸升高，而在物業這個行業，每年漲物業費是根本不可能的事，所以，如何能夠更多的攫取物業費以外的財富，是每個物業公司老板的經營目標，本來這個周例會的議題，是在討論是先提高服務，還是要確保收費率，因為，這個問題是從咱們國家引進物業管理以來，就一直存在至今的問題，而前幾年為什麽這個問題沒有正式的擺到會議上來討論？那是因為“前期物業保三年”的規律:第一年，在業主買房之時物業費就已經被預收了，同時被預收的還有一大堆的押金和保證金；而第二年，物業費直接就會被物業公司以押金和保證金衝抵；第三年，在這種慣性的加持下，收費率是不會產生較大的問題；但是三年以後，就會產生岔路口，在慣性保持良好，服務有保證的情況下，收費率還是會有保證的；相反，如果在三年之內沒有打好基礎的，業主沒有養成交費習慣，沒有形成物業服務也是商品的思維，甚至三年內所提供的物業服務明顯性價比不符，因而產生積怨的，收費率就會一瀉千裏，甚至不能維持物業日常運營的成本……
就和“先有雞，還是先有蛋”的問題一樣，是“先服務好了才能保證高的收費率”，還是“高的收費率更能保證服務”？在這個問題上，樂萬家的管理們也明顯的形成了兩種不同的意見——以秦素素為首的一幫年輕的管理，還是堅持以“提高服務為主”；而以韓大姐等一幫中老年管理，依然堅持“物業行業，收費為王”的理念，在雙方爭執不下的情況下，討論問題的人的級別開始提升——劉昆平先從陳光開始問，陳光的意見是:“這二者可以兼顧……都是應該幹的工作，無所謂以什麽為中心，以什麽為重點……”這樣模棱兩可的話，符合陳光平日裏，“隻要事情與他無關，他便高高掛起”的人設與風格:隻要沒有陳光的利益，陳光是哪一個人也不打擊，更不會去讚揚哪一個人……於是點名王源，王源看了看陳光，覺得陳光的話，好像什麽也沒說，又好像什麽話都說了……自己撓了撓腦袋，憋了半天，說道:“還是應該提高服務……畢竟咱們能夠提供的，也隻有服務……”劉昆平看到王源再也說不出什麽，於是就對著身邊的龔瑞紅說:“小龔，談談你的看法……”龔瑞紅不慌不忙的將正在記錄的筆，放在了攤開的筆記本上，推了推臉上架著的眼鏡，開口說道:“這個問題我覺得，討論來討論去也沒什麽實際的意義……畢竟蛇無頭不走，鳥無頭不飛……我這裏給所有的人表個態啊，咱們劉總讓怎麽幹，我就不打折扣的堅決執行下去……”於是繞了一大圈，最終的決定權和解釋權，還是迴到了劉昆平這裏……
“好，既然大家都已經充分的表達了，我給大家做個總結，然後談談我個人的觀點和看法……”劉昆平對在場每一個人的表現，都盡收眼底，尤其是最後，他的“三駕馬車”層層遞進，讓他感覺到非常滿意……“這裏，其實要按照各小區不同的情況來說，咱們先從最早的項目，濱河大道小區說起……”興致高漲的劉昆平，又開啟了他滔滔不絕的表演模式……兩個多小時後，終於把大家講到昏昏欲睡時，劉昆平才結束了對每個項目，甚至每個管理的剖析，還是一貫的提高自己，貶低他人……這種模式的開啟，使他有些刹不住車，且數次偏離主線……最終等他迴歸到主線時，他才意識到，不存在現在和以前的對比——因為現在的他，還直管著格林豪庭，而通過他前麵的對比，一個嚴重的問題，毫無遮擋的擺在了眾人和他的麵前，那就是在所有項目的運營中，都收取物業費，城市垃圾費，電梯費，水加壓費，暖氣二次加壓費，車輛管理費等一係列費用，也隻有他直管的格林豪庭，除了車庫的管理費外，對車庫以外停留的車輛，並沒有收取任何的費用，而且，至今沒有達到小區的“人車分流”管理……甚至最新交樓的鴻雁新居和摩爾國際的項目，也完成了“人車分流”，也對所有的地麵停車和地下車庫內停車實現了全覆蓋式的收費，這一現狀，使得劉昆平有些小小的尷尬，喝了一口水掩飾了一下後，一個令他後悔的決定，脫口而出……
“這個車輛管理費……自去年九月開始，物價，建設等單位，聯合下發了文件，有了明確的規定，今年便正式實行，應該是每輛車每月70塊錢，這樣，大家去算一算……按年交，我給他算便宜一些，每交一整年的費，我送他兩個月，700塊錢算一年……那麽，整個格林豪庭二千七百戶，停了多少輛車？大家都可以看到，車庫以內的咱們就不說了……光車庫以外，道邊，草坪，所有的空地，幾乎每一期的區域，二三百輛是有的吧，那麽可想而知，每一年我們白白丟了多少錢……所以，這個事兒今年必須得辦！又有文件規定，又有合同要求，對於車輛管理，那是我們的合同義務……所以，這個事兒一定要辦，這樣，連英，這個事兒由我來主抓，你具體來辦理，春蓉，你負責配合，會後，龔總，連英，春蓉及項目上的基層中層領導，都去項目上，咱們開個小會……具體把這個事落了地……”
其實這個事，劉昆平交給連英去辦理，也是有原因的，就在幾天前，劉昆平喝了些酒，想酒後行開著車去找某人幽會，可是他進入車庫後發現，有一輛車橫著堵在了車庫門口，並且沒有留任何的聯係方式，大家不用質疑劉昆平的行為，都可以迴憶一下，真正嚴查酒駕，醉駕是從哪一年開始的，而小地方，又是晚上11點以後，是否會嚴查……所以，在那個年代，在這種滿是人情世故的小城市，在那個點數，喝點酒開車出去浪，也是當時某些自認為有特權階層人物的表現……那個堵在劉昆平車前的，不是什麽高端品牌的汽車，這讓劉昆平勃然大怒……於是，不顧夜已深，挨個打電話將王源，陳光及連英，叫到了現場，一上來便直接很有氣勢的問麵前三人，“誰有辦法把這個車清走？”王源並沒有給劉昆平台階下，因為王源的妻子聽到了王源的一些風言風語，所以兩口子最近正在鬧矛盾……所以王源並沒有什麽好氣好態度給劉昆平，直接丟了一句:“我辦不到……”扭頭走了……而陳光也是比較惱火，畢竟將近午夜12點，被人從家中叫出，而且是要處理這些爛事……這本來就不是一件能夠讓人能高興起來的事情，於是陳光咬著牙對著劉昆平說:“劉總，這件事兒我能處理，但後果你得承擔……”當劉昆平問什麽後果時，陳光說:“好辦！你出點兒車馬費，我叫群孩子來，把車抬走，給他砸了！如果有人要打橫，我連人帶車一起讓孩子們砸了！”看到陳光此架勢，劉昆平沒有再接話，而是扭臉問連英道，“你能處理嗎？”連英說:“這個事，劉總你別管了，我來處理……”聽到連英這麽說，陳光也並沒有給二人留麵子，和王源一樣，掉頭走了……迴家了，而事後，王源和陳光得知，連英當時把所有的保安都叫了過來，挨家挨戶的打電話，敲門詢問這輛車是誰的，最後終於找見了車主，讓車主將車開走了……劉昆平自認為連英幫他妥善的處理了這件事，而他並不知道，連英那種夜半敲門兒打電話的形式，已經讓很多業主，對樂萬家物業甚至是樂萬家物業的保安恨得咬牙切齒……
那個年代，並沒有像現在這樣，每個小區都建有小區業主微信群，也沒有普及車輛識別係統，隻有最人工的手工登記，也幸虧那輛車是本小區業主的，雖然這個車主停車的行為很是不妥，給他人造成了不便——最主要的是，這個他人是劉昆平……在這件事以後，劉昆平並沒有認為是格林豪庭在車輛管理這一合同義務履行中有什麽問題，而是盤算著如何能夠改變現狀——趁機收取車庫車位以外的車輛管理費，畢竟，現在的社會，這麽高檔的小區，還有這眾多的高收入人群，誰家還沒輛車呢……
在隨後的小會當中，大家緊密圍繞劉昆平提出的目標——全麵落實格林豪庭小區地麵停車收費的工作目標，紛紛的獻言獻策，在熱烈的討論後，一個草案便已形成，隨後的日子裏，又根據這個草案推演出了好多具體的細節，例如管理辦法，例如需要配置的路障，阻車器，還有相關進出入大門的門禁卡藍牙卡，於是，在製定了將近一個月後，一份關於格林豪庭小區加強車輛管理並依據市某局某委文件規定收取車輛管理費的通知，張貼在了格林豪庭小區進出大門，小區內的公示欄，及各個電梯，單元口的廣告欄中……
就和“先有雞，還是先有蛋”的問題一樣，是“先服務好了才能保證高的收費率”，還是“高的收費率更能保證服務”？在這個問題上，樂萬家的管理們也明顯的形成了兩種不同的意見——以秦素素為首的一幫年輕的管理，還是堅持以“提高服務為主”；而以韓大姐等一幫中老年管理，依然堅持“物業行業，收費為王”的理念，在雙方爭執不下的情況下，討論問題的人的級別開始提升——劉昆平先從陳光開始問，陳光的意見是:“這二者可以兼顧……都是應該幹的工作，無所謂以什麽為中心，以什麽為重點……”這樣模棱兩可的話，符合陳光平日裏，“隻要事情與他無關，他便高高掛起”的人設與風格:隻要沒有陳光的利益，陳光是哪一個人也不打擊，更不會去讚揚哪一個人……於是點名王源，王源看了看陳光，覺得陳光的話，好像什麽也沒說，又好像什麽話都說了……自己撓了撓腦袋，憋了半天，說道:“還是應該提高服務……畢竟咱們能夠提供的，也隻有服務……”劉昆平看到王源再也說不出什麽，於是就對著身邊的龔瑞紅說:“小龔，談談你的看法……”龔瑞紅不慌不忙的將正在記錄的筆，放在了攤開的筆記本上，推了推臉上架著的眼鏡，開口說道:“這個問題我覺得，討論來討論去也沒什麽實際的意義……畢竟蛇無頭不走，鳥無頭不飛……我這裏給所有的人表個態啊，咱們劉總讓怎麽幹，我就不打折扣的堅決執行下去……”於是繞了一大圈，最終的決定權和解釋權，還是迴到了劉昆平這裏……
“好，既然大家都已經充分的表達了，我給大家做個總結，然後談談我個人的觀點和看法……”劉昆平對在場每一個人的表現，都盡收眼底，尤其是最後，他的“三駕馬車”層層遞進，讓他感覺到非常滿意……“這裏，其實要按照各小區不同的情況來說，咱們先從最早的項目，濱河大道小區說起……”興致高漲的劉昆平，又開啟了他滔滔不絕的表演模式……兩個多小時後，終於把大家講到昏昏欲睡時，劉昆平才結束了對每個項目，甚至每個管理的剖析，還是一貫的提高自己，貶低他人……這種模式的開啟，使他有些刹不住車，且數次偏離主線……最終等他迴歸到主線時，他才意識到，不存在現在和以前的對比——因為現在的他，還直管著格林豪庭，而通過他前麵的對比，一個嚴重的問題，毫無遮擋的擺在了眾人和他的麵前，那就是在所有項目的運營中，都收取物業費，城市垃圾費，電梯費，水加壓費，暖氣二次加壓費，車輛管理費等一係列費用，也隻有他直管的格林豪庭，除了車庫的管理費外，對車庫以外停留的車輛，並沒有收取任何的費用，而且，至今沒有達到小區的“人車分流”管理……甚至最新交樓的鴻雁新居和摩爾國際的項目，也完成了“人車分流”，也對所有的地麵停車和地下車庫內停車實現了全覆蓋式的收費，這一現狀，使得劉昆平有些小小的尷尬，喝了一口水掩飾了一下後，一個令他後悔的決定，脫口而出……
“這個車輛管理費……自去年九月開始，物價，建設等單位，聯合下發了文件，有了明確的規定，今年便正式實行，應該是每輛車每月70塊錢，這樣，大家去算一算……按年交，我給他算便宜一些，每交一整年的費，我送他兩個月，700塊錢算一年……那麽，整個格林豪庭二千七百戶，停了多少輛車？大家都可以看到，車庫以內的咱們就不說了……光車庫以外，道邊，草坪，所有的空地，幾乎每一期的區域，二三百輛是有的吧，那麽可想而知，每一年我們白白丟了多少錢……所以，這個事兒今年必須得辦！又有文件規定，又有合同要求，對於車輛管理，那是我們的合同義務……所以，這個事兒一定要辦，這樣，連英，這個事兒由我來主抓，你具體來辦理，春蓉，你負責配合，會後，龔總，連英，春蓉及項目上的基層中層領導，都去項目上，咱們開個小會……具體把這個事落了地……”
其實這個事，劉昆平交給連英去辦理，也是有原因的，就在幾天前，劉昆平喝了些酒，想酒後行開著車去找某人幽會，可是他進入車庫後發現，有一輛車橫著堵在了車庫門口，並且沒有留任何的聯係方式，大家不用質疑劉昆平的行為，都可以迴憶一下，真正嚴查酒駕，醉駕是從哪一年開始的，而小地方，又是晚上11點以後，是否會嚴查……所以，在那個年代，在這種滿是人情世故的小城市，在那個點數，喝點酒開車出去浪，也是當時某些自認為有特權階層人物的表現……那個堵在劉昆平車前的，不是什麽高端品牌的汽車，這讓劉昆平勃然大怒……於是，不顧夜已深，挨個打電話將王源，陳光及連英，叫到了現場，一上來便直接很有氣勢的問麵前三人，“誰有辦法把這個車清走？”王源並沒有給劉昆平台階下，因為王源的妻子聽到了王源的一些風言風語，所以兩口子最近正在鬧矛盾……所以王源並沒有什麽好氣好態度給劉昆平，直接丟了一句:“我辦不到……”扭頭走了……而陳光也是比較惱火，畢竟將近午夜12點，被人從家中叫出，而且是要處理這些爛事……這本來就不是一件能夠讓人能高興起來的事情，於是陳光咬著牙對著劉昆平說:“劉總，這件事兒我能處理，但後果你得承擔……”當劉昆平問什麽後果時，陳光說:“好辦！你出點兒車馬費，我叫群孩子來，把車抬走，給他砸了！如果有人要打橫，我連人帶車一起讓孩子們砸了！”看到陳光此架勢，劉昆平沒有再接話，而是扭臉問連英道，“你能處理嗎？”連英說:“這個事，劉總你別管了，我來處理……”聽到連英這麽說，陳光也並沒有給二人留麵子，和王源一樣，掉頭走了……迴家了，而事後，王源和陳光得知，連英當時把所有的保安都叫了過來，挨家挨戶的打電話，敲門詢問這輛車是誰的，最後終於找見了車主，讓車主將車開走了……劉昆平自認為連英幫他妥善的處理了這件事，而他並不知道，連英那種夜半敲門兒打電話的形式，已經讓很多業主，對樂萬家物業甚至是樂萬家物業的保安恨得咬牙切齒……
那個年代，並沒有像現在這樣，每個小區都建有小區業主微信群，也沒有普及車輛識別係統，隻有最人工的手工登記，也幸虧那輛車是本小區業主的，雖然這個車主停車的行為很是不妥，給他人造成了不便——最主要的是，這個他人是劉昆平……在這件事以後，劉昆平並沒有認為是格林豪庭在車輛管理這一合同義務履行中有什麽問題，而是盤算著如何能夠改變現狀——趁機收取車庫車位以外的車輛管理費，畢竟，現在的社會，這麽高檔的小區，還有這眾多的高收入人群，誰家還沒輛車呢……
在隨後的小會當中，大家緊密圍繞劉昆平提出的目標——全麵落實格林豪庭小區地麵停車收費的工作目標，紛紛的獻言獻策，在熱烈的討論後，一個草案便已形成，隨後的日子裏，又根據這個草案推演出了好多具體的細節，例如管理辦法，例如需要配置的路障，阻車器，還有相關進出入大門的門禁卡藍牙卡，於是，在製定了將近一個月後，一份關於格林豪庭小區加強車輛管理並依據市某局某委文件規定收取車輛管理費的通知，張貼在了格林豪庭小區進出大門，小區內的公示欄，及各個電梯，單元口的廣告欄中……