第17章 匯川
權力王座：開局重生縣城公務員 作者：炸雞不蘸番茄醬 投票推薦 加入書簽 留言反饋
江安省，匯神公路，匯川段。
雖然從永安坐船，經曦江航道可以直達匯川的江安門碼頭，但由於需要逆流而上，花費的時間遠比乘車來得長。嶽望北決定乘車前往。
在縣情不穩的當下，縣委書記和縣長不能長時間同時不在崗。他必須盡快從匯川返迴。
他特地把委辦主任彭北海留在永安。按理說，縣委書記在哪裏考察，委辦主任就應該跟到哪裏。
但是縣裏局勢不穩，如果再發生動蕩，後果不堪設想。為了安全起見，彭北海必須留下。
陳東萊坐在嶽望北的老桑塔納上，被起伏不平的路麵顛得頭昏腦漲。匯神公路是連接匯川市和神女縣的省道，雖然稱得上是交通要道，但由於養護不利，車況從來就沒好過。
他正一邊忍著頭暈，一邊考慮自己在永安留下的安排與後手。王秉難現在正主持招待所的全麵工作。據他所說，招待所的內部裝修已經大體完成，現在正在進行外立麵改造，一周之內應該就能建成投入使用。
合金會那邊，他也交代呂就簡，除非被主管部門逼問，盡量不向外界透露貸款合同內容。這樣下來，瞞到招待所竣工應該沒問題。
“小山，你對匯川怎麽看？”嶽望北似乎完全沒有被顛簸的路段影響。陳東萊知道他在退役之前是裝甲部隊的指揮官，這點顛簸對他來說如履平地。
“曦江與青龍江的交匯處，是完美的交通重鎮。”楊小山搶答。陳東萊的到來讓他覺醒了一絲危機感，他迫切需要自己在領導麵前表現。“曦江目前足以通航7000噸的大型船舶，青龍江也足以通航3000噸的貨輪。”
“兩條水運線路把平陵省和雲霄省串了起來，極大地降低了物流成本。”楊小山提前做了功課，他對匯川的情況已經有一些基本了解了。
“東萊呢？”嶽望北直接點名。
“小山同誌說的沒錯，便利的交通條件是匯川成為工業重鎮的重要原因。”陳東萊強忍著顛簸感，補充說：“匯川是汽車製造強市，也是船舶製造的重鎮。在我看來，這兩個產業能在匯川快速發展，完全是依靠便利的水運條件。”
“嶽書記您知道，我們南方地區幾乎不產鐵礦，因此鋼鐵業根本算不上發達。汽車和船舶製造都需要大量鋼鐵，隻能通過外運進口的方式獲得。匯川卡在曦江航道上，可以通過水運快速獲得雲霄省劍湖市、臨濤市生產的廉價鋼鐵。”
陳東萊說完話，突然發現顛簸的感覺似乎完全消失了。他心中明悟，抬頭望向車窗外。隻見道路兩旁出現了整齊的樹木。
“嶽書記，我們現在在權雒區，已經進入匯川地界了。”司機說道。
嶽望北點了點頭。然後再次提問：“中央組建江安省的理由，有人給你們說過嗎？”
“書記，我知道。”楊小山再次搶答，“一是為了修舞陽大壩。把壩區統合在一個行政區內，對行政管理有便利。其二則是給平陵省 ‘減負’。因為老平陵省在江安被劃走之前的人口規模達到了一億一千萬，已經不堪重負。”
“還有一點也挺重要。”陳東萊不願與楊小山爭搶話頭，不緊不慢地說：“把臨濤市劃給江安省，不僅是為了修舞陽大壩，也是寄希望於臨濤的鋼鐵產業能與匯川的製造業形成優勢互補。”
“小山，多向東萊同誌學習學習。畢竟是喝過墨水的人。”他指了指坐在前排副駕駛的秘書，又指了指身邊的陳東萊。
楊小山一聽此言，心中驟然騰起了妒火；但是想了想，又覺得陳東萊對產業結構和經濟政策的理解遠在他之上。他口中說出的很多名詞，自己甚至都聽不懂。楊小山不禁有些頹然沮喪。還不等他心中醞釀情緒，隻聽見自己的領導又開始發話：
“依我看，江安建省的時候還是沒有考慮周全。”嶽望北搖下車窗，“因為省內的貧困地區太多了。我給你們掰著指頭數。”
“首先，兩個自治州，雲霄省劃過來的坪壩州和咱們自己的水秀州。這兩個州是個頂個的窮，窮到老百姓家裏都找不出幾件體麵衣服。”
“其次，兩個貧困地區。泰康地區到目前為止，除了兩個棉紡廠還算有些規模，其他工業基礎幾乎等於零。”
“再看咱們石梁地區，看起來有造船業，日用品製造業也不少，產業基礎確實有些底子，但是！我們石梁地區在將來極有可能成為舞陽大壩蓄水後的主要庫區，也就是淹沒區。”
“成為庫區就意味著需要動遷數以百萬計的百姓。這對石梁來說，絕對稱得上是千鈞重負。”
“一共九個地州，四個是貧困區。至於說讓匯川和臨濤帶動貧困地區發展，嗬。”說到這裏，嶽望北冷笑一聲，沒有再開口。但是在座三人包括司機，都明白他話裏的意思。
即使匯川和臨濤有再多的工業基礎，再精密的技術協同與優勢互補，省內一半人口都在貧困線以下的事實也很難改變。
陳東萊當然再清楚不過了。1990年匯川市的國內生產總值成功達到327億人民幣，在全國排在第5名，是名副其實富裕地區；臨濤和匯川相比就差得遠了。規模隻有153億，但是放在全國範圍內也絲毫不差。
至於坪壩、水秀、石梁、泰康？
四個貧困地區加起來足有2200萬人。占全省一半的人口，gdp隻有150億不到！
他前世在坪壩州任職，對坪壩的貧窮印象深刻。那年冬天他在坪壩州峽口縣的貧困村考察扶貧工作。村子裏除了村委會和衛生院兩棟建築是鋼筋混凝土結構，其他絕大部分民宅和村小學都是土牆搭建，幾乎是泡水就塌。
他迴城後做的的第一件事，就是給州教育局批了一筆校舍維護資金。再苦不能苦孩子，至少校園建築安全一定要保證。要不然搞出十幾人的命案來，不僅釀成慘劇，自己也吃不了兜著走。
至於匯川和臨濤在幫助坪壩脫貧方麵做了哪些貢獻？陳東萊承認，坪壩州確實承接了匯川和臨濤的部分產業轉移，但大部分都是諸如造紙廠、印刷廠之類的落後產能，對他們州脫貧事業的幫助實在有限。
在他看來，想要憑著匯川和臨濤兩個發達城市，帶動江安省全麵脫貧致富，無異於癡人說夢。用“兩隻小狗拉大車”來比喻，真是再貼切不過了。
雖然從永安坐船，經曦江航道可以直達匯川的江安門碼頭，但由於需要逆流而上，花費的時間遠比乘車來得長。嶽望北決定乘車前往。
在縣情不穩的當下，縣委書記和縣長不能長時間同時不在崗。他必須盡快從匯川返迴。
他特地把委辦主任彭北海留在永安。按理說，縣委書記在哪裏考察，委辦主任就應該跟到哪裏。
但是縣裏局勢不穩，如果再發生動蕩，後果不堪設想。為了安全起見，彭北海必須留下。
陳東萊坐在嶽望北的老桑塔納上，被起伏不平的路麵顛得頭昏腦漲。匯神公路是連接匯川市和神女縣的省道，雖然稱得上是交通要道，但由於養護不利，車況從來就沒好過。
他正一邊忍著頭暈，一邊考慮自己在永安留下的安排與後手。王秉難現在正主持招待所的全麵工作。據他所說，招待所的內部裝修已經大體完成，現在正在進行外立麵改造，一周之內應該就能建成投入使用。
合金會那邊，他也交代呂就簡，除非被主管部門逼問，盡量不向外界透露貸款合同內容。這樣下來，瞞到招待所竣工應該沒問題。
“小山，你對匯川怎麽看？”嶽望北似乎完全沒有被顛簸的路段影響。陳東萊知道他在退役之前是裝甲部隊的指揮官，這點顛簸對他來說如履平地。
“曦江與青龍江的交匯處，是完美的交通重鎮。”楊小山搶答。陳東萊的到來讓他覺醒了一絲危機感，他迫切需要自己在領導麵前表現。“曦江目前足以通航7000噸的大型船舶，青龍江也足以通航3000噸的貨輪。”
“兩條水運線路把平陵省和雲霄省串了起來，極大地降低了物流成本。”楊小山提前做了功課，他對匯川的情況已經有一些基本了解了。
“東萊呢？”嶽望北直接點名。
“小山同誌說的沒錯，便利的交通條件是匯川成為工業重鎮的重要原因。”陳東萊強忍著顛簸感，補充說：“匯川是汽車製造強市，也是船舶製造的重鎮。在我看來，這兩個產業能在匯川快速發展，完全是依靠便利的水運條件。”
“嶽書記您知道，我們南方地區幾乎不產鐵礦，因此鋼鐵業根本算不上發達。汽車和船舶製造都需要大量鋼鐵，隻能通過外運進口的方式獲得。匯川卡在曦江航道上，可以通過水運快速獲得雲霄省劍湖市、臨濤市生產的廉價鋼鐵。”
陳東萊說完話，突然發現顛簸的感覺似乎完全消失了。他心中明悟，抬頭望向車窗外。隻見道路兩旁出現了整齊的樹木。
“嶽書記，我們現在在權雒區，已經進入匯川地界了。”司機說道。
嶽望北點了點頭。然後再次提問：“中央組建江安省的理由，有人給你們說過嗎？”
“書記，我知道。”楊小山再次搶答，“一是為了修舞陽大壩。把壩區統合在一個行政區內，對行政管理有便利。其二則是給平陵省 ‘減負’。因為老平陵省在江安被劃走之前的人口規模達到了一億一千萬，已經不堪重負。”
“還有一點也挺重要。”陳東萊不願與楊小山爭搶話頭，不緊不慢地說：“把臨濤市劃給江安省，不僅是為了修舞陽大壩，也是寄希望於臨濤的鋼鐵產業能與匯川的製造業形成優勢互補。”
“小山，多向東萊同誌學習學習。畢竟是喝過墨水的人。”他指了指坐在前排副駕駛的秘書，又指了指身邊的陳東萊。
楊小山一聽此言，心中驟然騰起了妒火；但是想了想，又覺得陳東萊對產業結構和經濟政策的理解遠在他之上。他口中說出的很多名詞，自己甚至都聽不懂。楊小山不禁有些頹然沮喪。還不等他心中醞釀情緒，隻聽見自己的領導又開始發話：
“依我看，江安建省的時候還是沒有考慮周全。”嶽望北搖下車窗，“因為省內的貧困地區太多了。我給你們掰著指頭數。”
“首先，兩個自治州，雲霄省劃過來的坪壩州和咱們自己的水秀州。這兩個州是個頂個的窮，窮到老百姓家裏都找不出幾件體麵衣服。”
“其次，兩個貧困地區。泰康地區到目前為止，除了兩個棉紡廠還算有些規模，其他工業基礎幾乎等於零。”
“再看咱們石梁地區，看起來有造船業，日用品製造業也不少，產業基礎確實有些底子，但是！我們石梁地區在將來極有可能成為舞陽大壩蓄水後的主要庫區，也就是淹沒區。”
“成為庫區就意味著需要動遷數以百萬計的百姓。這對石梁來說，絕對稱得上是千鈞重負。”
“一共九個地州，四個是貧困區。至於說讓匯川和臨濤帶動貧困地區發展，嗬。”說到這裏，嶽望北冷笑一聲，沒有再開口。但是在座三人包括司機，都明白他話裏的意思。
即使匯川和臨濤有再多的工業基礎，再精密的技術協同與優勢互補，省內一半人口都在貧困線以下的事實也很難改變。
陳東萊當然再清楚不過了。1990年匯川市的國內生產總值成功達到327億人民幣，在全國排在第5名，是名副其實富裕地區；臨濤和匯川相比就差得遠了。規模隻有153億，但是放在全國範圍內也絲毫不差。
至於坪壩、水秀、石梁、泰康？
四個貧困地區加起來足有2200萬人。占全省一半的人口，gdp隻有150億不到！
他前世在坪壩州任職，對坪壩的貧窮印象深刻。那年冬天他在坪壩州峽口縣的貧困村考察扶貧工作。村子裏除了村委會和衛生院兩棟建築是鋼筋混凝土結構，其他絕大部分民宅和村小學都是土牆搭建，幾乎是泡水就塌。
他迴城後做的的第一件事，就是給州教育局批了一筆校舍維護資金。再苦不能苦孩子，至少校園建築安全一定要保證。要不然搞出十幾人的命案來，不僅釀成慘劇，自己也吃不了兜著走。
至於匯川和臨濤在幫助坪壩脫貧方麵做了哪些貢獻？陳東萊承認，坪壩州確實承接了匯川和臨濤的部分產業轉移，但大部分都是諸如造紙廠、印刷廠之類的落後產能，對他們州脫貧事業的幫助實在有限。
在他看來，想要憑著匯川和臨濤兩個發達城市，帶動江安省全麵脫貧致富，無異於癡人說夢。用“兩隻小狗拉大車”來比喻，真是再貼切不過了。