第358章 隨時可能爆發戰爭
大國軍工廠，有點黑科技不正常？ 作者：兇顛美頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
如果能找到這個源頭，不僅有助於揭秘未知現象，或許還能獲得巨大的名聲和經濟利益。
網絡上各式各樣的說法滿天飛，國內的不明飛行物愛好者們也表現出極大的熱情。
一些財力雄厚的組織與多個海運集團合作，分享聲呐數據，在全球範圍內進行搜索。
景氏海運集團也加入了這一行動，有人自願提供資金支持，金額還不小，這自然不會拒絕。
此外，景氏海運集團的聲呐技術較為領先，畢竟景熵的父親就是靠搜尋軍事裝置起家的。
目前敢於擅自闖入1號海域的軍艦或潛艇很少見，即便是像白鷹帝國這樣的強大軍隊也不敢輕易妄動，更不用提別的勢力了。
但總會有一些秘密行動，試圖通過商用船隻偷偷放置探測設備。
景氏海運多年來時有收獲，即使這類額外收入對其父親來說已不再重要，但畢竟關係到公司利益，所以集團內的人還是樂意參與此類項目。
不明飛行物愛好者們看中了景氏海運先進的聲呐係統，不惜花重金與其合作。
雖然景氏手頭的船隻大多數是二手貨，但經過改造後質量很高，配備的高科技設備使得航行速度也比一般貨船快很多。
這些年裏，景氏海運正處於快速發展階段，旗下船隻數量越來越多，航線覆蓋了世界各大海區。
而且，該集團除了提供實時聲呐信息外，還開啟了在線直播服務，讓觀眾可以享受到航行過程中的美景。
對於船員而言，早已習慣了海上景色，無論是晴朗還是暴風雨都司空見慣了；但對於觀看直播的人來說，這一切都是新鮮的體驗。
尤其是他們可以在不同路線之間切換畫麵，領略到不同海域的獨特風光。
再加上景熵的父親以前也算個小有名氣的人物，有一定粉絲基礎，因此當其集團開始直播時便吸引了大量關注。
即便是對ufo不感興趣的網友，也被吸引進來了。
就在開播後的第二天，他們就撈起了一個疑似國外間諜投放的水下監視器。
船員們在鏡頭前討論此事讓大家感到相當驚訝又興奮。
雖然不能確定具體哪個國家所造，但根據大家的經驗估計，光是交給當局就能獲得至少十萬人民幣作為獎勵。
消息迅速傳開，景氏集團在直播過程中成功打撈了一件外國間諜用品，本身就足夠轟動，更何況這整個事情還跟海底不明飛行物聯係在一起。
與外國同行的做法不同，國內並沒有專門安排記者對阿波拉沙漠地區的這一事件進行深入調查。
整件事複雜且難以捉摸，加上需要大量資源投入，大多數媒體人不願意做這種沒頭緒的工作。
哪怕是對不明飛行物抱有很大期望的發燒友也沒有大肆報道鳳雛地區發生的事件，因為當前局勢對第43作戰區非常不利。
至今為止，該區域僅擁有四艘艦艇加一艘潛水艇，均來自國家裝備中心；而整個區域內隻有寥寥幾艘戰艦，另外還有一些分布在周圍其他路線上的船隻。
潛艇的數量未知，但估計也不多。
相對來講，八方聯軍在此海域的力量更為強大。
鑒於此，媒體的關注點主要集中在第43戰鬥區域周邊的情況。
有關海底不明物體的國內新聞基本上由普通不明飛行物愛好者推動，其中最有影響力的正是景氏集團發起的線上直播活動。
進入直播房間觀看了相關節目的網民越來越多。
其中一個直播間正跟著一隻前往阿波拉沙漠的大船。
這個房間裏聚集了最多的眼睛，因為大家都希望在這片從未出現過異象的地方能有新發現。
根據推測，下一個信號很可能從這片未曾探查過的海域發出。
不久之後，這艘輪船順利駛入阿波拉沙漠範圍，首先映入眼簾的是八方聯軍巡邏隊的身影……
當看到美麗的海景中突然出現這些軍艦時，這畫麵變得有些刺眼。
直播間的觀眾們立刻感到意外。
一開始大家還沒反應過來，怎麽會出現這麽多軍艦。
直到船長和船員們開始討論，觀眾們才明白，這些都是八方聯盟的海軍艦隊。
很多原本對軍事話題毫無興趣的網友，也忽然想起了最近關於這片海域的一些新聞報道。
似乎，八方聯盟這次是衝著第43戰區來的。
上一次白鷹帝國在這裏動用了30多萬軍隊，結果損失慘重，自家還撿了便宜，他們對此很不服氣。
這一次，他們聯合了七大軍事勢力，準備卷土重來。
而第43戰區長達20年的石油特權在我們手中，利益爭奪的核心區域竟然就是這裏！
網友們的心情漸漸沉重起來，不再隻是單純欣賞海景和尋找海底ufo，情緒變得複雜。
通過第三視角觀察這片海域時，大家才意識到這裏的局勢有多麽緊張。
在普通的商業航行路線上，居然遇到了這麽多軍艦。
不過，這些壓力並沒有傳到自己身上，人們還有心情探索神秘的海底ufo，欣賞美麗的海景。
自己能這麽安逸地坐在屏幕前，是因為前方的戰士們承擔了所有的壓力。
網友們心裏暗自慶幸，如果自己身處其中，可能早就嚇得腿軟了。
麵對周圍的威脅，我們的戰士們卻毫不畏懼。
當鏡頭中出現燭龍一號軍艦時，直播間瞬間爆發出了歡唿聲。
軍艦上醒目的中文標誌，讓人心潮澎湃，甚至有粉絲的眼眶濕潤了。
船長麵對鏡頭感慨道：“兄弟們，這是今年最後一次來到這片海域了。
送完這批貨後，短時間內應該不會再來。
因為這裏隨時可能爆發戰爭，太危險了。”
聽到船長這麽說，大家更加珍惜這次直播機會，湧入直播間的觀眾也越來越多。
這條航線顯然已經不如以往安全。
作為商業海運集團，自然要避開風險。
雖然現在還沒開打，但隨時可能發生衝突。
一旦貨輪卸貨返迴，大家就再也不能從這個視角觀察這片海域了。
網絡上各式各樣的說法滿天飛，國內的不明飛行物愛好者們也表現出極大的熱情。
一些財力雄厚的組織與多個海運集團合作，分享聲呐數據，在全球範圍內進行搜索。
景氏海運集團也加入了這一行動，有人自願提供資金支持，金額還不小，這自然不會拒絕。
此外，景氏海運集團的聲呐技術較為領先，畢竟景熵的父親就是靠搜尋軍事裝置起家的。
目前敢於擅自闖入1號海域的軍艦或潛艇很少見，即便是像白鷹帝國這樣的強大軍隊也不敢輕易妄動，更不用提別的勢力了。
但總會有一些秘密行動，試圖通過商用船隻偷偷放置探測設備。
景氏海運多年來時有收獲，即使這類額外收入對其父親來說已不再重要，但畢竟關係到公司利益，所以集團內的人還是樂意參與此類項目。
不明飛行物愛好者們看中了景氏海運先進的聲呐係統，不惜花重金與其合作。
雖然景氏手頭的船隻大多數是二手貨，但經過改造後質量很高，配備的高科技設備使得航行速度也比一般貨船快很多。
這些年裏，景氏海運正處於快速發展階段，旗下船隻數量越來越多，航線覆蓋了世界各大海區。
而且，該集團除了提供實時聲呐信息外，還開啟了在線直播服務，讓觀眾可以享受到航行過程中的美景。
對於船員而言，早已習慣了海上景色，無論是晴朗還是暴風雨都司空見慣了；但對於觀看直播的人來說，這一切都是新鮮的體驗。
尤其是他們可以在不同路線之間切換畫麵，領略到不同海域的獨特風光。
再加上景熵的父親以前也算個小有名氣的人物，有一定粉絲基礎，因此當其集團開始直播時便吸引了大量關注。
即便是對ufo不感興趣的網友，也被吸引進來了。
就在開播後的第二天，他們就撈起了一個疑似國外間諜投放的水下監視器。
船員們在鏡頭前討論此事讓大家感到相當驚訝又興奮。
雖然不能確定具體哪個國家所造，但根據大家的經驗估計，光是交給當局就能獲得至少十萬人民幣作為獎勵。
消息迅速傳開，景氏集團在直播過程中成功打撈了一件外國間諜用品，本身就足夠轟動，更何況這整個事情還跟海底不明飛行物聯係在一起。
與外國同行的做法不同，國內並沒有專門安排記者對阿波拉沙漠地區的這一事件進行深入調查。
整件事複雜且難以捉摸，加上需要大量資源投入，大多數媒體人不願意做這種沒頭緒的工作。
哪怕是對不明飛行物抱有很大期望的發燒友也沒有大肆報道鳳雛地區發生的事件，因為當前局勢對第43作戰區非常不利。
至今為止，該區域僅擁有四艘艦艇加一艘潛水艇，均來自國家裝備中心；而整個區域內隻有寥寥幾艘戰艦，另外還有一些分布在周圍其他路線上的船隻。
潛艇的數量未知，但估計也不多。
相對來講，八方聯軍在此海域的力量更為強大。
鑒於此，媒體的關注點主要集中在第43戰鬥區域周邊的情況。
有關海底不明物體的國內新聞基本上由普通不明飛行物愛好者推動，其中最有影響力的正是景氏集團發起的線上直播活動。
進入直播房間觀看了相關節目的網民越來越多。
其中一個直播間正跟著一隻前往阿波拉沙漠的大船。
這個房間裏聚集了最多的眼睛，因為大家都希望在這片從未出現過異象的地方能有新發現。
根據推測，下一個信號很可能從這片未曾探查過的海域發出。
不久之後，這艘輪船順利駛入阿波拉沙漠範圍，首先映入眼簾的是八方聯軍巡邏隊的身影……
當看到美麗的海景中突然出現這些軍艦時，這畫麵變得有些刺眼。
直播間的觀眾們立刻感到意外。
一開始大家還沒反應過來，怎麽會出現這麽多軍艦。
直到船長和船員們開始討論，觀眾們才明白，這些都是八方聯盟的海軍艦隊。
很多原本對軍事話題毫無興趣的網友，也忽然想起了最近關於這片海域的一些新聞報道。
似乎，八方聯盟這次是衝著第43戰區來的。
上一次白鷹帝國在這裏動用了30多萬軍隊，結果損失慘重，自家還撿了便宜，他們對此很不服氣。
這一次，他們聯合了七大軍事勢力，準備卷土重來。
而第43戰區長達20年的石油特權在我們手中，利益爭奪的核心區域竟然就是這裏！
網友們的心情漸漸沉重起來，不再隻是單純欣賞海景和尋找海底ufo，情緒變得複雜。
通過第三視角觀察這片海域時，大家才意識到這裏的局勢有多麽緊張。
在普通的商業航行路線上，居然遇到了這麽多軍艦。
不過，這些壓力並沒有傳到自己身上，人們還有心情探索神秘的海底ufo，欣賞美麗的海景。
自己能這麽安逸地坐在屏幕前，是因為前方的戰士們承擔了所有的壓力。
網友們心裏暗自慶幸，如果自己身處其中，可能早就嚇得腿軟了。
麵對周圍的威脅，我們的戰士們卻毫不畏懼。
當鏡頭中出現燭龍一號軍艦時，直播間瞬間爆發出了歡唿聲。
軍艦上醒目的中文標誌，讓人心潮澎湃，甚至有粉絲的眼眶濕潤了。
船長麵對鏡頭感慨道：“兄弟們，這是今年最後一次來到這片海域了。
送完這批貨後，短時間內應該不會再來。
因為這裏隨時可能爆發戰爭，太危險了。”
聽到船長這麽說，大家更加珍惜這次直播機會，湧入直播間的觀眾也越來越多。
這條航線顯然已經不如以往安全。
作為商業海運集團，自然要避開風險。
雖然現在還沒開打，但隨時可能發生衝突。
一旦貨輪卸貨返迴，大家就再也不能從這個視角觀察這片海域了。