第185章 這導彈性能也太弱了吧
大國軍工廠，有點黑科技不正常？ 作者：兇顛美頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨著訪談活動的正式開啟這些問題也一一得到了解答。
艦長自信滿滿地說：“這是我們獨家獨創的一種由多艘小型船舶組成的航空母艦模型。
每八個獨立單元拚接在一起即可形成一架標準規格大型移動堡壘！”
隻見原本散落在四周各自遊弋的小船慢慢聚攏靠攏最終緊密銜接完成整體框架構築工作。
兩側長長的跑道供飛機起降使用，整個過程流暢自然毫不費勁。
“真是太棒了這就是咱們引以為傲的新型戰列艦隊啊！”
“太酷了簡直太酷了！”
“終於擁有了屬於自己的強大利器啦！”
……人們激動不已紛紛表示出內心的狂喜之情溢於言表。
確實相比較傳統樣式它的確有著明顯優勢存在。
例如靈活性更強便於調動調整部署位置無需大量輔助護衛艇陪同保障安全問題大大降低維護保養成本等等這些都是顯而易見的好處所在。
不過仍然有人提出了質疑為什麽偏偏要設計成這樣一個形式直接製造普通規格豈不是更加簡單高效些？
對此專業愛好者們紛紛解釋道其實這麽做背後是有深層原因支撐的那就是規則限定範圍內的最大化利用空間創造更多可能性同時又能避開外界審查規避不必要的麻煩。
她眼睛一亮，充滿激情地問道：“這就是我們的飛機嗎？”
艦長立馬點頭，笑著迴答：“對，這就是咱們的艦載機！”
佐藤梅子頓時興趣盎然，追問道：“那咱們這艘航母能帶多少架這樣的飛機啊？”
艦長解釋道：“一共可以攜帶16架，其中8架能在軍艦上停放，剩下的8架會在空中執行任務。”
佐藤梅子還有點沒搞懂：“那就是說，不打仗的時候所有飛機都能在船上待著，一艘船停兩架，對吧？”
艦長尷尬地搖頭解釋說：“不是這樣的。
每艘軍艦隻能停下1架飛機，這樣才方便它們快速起降。
如果同時停兩架的話，會占用飛行跑道的空間，讓其它要起飛或者降落的飛機沒辦法順利行動。”
主持人聽完這句話也有點懵。
“您的意思是我們總共16架飛機，但總有8架得在天上飛，不然就沒地方落了是麽？”
艦長點點頭迴答道：“確實如此。
不過也不是不能全部升空，隻是沒法全部同時迴到艦上來。”
“這是由於我們戰艦規模決定的。
為了保證隨時可以上下飛行狀態，隻能有8架飛機處於待命狀態。
平均每艘軍艦負責一輛。
真到了打起仗來的時候，則可以調用全部16架參與戰鬥。”
觀眾們立刻炸開了鍋。
“啥情況啊？平時就隻有8架飛機夠用。”
“這也太少了吧！龍國的航空母艦可是能攜帶32架呢，差距有點大啊！”
“確實差得多。
為保證跑道通暢不得不犧牲數量，要知道在海上較量中這些艦載機可是至關重要的火力輸出呀！”
“其實從模塊化航母整體設計來看，搭載八架是合理的，況且這還是一個小巧型號的，能夠大批量製造，一旦戰火燃起就能迅速增補更多小型戰艦組成第二艘航母艦隊。”
“嗯嗯，我們應該對自己的新型號充滿信心，即使看起來不起眼也擁有不少獨特優點嘛。”
見網友們開始對剛剛出爐的拚裝式航母產生質疑情緒高漲起來後，在直播間裏的櫻木海軍粉絲團立即積極刷屏正能量留言力挺自家作品以正視聽。
“我明白了。”
佐藤梅子感到再討論飛機數似乎隻會激化矛盾，便趕緊轉移了話題，“艦長，請您再介紹一下艦上的各種武器配置如何呢？”
艦長應聲開始詳細介紹艦炮以及遠程巡航導彈等設備的功能參數。
“這種遠程導彈的最大射程大約900公裏左右。”
佐藤梅子立刻興奮不已地說：“天呐，太棒啦！九百多公裏遠，簡直不可思議呀！”
緊接著就有網友提出質疑之聲：
“這導彈性能也太弱了吧？”
“看看人家龍國同款產品，最大有效範圍可是能達到驚人的1萬5千公裏誒！”
察覺直播間氛圍變得有些不對頭時主持人急忙轉換了對話方向，向艦長拋出新的問題：“聽說這次的新式航空母艦還運用了許多前沿科技，能否為我們簡要說明一下呢？”
艦長點了點頭表示肯定，“此次研發過程得到了四十號和阪田兩大工業集團的技術支持，使得我們得以使用電動推進代替傳統內燃機甚至核動力驅動方式。”
佐藤梅子驚訝地稱讚道：“哎喲喂！這麽厲害，居然又是世界第一啊！”
艦長驕傲自豪地答道：“是啊！現在地球上也就隻有我們可以做到這一點兒。
眾所周知全球目前麵臨的一大挑戰是如何高效儲能，而我們就在這方麵取得了巨大進展，不僅提升了儲電能力而且還減少了電力消耗速度。
相比柴油或燃油發動機方案，新式引擎所占體積更小、重量更輕。
這一重大技術突破讓我們僅僅依靠電力就能保證單次航行時間長達一個星期左右；
而在戰爭期間，更是能夠支持十二小時不間斷作戰需求。”
佐藤梅子困惑地看著艦長繼續發問：“那是不是意味著，假如爆發衝突時，拚接型航空母艦僅能獨立運作七天？
而且高強度戰鬥階段頂多維持半日之久？”
艦長坦誠地點了點頭：“沒錯，確實如此。
雖然我們在能量存儲方麵實現了跨越發展但由於電池單元本身依然需要占據一定空間。
根據科研團隊計算結果顯示一周續航是最為理想的設計。
當然不用擔心後續供電問題因為我們會通過專門設立的供應船來更換耗盡電能的組件。
就如同依賴石油補給的傳統模式一樣，隻要後勤保障線暢通，續航將不再是難題！”
聽到這裏很多關注直播間的本土網友簡直無法相信自己的耳朵。
“開玩笑吧！難道我們的新銳艦艇真如其言隻能堅持這麽短的時間？”
艦長自信滿滿地說：“這是我們獨家獨創的一種由多艘小型船舶組成的航空母艦模型。
每八個獨立單元拚接在一起即可形成一架標準規格大型移動堡壘！”
隻見原本散落在四周各自遊弋的小船慢慢聚攏靠攏最終緊密銜接完成整體框架構築工作。
兩側長長的跑道供飛機起降使用，整個過程流暢自然毫不費勁。
“真是太棒了這就是咱們引以為傲的新型戰列艦隊啊！”
“太酷了簡直太酷了！”
“終於擁有了屬於自己的強大利器啦！”
……人們激動不已紛紛表示出內心的狂喜之情溢於言表。
確實相比較傳統樣式它的確有著明顯優勢存在。
例如靈活性更強便於調動調整部署位置無需大量輔助護衛艇陪同保障安全問題大大降低維護保養成本等等這些都是顯而易見的好處所在。
不過仍然有人提出了質疑為什麽偏偏要設計成這樣一個形式直接製造普通規格豈不是更加簡單高效些？
對此專業愛好者們紛紛解釋道其實這麽做背後是有深層原因支撐的那就是規則限定範圍內的最大化利用空間創造更多可能性同時又能避開外界審查規避不必要的麻煩。
她眼睛一亮，充滿激情地問道：“這就是我們的飛機嗎？”
艦長立馬點頭，笑著迴答：“對，這就是咱們的艦載機！”
佐藤梅子頓時興趣盎然，追問道：“那咱們這艘航母能帶多少架這樣的飛機啊？”
艦長解釋道：“一共可以攜帶16架，其中8架能在軍艦上停放，剩下的8架會在空中執行任務。”
佐藤梅子還有點沒搞懂：“那就是說，不打仗的時候所有飛機都能在船上待著，一艘船停兩架，對吧？”
艦長尷尬地搖頭解釋說：“不是這樣的。
每艘軍艦隻能停下1架飛機，這樣才方便它們快速起降。
如果同時停兩架的話，會占用飛行跑道的空間，讓其它要起飛或者降落的飛機沒辦法順利行動。”
主持人聽完這句話也有點懵。
“您的意思是我們總共16架飛機，但總有8架得在天上飛，不然就沒地方落了是麽？”
艦長點點頭迴答道：“確實如此。
不過也不是不能全部升空，隻是沒法全部同時迴到艦上來。”
“這是由於我們戰艦規模決定的。
為了保證隨時可以上下飛行狀態，隻能有8架飛機處於待命狀態。
平均每艘軍艦負責一輛。
真到了打起仗來的時候，則可以調用全部16架參與戰鬥。”
觀眾們立刻炸開了鍋。
“啥情況啊？平時就隻有8架飛機夠用。”
“這也太少了吧！龍國的航空母艦可是能攜帶32架呢，差距有點大啊！”
“確實差得多。
為保證跑道通暢不得不犧牲數量，要知道在海上較量中這些艦載機可是至關重要的火力輸出呀！”
“其實從模塊化航母整體設計來看，搭載八架是合理的，況且這還是一個小巧型號的，能夠大批量製造，一旦戰火燃起就能迅速增補更多小型戰艦組成第二艘航母艦隊。”
“嗯嗯，我們應該對自己的新型號充滿信心，即使看起來不起眼也擁有不少獨特優點嘛。”
見網友們開始對剛剛出爐的拚裝式航母產生質疑情緒高漲起來後，在直播間裏的櫻木海軍粉絲團立即積極刷屏正能量留言力挺自家作品以正視聽。
“我明白了。”
佐藤梅子感到再討論飛機數似乎隻會激化矛盾，便趕緊轉移了話題，“艦長，請您再介紹一下艦上的各種武器配置如何呢？”
艦長應聲開始詳細介紹艦炮以及遠程巡航導彈等設備的功能參數。
“這種遠程導彈的最大射程大約900公裏左右。”
佐藤梅子立刻興奮不已地說：“天呐，太棒啦！九百多公裏遠，簡直不可思議呀！”
緊接著就有網友提出質疑之聲：
“這導彈性能也太弱了吧？”
“看看人家龍國同款產品，最大有效範圍可是能達到驚人的1萬5千公裏誒！”
察覺直播間氛圍變得有些不對頭時主持人急忙轉換了對話方向，向艦長拋出新的問題：“聽說這次的新式航空母艦還運用了許多前沿科技，能否為我們簡要說明一下呢？”
艦長點了點頭表示肯定，“此次研發過程得到了四十號和阪田兩大工業集團的技術支持，使得我們得以使用電動推進代替傳統內燃機甚至核動力驅動方式。”
佐藤梅子驚訝地稱讚道：“哎喲喂！這麽厲害，居然又是世界第一啊！”
艦長驕傲自豪地答道：“是啊！現在地球上也就隻有我們可以做到這一點兒。
眾所周知全球目前麵臨的一大挑戰是如何高效儲能，而我們就在這方麵取得了巨大進展，不僅提升了儲電能力而且還減少了電力消耗速度。
相比柴油或燃油發動機方案，新式引擎所占體積更小、重量更輕。
這一重大技術突破讓我們僅僅依靠電力就能保證單次航行時間長達一個星期左右；
而在戰爭期間，更是能夠支持十二小時不間斷作戰需求。”
佐藤梅子困惑地看著艦長繼續發問：“那是不是意味著，假如爆發衝突時，拚接型航空母艦僅能獨立運作七天？
而且高強度戰鬥階段頂多維持半日之久？”
艦長坦誠地點了點頭：“沒錯，確實如此。
雖然我們在能量存儲方麵實現了跨越發展但由於電池單元本身依然需要占據一定空間。
根據科研團隊計算結果顯示一周續航是最為理想的設計。
當然不用擔心後續供電問題因為我們會通過專門設立的供應船來更換耗盡電能的組件。
就如同依賴石油補給的傳統模式一樣，隻要後勤保障線暢通，續航將不再是難題！”
聽到這裏很多關注直播間的本土網友簡直無法相信自己的耳朵。
“開玩笑吧！難道我們的新銳艦艇真如其言隻能堅持這麽短的時間？”