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劉厚的建議就是利用水泥來建造鹽場，靈感來自以前農村那種水泥曬穀場。他沒見過鹽場，不知道鹽場是怎麽樣的，也無法想象泥質的海灘是怎樣曬鹽的，曬出來的鹽不會被水底的泥弄髒嗎？
劉厚不知道的是，千百年以來，人們都是這樣曬鹽的。不過在他想象中，用水泥構築的海灘，怎麽都比海泥好，於是乎，就向各位內閣大臣提出了這個建議。
各位內閣大臣聽劉厚的建議後，一開始都連聲稱妙，無可否認，水泥建築的海灘要比傳統的泥質海灘優越很多，這樣的鹽田幹淨很多，出來的鹽會少很多雜質，減少後續提煉的難度。
而且，如果是泥質鹽田，最底層的鹽勢必不能要，收鹽時，一不小心刮深了，將底下的泥也刮上來就麻煩了。而水泥底的鹽田可以毫無顧忌地盡量多刮鹽，刮到底也不用擔心什麽。
水泥底鹽田的確有它的優越性，眾位閣臣在讚揚完這個主意後，又開始討論這個提議的可行性。可是討論著討論著，很快就開始有質疑的聲音出現了。馬良和鄧芝都覺得這種鹽田好是好，但就是成本太高。
因為這次要建造的鹽場非常大，綿延數十裏的海灘，如果將這麽大的麵積都澆鑄上混凝土，將需要巨量的水泥，這也意味著要耗費巨資。雖然現在戰爭已經結束，但是百廢待興，到處都要用錢，這筆投資到底值不值得，是個值得商榷的問題。
馬良甚至舉出一係列的數據，說明如果改用水泥底鹽田，要用十幾年甚至二十年才能收迴成本。因為用水泥鹽田雖然能增加產量，減少成本，但是，增加的產量和減少的成本並不是很多，相對於澆築水泥的巨大投入來說，簡直是九牛一毛。
所以，這件事要迴本需要相當長的周期。而現在整個社會都處在大開發階段，很多投資一兩年就見效，而三五年就能迴本的生意比比皆是，所以，這項投資就顯得有點雞肋了。
當然，也不是沒有人支持這項決定，像步騭和郭攸之就比較支持，他們認為，這項投資雖然巨大，但是，收益卻是長期的。雖然十幾二十年才能迴本，但是，十幾二十年後，這些鹽田依然能使用，到那個時候，能賺到的就是純利潤了。
換言之，這是一項可以惠及後世子孫的工程，就像水利工程、修築長城、建造馳道等等，這些工程都是功在當代，利在後世的，不能用短期的利益來衡量。
眾人各抒己見，劉厚傻眼了，他沒想到剛才自己自信滿滿提出的這個建議竟然變成了一個雞肋。用水泥澆築鹽田，建築速度很快，造出來的場地光滑平整，到時候收鹽也會方便很多。
劉厚相信，這樣的場地非常適合作為鹽田，是任何一個曬鹽工都會歡迎的場地。可是，他之前根本沒有考慮到成本和收益的問題。
這些鹽田雖然能持續獲得收益，一直使用千百年，可是，水泥地雖然硬，卻也不是堅不可摧的天外寒鐵，使用十幾二十年肯定有磨損、有腐蝕。
再說了，現在的水泥質量根本不過關，收鹽時經常要刮蹭水泥地麵，十幾二十年下來，說不定場地會變成坑坑窪窪。而且，海水是有腐蝕性的，這些隻是普通的水泥，不是抗腐蝕的特種水泥，時間長了能不能撐得住真不好說。
也即是說，十幾二十年後，可能還要拿出一大筆錢出來維修這些水泥地麵，這樣一來，盈利時間就會被無限期推後，這個投資項目的確值得商榷。
大家的討論焦點，最後主要集中在超長迴本期上，聽到大家的討論，劉厚腦袋裏突然靈光一閃，想起了後世的高速公路。後世的高速公路為什麽要收費呢？
那是因為在改革開放初期，天朝沒有那麽多錢修建那麽多的高速公路，但是，高速公路對社會經濟的促進作用是毋庸置疑的，路通財通嘛。
一方麵是有需求，一方麵又沒錢，那怎麽辦呢？當時天朝衙門祭出的辦法就是借雞生蛋，打出的口號是“借款修路，收費還錢”。先向社會籌集資金將路修起來，然後收取通行費，慢慢還這筆錢，還款期限長達二十年甚至更長。
不但是高速公路，後來很多地方的路橋都采取這種形式籌款，先將路橋建起來，然後設置收費站收取幾十年的通行費，直到還貸完畢才拆除收費站。
這也導致天朝在一段時間內到處都是收費站，到處都要交買路錢。這種政策曾經引起百姓很多不滿，但是，無可否認，這種方法極大地加快了天朝交通網絡的發展速度。
很多高速公路，很多新的橋梁好像一夜之間就冒出來一樣，使得這個曾經一窮二白的國家一下子變得車水馬龍、欣欣向榮了起來。
客觀上來說，這種借雞生蛋的政策在社會發展的初級階段，的確起到過非常積極的作用，是一項利國利民的政策。至於在實施過程中產生多少fb，有多少人從中牟利，有多少路橋收費站遠遠超過還貸時間還在繼續收費，有多少......那就不得而知了，隻能說，這些不良現象隻是這項利民政策的副作用。
它山之石，可以攻玉，這個借雞生蛋方法既然在後世的天朝能發揮巨大的作用，那麽，用在目前的情況下，是否也可以奏效呢？
想到就做，劉厚立刻將借雞生蛋的理念說了出來，建議引進民間資本建設水泥底的鹽田，然後讓那些投資商經營他們投資的鹽場兩三年，等合同期到後，再將鹽場收歸國有。
不過大家都不同意這個做法，他們很固執地認為，鹽場一定要自始至終控製在朝廷手中，千萬不可托付到私人手上，否則一旦開了這個口子，以後會有無盡的麻煩。
經過眾人的解釋，劉厚也知道這樣做有風險。別的不說，就說請神容易送神難這種事情就很棘手。現實中這種事情也時有發生。有人可能會說，有合同白紙黑字寫著，又有朝廷的強製力做保障，怎麽可能還會發生這種事呢？
可是別忘了，天朝從來都是個人治社會，天朝人曆來都沒什麽法治精神，重合同守信用這種東西隻是叫得響亮的口號，也許還有那些俠客傳記和民間故事裏能看到。
但是，偏偏在最需要講究信用的商人群體中，經常會出現視合同為兒戲的事情。奸商奸商，無商不奸，身為商人，不奸滑點怎麽賺錢？
當然，也不能一竹竿打死一船人，也不是所有的商人都是奸商，古往今來也有很多有名的商人是很講信用的，所謂的牙齒當金使就是指這些人。
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劉厚的建議就是利用水泥來建造鹽場，靈感來自以前農村那種水泥曬穀場。他沒見過鹽場，不知道鹽場是怎麽樣的，也無法想象泥質的海灘是怎樣曬鹽的，曬出來的鹽不會被水底的泥弄髒嗎？
劉厚不知道的是，千百年以來，人們都是這樣曬鹽的。不過在他想象中，用水泥構築的海灘，怎麽都比海泥好，於是乎，就向各位內閣大臣提出了這個建議。
各位內閣大臣聽劉厚的建議後，一開始都連聲稱妙，無可否認，水泥建築的海灘要比傳統的泥質海灘優越很多，這樣的鹽田幹淨很多，出來的鹽會少很多雜質，減少後續提煉的難度。
而且，如果是泥質鹽田，最底層的鹽勢必不能要，收鹽時，一不小心刮深了，將底下的泥也刮上來就麻煩了。而水泥底的鹽田可以毫無顧忌地盡量多刮鹽，刮到底也不用擔心什麽。
水泥底鹽田的確有它的優越性，眾位閣臣在讚揚完這個主意後，又開始討論這個提議的可行性。可是討論著討論著，很快就開始有質疑的聲音出現了。馬良和鄧芝都覺得這種鹽田好是好，但就是成本太高。
因為這次要建造的鹽場非常大，綿延數十裏的海灘，如果將這麽大的麵積都澆鑄上混凝土，將需要巨量的水泥，這也意味著要耗費巨資。雖然現在戰爭已經結束，但是百廢待興，到處都要用錢，這筆投資到底值不值得，是個值得商榷的問題。
馬良甚至舉出一係列的數據，說明如果改用水泥底鹽田，要用十幾年甚至二十年才能收迴成本。因為用水泥鹽田雖然能增加產量，減少成本，但是，增加的產量和減少的成本並不是很多，相對於澆築水泥的巨大投入來說，簡直是九牛一毛。
所以，這件事要迴本需要相當長的周期。而現在整個社會都處在大開發階段，很多投資一兩年就見效，而三五年就能迴本的生意比比皆是，所以，這項投資就顯得有點雞肋了。
當然，也不是沒有人支持這項決定，像步騭和郭攸之就比較支持，他們認為，這項投資雖然巨大，但是，收益卻是長期的。雖然十幾二十年才能迴本，但是，十幾二十年後，這些鹽田依然能使用，到那個時候，能賺到的就是純利潤了。
換言之，這是一項可以惠及後世子孫的工程，就像水利工程、修築長城、建造馳道等等，這些工程都是功在當代，利在後世的，不能用短期的利益來衡量。
眾人各抒己見，劉厚傻眼了，他沒想到剛才自己自信滿滿提出的這個建議竟然變成了一個雞肋。用水泥澆築鹽田，建築速度很快，造出來的場地光滑平整，到時候收鹽也會方便很多。
劉厚相信，這樣的場地非常適合作為鹽田，是任何一個曬鹽工都會歡迎的場地。可是，他之前根本沒有考慮到成本和收益的問題。
這些鹽田雖然能持續獲得收益，一直使用千百年，可是，水泥地雖然硬，卻也不是堅不可摧的天外寒鐵，使用十幾二十年肯定有磨損、有腐蝕。
再說了，現在的水泥質量根本不過關，收鹽時經常要刮蹭水泥地麵，十幾二十年下來，說不定場地會變成坑坑窪窪。而且，海水是有腐蝕性的，這些隻是普通的水泥，不是抗腐蝕的特種水泥，時間長了能不能撐得住真不好說。
也即是說，十幾二十年後，可能還要拿出一大筆錢出來維修這些水泥地麵，這樣一來，盈利時間就會被無限期推後，這個投資項目的確值得商榷。
大家的討論焦點，最後主要集中在超長迴本期上，聽到大家的討論，劉厚腦袋裏突然靈光一閃，想起了後世的高速公路。後世的高速公路為什麽要收費呢？
那是因為在改革開放初期，天朝沒有那麽多錢修建那麽多的高速公路，但是，高速公路對社會經濟的促進作用是毋庸置疑的，路通財通嘛。
一方麵是有需求，一方麵又沒錢，那怎麽辦呢？當時天朝衙門祭出的辦法就是借雞生蛋，打出的口號是“借款修路，收費還錢”。先向社會籌集資金將路修起來，然後收取通行費，慢慢還這筆錢，還款期限長達二十年甚至更長。
不但是高速公路，後來很多地方的路橋都采取這種形式籌款，先將路橋建起來，然後設置收費站收取幾十年的通行費，直到還貸完畢才拆除收費站。
這也導致天朝在一段時間內到處都是收費站，到處都要交買路錢。這種政策曾經引起百姓很多不滿，但是，無可否認，這種方法極大地加快了天朝交通網絡的發展速度。
很多高速公路，很多新的橋梁好像一夜之間就冒出來一樣，使得這個曾經一窮二白的國家一下子變得車水馬龍、欣欣向榮了起來。
客觀上來說，這種借雞生蛋的政策在社會發展的初級階段，的確起到過非常積極的作用，是一項利國利民的政策。至於在實施過程中產生多少fb，有多少人從中牟利，有多少路橋收費站遠遠超過還貸時間還在繼續收費，有多少......那就不得而知了，隻能說，這些不良現象隻是這項利民政策的副作用。
它山之石，可以攻玉，這個借雞生蛋方法既然在後世的天朝能發揮巨大的作用，那麽，用在目前的情況下，是否也可以奏效呢？
想到就做，劉厚立刻將借雞生蛋的理念說了出來，建議引進民間資本建設水泥底的鹽田，然後讓那些投資商經營他們投資的鹽場兩三年，等合同期到後，再將鹽場收歸國有。
不過大家都不同意這個做法，他們很固執地認為，鹽場一定要自始至終控製在朝廷手中，千萬不可托付到私人手上，否則一旦開了這個口子，以後會有無盡的麻煩。
經過眾人的解釋，劉厚也知道這樣做有風險。別的不說，就說請神容易送神難這種事情就很棘手。現實中這種事情也時有發生。有人可能會說，有合同白紙黑字寫著，又有朝廷的強製力做保障，怎麽可能還會發生這種事呢？
可是別忘了，天朝從來都是個人治社會，天朝人曆來都沒什麽法治精神，重合同守信用這種東西隻是叫得響亮的口號，也許還有那些俠客傳記和民間故事裏能看到。
但是，偏偏在最需要講究信用的商人群體中，經常會出現視合同為兒戲的事情。奸商奸商，無商不奸，身為商人，不奸滑點怎麽賺錢？
當然，也不能一竹竿打死一船人，也不是所有的商人都是奸商，古往今來也有很多有名的商人是很講信用的，所謂的牙齒當金使就是指這些人。