第219章 自主品牌，自己研發自己幹!
重生1991，幫老爸成為首富 作者：沉默的菖蒲花 投票推薦 加入書簽 留言反饋
唐雄華對於唐奕塵描繪的未來，很敢興趣，同對對於唐奕塵嘴中，未來這片擁有巨大市場，但是卻缺乏走向世界的好車品牌而感覺興奮。
對，是興奮，因為這將表示，他有機會再次創造未來。
當錢到一定的地步的時候，唐雄華賺錢的樂趣更多了一些附屬愛好。
比如這種，能扭轉兒子嘴中的曆史，讓一個本該沒有，但是現在卻能在他手中出現的好車品牌，像萬華一樣走向世界。
對於這，他很有興趣……
“老爸，我覺得，我們可以去國外收購一家小車企。
我們沒根底，憑空起步很難。
先弄個小車企，弄點基礎，哪怕這個基礎差一點都沒有關係。
我們有時間，也有錢，可以在這基礎上，招聘人才來研發，從全世界高薪招聘。
技術，才是關鍵，等我們有技術後，我們再造一車。
不放眼低端，國內以後其實不缺低端自主品牌，事實上，十萬以下的車，以後的國內也是我們自一主品牌說的算。
所以我們直接以豪華品牌入門，目標定位在奔馳寶馬這一級別。”
“直接對標豪車？
按你說的，其實低端的車，其實市場更大的吧？不能低端和高端一起造嗎？
各階段價格都有？”
唐奕塵搖搖頭。
“豪華品牌為什麽稱為豪華，其實本質就是一般人買不起的那個麵子而已，這就是一個走量，一個走質。
而量，我們國家其實並不缺，而且老爸你不要以為豪華車就真的買的人少，後世每年單寶馬或者奔馳任何一個品牌，年度銷量都是超過百萬，甚至兩百萬台。
這個夠吃了。
當然，最重要的還是我說的原因。
豪車，就需要有豪華車的牌麵。
都能買的起，爛大街了，也就成為了後世小本子的車企一般，雖然有高端的，但是不論他高端的賣多少，甚至一輛大幾十萬乃至上百萬的車，和一輛入門級二十萬上下的奔馳寶馬放一起，人家都覺得寶馬更貴更好。”
頓了下，唐奕塵再次說道：“而且老爸別忘了我們的目標，我們是要彌補一下國內後世的空白短板，國內以後不會缺低端品牌的自主車輛。
我們沒必要和他們爭這個市場，我們放眼的是國產豪華品牌的空缺！”
“確實！”唐雄華也是若有所思後點頭。
隨即幹脆的開口：“那就按這個方案來，你知道國外現在有什麽小汽車企業嗎？”
“這個我一時半會還真想不起來！”
唐奕塵也搖頭，造車，也是突然靈機一動想去。
“沒事，那明天我想辦法查一下！”
當晚，父子倆在房間中對於這個話題，聊了很久，也聊的很興奮。
這是讓父子倆都很感興趣的話題。
車，對於男人來說，本身就有種特殊的情愫。
而現在對於唐奕塵父子來說，如果可以締造一個豪車品牌，那更是最好不過的事情。
特別是唐奕塵，他甚至都幻想，以後讓自己家的車企也弄點限量級的超跑出來。
嗯，給自己弄一輛全球唯一輛的。
畢竟都自己家的企業了，這麽做，不算過分吧！
隨後半個月的時間，唐雄華果然在認真打探外國的汽車企業。
為了這，還聯係了idg，3i以及凱雷等投資機構，並且直言想要想試試搞汽車。
不過，最終得到的迴複，卻是很令人沮喪。因為現在並沒有什麽好的汽車品牌可以收購。
如果說有，去年倒是有機會。
去年羅浮汽車，整體出售。
當然，那個價格唐雄華也承受不起，八億英鎊的高價，被寶馬接手。
另外還有薩博，可惜對方同樣在去年被通用收購了。
除此之外，還有一些汽車品牌，比如普利茅斯。但是這些汽車品牌都不是真正的整個公司打包一起賣，而隻是一個汽車企業集團企業下轄的某一個品牌而已。
這種收購除了一個名頭，其他沒任何作用。
當然，也許能拿到他們母公司的一定技術授權，甚至生產他們的發動機。
但是唐雄華要的是這個嗎？
花費巨大，我搞來一個要每生產一台車都要交錢的殼子？
這不扯淡嗎？
所以最終，唐雄華和唐奕塵一商量。
一咬牙，一跺腳，決定萬丈高樓平地起。
反正又沒想過汽車現在就研發出來。
汽車國內現在經濟還沒起來，有時間慢慢研發。投入資金，召集人才，從零開始研發就行。
相比直接收購一個公司，招人才，無疑更劃算，而且可以高薪全世界招人。
集思廣益，拆些市麵上好的汽車，然後好好研究，自己在重新研製，唐奕塵和唐雄華不相信，錢撒出去，集中力量多招些頂級專家，乃至其他車企的研究人員，還會幹不成事情。
而且，現在其實也有一些好的人手可以招來。羅浮和薩博汽車都算剛完蛋的。
他們被其他汽車公司接手。
他們這些屬於原公司的技術人員，就算被接手，也可能得降薪，甚至很多會直接裁員掉。
這些都是人才啊！
而且不止這些人才，還能直接挖其他汽車公司人。
這個世界沒有所謂的愛與恨，隻有背叛的籌碼多不多的問題。
萬華vcd的研發部門，現在也有十幾個金發碧眼的外國人。
雖然耗費很大，甚至還直接安排了其中的某些人的家人來種花家。
但是這些投入，怎麽也沒有直接收購一個公司來的錢多。
當然，這樣你不可能直接獲得一個能生產汽車的產線和技術。
甚至你可能都造不出來一台汽車。
因為汽車不像mpeg這種單一的技術，他是一個龐大的技術集合體，各種零件甚至都需要很高的技術，想集齊所有技術的技術人員都是一個巨大的難關。
更何況，就算所有零件都有技術，也需要調教和其他各種難關。
但是現在的唐雄華不缺時間。
能慢慢來，一年不行，三年，三年不行五年。
多挖人，多投入研發，肯定能造出來的。
當然，真要這樣都造不出來，那也就是命了。
但是唐奕塵不相信這樣還造不出來一台車。
而且最重要的是這年代，對於唐雄華和唐奕塵來說，是一個很好的年代。
因為國家貧窮落後，在這個年代，外國其實對於種花家並未設置什麽防線。
想要設備，除非是明令禁止出口的頂級高精設備。
其他差不多的設備，你隻要有錢，都能買來。
對，是興奮，因為這將表示，他有機會再次創造未來。
當錢到一定的地步的時候，唐雄華賺錢的樂趣更多了一些附屬愛好。
比如這種，能扭轉兒子嘴中的曆史，讓一個本該沒有，但是現在卻能在他手中出現的好車品牌，像萬華一樣走向世界。
對於這，他很有興趣……
“老爸，我覺得，我們可以去國外收購一家小車企。
我們沒根底，憑空起步很難。
先弄個小車企，弄點基礎，哪怕這個基礎差一點都沒有關係。
我們有時間，也有錢，可以在這基礎上，招聘人才來研發，從全世界高薪招聘。
技術，才是關鍵，等我們有技術後，我們再造一車。
不放眼低端，國內以後其實不缺低端自主品牌，事實上，十萬以下的車，以後的國內也是我們自一主品牌說的算。
所以我們直接以豪華品牌入門，目標定位在奔馳寶馬這一級別。”
“直接對標豪車？
按你說的，其實低端的車，其實市場更大的吧？不能低端和高端一起造嗎？
各階段價格都有？”
唐奕塵搖搖頭。
“豪華品牌為什麽稱為豪華，其實本質就是一般人買不起的那個麵子而已，這就是一個走量，一個走質。
而量，我們國家其實並不缺，而且老爸你不要以為豪華車就真的買的人少，後世每年單寶馬或者奔馳任何一個品牌，年度銷量都是超過百萬，甚至兩百萬台。
這個夠吃了。
當然，最重要的還是我說的原因。
豪車，就需要有豪華車的牌麵。
都能買的起，爛大街了，也就成為了後世小本子的車企一般，雖然有高端的，但是不論他高端的賣多少，甚至一輛大幾十萬乃至上百萬的車，和一輛入門級二十萬上下的奔馳寶馬放一起，人家都覺得寶馬更貴更好。”
頓了下，唐奕塵再次說道：“而且老爸別忘了我們的目標，我們是要彌補一下國內後世的空白短板，國內以後不會缺低端品牌的自主車輛。
我們沒必要和他們爭這個市場，我們放眼的是國產豪華品牌的空缺！”
“確實！”唐雄華也是若有所思後點頭。
隨即幹脆的開口：“那就按這個方案來，你知道國外現在有什麽小汽車企業嗎？”
“這個我一時半會還真想不起來！”
唐奕塵也搖頭，造車，也是突然靈機一動想去。
“沒事，那明天我想辦法查一下！”
當晚，父子倆在房間中對於這個話題，聊了很久，也聊的很興奮。
這是讓父子倆都很感興趣的話題。
車，對於男人來說，本身就有種特殊的情愫。
而現在對於唐奕塵父子來說，如果可以締造一個豪車品牌，那更是最好不過的事情。
特別是唐奕塵，他甚至都幻想，以後讓自己家的車企也弄點限量級的超跑出來。
嗯，給自己弄一輛全球唯一輛的。
畢竟都自己家的企業了，這麽做，不算過分吧！
隨後半個月的時間，唐雄華果然在認真打探外國的汽車企業。
為了這，還聯係了idg，3i以及凱雷等投資機構，並且直言想要想試試搞汽車。
不過，最終得到的迴複，卻是很令人沮喪。因為現在並沒有什麽好的汽車品牌可以收購。
如果說有，去年倒是有機會。
去年羅浮汽車，整體出售。
當然，那個價格唐雄華也承受不起，八億英鎊的高價，被寶馬接手。
另外還有薩博，可惜對方同樣在去年被通用收購了。
除此之外，還有一些汽車品牌，比如普利茅斯。但是這些汽車品牌都不是真正的整個公司打包一起賣，而隻是一個汽車企業集團企業下轄的某一個品牌而已。
這種收購除了一個名頭，其他沒任何作用。
當然，也許能拿到他們母公司的一定技術授權，甚至生產他們的發動機。
但是唐雄華要的是這個嗎？
花費巨大，我搞來一個要每生產一台車都要交錢的殼子？
這不扯淡嗎？
所以最終，唐雄華和唐奕塵一商量。
一咬牙，一跺腳，決定萬丈高樓平地起。
反正又沒想過汽車現在就研發出來。
汽車國內現在經濟還沒起來，有時間慢慢研發。投入資金，召集人才，從零開始研發就行。
相比直接收購一個公司，招人才，無疑更劃算，而且可以高薪全世界招人。
集思廣益，拆些市麵上好的汽車，然後好好研究，自己在重新研製，唐奕塵和唐雄華不相信，錢撒出去，集中力量多招些頂級專家，乃至其他車企的研究人員，還會幹不成事情。
而且，現在其實也有一些好的人手可以招來。羅浮和薩博汽車都算剛完蛋的。
他們被其他汽車公司接手。
他們這些屬於原公司的技術人員，就算被接手，也可能得降薪，甚至很多會直接裁員掉。
這些都是人才啊！
而且不止這些人才，還能直接挖其他汽車公司人。
這個世界沒有所謂的愛與恨，隻有背叛的籌碼多不多的問題。
萬華vcd的研發部門，現在也有十幾個金發碧眼的外國人。
雖然耗費很大，甚至還直接安排了其中的某些人的家人來種花家。
但是這些投入，怎麽也沒有直接收購一個公司來的錢多。
當然，這樣你不可能直接獲得一個能生產汽車的產線和技術。
甚至你可能都造不出來一台汽車。
因為汽車不像mpeg這種單一的技術，他是一個龐大的技術集合體，各種零件甚至都需要很高的技術，想集齊所有技術的技術人員都是一個巨大的難關。
更何況，就算所有零件都有技術，也需要調教和其他各種難關。
但是現在的唐雄華不缺時間。
能慢慢來，一年不行，三年，三年不行五年。
多挖人，多投入研發，肯定能造出來的。
當然，真要這樣都造不出來，那也就是命了。
但是唐奕塵不相信這樣還造不出來一台車。
而且最重要的是這年代，對於唐雄華和唐奕塵來說，是一個很好的年代。
因為國家貧窮落後，在這個年代，外國其實對於種花家並未設置什麽防線。
想要設備，除非是明令禁止出口的頂級高精設備。
其他差不多的設備，你隻要有錢，都能買來。