303國道上，小胖對車禍目擊者進行了詢問，原來這一帶的村子離303國道都挺遠，這位熱心人家算是近點的吧。
昨天晚上突然下了一場很大的陣雨，他怕雨衝垮自己家的豬圈，雨一停了，就出來查看豬圈的情況。
他記得很清楚，當時電視裏正在播中央台的焦點訪談，他出來的時候，節目快演完了，所以就看了下時間，8點正。
出門來沒過幾分鍾就聽到國道方向傳來轟塌的動靜，開始他以為是山體滑坡，泥石流落到國道上，衝斷了道路，不過當時天黑漆漆的，什麽也看不清。
今天他特意起了個大早，過來看看，怕真是道路被衝垮，結果到了國道上，沒看到泥石流，卻看到護欄被撞壞了，就站在被撞壞的地方往山穀裏看，看到有輛車四腳朝天倒在山穀裏，才意識到昨天晚上的動靜是有車從路上衝出去掉進了山穀了。
他趕緊打了路政的電話，向他們報告了發生車禍的事，緊接著，交警和路政的人就來了，其他就再沒什麽了。
小胖再三盤問也沒問出個所以然來。
迴到局裏，楊子頭一件事就是去林珊珊那裏，想看看她發現了什麽。
林珊珊對屍體的檢驗已經出來了，和交警部門的檢驗結果一樣。
司機和乘客的死亡時間一致，死亡原因都為頭部受到撞擊死亡，兩人血液裏都沒有檢測出酒精成份，乘客是被人以*麻醉後送上車。
不過很奇怪的是，司機麵容安詳，從正常情況推理，當駕駛員發現出現意外後，應該是很驚恐和不安，麵部表情應該是帶著痛苦驚懼，有些甚至是牙關緊咬，可這司機卻是一臉安詳，好象是自己心甘情願送死，看不出死亡之前的痛苦和掙紮。
從死者的內部器官來看，也沒檢測出心髒受到意外驚嚇刺激而充血，總之，司機死得很平靜，不符合死前曾受意外驚嚇的特征，看不出是在恐懼中受傷痛苦死去，倒挺象在睡夢中無知無覺死亡。
司機的死亡特征和乘客的死亡特征幾乎一樣，都是沒有痛苦反應就直接死亡。
另外，檢查了隨同屍體送來的在事故現場發現的一些物品，有一個小手包，裏麵有司機的身份證和駕駛執照、數額不多的一些鈔票，初步斷定為司機所有。
有一部手機，還不清楚是屬於司機還是乘客。
沒有發現能證明乘客身份的東西，屍檢結果就這些，從兩人的屍體上沒有發現其他的線索。
楊子聽完林珊珊的話，皺起了眉頭，心甘情願送死？這可奇了。
難道真象自己推測的那樣，司機發現仇人，然後跟他同歸於盡？
可司機要跟乘客一起死，幹嘛還先把人迷昏了？還在他身上灑上酒，讓人以為他隻是喝醉了？
如果司機在白天當班的時候發現了仇人，要在眾人眼睛底下要把一個大活人麻醉再帶上車，而躲過眾人的耳目，一直到末班車的時候才以車禍的方式報仇，這可不容易辦到，公交車上人來人往的，肯定會引起質疑。
如果是在末班車時發現仇人，也沒必要掩蓋，既然他安心要和仇人同歸於盡，發現仇人帶上車直接開到出事的那個路段衝下去就行了。
從事故發生的時間來看，這班車應該是正常行駛到303國道才出的事，他又何必灑上酒害怕別人發現？
至於無痛苦的睡夢中死去？這可更奇怪了。司機一直在開車，就算開了一天的車，到那時已經很疲倦了，可當車撞到護欄衝出道路開始墜落，這麽大的驚嚇，也應該清醒了吧？
不管他當時采取了什麽措施，意識裏也應該是恐懼和慌亂的，就算他在車墜落當時頭部已經撞到車窗死亡，也應該是在痛苦中死去的呀？怎麽會是無痛苦的睡夢中死去？
已經知道乘客是被麻醉了才在車禍中因頭部受到重擊死亡，怎麽司機也沒感覺到痛苦就死了？他也被麻醉了？可在他體內沒有麻醉劑的成份呀？看來這一點很值得推敲。
想到這裏，楊子把兄弟們召集了過來，安排了以下的工作。
海子，去給乘客拍照，然後把照片和認屍啟事發到各大媒體，先弄清楚乘客身份；小胖到公交公司查詢司機情況；烏鴉跟著楊子，順著357的路線找找有沒有目擊者看到乘客被送上車的。
死亡的乘客樣子被海子拍下來，發到了各大媒體，媒體也迅速向社會發布了公安機關的認屍啟事，不過暫時沒什麽反響。
海子又在電腦裏登陸公安係統的內網，比對著係統內部的信息，經過排查，也沒查詢到和死者情況相符的人口失蹤申報。
小胖這邊經過向公交公司詢查，了解到司機的情況，還知道了司機的一些社會關係，司機的父母都已過世，家裏有一個哥哥，還有老婆孩子。
到司機家裏調查，哥哥這段時間生病在住院，老婆孩子聽到他的死訊，早已哭得死去活來，提供不出什麽有價值的線索，隻說他平時是很和善的人，對家人極好。
家裏人都不知道他有什麽仇人，平時也沒見他和誰有爭執，司機家屬這邊沒找到什麽線索。
公交公司也隻是了解到司機平時上下班很積極，有二十多年的駕齡了，平時很注意安全行車，從沒發生過什麽重大事故。
在同事裏有很好的口碑，在事故當天也沒什麽異常現象發生，和平時一樣很正常。
末班車是7點正從357路的起點站開出的，按照平時的速度和行程，到達303國道的時間正好是車禍發生時的8點零5分。
這兩條線索仿佛都被切斷了，剩下的就隻有楊子這一邊了。
他們在357路公交車經過的站牌上都張貼了尋找目擊者的啟事，還分頭向臨街的商鋪進行了詢問。
可惜，車禍發生之前，因為下了一場大陣雨，臨街的商鋪都早早就關了門，店員們都說沒注意到357公交車沿途經過的情況，還說那天路上都沒看到有幾個人經過，貼出去的啟事也沒什麽人迴饋說看到當時的情況。
難道這場離奇的車禍就找不到一點線索，楊子坐在辦公桌前，習慣地叩著手指，鎖緊了眉頭。
昨天晚上突然下了一場很大的陣雨，他怕雨衝垮自己家的豬圈，雨一停了，就出來查看豬圈的情況。
他記得很清楚，當時電視裏正在播中央台的焦點訪談，他出來的時候，節目快演完了，所以就看了下時間，8點正。
出門來沒過幾分鍾就聽到國道方向傳來轟塌的動靜，開始他以為是山體滑坡，泥石流落到國道上，衝斷了道路，不過當時天黑漆漆的，什麽也看不清。
今天他特意起了個大早，過來看看，怕真是道路被衝垮，結果到了國道上，沒看到泥石流，卻看到護欄被撞壞了，就站在被撞壞的地方往山穀裏看，看到有輛車四腳朝天倒在山穀裏，才意識到昨天晚上的動靜是有車從路上衝出去掉進了山穀了。
他趕緊打了路政的電話，向他們報告了發生車禍的事，緊接著，交警和路政的人就來了，其他就再沒什麽了。
小胖再三盤問也沒問出個所以然來。
迴到局裏，楊子頭一件事就是去林珊珊那裏，想看看她發現了什麽。
林珊珊對屍體的檢驗已經出來了，和交警部門的檢驗結果一樣。
司機和乘客的死亡時間一致，死亡原因都為頭部受到撞擊死亡，兩人血液裏都沒有檢測出酒精成份，乘客是被人以*麻醉後送上車。
不過很奇怪的是，司機麵容安詳，從正常情況推理，當駕駛員發現出現意外後，應該是很驚恐和不安，麵部表情應該是帶著痛苦驚懼，有些甚至是牙關緊咬，可這司機卻是一臉安詳，好象是自己心甘情願送死，看不出死亡之前的痛苦和掙紮。
從死者的內部器官來看，也沒檢測出心髒受到意外驚嚇刺激而充血，總之，司機死得很平靜，不符合死前曾受意外驚嚇的特征，看不出是在恐懼中受傷痛苦死去，倒挺象在睡夢中無知無覺死亡。
司機的死亡特征和乘客的死亡特征幾乎一樣，都是沒有痛苦反應就直接死亡。
另外，檢查了隨同屍體送來的在事故現場發現的一些物品，有一個小手包，裏麵有司機的身份證和駕駛執照、數額不多的一些鈔票，初步斷定為司機所有。
有一部手機，還不清楚是屬於司機還是乘客。
沒有發現能證明乘客身份的東西，屍檢結果就這些，從兩人的屍體上沒有發現其他的線索。
楊子聽完林珊珊的話，皺起了眉頭，心甘情願送死？這可奇了。
難道真象自己推測的那樣，司機發現仇人，然後跟他同歸於盡？
可司機要跟乘客一起死，幹嘛還先把人迷昏了？還在他身上灑上酒，讓人以為他隻是喝醉了？
如果司機在白天當班的時候發現了仇人，要在眾人眼睛底下要把一個大活人麻醉再帶上車，而躲過眾人的耳目，一直到末班車的時候才以車禍的方式報仇，這可不容易辦到，公交車上人來人往的，肯定會引起質疑。
如果是在末班車時發現仇人，也沒必要掩蓋，既然他安心要和仇人同歸於盡，發現仇人帶上車直接開到出事的那個路段衝下去就行了。
從事故發生的時間來看，這班車應該是正常行駛到303國道才出的事，他又何必灑上酒害怕別人發現？
至於無痛苦的睡夢中死去？這可更奇怪了。司機一直在開車，就算開了一天的車，到那時已經很疲倦了，可當車撞到護欄衝出道路開始墜落，這麽大的驚嚇，也應該清醒了吧？
不管他當時采取了什麽措施，意識裏也應該是恐懼和慌亂的，就算他在車墜落當時頭部已經撞到車窗死亡，也應該是在痛苦中死去的呀？怎麽會是無痛苦的睡夢中死去？
已經知道乘客是被麻醉了才在車禍中因頭部受到重擊死亡，怎麽司機也沒感覺到痛苦就死了？他也被麻醉了？可在他體內沒有麻醉劑的成份呀？看來這一點很值得推敲。
想到這裏，楊子把兄弟們召集了過來，安排了以下的工作。
海子，去給乘客拍照，然後把照片和認屍啟事發到各大媒體，先弄清楚乘客身份；小胖到公交公司查詢司機情況；烏鴉跟著楊子，順著357的路線找找有沒有目擊者看到乘客被送上車的。
死亡的乘客樣子被海子拍下來，發到了各大媒體，媒體也迅速向社會發布了公安機關的認屍啟事，不過暫時沒什麽反響。
海子又在電腦裏登陸公安係統的內網，比對著係統內部的信息，經過排查，也沒查詢到和死者情況相符的人口失蹤申報。
小胖這邊經過向公交公司詢查，了解到司機的情況，還知道了司機的一些社會關係，司機的父母都已過世，家裏有一個哥哥，還有老婆孩子。
到司機家裏調查，哥哥這段時間生病在住院，老婆孩子聽到他的死訊，早已哭得死去活來，提供不出什麽有價值的線索，隻說他平時是很和善的人，對家人極好。
家裏人都不知道他有什麽仇人，平時也沒見他和誰有爭執，司機家屬這邊沒找到什麽線索。
公交公司也隻是了解到司機平時上下班很積極，有二十多年的駕齡了，平時很注意安全行車，從沒發生過什麽重大事故。
在同事裏有很好的口碑，在事故當天也沒什麽異常現象發生，和平時一樣很正常。
末班車是7點正從357路的起點站開出的，按照平時的速度和行程，到達303國道的時間正好是車禍發生時的8點零5分。
這兩條線索仿佛都被切斷了，剩下的就隻有楊子這一邊了。
他們在357路公交車經過的站牌上都張貼了尋找目擊者的啟事，還分頭向臨街的商鋪進行了詢問。
可惜，車禍發生之前，因為下了一場大陣雨，臨街的商鋪都早早就關了門，店員們都說沒注意到357公交車沿途經過的情況，還說那天路上都沒看到有幾個人經過，貼出去的啟事也沒什麽人迴饋說看到當時的情況。
難道這場離奇的車禍就找不到一點線索，楊子坐在辦公桌前，習慣地叩著手指，鎖緊了眉頭。