第127章 汽車發布會開始炫起
拿來現代科技在80年代建新城 作者：山寨師爺 投票推薦 加入書簽 留言反饋
8月7號一行人，在港島遊玩並購買了許多禮品，用於贈送給家裏人，或者是朋友同事。
同時在胡國林的建議下，為自己采購了一些行頭，包括衣服、手表、皮鞋。用以參加明天的發布會。
又跑到了張公子的三河影視集團，看了幾場拍戲盛況。
王天明的到來，受到了三河影視集團的熱烈歡迎。
一番深入交談後，王天明留下了兩個劇本，作為此次過來的禮物。
一天的時間，充實有趣，收獲滿滿。
大家晚上早早休息，為了迎接明天的重要活動。
8月8日早晨7:00，受邀嘉賓紛紛向紅星汽車集團趕去。
抵達發布會現場後，按相應的位置，一一就座。等待著8點準時的發布會。
發布會的主持，由王公子親自操刀，胡國林也會上台發表一些講話。
時間來到8:00，現場燈光變幻，舞台的幕布向兩側緩緩拉開，呈現在大家眼前的，是由紅色地毯鋪就的主舞台。
舞台的兩側用，紅綢布蓋著幾輛汽車的樣子。
後邊一塊超大的顯示屏。
此時的王公子，手拿話筒，正在顯示屏前方站立。麵向在場與會的各位朋友，熱情洋溢的發表了開場白。
同時，借由胡國林的模式，迴顧了汽車在人類曆史上的交通作用、發展進程，以及現在燃油車的情況。
大屏幕，同步轉播著相關的影視資料，或者是文字解說。
迴顧完汽車發展曆史後，王公子又開始向大家闡述了，電動汽車及油電混合汽車的發展理念。
展望了一下，未來電動汽車發展的美好前景，和對石油資源、氣候問題的優越性。
介紹完這些後，王公子緊握話筒，大聲向大家宣布道。“現在，我將帶領大家，見證我們的第1台紅星5座轎車，命名為紅星東方青龍號。”
此時舞台側邊的胡國林、王天亮，用手抓住了一輛汽車上的紅綢布，用力的扯下來。
一輛通體線條流暢，白色烤漆的轎車身影，呈現在大家的麵前，給舞台增加了一絲亮麗色彩。
現場也發出了震撼的驚訝聲，為發布會帶來了一個小小的高潮。
胡國林打開了領夾上的話筒，介紹起了這輛車的參數、性能。
大頻幕也配套做出相關的展示。
接下來，由王公子和胡國林、王天亮，相互配合，一一揭開了舞台上汽車的真容。
讓第1批定型的5款汽車，完美的呈現在舞台之上，供大家欣賞。
亮相之後，胡國林建議大家看大屏幕，上麵拍攝了汽車的送檢視頻，尤其一些碰撞試驗，極速挑戰試驗和真正的路況測試。
這些視頻，像看大片一樣，吸引著現場所有的觀眾朋友們。
尤其，當看到一輛嶄新的汽車，在碰撞試驗台上，遭到極大的破壞，眾人心忍不住心疼一下。
同時，也為紅星汽車公司，這種負責任的大手筆，為他們這種安全第一的宗旨，而感到深深的折服。
播放完畢後，王公子站在舞台中央，向大家開口說道。“接下來，就是我們的重磅環節，價格公示。
轎車青龍號，售價6萬華國幣。
越野車朱雀號7萬華國幣。
6座商務車7萬華國幣，
7座商務車7.5萬華國幣。
19座巴士車8萬華國幣。”
現場很多人，都感到不可思議，不是貴了，反而是感覺相當的便宜。
就以隨行跟過來的省經濟長孫部長來說，在省府衙門，也采購過轎車，動輒20多萬華國幣的價格，實在是讓財經部感到壓力巨大。
不管是純進口，還是中外合資的車輛，20萬以下的，基本上是沒有。
而完全國產的汽車，並沒有多少在市場上，即便有，價格動輒也是在一二十萬以上。
這也是汽車未能夠走進千家萬戶的根本原因。
百姓的人均收入，以現在的水平，一年能夠攢下2萬塊錢，都是高薪人士了。
以一台塔納來說，至少要攢夠10年才能夠擁有，並且個人在手續方麵，也會相對麻煩，
考取駕駛本也沒有那麽容易，再加上以前華國的交通道路情況。
而現如今則不一樣了，按照孫部長的預測，六萬元左右的汽車價格，一家勞動力收入的情況下，可能有兩年，就可以擁有一輛。
加上現在的考駕駛證、車牌手續，以及道路交通情況，都得到了很大的改進。
對於這一次的汽車普及，會帶來巨大的便捷。
就是一些港島市本地市民，本地嘉賓，也對這個價格感到難以置信。
雖然因為一些政策原因，在汽車稅率上、實際使用中，有些差異，
但如此優美造型，油電混合新技術的加持下，可以把價格定在10萬元以下，真的是閃瞎了大家的狗眼，鈦合金狗眼。
胡國林滿意的點點頭，心中想到：“就要讓你們感覺到不可思議。”
這也是胡國林一貫秉承的紅星宗旨，研發出來的東西，是要投入到百姓身邊使用的，物美價廉，迅速普及，是它的宗旨。
打破由經濟發達地區壟斷的局麵，真正的實現彎道超車，讓後者望塵莫及。
中間的這一大塊落差，一方麵是發達地區的經銷商、生產商們利潤空間大，二來也是他們研發汽車的前期投入過於高昂。
而胡國林他們技術方麵，是走了捷徑的，省下了大筆研發資金和試錯成本。
而經銷價格，生產成本，都在自己的可控範圍之內。
因為時代局限性，也沒有必要去拍天價的廣告位。完全可以通過新聞的方式，做到最大程度的宣傳和普及。
因為基本上，就沒有多少競爭對手在。
綜合在一起，價格才會定到如此親民。
按照胡國林心中所想，以後哪怕是和鬼子國對抗的經濟型小車，也會在價格上占據主導地位。
像夏莉係列，按照胡國林心中的算計，可能1萬元以下，就對外銷售。
王公子站在舞台上，公布完價格後，又向大家說到了一個好消息。
“汽車作為一件大件商品，即便我們把價格做到更加合理，對於普通民眾來講，也會有些壓力，那麽我們，將會提供三年的分期付款。
這三年期間，我們不收手續費，不收利息。
但必須有足夠力量的擔保才行。”
這也是胡國林結合後世21世紀，研究出來的一種銷售方式。
這樣，可以讓一部分人，提前擁有汽車，每月還200多塊錢車款就行。
但在實際銷售中，還是鼓勵全款購車。
全款購車，全部享受著10次免費保養，終身免費洗車等服務。
而不是像21世紀一樣，為了銀行業績，而鼓動大家全部分期。
同時在胡國林的建議下，為自己采購了一些行頭，包括衣服、手表、皮鞋。用以參加明天的發布會。
又跑到了張公子的三河影視集團，看了幾場拍戲盛況。
王天明的到來，受到了三河影視集團的熱烈歡迎。
一番深入交談後，王天明留下了兩個劇本，作為此次過來的禮物。
一天的時間，充實有趣，收獲滿滿。
大家晚上早早休息，為了迎接明天的重要活動。
8月8日早晨7:00，受邀嘉賓紛紛向紅星汽車集團趕去。
抵達發布會現場後，按相應的位置，一一就座。等待著8點準時的發布會。
發布會的主持，由王公子親自操刀，胡國林也會上台發表一些講話。
時間來到8:00，現場燈光變幻，舞台的幕布向兩側緩緩拉開，呈現在大家眼前的，是由紅色地毯鋪就的主舞台。
舞台的兩側用，紅綢布蓋著幾輛汽車的樣子。
後邊一塊超大的顯示屏。
此時的王公子，手拿話筒，正在顯示屏前方站立。麵向在場與會的各位朋友，熱情洋溢的發表了開場白。
同時，借由胡國林的模式，迴顧了汽車在人類曆史上的交通作用、發展進程，以及現在燃油車的情況。
大屏幕，同步轉播著相關的影視資料，或者是文字解說。
迴顧完汽車發展曆史後，王公子又開始向大家闡述了，電動汽車及油電混合汽車的發展理念。
展望了一下，未來電動汽車發展的美好前景，和對石油資源、氣候問題的優越性。
介紹完這些後，王公子緊握話筒，大聲向大家宣布道。“現在，我將帶領大家，見證我們的第1台紅星5座轎車，命名為紅星東方青龍號。”
此時舞台側邊的胡國林、王天亮，用手抓住了一輛汽車上的紅綢布，用力的扯下來。
一輛通體線條流暢，白色烤漆的轎車身影，呈現在大家的麵前，給舞台增加了一絲亮麗色彩。
現場也發出了震撼的驚訝聲，為發布會帶來了一個小小的高潮。
胡國林打開了領夾上的話筒，介紹起了這輛車的參數、性能。
大頻幕也配套做出相關的展示。
接下來，由王公子和胡國林、王天亮，相互配合，一一揭開了舞台上汽車的真容。
讓第1批定型的5款汽車，完美的呈現在舞台之上，供大家欣賞。
亮相之後，胡國林建議大家看大屏幕，上麵拍攝了汽車的送檢視頻，尤其一些碰撞試驗，極速挑戰試驗和真正的路況測試。
這些視頻，像看大片一樣，吸引著現場所有的觀眾朋友們。
尤其，當看到一輛嶄新的汽車，在碰撞試驗台上，遭到極大的破壞，眾人心忍不住心疼一下。
同時，也為紅星汽車公司，這種負責任的大手筆，為他們這種安全第一的宗旨，而感到深深的折服。
播放完畢後，王公子站在舞台中央，向大家開口說道。“接下來，就是我們的重磅環節，價格公示。
轎車青龍號，售價6萬華國幣。
越野車朱雀號7萬華國幣。
6座商務車7萬華國幣，
7座商務車7.5萬華國幣。
19座巴士車8萬華國幣。”
現場很多人，都感到不可思議，不是貴了，反而是感覺相當的便宜。
就以隨行跟過來的省經濟長孫部長來說，在省府衙門，也采購過轎車，動輒20多萬華國幣的價格，實在是讓財經部感到壓力巨大。
不管是純進口，還是中外合資的車輛，20萬以下的，基本上是沒有。
而完全國產的汽車，並沒有多少在市場上，即便有，價格動輒也是在一二十萬以上。
這也是汽車未能夠走進千家萬戶的根本原因。
百姓的人均收入，以現在的水平，一年能夠攢下2萬塊錢，都是高薪人士了。
以一台塔納來說，至少要攢夠10年才能夠擁有，並且個人在手續方麵，也會相對麻煩，
考取駕駛本也沒有那麽容易，再加上以前華國的交通道路情況。
而現如今則不一樣了，按照孫部長的預測，六萬元左右的汽車價格，一家勞動力收入的情況下，可能有兩年，就可以擁有一輛。
加上現在的考駕駛證、車牌手續，以及道路交通情況，都得到了很大的改進。
對於這一次的汽車普及，會帶來巨大的便捷。
就是一些港島市本地市民，本地嘉賓，也對這個價格感到難以置信。
雖然因為一些政策原因，在汽車稅率上、實際使用中，有些差異，
但如此優美造型，油電混合新技術的加持下，可以把價格定在10萬元以下，真的是閃瞎了大家的狗眼，鈦合金狗眼。
胡國林滿意的點點頭，心中想到：“就要讓你們感覺到不可思議。”
這也是胡國林一貫秉承的紅星宗旨，研發出來的東西，是要投入到百姓身邊使用的，物美價廉，迅速普及，是它的宗旨。
打破由經濟發達地區壟斷的局麵，真正的實現彎道超車，讓後者望塵莫及。
中間的這一大塊落差，一方麵是發達地區的經銷商、生產商們利潤空間大，二來也是他們研發汽車的前期投入過於高昂。
而胡國林他們技術方麵，是走了捷徑的，省下了大筆研發資金和試錯成本。
而經銷價格，生產成本，都在自己的可控範圍之內。
因為時代局限性，也沒有必要去拍天價的廣告位。完全可以通過新聞的方式，做到最大程度的宣傳和普及。
因為基本上，就沒有多少競爭對手在。
綜合在一起，價格才會定到如此親民。
按照胡國林心中所想，以後哪怕是和鬼子國對抗的經濟型小車，也會在價格上占據主導地位。
像夏莉係列，按照胡國林心中的算計，可能1萬元以下，就對外銷售。
王公子站在舞台上，公布完價格後，又向大家說到了一個好消息。
“汽車作為一件大件商品，即便我們把價格做到更加合理，對於普通民眾來講，也會有些壓力，那麽我們，將會提供三年的分期付款。
這三年期間，我們不收手續費，不收利息。
但必須有足夠力量的擔保才行。”
這也是胡國林結合後世21世紀，研究出來的一種銷售方式。
這樣，可以讓一部分人，提前擁有汽車，每月還200多塊錢車款就行。
但在實際銷售中，還是鼓勵全款購車。
全款購車，全部享受著10次免費保養，終身免費洗車等服務。
而不是像21世紀一樣，為了銀行業績，而鼓動大家全部分期。