第三章 從狗屎到航母的邏輯
美利堅從流浪漢開始逆襲 作者:你也配姓趙 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2018年的聖洛都其實還算不錯。
晚秋的落葉很美,如果去除那些滿地的垃圾的話會更美。
因為市政預算不足,環衛支出被縮減,某些街區的清掃頻率降低,相應的,衛生水平自然的隨著清掃頻率下降而下降了。
一周兩次是優秀,兩周一次也是有。
這一點從小了看,是衛生問題或者素質問題。
但從大的角度看,背後是米利堅基礎公共服務係統開始漸漸崩塌。
雖然大米利堅自有國情在此,各州自主決定預算。
但從汽車之城的崩潰,到產業資本外流至亞洲等低成本工業國。
從底特律市中心的‘無人區’擠滿貧民,到洛杉磯市中心也擠滿流浪漢。
一切命運的禮物都標好了價格。
躺在金融體係的紅利上大發資本財,爽的如同磕了快樂藥。
代價呢?
實體產業萎縮,產業工人丟了工作,中產增長停滯。
太多致命的細節裏藏著魔鬼。
從2023來到2018的成大器,出神的看著洛杉磯紅街馬路牙子上的狗屎,發出了感歎。
“這麽搞下去,難怪十一個航母戰鬥群被自家的造船廠困住一大半,再來二十艘也是白給!”
薩尼詫異的看著成大器。
黑妹妹不太理解。
hi,man,areyouserious?
我們都是街頭流浪的厚密,誰不知道誰。
你襪子多少天沒洗了,在這裏感歎起美利堅的航母?
還看著狗屎感歎航母?
成大器真的給了她一種前所未有的感覺。
那種一起走在街頭,你會忍不住遠離兩步假裝不認識的感覺。
這是成大器的老毛病了。
中年男人,沒事喜歡研究研究軍事,很正常吧?
實際上,美國11艘航母能組成最多六個航母戰鬥群,剩下的需要維護保養。
一艘航母出港四個月,平均就需要到塢或駐港維護總計八個月(取所有航母出勤時間,得的平均近似值)。
在製造業萎縮後,美利堅造船業後繼乏力,可以維修保養航母的大型船塢隻有幾個,航母維修居然要排隊幾個月。
這一點,和流浪漢成大器排隊要飯有異曲同工之妙!
知名的熟人理查德,就是因為維修不到位而起火的。
逆天。
(樂,寫到這裏我要笑死了)
更離譜的是,到2023年成大器穿越前的十一月,米國個別航母為了維持某些局麵,超限出勤幾個月。
十一艘航母,還有幾艘排隊等船塢維修的,幾艘慢吞吞修著的。
真正能出勤的,半隻手,三根手指數就夠了。
難以想象吧?
但這是真的!
根據軍事愛好者計算,到24年某段時間,米軍有戰鬥力的航母戰鬥群可能要下降到一支。
如同英國的核潛艇,一堆潛艇,全在維修,一查出勤,隻有一艘。
昂撒特色?
就好像你上班,一個部門裏同事加你總共十一個人。
工作的時候十個人在躺著舒舒服服的捏腳,還看著你一個人幹活。
隻能說大美利堅太有活兒了。
.......
“god,my......”
一位其貌不揚的小老頭拿著一本經書,站在木製的凳子上布道。
他的身前是長長的領救濟隊伍。
這是一個教會救濟點,可以免費領取一定的物資。
一般都是食物,不時會發一些其他的雜物。
比如黑妹薩尼的鞋子,就是從教會救濟點領的。
聽起來不錯是吧?
排隊一小時,不一定領到。
支出成本全社會承擔。
上麵發一百刀,議員背後的老爺們先吃一大口,議員家人開設的發放機構再吃幾口,具體的采購還拿迴扣。
到流浪漢手裏的有多少?
福利?
錯!大家一起發財啦!
監管?
台下何人狀告本官?
告到華盛頓?
別鬧了,孩子,裁判、球證、旁證、主辦、協辦所有單位都是我的人,你怎麽跟我玩?
加州高福利的背後是全美最高的稅率!
馬斯克都跑了。
甲骨文也跑了。
以前有句話,你愛一個人,送他去紐約,那裏是天堂;你恨一個人,也送他去紐約,那裏是地獄。
現在把紐約換成加州,基本就是現狀。
或許是流浪漢的天堂,中產的地獄?
加州庇護法案為什麽能在州議會通過?
企業和家庭的成本都太高了。
企業的員工福利太高,高到不能收割全球利潤的公司痛心疾首。
除了那些各領域的全球頭部公司,相當一部分腰部企業苦不堪言。
家庭的服務支出太高,一個月的收入四分之一交稅,剩下的錢稍微花點就開始捉襟見肘。
陳平不等式聽起來搞笑,背後的邏輯是有一定客觀性的(不是無腦黑、無腦紅,您慢慢看)。
加州需要廉價勞動力維持自身的經濟發展,比如讓本地中產享受到低價的傭人費用、園丁費用。
而州府不願意在稅製與法律上改革,隻能出一個妥協的勞動力補充方法。
庇護法案?
不,勞改法案!
想活的體麵?
給加州打黑工吧,孩子!
晚秋的落葉很美,如果去除那些滿地的垃圾的話會更美。
因為市政預算不足,環衛支出被縮減,某些街區的清掃頻率降低,相應的,衛生水平自然的隨著清掃頻率下降而下降了。
一周兩次是優秀,兩周一次也是有。
這一點從小了看,是衛生問題或者素質問題。
但從大的角度看,背後是米利堅基礎公共服務係統開始漸漸崩塌。
雖然大米利堅自有國情在此,各州自主決定預算。
但從汽車之城的崩潰,到產業資本外流至亞洲等低成本工業國。
從底特律市中心的‘無人區’擠滿貧民,到洛杉磯市中心也擠滿流浪漢。
一切命運的禮物都標好了價格。
躺在金融體係的紅利上大發資本財,爽的如同磕了快樂藥。
代價呢?
實體產業萎縮,產業工人丟了工作,中產增長停滯。
太多致命的細節裏藏著魔鬼。
從2023來到2018的成大器,出神的看著洛杉磯紅街馬路牙子上的狗屎,發出了感歎。
“這麽搞下去,難怪十一個航母戰鬥群被自家的造船廠困住一大半,再來二十艘也是白給!”
薩尼詫異的看著成大器。
黑妹妹不太理解。
hi,man,areyouserious?
我們都是街頭流浪的厚密,誰不知道誰。
你襪子多少天沒洗了,在這裏感歎起美利堅的航母?
還看著狗屎感歎航母?
成大器真的給了她一種前所未有的感覺。
那種一起走在街頭,你會忍不住遠離兩步假裝不認識的感覺。
這是成大器的老毛病了。
中年男人,沒事喜歡研究研究軍事,很正常吧?
實際上,美國11艘航母能組成最多六個航母戰鬥群,剩下的需要維護保養。
一艘航母出港四個月,平均就需要到塢或駐港維護總計八個月(取所有航母出勤時間,得的平均近似值)。
在製造業萎縮後,美利堅造船業後繼乏力,可以維修保養航母的大型船塢隻有幾個,航母維修居然要排隊幾個月。
這一點,和流浪漢成大器排隊要飯有異曲同工之妙!
知名的熟人理查德,就是因為維修不到位而起火的。
逆天。
(樂,寫到這裏我要笑死了)
更離譜的是,到2023年成大器穿越前的十一月,米國個別航母為了維持某些局麵,超限出勤幾個月。
十一艘航母,還有幾艘排隊等船塢維修的,幾艘慢吞吞修著的。
真正能出勤的,半隻手,三根手指數就夠了。
難以想象吧?
但這是真的!
根據軍事愛好者計算,到24年某段時間,米軍有戰鬥力的航母戰鬥群可能要下降到一支。
如同英國的核潛艇,一堆潛艇,全在維修,一查出勤,隻有一艘。
昂撒特色?
就好像你上班,一個部門裏同事加你總共十一個人。
工作的時候十個人在躺著舒舒服服的捏腳,還看著你一個人幹活。
隻能說大美利堅太有活兒了。
.......
“god,my......”
一位其貌不揚的小老頭拿著一本經書,站在木製的凳子上布道。
他的身前是長長的領救濟隊伍。
這是一個教會救濟點,可以免費領取一定的物資。
一般都是食物,不時會發一些其他的雜物。
比如黑妹薩尼的鞋子,就是從教會救濟點領的。
聽起來不錯是吧?
排隊一小時,不一定領到。
支出成本全社會承擔。
上麵發一百刀,議員背後的老爺們先吃一大口,議員家人開設的發放機構再吃幾口,具體的采購還拿迴扣。
到流浪漢手裏的有多少?
福利?
錯!大家一起發財啦!
監管?
台下何人狀告本官?
告到華盛頓?
別鬧了,孩子,裁判、球證、旁證、主辦、協辦所有單位都是我的人,你怎麽跟我玩?
加州高福利的背後是全美最高的稅率!
馬斯克都跑了。
甲骨文也跑了。
以前有句話,你愛一個人,送他去紐約,那裏是天堂;你恨一個人,也送他去紐約,那裏是地獄。
現在把紐約換成加州,基本就是現狀。
或許是流浪漢的天堂,中產的地獄?
加州庇護法案為什麽能在州議會通過?
企業和家庭的成本都太高了。
企業的員工福利太高,高到不能收割全球利潤的公司痛心疾首。
除了那些各領域的全球頭部公司,相當一部分腰部企業苦不堪言。
家庭的服務支出太高,一個月的收入四分之一交稅,剩下的錢稍微花點就開始捉襟見肘。
陳平不等式聽起來搞笑,背後的邏輯是有一定客觀性的(不是無腦黑、無腦紅,您慢慢看)。
加州需要廉價勞動力維持自身的經濟發展,比如讓本地中產享受到低價的傭人費用、園丁費用。
而州府不願意在稅製與法律上改革,隻能出一個妥協的勞動力補充方法。
庇護法案?
不,勞改法案!
想活的體麵?
給加州打黑工吧,孩子!