任命文件下發後，整個陳氏集團自然沸騰了。
企業所有權是誰的固然重要，但與大部分員工的生活有點兒距離，畢竟企業賺來的錢刨除成本後才是股東的。而企業交給誰管理，那可是關係著從高管到基層員工的每個人利益。各路小道消息也至此消亡大半，正式的任命文件已經下發，陳家宜是名正言順的陳氏集團總裁。很多人調侃地說，陳氏集團，這是即將告別二成時代，進入家宜時代。
陳家宜的手機變得異常忙碌。各類通訊app上都收到一堆短信，祝賀的居多，也有不少希望私下聚聚或希望可以業務合作的。還有不少人打電話道賀，但基本都沒接通。不是陳家宜不想理睬，而是實在太忙了。
迎接陳總裁的，首先是不斷的會議。雖然說會議太多很是官僚主義，但很多時候，會議又是最有效的解決方式，比如在統一思想或傳達個人理念時候。為了彰顯不同管理層的地位，就算是差不多主題的會議也需要分開召集。所以，兩天內，陳家宜主持召開了副總裁級會議，部門負責人以上會議，及幾家重要下屬企業的中層以上會議。
幾乎在每個會議上，陳家宜都會說，大家的祝賀短信都收到了，隻是最近太忙，沒法一一迴複，希望大家海涵。就目前情況來看，所有人的職責不變，希望在座的各位繼續堅守各自的崗位，做好自己份內的事情，就是對她最大的支持。一番話說完，明顯感覺到很多人神情輕鬆不少。
大概這就是大多數人的心理，平淡時候期翼變革，變革到來又憂心變動太大。陳家宜的第一次公開亮相，算是給大家吃個定心丸，“放心，你們的崗位還是你們的，我暫時不會做太大的改變”。
陳家宜沒有專職司機，臨時讓廖宏從行政部安排了一位商務司機隨行。結果，隻用了一天，陳家宜就把這位司機退了迴去，叫了行政部文秘王瑩瑩過來給她開一陣子車。
她在去工廠的路上，跟尚小書通了個電話，隨口說到人力資源部正在給她招聘專職司機。尚小書建議她找個女司機，陳家宜開始還笑，難得主動開了個玩笑，“女司機的車，誰敢坐？”
實在是網絡上關於女司機的段子太多，陳家宜自身對車不是很感興趣，觀念上也一直停留在司機都是男人的階段。沒想到她這句玩笑遭到尚小書嚴厲的批評，“你作為女人，都不想著給女人機會，還指望男人們給女人機會啊？女司機的汙名化還不是男權給的，看看每年的交通事故，女司機造成的事故才占多少比例，大多數違法亂紀還不是男人……”
批得陳家宜覺得這家夥也恁較真了，她不過隨口說說，尚小書卻不認為她是隨口說說，認定她的有些觀念是根深蒂固，自我貶低多年而不自知。讓她好好反省一下。陳家宜在這類小事上自然不願太計較，主要是不想讓尚小書不痛苦。按說尚小書已經可以正常休假，但最近都在幫她把瑜伽館的經營領上道。於是電話裏連連答應尚小書，“聽你的，我跟人力資源部說一下，招個專職女司機。”
結果第二天一早，人力資源經理主動找上門，問陳家宜，“陳總，聽說您要找個女司機，我想問問還有什麽特殊的要求？”
陳家宜頓時愕然，問人力資源經理聽誰說的？她昨天不過隨口一說，當時車裏除了司機，也沒有旁人。
果然，人力資源經理說廖總監給他安排的任務。陳氏集團沒有設人力資源總監的崗位，人力資源部一直有行政總監代管。廖宏還是昨天晚上特意打電話給他，讓他多找幾個女司機候選人，供陳總選擇。人力資源經理是個40多歲的男人，在陳氏待的年頭也不短，自認職場經驗很是豐富，但還是第一次遇上要招專職女司機的招聘任務。詫異之下，決定親自來跟陳總裁當麵確認一下。
還問陳家宜，“陳總，您是不是對我上次勸你提財務經理，還有意見？”
陳家宜上任陳氏總裁以來，最深的感受不是“當家才知柴米貴”，不是“一令出得萬人迴應的威風”，而是覺得自己應該繼續修煉表情管理，不能被人隨便猜中心思。她這隨口在電話中說一句話，就引來這麽一連串的反應！
要說陳家宜對人力資源經理有沒有意見，還真有。不怪人力資源經理多想，之前兩個人剛剛在財務經理的性別問題上，發生了一次爭論。
陳家宜提拔的財務經理是原兩位副經理中的一個，也是一位女經理。在跟人力資源部討論這事時候，人力資源部經理特意提醒陳家宜，財務部一直陰盛陽衰，是不是考慮提一位男經理上來？陳家宜當下毫不客氣地迴複道，“為什麽財務部陰盛陽衰，就要提拔男經理？工廠裏還清一色男負責人，怎麽沒見你們提議一下升遷幾位女總經理？”
作為人力資源經理，不去考慮候選人的專業能力，而是明目張膽地拿性別說話，陳家宜也是無語。如果不是看在人力資源經理也是從陳氏基層一路上來的老人兒，且平時工作盡心盡責，陳家宜當時真想趕在換財務經理之前，把人力資源經理換掉。
所以，對於人力資源經理的耿直一問，陳家宜也不好直接說有意見或是沒意見。而是在隨行司機的職業素養上較了一次真，怎麽可以立馬把她私下的一句話報告給廖宏？幸好隻是跟了她一天，幸好陳家宜私下沒有特殊癖好，不然是不是馬上又是各種小道消息傳播全集團？
陳家宜立馬把這個商務司機退迴行政部，想到好像聽王瑩瑩說過她媽媽是出租車司機，當下給王瑩瑩打個電話，問她車技如何，可以的話就把手上工作交給其他同事，過來給她做一段時間司機。前段陳家宜有空就往瑜伽館跑，跟在瑜伽館做兼職的王瑩瑩接觸挺多，發現尚小書果然眼光不錯，小姑娘是挺不錯，機靈又勤奮，賣卡賣得飛起，銷售業績堪比專職業務員。且很是知道分寸，在瑜伽館兼職的事情，沒在公司內部走漏一點風聲。之後，陳家宜每次見到她，會多聊幾句。
王瑩瑩對於總裁司機這個崗位，比陳家宜預料中的反應熱烈很多，說她小時候就經常陪著媽媽開出租車，開車和認路那完全是專業司機水準。還有比天天跟在總裁身邊更長見識的崗位嗎？
王瑩瑩由衷感慨，這上台一位女總裁就是好，全集團女員工的地位都跟著水漲船高。可以想到，在陳家宜時代，陳氏集團在女性權益保護上肯定進步不少。
被寄予厚望的陳家宜還不自知，她在如何應對人力資源經理和廖宏的問題上，反複思量。其實這也不是一個人兩個人的問題，實在是整個陳氏的觀念如此，“所做工作全部圍繞老板轉”。陳二成為業務員出身，加上企業前十年是以生存為第一目標，一直是業務至上，無論是精力還是觀念上，都沒怎麽重視過內部管理。整個陳氏的標簽就是老板為上，陳二成說什麽就是什麽，做事也是以老板滿意為一切標準，這就造成了副總裁形同虛設，有了成績大家有份，出了問題最後都是老板的決定。
陳家宜覺得現在到了改變這個觀念的時候。
企業所有權是誰的固然重要，但與大部分員工的生活有點兒距離，畢竟企業賺來的錢刨除成本後才是股東的。而企業交給誰管理，那可是關係著從高管到基層員工的每個人利益。各路小道消息也至此消亡大半，正式的任命文件已經下發，陳家宜是名正言順的陳氏集團總裁。很多人調侃地說，陳氏集團，這是即將告別二成時代，進入家宜時代。
陳家宜的手機變得異常忙碌。各類通訊app上都收到一堆短信，祝賀的居多，也有不少希望私下聚聚或希望可以業務合作的。還有不少人打電話道賀，但基本都沒接通。不是陳家宜不想理睬，而是實在太忙了。
迎接陳總裁的，首先是不斷的會議。雖然說會議太多很是官僚主義，但很多時候，會議又是最有效的解決方式，比如在統一思想或傳達個人理念時候。為了彰顯不同管理層的地位，就算是差不多主題的會議也需要分開召集。所以，兩天內，陳家宜主持召開了副總裁級會議，部門負責人以上會議，及幾家重要下屬企業的中層以上會議。
幾乎在每個會議上，陳家宜都會說，大家的祝賀短信都收到了，隻是最近太忙，沒法一一迴複，希望大家海涵。就目前情況來看，所有人的職責不變，希望在座的各位繼續堅守各自的崗位，做好自己份內的事情，就是對她最大的支持。一番話說完，明顯感覺到很多人神情輕鬆不少。
大概這就是大多數人的心理，平淡時候期翼變革，變革到來又憂心變動太大。陳家宜的第一次公開亮相，算是給大家吃個定心丸，“放心，你們的崗位還是你們的，我暫時不會做太大的改變”。
陳家宜沒有專職司機，臨時讓廖宏從行政部安排了一位商務司機隨行。結果，隻用了一天，陳家宜就把這位司機退了迴去，叫了行政部文秘王瑩瑩過來給她開一陣子車。
她在去工廠的路上，跟尚小書通了個電話，隨口說到人力資源部正在給她招聘專職司機。尚小書建議她找個女司機，陳家宜開始還笑，難得主動開了個玩笑，“女司機的車，誰敢坐？”
實在是網絡上關於女司機的段子太多，陳家宜自身對車不是很感興趣，觀念上也一直停留在司機都是男人的階段。沒想到她這句玩笑遭到尚小書嚴厲的批評，“你作為女人，都不想著給女人機會，還指望男人們給女人機會啊？女司機的汙名化還不是男權給的，看看每年的交通事故，女司機造成的事故才占多少比例，大多數違法亂紀還不是男人……”
批得陳家宜覺得這家夥也恁較真了，她不過隨口說說，尚小書卻不認為她是隨口說說，認定她的有些觀念是根深蒂固，自我貶低多年而不自知。讓她好好反省一下。陳家宜在這類小事上自然不願太計較，主要是不想讓尚小書不痛苦。按說尚小書已經可以正常休假，但最近都在幫她把瑜伽館的經營領上道。於是電話裏連連答應尚小書，“聽你的，我跟人力資源部說一下，招個專職女司機。”
結果第二天一早，人力資源經理主動找上門，問陳家宜，“陳總，聽說您要找個女司機，我想問問還有什麽特殊的要求？”
陳家宜頓時愕然，問人力資源經理聽誰說的？她昨天不過隨口一說，當時車裏除了司機，也沒有旁人。
果然，人力資源經理說廖總監給他安排的任務。陳氏集團沒有設人力資源總監的崗位，人力資源部一直有行政總監代管。廖宏還是昨天晚上特意打電話給他，讓他多找幾個女司機候選人，供陳總選擇。人力資源經理是個40多歲的男人，在陳氏待的年頭也不短，自認職場經驗很是豐富，但還是第一次遇上要招專職女司機的招聘任務。詫異之下，決定親自來跟陳總裁當麵確認一下。
還問陳家宜，“陳總，您是不是對我上次勸你提財務經理，還有意見？”
陳家宜上任陳氏總裁以來，最深的感受不是“當家才知柴米貴”，不是“一令出得萬人迴應的威風”，而是覺得自己應該繼續修煉表情管理，不能被人隨便猜中心思。她這隨口在電話中說一句話，就引來這麽一連串的反應！
要說陳家宜對人力資源經理有沒有意見，還真有。不怪人力資源經理多想，之前兩個人剛剛在財務經理的性別問題上，發生了一次爭論。
陳家宜提拔的財務經理是原兩位副經理中的一個，也是一位女經理。在跟人力資源部討論這事時候，人力資源部經理特意提醒陳家宜，財務部一直陰盛陽衰，是不是考慮提一位男經理上來？陳家宜當下毫不客氣地迴複道，“為什麽財務部陰盛陽衰，就要提拔男經理？工廠裏還清一色男負責人，怎麽沒見你們提議一下升遷幾位女總經理？”
作為人力資源經理，不去考慮候選人的專業能力，而是明目張膽地拿性別說話，陳家宜也是無語。如果不是看在人力資源經理也是從陳氏基層一路上來的老人兒，且平時工作盡心盡責，陳家宜當時真想趕在換財務經理之前，把人力資源經理換掉。
所以，對於人力資源經理的耿直一問，陳家宜也不好直接說有意見或是沒意見。而是在隨行司機的職業素養上較了一次真，怎麽可以立馬把她私下的一句話報告給廖宏？幸好隻是跟了她一天，幸好陳家宜私下沒有特殊癖好，不然是不是馬上又是各種小道消息傳播全集團？
陳家宜立馬把這個商務司機退迴行政部，想到好像聽王瑩瑩說過她媽媽是出租車司機，當下給王瑩瑩打個電話，問她車技如何，可以的話就把手上工作交給其他同事，過來給她做一段時間司機。前段陳家宜有空就往瑜伽館跑，跟在瑜伽館做兼職的王瑩瑩接觸挺多，發現尚小書果然眼光不錯，小姑娘是挺不錯，機靈又勤奮，賣卡賣得飛起，銷售業績堪比專職業務員。且很是知道分寸，在瑜伽館兼職的事情，沒在公司內部走漏一點風聲。之後，陳家宜每次見到她，會多聊幾句。
王瑩瑩對於總裁司機這個崗位，比陳家宜預料中的反應熱烈很多，說她小時候就經常陪著媽媽開出租車，開車和認路那完全是專業司機水準。還有比天天跟在總裁身邊更長見識的崗位嗎？
王瑩瑩由衷感慨，這上台一位女總裁就是好，全集團女員工的地位都跟著水漲船高。可以想到，在陳家宜時代，陳氏集團在女性權益保護上肯定進步不少。
被寄予厚望的陳家宜還不自知，她在如何應對人力資源經理和廖宏的問題上，反複思量。其實這也不是一個人兩個人的問題，實在是整個陳氏的觀念如此，“所做工作全部圍繞老板轉”。陳二成為業務員出身，加上企業前十年是以生存為第一目標，一直是業務至上，無論是精力還是觀念上，都沒怎麽重視過內部管理。整個陳氏的標簽就是老板為上，陳二成說什麽就是什麽，做事也是以老板滿意為一切標準，這就造成了副總裁形同虛設，有了成績大家有份，出了問題最後都是老板的決定。
陳家宜覺得現在到了改變這個觀念的時候。