就拚命幹活吧，有時間寫個喜報大捷都還是林師爺等人代筆的。
朝廷上下也是光頒布了事情結果，大致一百來詞，簡單說明匈奴兵敗、大周收納版圖之事。
其餘的，誰都沒那個空閑寫稿子。
建元帝爽朗大笑，這次忙碌，朝堂上下都是心甘情願。
以往這般，不是為了水災就是雪災不然就是天生異象需祭天祭太廟，忙得那是一個焦灼萬分。
這迴是喜事，是天大喜事啊！
一來一去溝通之中，朝中花了一月定下對新版圖的處理，先設兩道與六省之名，西北設西涼道，西南山區頗多設西山道。不要多文藝典故的，就這麽根據地形方向簡單粗暴命名。
西北有兩省，根據當地兩條大河情況定瓊川和羅川兩省。西南有四省，多是根據當地山脈命名，積石、白蘭、寶博與赤穀四省。
其下也多半根據地勢水文來定，包括草場命名也大多如此。
在花費大量時間摸清地圖又傳到京中後，經過內閣和六部反覆琢磨商議，終於定下遷居人數與上任官員。
五品以上官員缺口大約有二百來人，其下配置完全將要有兩千來人！
上任開鄉試恩科，平均一省取七十五人，全大周上下約有兩千不到，這些人中還要排除想繼續讀書的、外出遊學的、不想做官的，已經上任的、滿打滿算隻有一千人，這怎麽辦？
再開恩科？
眼看就要秋闈，開還是不開？開一科不夠，起碼要過三科，取個狀元出來才行。
人是真的不夠，但是到手的地是不可能放手的，隻能「開源節流」。
何意？
朝中想告老還鄉的不準，三年之內告老還鄉的朝廷返聘，另外提拔部分幹實事的副手，趕緊走馬上任。
再連開三科恩科，選才取能，給大缺口補人！
第206章 玉米
六部忙於督促城池選建,這事兒工部尚書取了個巧，學著江無眠當年起造嶺南諸多民居的架勢，「所需磚石木料砂漿灰漿一應建材,運送至兩道,所需量甚大，非一時完工。依老臣之見，不若趁此時起工程隊暫先測量繪製圖紙,好生有個定數。」
要動員百姓不是一時半會兒的事兒,涉及到戶籍核對勘驗皆是要萬分小心,不能讓人在這等緊要關頭生出亂子，反倒不美。
另外是遷徙時間、路線,到底走哪個地方，沿途留下多少人馬,全是問題。
且要送過去的人手與物件頗多,需不需要專門修路，也是個議題。
照江無眠曾不計成本地修路，收取養護費的法子，不是不行，隻是眼下要修的何止民路,還有官道。
總不能這也讓給商戶,有失體統不說,還會讓百姓看到朝中重商之行,長此以往,本末倒置，民不聊生,大周何來安寧？
戶部新上任的尚書琢磨著，「城中有工程隊,可僱傭熟手，趁秋收事畢，風雪尚未降下，前往邊關教導。另一邊仰仗邊民，啟用降伏別部，日以繼夜，自邊關起修整路途。冬日不好動工，暫做繪圖也是好準備。」
建元帝頷首，允準此事。
便有翰林院奮筆疾書，落於紙上，寫成皇命，交與底下眾人。
提到修路，建元帝驟然想起一件事來，他記得江無眠造了一截軌道，此事就沒了下文，這會兒運東西，該是能用上才對。
江無眠慢吞吞報了一段數據，「……陛下，便是用此精鋼，使鐵軌用到今日，便宜一些，諸如嶺南木軌，已是換了幾遭。」
那木軌說便宜也不便宜，需修整土地，夯實土壤，再做地基，然後才是鋪成的灰路，鑲嵌的軌道。
當年花了大價錢的東西，放在今天也是耗費頗多。得了一個匈奴的財富，大周雖然出得起，但也要看性價比不是？
若是能研製蒸氣，使驅使動力更上一層樓，這鐵軌鋪造起來才不會心疼。
現在，還是省省吧，修路就挺好的，真的。
建元帝聽完不吭聲，他是有錢，但是大周卻更能花錢，尤其是江無眠，給他三個大錢，他都能花幹淨再帶迴來六個大錢欠債，迴頭是能賺迴來，可花出去時如同流水，是個人看著就心口疼。
此事畢，戶部再提一事，「魚鱗圖冊要按當前劃分，一應糧種作物農具皆是不少。肥料之事，也要人重新衡量。」
匈奴不是不事生產，隻是年開春種了一地，夏日就要北上避暑草場，秋日裏避風趕路，順便找大周打穀草，一年下來何等光景自然知曉。
種的青稞大麥還不如牧草高，不如東來打穀草，一來二去，再沒人種糧食了。
這農作物的情況還是鴻臚寺的人連夜翻找出來的，舊書上解釋的意思是地方苦寒，一年內四月到八月，最多四個月的氣候溫和。
向前數日子，倒春寒未過，向後看，草原已起白毛子，部落的人多半移居到了過冬草場。
從天時上來講，此地確實不好得萬畝良田，但江無眠想到當前西域等國商路，各類瓜果堅果等物少不得，每年各小國也會千裏迢迢送來玉石和貢果，博得一個貿易機會。
所以，人到了地方上，吃是有的吃，就是吃不飽。如今這喝可能也不太成問題——地下水炸出來成了湖泊，雖有地陷之疑，可總歸是個能飲用的。
柴火也不必擔憂，煤炭產量穩定，日後隻會越來越多，斷然少不了的。
朝廷上下也是光頒布了事情結果，大致一百來詞，簡單說明匈奴兵敗、大周收納版圖之事。
其餘的，誰都沒那個空閑寫稿子。
建元帝爽朗大笑，這次忙碌，朝堂上下都是心甘情願。
以往這般，不是為了水災就是雪災不然就是天生異象需祭天祭太廟，忙得那是一個焦灼萬分。
這迴是喜事，是天大喜事啊！
一來一去溝通之中，朝中花了一月定下對新版圖的處理，先設兩道與六省之名，西北設西涼道，西南山區頗多設西山道。不要多文藝典故的，就這麽根據地形方向簡單粗暴命名。
西北有兩省，根據當地兩條大河情況定瓊川和羅川兩省。西南有四省，多是根據當地山脈命名，積石、白蘭、寶博與赤穀四省。
其下也多半根據地勢水文來定，包括草場命名也大多如此。
在花費大量時間摸清地圖又傳到京中後，經過內閣和六部反覆琢磨商議，終於定下遷居人數與上任官員。
五品以上官員缺口大約有二百來人，其下配置完全將要有兩千來人！
上任開鄉試恩科，平均一省取七十五人，全大周上下約有兩千不到，這些人中還要排除想繼續讀書的、外出遊學的、不想做官的，已經上任的、滿打滿算隻有一千人，這怎麽辦？
再開恩科？
眼看就要秋闈，開還是不開？開一科不夠，起碼要過三科，取個狀元出來才行。
人是真的不夠，但是到手的地是不可能放手的，隻能「開源節流」。
何意？
朝中想告老還鄉的不準，三年之內告老還鄉的朝廷返聘，另外提拔部分幹實事的副手，趕緊走馬上任。
再連開三科恩科，選才取能，給大缺口補人！
第206章 玉米
六部忙於督促城池選建,這事兒工部尚書取了個巧，學著江無眠當年起造嶺南諸多民居的架勢，「所需磚石木料砂漿灰漿一應建材,運送至兩道,所需量甚大，非一時完工。依老臣之見，不若趁此時起工程隊暫先測量繪製圖紙,好生有個定數。」
要動員百姓不是一時半會兒的事兒,涉及到戶籍核對勘驗皆是要萬分小心,不能讓人在這等緊要關頭生出亂子，反倒不美。
另外是遷徙時間、路線,到底走哪個地方，沿途留下多少人馬,全是問題。
且要送過去的人手與物件頗多,需不需要專門修路，也是個議題。
照江無眠曾不計成本地修路，收取養護費的法子，不是不行，隻是眼下要修的何止民路,還有官道。
總不能這也讓給商戶,有失體統不說,還會讓百姓看到朝中重商之行,長此以往,本末倒置，民不聊生,大周何來安寧？
戶部新上任的尚書琢磨著，「城中有工程隊,可僱傭熟手，趁秋收事畢，風雪尚未降下，前往邊關教導。另一邊仰仗邊民，啟用降伏別部，日以繼夜，自邊關起修整路途。冬日不好動工，暫做繪圖也是好準備。」
建元帝頷首，允準此事。
便有翰林院奮筆疾書，落於紙上，寫成皇命，交與底下眾人。
提到修路，建元帝驟然想起一件事來，他記得江無眠造了一截軌道，此事就沒了下文，這會兒運東西，該是能用上才對。
江無眠慢吞吞報了一段數據，「……陛下，便是用此精鋼，使鐵軌用到今日，便宜一些，諸如嶺南木軌，已是換了幾遭。」
那木軌說便宜也不便宜，需修整土地，夯實土壤，再做地基，然後才是鋪成的灰路，鑲嵌的軌道。
當年花了大價錢的東西，放在今天也是耗費頗多。得了一個匈奴的財富，大周雖然出得起，但也要看性價比不是？
若是能研製蒸氣，使驅使動力更上一層樓，這鐵軌鋪造起來才不會心疼。
現在，還是省省吧，修路就挺好的，真的。
建元帝聽完不吭聲，他是有錢，但是大周卻更能花錢，尤其是江無眠，給他三個大錢，他都能花幹淨再帶迴來六個大錢欠債，迴頭是能賺迴來，可花出去時如同流水，是個人看著就心口疼。
此事畢，戶部再提一事，「魚鱗圖冊要按當前劃分，一應糧種作物農具皆是不少。肥料之事，也要人重新衡量。」
匈奴不是不事生產，隻是年開春種了一地，夏日就要北上避暑草場，秋日裏避風趕路，順便找大周打穀草，一年下來何等光景自然知曉。
種的青稞大麥還不如牧草高，不如東來打穀草，一來二去，再沒人種糧食了。
這農作物的情況還是鴻臚寺的人連夜翻找出來的，舊書上解釋的意思是地方苦寒，一年內四月到八月，最多四個月的氣候溫和。
向前數日子，倒春寒未過，向後看，草原已起白毛子，部落的人多半移居到了過冬草場。
從天時上來講，此地確實不好得萬畝良田，但江無眠想到當前西域等國商路，各類瓜果堅果等物少不得，每年各小國也會千裏迢迢送來玉石和貢果，博得一個貿易機會。
所以，人到了地方上，吃是有的吃，就是吃不飽。如今這喝可能也不太成問題——地下水炸出來成了湖泊，雖有地陷之疑，可總歸是個能飲用的。
柴火也不必擔憂，煤炭產量穩定，日後隻會越來越多，斷然少不了的。