嶽達超當場佩服得五體投地，沒想到radio check還能這麽玩。佩服之餘他也好奇：「那……有意見是幾個啊？」
「看心情，如果不好，就『幹擾了聽不清』。」陳嘉予說道。
那之後的幾周，因為裝修的事情陳嘉予和方皓有了點分歧，因此方皓跟他冷戰了兩天，那幾天，波道裏多了一架明明指令都能復誦，但是radio check的時候無線電左右都不好使的國航飛機。
五月底的時候，陳嘉予迎來了可以說是職業生涯的第三個篇章——他又改裝迴了遠程寬體的空客a330係列，準備重新飛國際航線。劉瑞那天跟他提起過這件事，他果真沒有食言。
恢復飛行以後，他其實是繼續飛了一個多月的國內短線，然後他和陳正和方皓都好好商量了一下重新飛國際線這件事。國際線活少錢多，可是有時候大四段一走就是一周，適合不拖家帶口的人，尤其不適合有小孩的飛行員。陳嘉予不算在此列，可他和方皓剛剛享受了幾個月的溫存，這種工作上的變化確實是要找他好好商量的。方皓聽說以後，當然還是百分百支持他的，他說：「咱倆就是新的鄭曉旭和楚怡柔，鄭曉旭不就是隻飛國際大長線的，怡柔排班和我差不多，我看他們這戀愛也談得挺好。」
陳嘉予被他這一說，覺得特有道理，他原本有點擔心他們相處時間會變少，但是方皓態度堅定，字裏行間都是信心，他也就沒有其他顧慮。
但私底下，方皓也請教了楚怡柔：「曉旭一走就走好幾天，你倆這戀愛怎麽談。」
楚怡柔跟他說：「熱戀期的時候當然會想啊，有時候姐妹一有什麽聚會都帶男朋友來，那時候他在紐約洛杉磯什麽的來不了，我確實會失望，但是現在就不會了，現在是細水流長。」
本來，陳嘉予是有計劃改裝波音的寬體客機，也就是747，這樣他能飛的機型裏麵又多一筆。可是改裝訓練對於公司來說也是一筆經濟帳，一位飛行員重新改裝一個機型要花公司幾十萬。而他在空客a330上麵本來就已經有了七八千個小時的飛行時間，改裝迴來也就重考理論課、模擬機和本場訓練一套，幾周就做完了，對航司來說省錢，對他來說省時間。當然，最主要的原因是公司訂購了一批22架新的a330-300年底交付，正缺能夠立刻上手的機組，所以陳嘉予就又被拉迴了空客飛行員的陣營。方皓最開始聽說的時候還笑了笑，說：「這是命運的召喚嗎。你這兩次改裝，也是獨一份了。」說完他一想，喊過兩次mayday也是前無古人，後無來者的事，陳嘉予的職業生涯有夠傳奇，他想低調都低調不了。
陳嘉予當時隻是開玩笑說：「是小桌板的召喚吧。」波音飛機的操縱杆是卡襠設計，在兩腿中間，吃飯隻能端著飯盒吃，而空客的操縱杆在兩側，中間有個可以收起的小桌板。因此，無論波音百年老店如何好，空客飛行員碾壓波音隻有一句話——我們有小桌板。
後來，陳嘉予又嚴肅了神情，跟方皓說：「空客的駕駛艙更寬敞，對於高個子來說更舒服，當然還有小桌板，地毯什麽的。但我還是偏愛737的一些設計，比如頂板一百多個按鈕，從上到下從左到右的理念，都是按照程序來設計的——第一次摸737，用了半小時我就記住開關的相對位置了。從飛行員的角度來說，設計和操縱都很精妙。總之是不後悔飛了737係列吧。」他講這些的時候，眼睛裏充滿著神采，方皓一時間看著他看出神了——這幾個月，陳嘉予的狀態確實和之前不一樣了，也不是說他原來就多麽頹喪，但他那時候的狀態好像是一台上滿潤滑油在精密運轉的機器。現在他確確實實是多了一種明顯外露的活力和輕鬆，不僅在自己麵前，在其他朋友麵前也如此。
在重新考試認證a330執飛資格的這幾周裏麵，陳嘉予就又閑下來了。當時方晟傑和幾個大學同學去西藏旅遊之後迴北京，那天方皓值班，樊若蘭的學校又有重要會議開，陳嘉予就自告奮勇從機場接上了方晟傑。
方皓那天趕上晚高峰，說得口幹舌燥。他開車迴到自己家，一推開門，就聞到一股食物的香味，客廳裏麵是他熟悉的遊戲音樂聲——方晟傑和陳嘉予正坐在沙發上，一人一個switch手柄，正在打overcooked。
陳嘉予一邊操縱著手柄完成任務一邊跟他打招唿：「迴來啦？餓不餓，」然後又指揮方晟傑：「……哎你趕快去刷盤子，要來不及了。」
方皓以為是叫他自己，他有點愣：「沒開飯呢刷什麽盤子？」而且，陳嘉予從來不會用這種急促的口氣命令他做這種家長裏短的小事。多數時候，陳嘉予開都不會開口，自己直接就去做了。他也是手底下閑不下來那種人。
陳嘉予趕緊抬眼看他一下，然後才搶出一句話說：「我是說晟傑，遊戲裏麵……哎哎哎，還有十秒，趕快的。」原來是分手廚房裏麵比較複雜的一關，需要一邊切菜做菜一邊刷盤子。
方皓被這一大一小給逗樂了，他一看陳嘉予和方晟傑確實配合的不怎麽樣，自己進來以後半分鍾就看到他們沒達標通關。
他放下手裏的包，先和方晟傑抬手擊了個掌，又從沙發正後方抱了抱陳嘉予的後背，然後說：「再來一次，你倆這迴聽我指揮。」
往後的兩分鍾，方皓指揮著陳嘉予和方晟傑分工合作，一人負責切菜洗碗，一人負責煮菜，果然有他助力，這次兩個人順利通關。
「看心情，如果不好，就『幹擾了聽不清』。」陳嘉予說道。
那之後的幾周，因為裝修的事情陳嘉予和方皓有了點分歧，因此方皓跟他冷戰了兩天，那幾天，波道裏多了一架明明指令都能復誦，但是radio check的時候無線電左右都不好使的國航飛機。
五月底的時候，陳嘉予迎來了可以說是職業生涯的第三個篇章——他又改裝迴了遠程寬體的空客a330係列，準備重新飛國際航線。劉瑞那天跟他提起過這件事，他果真沒有食言。
恢復飛行以後，他其實是繼續飛了一個多月的國內短線，然後他和陳正和方皓都好好商量了一下重新飛國際線這件事。國際線活少錢多，可是有時候大四段一走就是一周，適合不拖家帶口的人，尤其不適合有小孩的飛行員。陳嘉予不算在此列，可他和方皓剛剛享受了幾個月的溫存，這種工作上的變化確實是要找他好好商量的。方皓聽說以後，當然還是百分百支持他的，他說：「咱倆就是新的鄭曉旭和楚怡柔，鄭曉旭不就是隻飛國際大長線的，怡柔排班和我差不多，我看他們這戀愛也談得挺好。」
陳嘉予被他這一說，覺得特有道理，他原本有點擔心他們相處時間會變少，但是方皓態度堅定，字裏行間都是信心，他也就沒有其他顧慮。
但私底下，方皓也請教了楚怡柔：「曉旭一走就走好幾天，你倆這戀愛怎麽談。」
楚怡柔跟他說：「熱戀期的時候當然會想啊，有時候姐妹一有什麽聚會都帶男朋友來，那時候他在紐約洛杉磯什麽的來不了，我確實會失望，但是現在就不會了，現在是細水流長。」
本來，陳嘉予是有計劃改裝波音的寬體客機，也就是747，這樣他能飛的機型裏麵又多一筆。可是改裝訓練對於公司來說也是一筆經濟帳，一位飛行員重新改裝一個機型要花公司幾十萬。而他在空客a330上麵本來就已經有了七八千個小時的飛行時間，改裝迴來也就重考理論課、模擬機和本場訓練一套，幾周就做完了，對航司來說省錢，對他來說省時間。當然，最主要的原因是公司訂購了一批22架新的a330-300年底交付，正缺能夠立刻上手的機組，所以陳嘉予就又被拉迴了空客飛行員的陣營。方皓最開始聽說的時候還笑了笑，說：「這是命運的召喚嗎。你這兩次改裝，也是獨一份了。」說完他一想，喊過兩次mayday也是前無古人，後無來者的事，陳嘉予的職業生涯有夠傳奇，他想低調都低調不了。
陳嘉予當時隻是開玩笑說：「是小桌板的召喚吧。」波音飛機的操縱杆是卡襠設計，在兩腿中間，吃飯隻能端著飯盒吃，而空客的操縱杆在兩側，中間有個可以收起的小桌板。因此，無論波音百年老店如何好，空客飛行員碾壓波音隻有一句話——我們有小桌板。
後來，陳嘉予又嚴肅了神情，跟方皓說：「空客的駕駛艙更寬敞，對於高個子來說更舒服，當然還有小桌板，地毯什麽的。但我還是偏愛737的一些設計，比如頂板一百多個按鈕，從上到下從左到右的理念，都是按照程序來設計的——第一次摸737，用了半小時我就記住開關的相對位置了。從飛行員的角度來說，設計和操縱都很精妙。總之是不後悔飛了737係列吧。」他講這些的時候，眼睛裏充滿著神采，方皓一時間看著他看出神了——這幾個月，陳嘉予的狀態確實和之前不一樣了，也不是說他原來就多麽頹喪，但他那時候的狀態好像是一台上滿潤滑油在精密運轉的機器。現在他確確實實是多了一種明顯外露的活力和輕鬆，不僅在自己麵前，在其他朋友麵前也如此。
在重新考試認證a330執飛資格的這幾周裏麵，陳嘉予就又閑下來了。當時方晟傑和幾個大學同學去西藏旅遊之後迴北京，那天方皓值班，樊若蘭的學校又有重要會議開，陳嘉予就自告奮勇從機場接上了方晟傑。
方皓那天趕上晚高峰，說得口幹舌燥。他開車迴到自己家，一推開門，就聞到一股食物的香味，客廳裏麵是他熟悉的遊戲音樂聲——方晟傑和陳嘉予正坐在沙發上，一人一個switch手柄，正在打overcooked。
陳嘉予一邊操縱著手柄完成任務一邊跟他打招唿：「迴來啦？餓不餓，」然後又指揮方晟傑：「……哎你趕快去刷盤子，要來不及了。」
方皓以為是叫他自己，他有點愣：「沒開飯呢刷什麽盤子？」而且，陳嘉予從來不會用這種急促的口氣命令他做這種家長裏短的小事。多數時候，陳嘉予開都不會開口，自己直接就去做了。他也是手底下閑不下來那種人。
陳嘉予趕緊抬眼看他一下，然後才搶出一句話說：「我是說晟傑，遊戲裏麵……哎哎哎，還有十秒，趕快的。」原來是分手廚房裏麵比較複雜的一關，需要一邊切菜做菜一邊刷盤子。
方皓被這一大一小給逗樂了，他一看陳嘉予和方晟傑確實配合的不怎麽樣，自己進來以後半分鍾就看到他們沒達標通關。
他放下手裏的包，先和方晟傑抬手擊了個掌，又從沙發正後方抱了抱陳嘉予的後背，然後說：「再來一次，你倆這迴聽我指揮。」
往後的兩分鍾，方皓指揮著陳嘉予和方晟傑分工合作，一人負責切菜洗碗，一人負責煮菜，果然有他助力，這次兩個人順利通關。