「你算了吧,你腦子挖出來稱稱也得比我多二兩。」
邱行笑著又喝了口水,沒再說話。
毛俊是修車廠的大工,是邱行從林哥廠裏帶過來的,比邱行大兩歲,修車已經超過十年了,是個樂觀的人。
用他自己的話說就是傻樂嗬,沒心沒肺。平時如果邱行不在,廠裏的事都他說了算。
前年冬天邱行的貨車徹底壞了,他沒再大修,把那輛車賣了。
那車他開的時候就已經接近報廢了,邱行用它又開了四年多,最後連舊車都賣不成了,按廢鐵賣的。
這輛車在邱行他爸手裏跑了十幾年,後來到了邱行手裏,三天兩頭一修理,還是撐著用它還完了那九十萬的債。
另外一輛車也在那時一起賣了,它們被使用的這十幾二十年,也算是發揮了作為一輛貨車的最大價值。
至此,邱行算是結束了這幾年的還債生活。他爸欠的債、他自己答應的賠償,邱行全都還完了。
這讓那些當初看笑話的人說不出話,背上這些債的時候邱行十九,是一個原本隻知道學習和踢球的男孩兒。
後來邱行用手裏剩下的錢又買了輛半新不舊的車頭,掛了個舊車廂。邱行又在路上跑了半年,這次他帶了個年輕的司機,人很機靈,會辦事,腦子也活。
邱行帶著他跑到去年夏天,之後另雇了個司機,讓他倆去開,邱行就不怎麽再開長途了,隻遠程聯繫,偶爾跟趟車。
那些貨源貨主他也沒有扔下,一直保持聯繫,後來除了他自己那輛車,還有幾個固定配貨的車,有時貨著急運邱行就雇別人車。
修車廠是去年秋天開的,邱行不算是大老闆,他占小,林哥占大,錢和人基本都是林哥的。
老林自己的修配廠在臨近的幾個省份很有分量,幾個大工技術過硬,這些年裏鄰省的車隊偶爾得讓老林這出人過去集中修理保養。
現在邱行帶人在外省又開了個廠,也是林哥幾次商量邱行才成的。畢竟是在外地,老林有技術也白搭,外地生意難做。
尤其是這個行當,沒那麽多文化人的路數,你搶別人飯碗,別人必然不能讓你好過。
老實人在自己家門口怎麽幹都行,到了外地容易挨欺負,讓人搓圓搓扁。老林自己不能一直在這邊盯著,缺個能闖敢幹的。
如果邱行沒從車上下來,他也根本不能投錢開這個廠。邱行腦子轉得快,見什麽人說什麽話,又天不怕地不怕。
在很多方麵邱行確實像他爸,天生就是個幹事的人。
邱行昨晚接了個急活,一輛貨車在高速上拋錨了,車上拉的一車海鮮,不敢等。
邱行半夜開了二百多公裏帶著工人和設備過去,修完迴來已經今天上午了。
他自己那車今天也迴來了,邱行等著司機迴來交代了點事。中午吃過飯又來了個客戶,是當地一個物流公司的老闆,跟邱行簽了兩年期的合作合同。
邱行是個正直坦蕩的人,加上會說話會哄人,他不缺客戶。這種跟物流或者車隊的長期合作,有一個就基本能保證一個差不多規格的修車廠維持生存。
廠裏廚房手藝很好,今天滷了兩隻鵝,香味從廚房那邊飄過來,邱行笑了下說:「我餓了。」
「吃,吃完睡覺,明天還有明天的事呢。」毛俊說,「我明天下午出去,你有事沒?沒事別走了啊。」
「行。」邱行說。
毛俊說:「我姐給我介紹了個對象,嘿嘿,見對象去嘍。」
邱行笑了:「祝你成功。」
「祝我成功。」毛俊把拚得差不多了的零件放地上,端著手說,「洗手吃飯去!」
……
晚上十點,室友已經都在各自的床上了,有坐著看書的,有躺著追劇的。
林以然裹著毯子,坐在下麵還在敲字。她穿著厚厚的睡衣和棉拖鞋,頭上卡著個發箍,從洗完澡就坐在這了。
手上在做的是一個翻譯稿,是一位和她相熟的編輯策劃的一個引進版選題,一套英國出版的兒童科幻小說,她和一個英語翻譯專業的碩士學姐共同做這個項目。
林以然對文字並不陌生。
可能是受她那個有一定才華的父親的影響,她從很小就喜歡看書,也喜歡寫東西。
小時候的作文拿過獎,初中去參加作文競賽拿一等獎,中考還加了分。高中三年過得斷了層,也斷斷續續地用筆在紙上寫了些文字。
等到大一再提筆,就跟從前再不一樣了。沒有了那些靈動縹緲的文字,不再有天真的想像。
她大一投的幾篇文學雜誌,其中有篇小小說還拿了當年的一個算是有含金量的獎。
在那之後她又發了幾篇,都在門檻有些高的雜誌上,一篇寫聾啞人的中篇小說簽了出版,還沒有成書。
有人說她的文字堅實細膩,寒澀冷銳,卻有一種殘忍的溫柔。
這和她這個人有些割裂,然而仔細想想卻也沒那麽違和。
林以然在下麵凍得手涼,細長的手指微微有些發紅。
手機上來了條簡訊,林以然拿起來看了眼。
是一條銀行卡帳戶消息。
林以然蹙了下眉,立即打開手機銀行轉了迴去。
林以然:【給我錢幹什麽?】
邱行沒有迴覆她,過會兒林以然又收到銀行消息,邱行又把一萬轉了迴來。
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邱行笑著又喝了口水,沒再說話。
毛俊是修車廠的大工,是邱行從林哥廠裏帶過來的,比邱行大兩歲,修車已經超過十年了,是個樂觀的人。
用他自己的話說就是傻樂嗬,沒心沒肺。平時如果邱行不在,廠裏的事都他說了算。
前年冬天邱行的貨車徹底壞了,他沒再大修,把那輛車賣了。
那車他開的時候就已經接近報廢了,邱行用它又開了四年多,最後連舊車都賣不成了,按廢鐵賣的。
這輛車在邱行他爸手裏跑了十幾年,後來到了邱行手裏,三天兩頭一修理,還是撐著用它還完了那九十萬的債。
另外一輛車也在那時一起賣了,它們被使用的這十幾二十年,也算是發揮了作為一輛貨車的最大價值。
至此,邱行算是結束了這幾年的還債生活。他爸欠的債、他自己答應的賠償,邱行全都還完了。
這讓那些當初看笑話的人說不出話,背上這些債的時候邱行十九,是一個原本隻知道學習和踢球的男孩兒。
後來邱行用手裏剩下的錢又買了輛半新不舊的車頭,掛了個舊車廂。邱行又在路上跑了半年,這次他帶了個年輕的司機,人很機靈,會辦事,腦子也活。
邱行帶著他跑到去年夏天,之後另雇了個司機,讓他倆去開,邱行就不怎麽再開長途了,隻遠程聯繫,偶爾跟趟車。
那些貨源貨主他也沒有扔下,一直保持聯繫,後來除了他自己那輛車,還有幾個固定配貨的車,有時貨著急運邱行就雇別人車。
修車廠是去年秋天開的,邱行不算是大老闆,他占小,林哥占大,錢和人基本都是林哥的。
老林自己的修配廠在臨近的幾個省份很有分量,幾個大工技術過硬,這些年裏鄰省的車隊偶爾得讓老林這出人過去集中修理保養。
現在邱行帶人在外省又開了個廠,也是林哥幾次商量邱行才成的。畢竟是在外地,老林有技術也白搭,外地生意難做。
尤其是這個行當,沒那麽多文化人的路數,你搶別人飯碗,別人必然不能讓你好過。
老實人在自己家門口怎麽幹都行,到了外地容易挨欺負,讓人搓圓搓扁。老林自己不能一直在這邊盯著,缺個能闖敢幹的。
如果邱行沒從車上下來,他也根本不能投錢開這個廠。邱行腦子轉得快,見什麽人說什麽話,又天不怕地不怕。
在很多方麵邱行確實像他爸,天生就是個幹事的人。
邱行昨晚接了個急活,一輛貨車在高速上拋錨了,車上拉的一車海鮮,不敢等。
邱行半夜開了二百多公裏帶著工人和設備過去,修完迴來已經今天上午了。
他自己那車今天也迴來了,邱行等著司機迴來交代了點事。中午吃過飯又來了個客戶,是當地一個物流公司的老闆,跟邱行簽了兩年期的合作合同。
邱行是個正直坦蕩的人,加上會說話會哄人,他不缺客戶。這種跟物流或者車隊的長期合作,有一個就基本能保證一個差不多規格的修車廠維持生存。
廠裏廚房手藝很好,今天滷了兩隻鵝,香味從廚房那邊飄過來,邱行笑了下說:「我餓了。」
「吃,吃完睡覺,明天還有明天的事呢。」毛俊說,「我明天下午出去,你有事沒?沒事別走了啊。」
「行。」邱行說。
毛俊說:「我姐給我介紹了個對象,嘿嘿,見對象去嘍。」
邱行笑了:「祝你成功。」
「祝我成功。」毛俊把拚得差不多了的零件放地上,端著手說,「洗手吃飯去!」
……
晚上十點,室友已經都在各自的床上了,有坐著看書的,有躺著追劇的。
林以然裹著毯子,坐在下麵還在敲字。她穿著厚厚的睡衣和棉拖鞋,頭上卡著個發箍,從洗完澡就坐在這了。
手上在做的是一個翻譯稿,是一位和她相熟的編輯策劃的一個引進版選題,一套英國出版的兒童科幻小說,她和一個英語翻譯專業的碩士學姐共同做這個項目。
林以然對文字並不陌生。
可能是受她那個有一定才華的父親的影響,她從很小就喜歡看書,也喜歡寫東西。
小時候的作文拿過獎,初中去參加作文競賽拿一等獎,中考還加了分。高中三年過得斷了層,也斷斷續續地用筆在紙上寫了些文字。
等到大一再提筆,就跟從前再不一樣了。沒有了那些靈動縹緲的文字,不再有天真的想像。
她大一投的幾篇文學雜誌,其中有篇小小說還拿了當年的一個算是有含金量的獎。
在那之後她又發了幾篇,都在門檻有些高的雜誌上,一篇寫聾啞人的中篇小說簽了出版,還沒有成書。
有人說她的文字堅實細膩,寒澀冷銳,卻有一種殘忍的溫柔。
這和她這個人有些割裂,然而仔細想想卻也沒那麽違和。
林以然在下麵凍得手涼,細長的手指微微有些發紅。
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林以然蹙了下眉,立即打開手機銀行轉了迴去。
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