陳一天確實是第一次摸車, 插鑰匙都找不到孔。
盧姍表現出異乎尋常的耐心，語速很慢，講解很簡要。
左腳下是離合器, 右腳管兩個踏板, 這個是剎車，這個是油門。
踩離合器, 同時擰鑰匙, 車發出唿嗤唿嗤聲。
這個是手剎, 停車的時候, 手剎是拉起來的, 這樣把車停在坡路上也不會溜車。
現在，右腳踩剎車，同時, 放下手剎。
先握住手剎，前端有個按鈕，這時按不動，要把手剎稍微提一點，再按下按鈕，手剎就放下了。
注意！剎車一定要踩住。
好，再把手剎拉起來，腳鬆剎車。
陳一天照做，沒有多餘的動作，也沒有多問什麽，很乖覺。
「抱歉，忘了先讓你掛擋。」盧姍手肘支在車窗下沿：「重來吧。」
看見這個了嗎，這個就是檔位，1檔到5檔，速度越來越快。
r是倒車檔，最後教你。
掛檔一定要先踩離合器，踩下去！同時踩上剎車！
把這個東西往左扳，再往上扳，有感覺了嗎？
好，離合器慢兒慢兒抬起，慢兒慢兒抬——盧姍抬起左手，緩緩在空中上揚，像個神叨叨的指揮家。
車開始輕微地抖……
好，鬆開剎車！
桑塔納被陳一天開動了。
說不緊張是撒謊。陳一天四肢肌肉緊繃，嘴唇咬得發白。
一檔開出去10米，盧姍又指揮他掛2檔——掛3檔——掛4檔——車速60的時候，二人已經駛上繞城路。
這條路大車多，盧姍先係上自己的安全帶，又扯出陳一天的安全帶，盡量不阻擋他的視線、不碰觸他的手臂，把他的安全帶也繫上了。
「你開你的。」盧姍動作嫻熟扣上了安全帶卡扣。
在繞城路開出一段，盧姍指示陳一天打右轉向燈。
陳一天當然不會，盧姍重複那句：「你開你的。」幫她把右轉向燈開了，然後看著後視鏡，讓他慢慢併到右道，從最近的分岔路口下了繞城路。
冬日的午後，這輛車牌遼all110的老破桑塔納，載著一個緊張的人、一個閑散的人，在瀋陽西北的城鄉結合部繞了個圈兒，最後迴到觀音屯。
盧姍指示陳一天：降下車速，換到2檔，繞著觀音屯的小轉盤開了一圈又一圈。
開到陳一天像個嫻熟的老司機，鬆開右手，隨意地搭在腿上，隻用左手操控方向盤時，盧姍才教他靠邊停車。
車緩緩向右靠，後視鏡裏，車身與馬路牙子扭曲著靠近——靠近，「打直！」
盧姍說：「打直！慢慢踩剎車！摘檔！鬆離合！熄火！拉手剎！」
這個午後，陽光遍灑，讓人有春之將至的錯覺。
小轉盤四周沒有遮擋，遠處是枯樹、荒地，眼前隻有一尊破敗的觀音像，漆麵早已剝落，露出水泥的本色，佛身已有裂縫，腳邊堆著脫落的水泥塊。
觀世音菩薩垂著眉、腫著眼，空拈著柔若無骨的手，對分管片區的苦難不聞不問，隻用圓潤的肩膀對著這輛桑塔納。
車子停止吭嗤，世界頓時安靜。
陳一天扭過臉，難掩興奮神色，對盧姍笑了一下。
額上的汗閃著光，牙齒也閃著光，肯定還有別處，也在閃著光，盧姍無從分辨。
※※※※※※※
據說男人無法拒絕三樣東西：車、手.槍和x－box。
他說不喜歡，其實是他還不知道自己喜歡。
用兩個半小時，陳一天學會了開車，同時，也愛上了車。
那天之後，盧姍再去銀行，就叫上陳一天當司機。
陳一天成了盧經理的代駕，也是解悶兒工具。盧經理成了陳一天師傅，陳哲教他畫圖，盧姍教他開車。
車開得熟了，話題也就聊得多了。
第三次從銀行迴來，陳一天提著盧姍的lv，替她開了辦公室門，然後把桑塔納的鑰匙遞過去，盧姍瞟一眼，頭也沒迴地說：「擱你那吧，這破車平時也沒人開。」
陳一天掂著鑰匙尬在那說：「那……那我把油加滿。」
盧姍說：「隨你。」
誰是掌握一家公司核心八卦的人？
財務。
海鷹機械也一樣。
哪個項目賺了，哪個項目賠了，工資高低、獎金多少，誰有關係，誰被抓了冤大頭，公司效益到底怎麽樣……財務都了如指掌。
當然，財務也要守口如瓶。
來迴幾次，倆人熟了，盧姍本來不是八卦的人，可言語間也透露一些信息。
比如李健林和陳哲，一個不懂技術的老闆，一個設計高手，倆人合作，可謂珠聯璧合。
珠聯璧合當然是個褒義辭。
換個說法，叫各取所需。
盧姍是海鷹機械的老員工，她提到兩個人，都是直唿其名。
除去她跟李健林之間深不可測的隱密關係，她也沒把陳哲的技術當迴事。
做財務的人，或許永遠不可能有尊師重技的視角。
她說李健林剛有開公司的想法就遇到了陳哲，陳哲在機械設計方麵心思縝密，可在人情世故上異常淺淡。李健林推崇陳哲，是商人對技術大拿的推崇。
他不需要知道陳哲的設計思路多穩妥、多前沿，他隻知道有了陳哲在，很多人會衝著設計能力追加製造訂單。
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盧姍表現出異乎尋常的耐心，語速很慢，講解很簡要。
左腳下是離合器, 右腳管兩個踏板, 這個是剎車，這個是油門。
踩離合器, 同時擰鑰匙, 車發出唿嗤唿嗤聲。
這個是手剎, 停車的時候, 手剎是拉起來的, 這樣把車停在坡路上也不會溜車。
現在，右腳踩剎車，同時, 放下手剎。
先握住手剎，前端有個按鈕，這時按不動，要把手剎稍微提一點，再按下按鈕，手剎就放下了。
注意！剎車一定要踩住。
好，再把手剎拉起來，腳鬆剎車。
陳一天照做，沒有多餘的動作，也沒有多問什麽，很乖覺。
「抱歉，忘了先讓你掛擋。」盧姍手肘支在車窗下沿：「重來吧。」
看見這個了嗎，這個就是檔位，1檔到5檔，速度越來越快。
r是倒車檔，最後教你。
掛檔一定要先踩離合器，踩下去！同時踩上剎車！
把這個東西往左扳，再往上扳，有感覺了嗎？
好，離合器慢兒慢兒抬起，慢兒慢兒抬——盧姍抬起左手，緩緩在空中上揚，像個神叨叨的指揮家。
車開始輕微地抖……
好，鬆開剎車！
桑塔納被陳一天開動了。
說不緊張是撒謊。陳一天四肢肌肉緊繃，嘴唇咬得發白。
一檔開出去10米，盧姍又指揮他掛2檔——掛3檔——掛4檔——車速60的時候，二人已經駛上繞城路。
這條路大車多，盧姍先係上自己的安全帶，又扯出陳一天的安全帶，盡量不阻擋他的視線、不碰觸他的手臂，把他的安全帶也繫上了。
「你開你的。」盧姍動作嫻熟扣上了安全帶卡扣。
在繞城路開出一段，盧姍指示陳一天打右轉向燈。
陳一天當然不會，盧姍重複那句：「你開你的。」幫她把右轉向燈開了，然後看著後視鏡，讓他慢慢併到右道，從最近的分岔路口下了繞城路。
冬日的午後，這輛車牌遼all110的老破桑塔納，載著一個緊張的人、一個閑散的人，在瀋陽西北的城鄉結合部繞了個圈兒，最後迴到觀音屯。
盧姍指示陳一天：降下車速，換到2檔，繞著觀音屯的小轉盤開了一圈又一圈。
開到陳一天像個嫻熟的老司機，鬆開右手，隨意地搭在腿上，隻用左手操控方向盤時，盧姍才教他靠邊停車。
車緩緩向右靠，後視鏡裏，車身與馬路牙子扭曲著靠近——靠近，「打直！」
盧姍說：「打直！慢慢踩剎車！摘檔！鬆離合！熄火！拉手剎！」
這個午後，陽光遍灑，讓人有春之將至的錯覺。
小轉盤四周沒有遮擋，遠處是枯樹、荒地，眼前隻有一尊破敗的觀音像，漆麵早已剝落，露出水泥的本色，佛身已有裂縫，腳邊堆著脫落的水泥塊。
觀世音菩薩垂著眉、腫著眼，空拈著柔若無骨的手，對分管片區的苦難不聞不問，隻用圓潤的肩膀對著這輛桑塔納。
車子停止吭嗤，世界頓時安靜。
陳一天扭過臉，難掩興奮神色，對盧姍笑了一下。
額上的汗閃著光，牙齒也閃著光，肯定還有別處，也在閃著光，盧姍無從分辨。
※※※※※※※
據說男人無法拒絕三樣東西：車、手.槍和x－box。
他說不喜歡，其實是他還不知道自己喜歡。
用兩個半小時，陳一天學會了開車，同時，也愛上了車。
那天之後，盧姍再去銀行，就叫上陳一天當司機。
陳一天成了盧經理的代駕，也是解悶兒工具。盧經理成了陳一天師傅，陳哲教他畫圖，盧姍教他開車。
車開得熟了，話題也就聊得多了。
第三次從銀行迴來，陳一天提著盧姍的lv，替她開了辦公室門，然後把桑塔納的鑰匙遞過去，盧姍瞟一眼，頭也沒迴地說：「擱你那吧，這破車平時也沒人開。」
陳一天掂著鑰匙尬在那說：「那……那我把油加滿。」
盧姍說：「隨你。」
誰是掌握一家公司核心八卦的人？
財務。
海鷹機械也一樣。
哪個項目賺了，哪個項目賠了，工資高低、獎金多少，誰有關係，誰被抓了冤大頭，公司效益到底怎麽樣……財務都了如指掌。
當然，財務也要守口如瓶。
來迴幾次，倆人熟了，盧姍本來不是八卦的人，可言語間也透露一些信息。
比如李健林和陳哲，一個不懂技術的老闆，一個設計高手，倆人合作，可謂珠聯璧合。
珠聯璧合當然是個褒義辭。
換個說法，叫各取所需。
盧姍是海鷹機械的老員工，她提到兩個人，都是直唿其名。
除去她跟李健林之間深不可測的隱密關係，她也沒把陳哲的技術當迴事。
做財務的人，或許永遠不可能有尊師重技的視角。
她說李健林剛有開公司的想法就遇到了陳哲，陳哲在機械設計方麵心思縝密，可在人情世故上異常淺淡。李健林推崇陳哲，是商人對技術大拿的推崇。
他不需要知道陳哲的設計思路多穩妥、多前沿，他隻知道有了陳哲在，很多人會衝著設計能力追加製造訂單。
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