周日下午,於喬的初次月經有收尾的趨勢,陳奶奶再三確認,讓陳一天給於香打了一個電話。


    母女分開的幾年裏,陳家報喜不報憂,於香聽到的大多是好消息。


    她又何嚐不知,陳家祖孫替她分擔了多少。


    周一於喬照常上學,陳奶奶打車送她一切如常。


    作者有話要說:  點個名,文下留評的你們,我都記住了。


    芹菜


    工藤新一


    兮小


    鬼鬼


    清伊


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    代入美好


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    manman


    安然


    噓,快說快說


    蓮葵


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    我的太陽


    上野樹裏


    yang


    eimerwinkel


    糖水你就說甜不甜吧


    xi


    冰冰


    睡滿八小時


    五月s


    白鹿青崖


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    想飛的田園貓


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    123


    安然


    平易


    zhao


    清流


    蒲葦韌如絲灬


    方穀雨


    ciel


    睡不著覺瞎折騰


    veralulu


    第44章 搖搖擺擺搖向前-44


    陳一天逃課去了海鷹機械。


    海鷹機械成立幾年,在瀋陽和周邊有了點名氣。汽車行業圈子就那麽大, 外協廠能存活下來的, 必須兼具兩個特點:一個是人脈關係:李健林和一汽關係匪淺, 他和陳哲、和盧教授又是怎樣的機緣結識, 怎樣的合作模式,外人也猜不透, 反正李總這人, 行事不顯山不露山, 技術上的事,他也放任陳哲去折騰,但公司業務卻源源不斷。


    另一個特點, 是技術過硬。能放出活來給外協廠的,大多數是國企,國企內部決策程序繁雜, 往往一個項目, 內部招標、各種利益博弈後,確定某一家供應商, 留給供應商的設計和製造時間就很短了。


    很多設計工作是在簽訂合同之前完成的, 等合同敲了章, 設計也基本定了型, 接下來就是搶工期, 趕著製造。


    海鷹機械的技術優勢很明顯,麻雀雖小,可設計製造一體化, 省去很多中間環節,設計——物料配備——製造——設計完善——調試,一套程序無縫銜接,一個項目,別的廠要三個月交活,海鷹機械能用一個半月搶出來,而且質量有保證,客戶後續使用時,遇到什麽問題,海鷹機械還能及時給出解決方案。


    某種意義上講,陳一天這份工作,先不說錢賺得多少,技術算是實打實地學到了。


    海鷹機械裏,正式員工的流動性也很大,在這幹滿兩年的很少,因為收入不高,學到了技術就跳槽,通常收入會翻倍。


    陳一天一個臨時工,本來就沒有保底工資,他拿的隻是「計件」的錢。


    小活幾百,大活幾千,也就這個水平。


    這筆收入在職場不值一提,但相對沒有收入的大學同學,陳一天還是很滿意的。


    陳一天生活越過越節儉,賺來的錢悉數存進卡裏,以備不急之需。


    上次給於喬買羽絨服的錢,不是海鷹機械的工資,而是「挑戰杯」的獎金。


    在散漫的大學生活之外,陳一天找到了人生的興奮點,那就是賺錢。


    於喬的病也是陳一天的心病,起初,他隻想著怎麽賺上一筆錢,給於喬做手術,摘除脾也好,換骨髓也好,反正他不能讓她流光了血,在他懷裏涼下去。


    現在,他不斷地存錢,不斷地賺錢,「給於喬治病」的目的倒弱化了,賺錢成了一種習慣,滲入他的生活裏。


    他喜歡用電腦作圖,喜歡精準地計算容差、力距,喜歡自己的設計圖紙變成實物。


    ※※※※※※※


    今天陳哲也來了。


    他在李健林辦公室談事,談了挺長時間,出來直接把陳一天叫到他麵前。


    他說又有一個新項目,這次不是汽車的活,某企業的無人機項目,屬於軍品,目前很多東西還都捂著,處於保密階段,但是要他們先出一個設計方案。


    他隨手扯過一張紙,在紙上劃拉一個簡單的示意圖,問陳一天有沒有信心弄出來。


    軍用也好,民用也好,地上跑的也好,天上飛的也罷,左不過同個原理。


    陳一天一點就透,他把紙旋轉180度,琢磨了一會兒,說:「這不就是上次那個汽瓶保護罩的翻版嗎。」


    他很篤定,陳哲露出讚賞的表情。


    倆人天馬行空地侃了一通,讓外出吃飯的同事打包了午飯迴來,頭頂頭地吃起來。


    吃東西的時候,屋子裏沒外人,師傅陳哲跟徒弟陳一天說了兩句體幾話。


    陳哲轉述了李老闆的話:前一個活雖然交付了,迴款還沒拿到,工人工資、物料輔料的錢都墊進去了,暫時給不出設計費。


    陳一天並不覺得意外。


    陳一天跟陳哲幹活,十個有八個是這樣的。


    陳哲這個人,設計上膽大心細,生活上十分大條。在他眼裏,先要有設計的活幹,再是得到業界的認可,至於設計費,多就多拿,少就少拿,沒有就算了。


    這種技術癡的行事作風,陳一天很了解,也沒覺得不妥。


    兩個人這麽合得來,這可能也是原因之一。


    以往,設計定稿後,陳哲也拿不到錢,要等製造的實物交付客戶,客戶給海鷹機械付了錢,李健林想起來,才會給陳哲設計費。


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