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為了保住頭上烏紗帽的張拱極拿了旨意，在家休息了一晚就準備停當，啟程北上。在阿瓦車站拿出軌道局開的條子，張拱極走進了一間簡單的候車室，說是候車室，其實隻有三麵牆，一麵直接對著軌道。
“官，都是官…全緬甸的官都跑到這裏來過一道，賣票賣不到幾張，官老爺的條子倒是多。”張拱極聽到話抬頭看了看櫃台裏那人，一副大大咧咧，滿不在乎的樣子，許是見官見的見怪不怪了。
不過想來也是，張拱極大概聽說過這種軌道車子的“調度之術”，人家要是看你不爽，可以在職權範圍內給你盡可能排後麵的車次，你還能拿他怎麽樣？現在軌道車次可是稀缺資源！也無怪乎那位小吏吐槽目前唯一一條主幹線軌道的調度情況了，貨運占了七八成，剩下兩成客運裏麵又七八成是官員批的條子，這兩撥人結賬都不太爽快。
等了半個多時辰，一列被噴著氣的馬拖來的列車停在了月台前。馬兒被馬夫牽走，拖去洗刷鬃毛，喂食摻雜豆粕的飼料。這排空氣中帶著馬糞味的平房，起到了替代後世機務車間的作用。
車夫牽著兩匹馬走了出來，把籠頭套在馬上。張拱極踩著踏板鑽進車廂裏麵，感到屁股上的椅子和一整塊板子差不多。因為輪子被套在軌道上，震動比一般的馬車輕了很多，自然軌道局也不會采購昂貴的彈簧，而是在車廂上采用了主流的剛性懸掛---這些彈簧可都是要老師傅們一個個手工打造的，隻有少數權貴才能用得起。
車內除了他，還拉了半個車廂的棉布--這是他從箱子上麵的貼條上看出來的，同貨物屈居在一個車廂，張拱極感覺自己有些委屈。
車上陪伴他的另一位乘客則一上車就倒在椅子上唿唿大睡，絲毫不在乎這塊木板的硬度，鼾聲在狹小不太透風的車廂迴蕩著。
“啊…”張拱極從椅子上醒來，張開嘴打了個哈欠。把窗戶開到最大，探出腦袋發現天又重新亮了起來。此時軌道隻有單軌，倒是不用擔心別的列車削了他的腦袋，隻要擔心突然伸出來什麽削自己的腦袋就可以了。
迴到阿瓦以後的這段時間，安逸的張拱極重新恢複了刷牙洗臉的那套衛生習慣。可這車廂又不是後世的綠皮車，哪兒有這種設備？---因為車廂的狹小，連個馬桶都沒地方放，隻能依靠在各處車站解決。所以，自打醒來開始，張拱極就緊緊的閉著嘴巴，非常不舒服。
幸好，很快他的這種不舒服就消失了。列車停在了一處小站，張拱極下了車子，在被稱為“服務區”的下處洗漱吃了早飯，又去了一趟廁所痛快一下。正準備起來活動活動筋骨，就見到那名同路人和幾個力工一起，把這些裝著棉布的箱子往下搬。
這時，張拱極才看清這同路人的打扮像個管事的樣子。閑得無聊，張拱極趁著換馬的時間主動和他搭話，才知道這些棉布是分銷下去的。這位管事經常跑這種長途，總是押運棉布--鐵道兵對著幾波較大的車匪路霸一頓猛k，打的煙消雲散之後，在“內地”沒什麽人再敢動劫列車的心思。
“分銷？嘖，這是哪家商號動的心思，鄉裏農民老實巴交，一輩子沒進縣城都大有人在，哪個會買你們的棉布？”張拱極不禁嗤笑，想駁斥一番此舉荒謬，又覺得一個不讀書隻是認字的哪懂什麽道理，便也不去說這些，“貴號名為？”
“德隆布行。”
“德隆！”張拱極腦海裏一閃而過，那不是那個皇商，趙全忠，噢不，應該叫趙盡忠的產業麽？人家還能不比自己懂？或許…還是自己相差了吧。
再次登上列車，車裏變成了空蕩蕩的一大片，猛烈的吸了幾口香甜的空氣，在況且聲中張拱極打坐沉思起來---但這樣舒適的狀態在一個時辰之後就消失了，因為，又是幾乎同樣裝扮的人，搬了一大堆看起來鼓鼓囊囊的，能吃進嘴裏的東西上來。
見到自己這一身飛魚服，管事的連忙行禮問好；張拱極也懶得為難一個不相幹的人，便讓他起來，“我又不是你的父母官，下跪什麽。你倒是說說，這裏麵裝的都是啥。”
“都是些藥材，之前道路不通，這藥材呀，不好賣，現在有了軌道，敝號就想著把這裏的藥材運到城裏麵賣掉，也好拿些利錢。”
“可這藥材是要運到哪裏去？中興麽？”在隻有千人規模的縣城裏，消費力，消費規模等，無論從絕對數字還是相對數字都還不如後世的一個建製鎮。隻不過是交通線上的一個據點，裏麵除了官吏之外，沒什麽人有消費能力。隻有像中興，阿瓦這樣產業人口多的城市，工人們才不得不拿出錢來購買各種消費品。
“不，是運到阿瓦去的。”
“阿瓦？”張拱極有些難以置信，這車往北開，阿瓦在南邊，難道這就是傳說中的南轅北轍？
“是。”看出來了對南轅北轍的疑惑，管事解釋道：“等到了下一處水驛，把這些統統搬上船順流而下，可要比軌道省錢省時多了！”
“啊對。”張拱極恍然大悟。雖然錦衣衛是世職，但作為情報人員的基本素質張拱極還是有的，在同這名管事的交談中，張拱極感到，一幅全新的畫卷漸漸的在自己麵前展開，自己久居於阿瓦城內，並沒有感受到這片土地所漸漸產生的變化，而這些變化或許對自己的任務有所關聯。
列車一路穿過大同小異的車站，在兩天後隨著一陣刹車的聲音停在了中興站的軌道上。中興站是軌道局下轄唯二的三等車站（另一個自然是阿瓦站），於是，張拱極的視野裏重新出現了一間“寬大”的候車室。被替換的也不隻是馬匹，而是整列車都被拉進了一間房子。幾個工人鑽進去開始一陣鼓搗折騰。
同時，一列嶄新的車馬從那處小高地走了下來，穩當的停在月台前。
(本章完)
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為了保住頭上烏紗帽的張拱極拿了旨意，在家休息了一晚就準備停當，啟程北上。在阿瓦車站拿出軌道局開的條子，張拱極走進了一間簡單的候車室，說是候車室，其實隻有三麵牆，一麵直接對著軌道。
“官，都是官…全緬甸的官都跑到這裏來過一道，賣票賣不到幾張，官老爺的條子倒是多。”張拱極聽到話抬頭看了看櫃台裏那人，一副大大咧咧，滿不在乎的樣子，許是見官見的見怪不怪了。
不過想來也是，張拱極大概聽說過這種軌道車子的“調度之術”，人家要是看你不爽，可以在職權範圍內給你盡可能排後麵的車次，你還能拿他怎麽樣？現在軌道車次可是稀缺資源！也無怪乎那位小吏吐槽目前唯一一條主幹線軌道的調度情況了，貨運占了七八成，剩下兩成客運裏麵又七八成是官員批的條子，這兩撥人結賬都不太爽快。
等了半個多時辰，一列被噴著氣的馬拖來的列車停在了月台前。馬兒被馬夫牽走，拖去洗刷鬃毛，喂食摻雜豆粕的飼料。這排空氣中帶著馬糞味的平房，起到了替代後世機務車間的作用。
車夫牽著兩匹馬走了出來，把籠頭套在馬上。張拱極踩著踏板鑽進車廂裏麵，感到屁股上的椅子和一整塊板子差不多。因為輪子被套在軌道上，震動比一般的馬車輕了很多，自然軌道局也不會采購昂貴的彈簧，而是在車廂上采用了主流的剛性懸掛---這些彈簧可都是要老師傅們一個個手工打造的，隻有少數權貴才能用得起。
車內除了他，還拉了半個車廂的棉布--這是他從箱子上麵的貼條上看出來的，同貨物屈居在一個車廂，張拱極感覺自己有些委屈。
車上陪伴他的另一位乘客則一上車就倒在椅子上唿唿大睡，絲毫不在乎這塊木板的硬度，鼾聲在狹小不太透風的車廂迴蕩著。
“啊…”張拱極從椅子上醒來，張開嘴打了個哈欠。把窗戶開到最大，探出腦袋發現天又重新亮了起來。此時軌道隻有單軌，倒是不用擔心別的列車削了他的腦袋，隻要擔心突然伸出來什麽削自己的腦袋就可以了。
迴到阿瓦以後的這段時間，安逸的張拱極重新恢複了刷牙洗臉的那套衛生習慣。可這車廂又不是後世的綠皮車，哪兒有這種設備？---因為車廂的狹小，連個馬桶都沒地方放，隻能依靠在各處車站解決。所以，自打醒來開始，張拱極就緊緊的閉著嘴巴，非常不舒服。
幸好，很快他的這種不舒服就消失了。列車停在了一處小站，張拱極下了車子，在被稱為“服務區”的下處洗漱吃了早飯，又去了一趟廁所痛快一下。正準備起來活動活動筋骨，就見到那名同路人和幾個力工一起，把這些裝著棉布的箱子往下搬。
這時，張拱極才看清這同路人的打扮像個管事的樣子。閑得無聊，張拱極趁著換馬的時間主動和他搭話，才知道這些棉布是分銷下去的。這位管事經常跑這種長途，總是押運棉布--鐵道兵對著幾波較大的車匪路霸一頓猛k，打的煙消雲散之後，在“內地”沒什麽人再敢動劫列車的心思。
“分銷？嘖，這是哪家商號動的心思，鄉裏農民老實巴交，一輩子沒進縣城都大有人在，哪個會買你們的棉布？”張拱極不禁嗤笑，想駁斥一番此舉荒謬，又覺得一個不讀書隻是認字的哪懂什麽道理，便也不去說這些，“貴號名為？”
“德隆布行。”
“德隆！”張拱極腦海裏一閃而過，那不是那個皇商，趙全忠，噢不，應該叫趙盡忠的產業麽？人家還能不比自己懂？或許…還是自己相差了吧。
再次登上列車，車裏變成了空蕩蕩的一大片，猛烈的吸了幾口香甜的空氣，在況且聲中張拱極打坐沉思起來---但這樣舒適的狀態在一個時辰之後就消失了，因為，又是幾乎同樣裝扮的人，搬了一大堆看起來鼓鼓囊囊的，能吃進嘴裏的東西上來。
見到自己這一身飛魚服，管事的連忙行禮問好；張拱極也懶得為難一個不相幹的人，便讓他起來，“我又不是你的父母官，下跪什麽。你倒是說說，這裏麵裝的都是啥。”
“都是些藥材，之前道路不通，這藥材呀，不好賣，現在有了軌道，敝號就想著把這裏的藥材運到城裏麵賣掉，也好拿些利錢。”
“可這藥材是要運到哪裏去？中興麽？”在隻有千人規模的縣城裏，消費力，消費規模等，無論從絕對數字還是相對數字都還不如後世的一個建製鎮。隻不過是交通線上的一個據點，裏麵除了官吏之外，沒什麽人有消費能力。隻有像中興，阿瓦這樣產業人口多的城市，工人們才不得不拿出錢來購買各種消費品。
“不，是運到阿瓦去的。”
“阿瓦？”張拱極有些難以置信，這車往北開，阿瓦在南邊，難道這就是傳說中的南轅北轍？
“是。”看出來了對南轅北轍的疑惑，管事解釋道：“等到了下一處水驛，把這些統統搬上船順流而下，可要比軌道省錢省時多了！”
“啊對。”張拱極恍然大悟。雖然錦衣衛是世職，但作為情報人員的基本素質張拱極還是有的，在同這名管事的交談中，張拱極感到，一幅全新的畫卷漸漸的在自己麵前展開，自己久居於阿瓦城內，並沒有感受到這片土地所漸漸產生的變化，而這些變化或許對自己的任務有所關聯。
列車一路穿過大同小異的車站，在兩天後隨著一陣刹車的聲音停在了中興站的軌道上。中興站是軌道局下轄唯二的三等車站（另一個自然是阿瓦站），於是，張拱極的視野裏重新出現了一間“寬大”的候車室。被替換的也不隻是馬匹，而是整列車都被拉進了一間房子。幾個工人鑽進去開始一陣鼓搗折騰。
同時，一列嶄新的車馬從那處小高地走了下來，穩當的停在月台前。
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