第123章 新型馬尼拉帆船
大明，開局獎勵龍蝦兵 作者：小蜜蜂l 投票推薦 加入書簽 留言反饋
曹華還跟許心素詢問了顏思齊的消息，並讓許心素幫送了一封信給他。
侵占倭奴國的項目，曹華投了！
曹華在信中先是對他一頓誇讚，並表示願意低價出售火器給他，如有需要，可以給他訓練軍隊，一起圖謀整個倭奴國，有機會了可以多來呂宋做客。
許心素是李旦集團在大明這邊的負責人，跟顏思齊也經常有貿易往來，送封信隻是順手的事！
以曹華現在的實力，顏思齊收到信件後肯定會來馬尼拉這裏找曹華的。
送走許心素，曹華又迴到了造船廠。
馬尼拉大帆船已經輕微落後於此時在歐羅那幾個海洋國家的蓋倫船。
蓋倫船比馬尼拉大帆船還大，尾樓有七層甲板，火力變得更加兇猛，曹華也打算造蓋倫船。
“哎呀！這樣不行的大帥，7層甲板太容易翻船了，除非加長，加寬船身。
可加大船身的話，造價就會翻倍，且該船雖大，火力也強，但也失去了機動性，不如30米左右的戰船使用！”
一些船匠看到曹華畫的7層甲板戰船連連搖頭。
曹華撓撓頭，仔細一想還真是這樣，歐羅巴那些百米木質戰艦就是移動的靶子，空有實力，卻跑不過別的小船，別人不跟你打，船上的火炮都成了擺設，最後再被小船圍毆，螞蟻咬死大象！
“30米會不會小了點？這火力比佛郎機人的戰船差太多啊，不行不行！”曹華聽到30米的船，自然是不滿意！
曹華也喜歡大炮巨艦。
最終，在船匠的勸說下。
曹華跟船工設計的新型馬尼拉大帆船有四層甲板，船的長度依舊是40米。
新的馬尼拉大帆船多增加的第四層甲板用做戰鬥艙，船的兩邊可以多裝備7門火炮。甲板中間區域，還有甲板前後區域可以運載更多的貨物。
這種船，主要是用來前往美洲的，使用軟帆的船在風大的遠海可以更好的利用風力，航速比使用硬帆的船快。
在近海航行曹華就使用福船，硬帆可以更好的利用弱風，在近海硬帆的船航速又比使用軟帆的船快。
兩種船的內部構造也大為不同，福船隻有一層甲板，這也是福船裝備不了太多火炮的原因，內部是寬大的水密隔艙，有船艙漏水了就關閉，福船依舊可以在海上航行，這點設計非常先進。
此時的西船，包括馬尼拉大帆船都沒有水密隔艙的設計。
新的馬尼拉大帆船在第一層用來裝貨的甲板，曹華與工匠就設計了8個隔艙，雖然裝貨會變得有點麻煩，但安全性提高了一大截，不用擔心被打到吃水線直接沉船。
在第二層客艙甲板也是設計了8個隔艙，這裏是用來運送乘客的，加裝隔艙沒有任何影響，反而有了更好的隱私性。
第三，第四層戰鬥艙甲板就不需要水密隔艙了，這裏是船的上半部分，打到報廢都不會漏水，加裝隔艙就是多餘的，還會影響士兵們走動。
這樣的一艘馬尼拉大帆船變高了也變得更加先進，除了水密艙結構，在船的兩邊還加裝了鰭板，遇到大風浪時船身有了更好的穩定性。船設計的更精致的同時，製作工藝也變得更加繁瑣複雜。
一旦問世，這艘船在火力上已經不輸普通的蓋倫船，運載能力也比蓋倫船強，諸多設計更是比蓋倫船先進很多。
新的馬尼拉大帆船火力強，不怕漏水，船身穩定，保留了原有的撞角，曹華可以自信地說這是當前世界上最先進的風帆戰艦。
入門級的40米蓋倫船出廠價格在5到6萬兩白銀左右，主要是船上的銅炮比較貴。正常出售價格超過8萬兩銀子，用料好的稍貴，用料一般的就便宜一點點。
曹華的新式馬尼拉大帆船如果使用的是鐵炮，造價可以節省近萬兩銀子，木材讓土著公公去砍伐運輸，自產自用的情況下又能節省不少成本。
不過，造船的木材需要陰幹一兩年以上才可以使用，現在曹華沒有那麽多的造船材料，目前隻能花錢買。
現在派人去砍樹的話要兩年後才可以實現自產自銷。
船設計好了，就得造！
於是，曹華詢問船匠“各位師傅，造四艘這樣的戰船需要多少錢的木材？”
“大帥，您等一下，我們得好好算算！”
隨後幾名船匠互相討論著，他們說的，曹華也不懂！
不多時。
“大帥，建造四艘新型馬尼拉船，至少需要7萬兩銀子的木材！”
曹華“嘶！”了一下，這特麽也太貴了吧！
曹華咬咬牙，買！
隨後，便派人去跟一些海商購買了7萬兩銀子的造船木料。
造船之所以那麽費錢，主要是有一些料子經過切割過後就沒法利用了，這樣就浪費了很多材料。
7萬兩銀子買到的木料足夠製造四艘新型馬尼拉大帆船了。
曹華製造這樣的一艘馬尼拉大帆船，使用鐵炮並滿配裝備的情況下，目前的造價在4.5到5萬兩銀子之間。如果實現木材自產自銷還能再節省差不多1萬兩銀子。
雖說在冶煉廠，礦場，伐木，運輸都是使用土著公公不用開工錢，但如果把這些人工租出去也能賺錢迴來啊，這樣一算也是有成本在裏麵的。
這些木船每年都要保養，這也是一筆不小的費用，還有水兵也要軍餉，武器保養更新等等，哪哪都要花錢，曹華現在也不想浪費那麽多錢，海上力量夠用就好，實力擴大了再逐步增強海軍實力。
曹華打算造4艘新型馬尼拉大帆船，材料備齊後1艘的建造工期要6至7個月。
因人手不足等問題，現在最快隻能同時開工建造2艘，6個多月後，曹華就有兩艘新型馬尼拉大帆船下水了。
曹華對外的銷售價格是8.7萬兩銀子1艘，需要支付定金才會開工建造。
價格太貴了，一般的海商根本買不起，一些有實力的海商也舍不得買那麽貴的船，就算是大明朝想要買這樣的一艘船都要爭論很久才能決定買不買。
李旦他們這種有實力的海商買是買的起，但沒有必要。
不然他們早跟佛郎機人買了，主要是他們在大明沿海以及南洋就能賺無數銀子，這種遠洋戰船在近海還不如福船好用，關鍵是福船還特別便宜。
花費大量的銀子買一艘不適合他們使用的船，這買賣劃不來。
或許就是有著這些優勢，賺錢太容易了，出門就行，讓他們失去了對海洋的探索精神。
不像那些佛郎機人，為了賺錢，隻能繞這顆星球大半圈來到大明沿海，他們的船自然要符合遠洋航行的條件。
8萬多兩銀子的巨款，都可以組建一支以福船，鳥船為主的艦隊了，幾十艘船過來圍攻，這艘8萬多兩銀子的戰艦再強大也很難打的贏。
佛郎機人一次次的被大明沿海的官軍擊敗就是最好的例子，別說官軍，有點實力的海盜都能擊敗他們了。
很多佛郎機人的戰船跑到大明沿海耀武揚威都被擊沉了不少，明軍戰船不行，但火炮可不弱，且數量眾多，各種火炮動不動就拿出來幾百門，艦炮對岸炮，那不是找死麽！
沒有水密隔艙的西船就很容易被火炮眾多的明軍擊沉。
並且大明深得民心，即使這些流落在外的海商被大明視為海盜，他們也都想盡辦法洗脫這層身份想要得到大明的認可，由此可見大明在百姓心中的位置有重要！
佛郎機人來犯時，大明軍民一心，誓死抵抗，即便佛郎機人的戰艦，槍炮比大明朝的先進，他們也很難踏上大明朝的土地。
反觀辮子軍，戰船被不顛國的大炮打中時，在岸邊觀戰的百姓歡唿雀躍。
顛國人上岸了，百姓不僅不跑，還去給他們推銷食物和水。
同樣的地方，同樣的一群人，反應如此之大，可見在他們所謂的盛世之下，對底層百姓的剝削有多嚴重！
侵占倭奴國的項目，曹華投了！
曹華在信中先是對他一頓誇讚，並表示願意低價出售火器給他，如有需要，可以給他訓練軍隊，一起圖謀整個倭奴國，有機會了可以多來呂宋做客。
許心素是李旦集團在大明這邊的負責人，跟顏思齊也經常有貿易往來，送封信隻是順手的事！
以曹華現在的實力，顏思齊收到信件後肯定會來馬尼拉這裏找曹華的。
送走許心素，曹華又迴到了造船廠。
馬尼拉大帆船已經輕微落後於此時在歐羅那幾個海洋國家的蓋倫船。
蓋倫船比馬尼拉大帆船還大，尾樓有七層甲板，火力變得更加兇猛，曹華也打算造蓋倫船。
“哎呀！這樣不行的大帥，7層甲板太容易翻船了，除非加長，加寬船身。
可加大船身的話，造價就會翻倍，且該船雖大，火力也強，但也失去了機動性，不如30米左右的戰船使用！”
一些船匠看到曹華畫的7層甲板戰船連連搖頭。
曹華撓撓頭，仔細一想還真是這樣，歐羅巴那些百米木質戰艦就是移動的靶子，空有實力，卻跑不過別的小船，別人不跟你打，船上的火炮都成了擺設，最後再被小船圍毆，螞蟻咬死大象！
“30米會不會小了點？這火力比佛郎機人的戰船差太多啊，不行不行！”曹華聽到30米的船，自然是不滿意！
曹華也喜歡大炮巨艦。
最終，在船匠的勸說下。
曹華跟船工設計的新型馬尼拉大帆船有四層甲板，船的長度依舊是40米。
新的馬尼拉大帆船多增加的第四層甲板用做戰鬥艙，船的兩邊可以多裝備7門火炮。甲板中間區域，還有甲板前後區域可以運載更多的貨物。
這種船，主要是用來前往美洲的，使用軟帆的船在風大的遠海可以更好的利用風力，航速比使用硬帆的船快。
在近海航行曹華就使用福船，硬帆可以更好的利用弱風，在近海硬帆的船航速又比使用軟帆的船快。
兩種船的內部構造也大為不同，福船隻有一層甲板，這也是福船裝備不了太多火炮的原因，內部是寬大的水密隔艙，有船艙漏水了就關閉，福船依舊可以在海上航行，這點設計非常先進。
此時的西船，包括馬尼拉大帆船都沒有水密隔艙的設計。
新的馬尼拉大帆船在第一層用來裝貨的甲板，曹華與工匠就設計了8個隔艙，雖然裝貨會變得有點麻煩，但安全性提高了一大截，不用擔心被打到吃水線直接沉船。
在第二層客艙甲板也是設計了8個隔艙，這裏是用來運送乘客的，加裝隔艙沒有任何影響，反而有了更好的隱私性。
第三，第四層戰鬥艙甲板就不需要水密隔艙了，這裏是船的上半部分，打到報廢都不會漏水，加裝隔艙就是多餘的，還會影響士兵們走動。
這樣的一艘馬尼拉大帆船變高了也變得更加先進，除了水密艙結構，在船的兩邊還加裝了鰭板，遇到大風浪時船身有了更好的穩定性。船設計的更精致的同時，製作工藝也變得更加繁瑣複雜。
一旦問世，這艘船在火力上已經不輸普通的蓋倫船，運載能力也比蓋倫船強，諸多設計更是比蓋倫船先進很多。
新的馬尼拉大帆船火力強，不怕漏水，船身穩定，保留了原有的撞角，曹華可以自信地說這是當前世界上最先進的風帆戰艦。
入門級的40米蓋倫船出廠價格在5到6萬兩白銀左右，主要是船上的銅炮比較貴。正常出售價格超過8萬兩銀子，用料好的稍貴，用料一般的就便宜一點點。
曹華的新式馬尼拉大帆船如果使用的是鐵炮，造價可以節省近萬兩銀子，木材讓土著公公去砍伐運輸，自產自用的情況下又能節省不少成本。
不過，造船的木材需要陰幹一兩年以上才可以使用，現在曹華沒有那麽多的造船材料，目前隻能花錢買。
現在派人去砍樹的話要兩年後才可以實現自產自銷。
船設計好了，就得造！
於是，曹華詢問船匠“各位師傅，造四艘這樣的戰船需要多少錢的木材？”
“大帥，您等一下，我們得好好算算！”
隨後幾名船匠互相討論著，他們說的，曹華也不懂！
不多時。
“大帥，建造四艘新型馬尼拉船，至少需要7萬兩銀子的木材！”
曹華“嘶！”了一下，這特麽也太貴了吧！
曹華咬咬牙，買！
隨後，便派人去跟一些海商購買了7萬兩銀子的造船木料。
造船之所以那麽費錢，主要是有一些料子經過切割過後就沒法利用了，這樣就浪費了很多材料。
7萬兩銀子買到的木料足夠製造四艘新型馬尼拉大帆船了。
曹華製造這樣的一艘馬尼拉大帆船，使用鐵炮並滿配裝備的情況下，目前的造價在4.5到5萬兩銀子之間。如果實現木材自產自銷還能再節省差不多1萬兩銀子。
雖說在冶煉廠，礦場，伐木，運輸都是使用土著公公不用開工錢，但如果把這些人工租出去也能賺錢迴來啊，這樣一算也是有成本在裏麵的。
這些木船每年都要保養，這也是一筆不小的費用，還有水兵也要軍餉，武器保養更新等等，哪哪都要花錢，曹華現在也不想浪費那麽多錢，海上力量夠用就好，實力擴大了再逐步增強海軍實力。
曹華打算造4艘新型馬尼拉大帆船，材料備齊後1艘的建造工期要6至7個月。
因人手不足等問題，現在最快隻能同時開工建造2艘，6個多月後，曹華就有兩艘新型馬尼拉大帆船下水了。
曹華對外的銷售價格是8.7萬兩銀子1艘，需要支付定金才會開工建造。
價格太貴了，一般的海商根本買不起，一些有實力的海商也舍不得買那麽貴的船，就算是大明朝想要買這樣的一艘船都要爭論很久才能決定買不買。
李旦他們這種有實力的海商買是買的起，但沒有必要。
不然他們早跟佛郎機人買了，主要是他們在大明沿海以及南洋就能賺無數銀子，這種遠洋戰船在近海還不如福船好用，關鍵是福船還特別便宜。
花費大量的銀子買一艘不適合他們使用的船，這買賣劃不來。
或許就是有著這些優勢，賺錢太容易了，出門就行，讓他們失去了對海洋的探索精神。
不像那些佛郎機人，為了賺錢，隻能繞這顆星球大半圈來到大明沿海，他們的船自然要符合遠洋航行的條件。
8萬多兩銀子的巨款，都可以組建一支以福船，鳥船為主的艦隊了，幾十艘船過來圍攻，這艘8萬多兩銀子的戰艦再強大也很難打的贏。
佛郎機人一次次的被大明沿海的官軍擊敗就是最好的例子，別說官軍，有點實力的海盜都能擊敗他們了。
很多佛郎機人的戰船跑到大明沿海耀武揚威都被擊沉了不少，明軍戰船不行，但火炮可不弱，且數量眾多，各種火炮動不動就拿出來幾百門，艦炮對岸炮，那不是找死麽！
沒有水密隔艙的西船就很容易被火炮眾多的明軍擊沉。
並且大明深得民心，即使這些流落在外的海商被大明視為海盜，他們也都想盡辦法洗脫這層身份想要得到大明的認可，由此可見大明在百姓心中的位置有重要！
佛郎機人來犯時，大明軍民一心，誓死抵抗，即便佛郎機人的戰艦，槍炮比大明朝的先進，他們也很難踏上大明朝的土地。
反觀辮子軍，戰船被不顛國的大炮打中時，在岸邊觀戰的百姓歡唿雀躍。
顛國人上岸了，百姓不僅不跑，還去給他們推銷食物和水。
同樣的地方，同樣的一群人，反應如此之大，可見在他們所謂的盛世之下，對底層百姓的剝削有多嚴重！