第117章 石油
缺錢？我擁有一個黃金星球！ 作者：梁三十 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第二天，張山開始輾轉於各個駐大使館，給自己和手下的一幫保鏢跑簽證。
第一個就是m國大使館，盡管麵簽的簽證官一眼就認出了這位世界首富，但他還是例行公事問了一句：“您去我國做什麽？”
張山邪魅一笑，指著後麵的一大幫保鏢說：“帶著保鏢去購物！”
簽證官二話沒說，利索的給了張山10年有效期的簽證，拿著這個張山可以在10年內任意時間去m國，停留最多6個月。
接著張山的保鏢們，也利索的通過簽證。
然後，張山就開始去第二家使館。
萬幸，首都的使館區非常集中，張山一行人甚至可以步行輾轉於各個使館之間。
不得不說，張山這張臉還是很好使的，到了哪家使館都可以享受vip待遇，不用排隊，優先簽證。
張山千篇一律都是聲稱去貴國購物，大使館最歡迎這樣的人，於是張山一天跑下來，十幾個國家的簽證到手。
要知道，世界首富的購買力可是普通人無法比擬的，他的消費能力說是普通人的萬倍也毫不誇張。以首富的消費習慣，去他們國家旅遊一趟，隨便花個幾百萬輕輕鬆鬆。
要是首富心情好了，隨便買點房子買點地，甚至買個遊艇或者島嶼什麽的，幾個億也打不住。
簽證拿下來的當天晚上，張山和一眾保鏢就坐上了自己“界山號”，飛往沙國的雅得機場。
雅得和龍國首都有5個小時的時差，在經過了8個多小時的飛行，張山在半夜的時候就到了雅得。
來不及休息，張山一行人乘坐兩架直升機，直接飛到了剛剛離港不久的大型石油運輸輪“山楂灣”號上了。
“山楂灣”號是中原石油名下的專業石油運輸船，運載量可達11.4萬噸，它前一天才完成了裝載，正在返迴龍國的路上，此時運輸船剛剛離港數百海裏。
船長馮克白天就接到了國內的電話，要求他關閉輪船所有監控設備，並馬上停機下錨。起初，他覺得不可思議，國內為什麽要下這種命令。
但後麵的命令他更令他困惑了，上級告訴他，電腦遠程監測到燃氣輪機有問題，晚上會有直升飛機來給電腦升級，讓他帶著全部船員，當然也包括他馮克，迴岸上休息待命。
然後上級會派飛機將他們送迴來。
馮克雖然完全不明白上級派人維修電腦為什麽要全體人員離開，但他是國有大型船企的船長，於是毫不猶豫的服從命令了。
很快，在半夜的時候，船上的直升飛機甲板上飛來了兩架飛機，在所有船員都集合在甲板上後，8個黑衣人衝下了船艙。
他們手拿生命探測儀和紅外線感應裝置，在船艙裏好一頓搜索，最後向一個穿著運動衣的大胡子報告：“已經搜索完成，沒有其他人了。”
大胡子正是化了妝的張山，他向冷鋒說：“那你們帶著船員撤吧！”
冷鋒猶豫了一下，但還是執行了命令。來的時候，他的直屬領導給他打過電話了，說這次情況特殊，要完全聽從張山的命令，如果張山特意要求的話，你不用隨時跟在張山身邊。
兩架直升飛機先後離開“山楂灣”號，張山蹲下來用手觸摸夾板，感應了一下石油倉。不出他的所料，這種大型石油運輸船是雙層結構，夾板和石油層並不直接接觸，所以張山無法收取石油。
這船甲板麵積巨大，張山跑了一大圈，也沒找到和石油直接接觸的地方。
這下不好辦了，張山後悔沒問問船長這船哪裏是裝石油的。
沒辦法，張山找到了個船艙的入口，沿著階梯一直向下走，七拐八拐，穿過了一個又一個艙門。終於到了輪機艙。
眼前是4個像山一樣的船用汽輪發動機，此時已經停機，靜悄悄的佇立在那裏。旁邊有兩台柴油發動機，在那裏“隆隆”作響，應該是給全船供電的。
此時，張山頭上腳下和身邊，是各種密密麻麻的管線，看上去就令人頭暈目眩。
張山定定神，先掏出了個熱感應相機，在周圍看了一圈，把那些發著紅光的管線都噴上油漆，避免自己誤觸，
他的想法很簡單，石油裝卸的時候，都需要通過管道，自己隻要順著管道，就一定能找到石油倉。
他一根一根的試過去，很快就找到了裏麵帶原有的管道，眼看管道沒入了一麵牆壁，張山大喜過望。嘴裏念叨著：“可千萬別是雙層的！”
手掌接觸之後，空間裏多出了一大團粘稠的石油。張山大喜過望，剛要收取，猛地想起，如果這個罐體是密封的，自己要是一下拿走那麽多的石油，由於大氣壓強的作用，會把罐體擠癟，萬一破了，不好收拾。
張山對船舶不太了解，但是他推算了一下，石油運輸船到達港口，應該也是管道卸載，這樣的話起碼會有個氣壓閥。
這個船是如此之大，張山身處其中，就像一隻螞蟻穿梭在汽車裏。足足一個小時，張山一無所獲，實在沒有辦法了，張山隻得拿出衛星電話準備打給冷鋒。
沒想到衛星電話在船艙裏麵根本沒信號，張山迫不得已，沒頭蒼蠅似的在船艙裏又轉了一個小時，才重新上到甲板，把電話打了出去。
還好冷鋒他們落地時間不久，冷鋒很順利的找到了船長，船長告知了減壓閥的開啟方式。
船長告知張山，為了避免海洋汙染和減少蒸發，所有的石油運輸輪都是全密封設計，“山楂灣號”的減壓閥位於動力艙，就在汽輪機旁邊，是一個巨大的紅色扳手。
扳手上寫著減壓閥專用字樣，扳手邊上也有卸油減壓閥的標注。
張山隱約想起了那裏好像是有個扳手，但當時為了尋找油倉，沒有細看。
張山懊悔的捶了捶腦袋，再次開始自己的尋找之路，這次他聰明了一些，在船艙門口拴上繩子後，順著繩子和剛辭模糊的記憶，再次下了船艙。
這次順利的多，張山十幾分鍾後迴到動力艙，果然在燃氣機輪旁邊的管道上，看到了巨大的紅色扳手，牆上還貼心的標注了“開”和“關”的字樣，並且畫著箭頭。
張山仔細的看了看，扳手邊上果然寫著卸油減壓閥的字樣。
他拽住大扳手，把扳手扳到了“開”的位置，迴到牆壁前，開始收取石油。
他的速度很快，僅過了不到一分鍾，他手接觸的油管就空了。
張山算了一下，他現在每秒鍾收能取300多噸的石油，這還不到一分鍾，可能也就四五十秒，最多收了1萬多噸的石油。
這艘“山楂灣”號，據他所知，能裝載11萬多噸的石油啊，難道是沒裝滿？
張山撓撓頭，暗想：沒裝滿也不至於就裝1萬噸啊！
隨即他又想起，輪船裝載液體，為了避免船艙傾覆，都會設計好幾個倉，這應該是其中一個倉。
想到這裏，張山感覺不太對了，船艙現在輕微的向反方向傾斜了，張山嚇得趕緊跑向對麵的牆壁，用手一摸，果然，這邊也是石油。
收完了之後，船艙傾斜的更嚴重了，張山臉白了。
這到底怎麽迴事？
張山告誡自己：“要冷靜！”
他深唿吸了幾口，看了看兩麵牆壁的距離，這才恍然大悟。
原來張山認為的所謂船艙兩側的石油倉，實際是左側倉和中間倉，這個船實在太大了，張山繞過了這個中間倉，摸到第三麵牆，這才確定，自己摸的是另一側的石油倉。
他二話不說，馬上開始收取石油，腳下的地麵，隨著他收取完成，這才漸漸恢複平衡。
張山抹了一把冷汗，暗道：“幸虧沒有傻乎乎的沿著牆壁，一路收下去，要不這船非翻了不可。要是真那樣，自己的樂子就大了，到時候如何收場就是大問題。
自己雖然不會因為這個丟掉小命，但出來後怎麽解釋把船弄翻了？”
張山這次長記性了，他一路摸下去，搞清了石油倉的分布，然後在船艙裏跑來跑去，分批把石油搞走。
等張山再次站在甲板上的時候，已經是半夜三點。張山向國內打出一個電話，不到半個小時，一架直升飛機落在了船體的直升飛機停機坪上。
飛行員是特戰小隊一員，他看到大胡子版的張山，向他點頭示意。飛機的螺旋槳甚至沒有完全停下，張山上了飛機，直升機馬上起飛，經過半小時的飛行，落在了另一艘石油運輸船上。
甲板密密麻麻都是人，船員們愕然看著這個飛機上下來的男人。張山看到了自己的特戰小隊一半隊員都在，剛要找船長詢問減壓閥的位置，卻見冷鋒靠近他，在他耳邊大聲報告：“減壓閥已經全部打開，由艙門到燃氣輪機室的路線我已經給你拿紅膠帶貼上了，你順著走就行！”
張山心中暗喜，這冷鋒也太善解人意了。他哪裏知道，這個任務是國內指揮中心直接下達的，冷鋒雖然不知道張山去燃氣輪機室幹什麽，但他還是秉承著軍人隻管執行命令的信條，堅決的執行了上麵下達的任務。
在所有人都上了飛機後，臨行前，冷鋒塞給張山一張輪船結構圖，不知是從哪裏撕下來的，四角上還有膠帶的痕跡。
冷鋒咧嘴一笑：“這是從駕駛艙撕下來的，你可能有用！”
張山展開看了看，鄭重的對冷鋒道了謝。
冷鋒笑了笑，向張山揮手告別。
漆黑的夜裏，直升機的燈光漸漸消失在夜空。張山打開艙門，果然有紅色膠帶粘的箭頭，指向了旋梯下麵，張山跟著走了下去，每到岔路口就有膠帶指示。
張山這次隻花了不到十分鍾，就下到了燃氣輪機室。他在燃氣輪機室艙壁上摸索起來，很快就找到了這艘船的12個石油倉。
這次收取花的時間更少，張山迴到甲板的時候，過去了還不到一個小時，其實還能更快，但張山明顯感覺到這艘船的石油容量比剛才的“山楂灣”號，大了不是一星半點兒。
每個艙體他收油的時間，幾乎是上一艘船的三倍。
其實張山的感覺沒有錯，這艘船是“北鬥星”號，是容量32萬噸的超大型石油運輸船，幾乎是“山楂灣”號的三倍。
幸虧之前冷鋒給他標記了行進線路，要不然張山很可能在迷宮似的船艙裏迷路，一個晚上都出不來。今天的船隻艙體示意圖幫了大忙，憑借著這張圖，張山才順利的一下子找全了石油倉。
衛星電話打出去後，很快來了特戰小隊駕駛的另一架直升機，載著張山去往下一艘船。
張山像小蜜蜂似的，夜裏連續清空了4艘船，直到遠處的海平麵微微泛起白色，張山這才乘坐飛機，迴到港口，低調的入住了一家五星級酒店。
第一個就是m國大使館，盡管麵簽的簽證官一眼就認出了這位世界首富，但他還是例行公事問了一句：“您去我國做什麽？”
張山邪魅一笑，指著後麵的一大幫保鏢說：“帶著保鏢去購物！”
簽證官二話沒說，利索的給了張山10年有效期的簽證，拿著這個張山可以在10年內任意時間去m國，停留最多6個月。
接著張山的保鏢們，也利索的通過簽證。
然後，張山就開始去第二家使館。
萬幸，首都的使館區非常集中，張山一行人甚至可以步行輾轉於各個使館之間。
不得不說，張山這張臉還是很好使的，到了哪家使館都可以享受vip待遇，不用排隊，優先簽證。
張山千篇一律都是聲稱去貴國購物，大使館最歡迎這樣的人，於是張山一天跑下來，十幾個國家的簽證到手。
要知道，世界首富的購買力可是普通人無法比擬的，他的消費能力說是普通人的萬倍也毫不誇張。以首富的消費習慣，去他們國家旅遊一趟，隨便花個幾百萬輕輕鬆鬆。
要是首富心情好了，隨便買點房子買點地，甚至買個遊艇或者島嶼什麽的，幾個億也打不住。
簽證拿下來的當天晚上，張山和一眾保鏢就坐上了自己“界山號”，飛往沙國的雅得機場。
雅得和龍國首都有5個小時的時差，在經過了8個多小時的飛行，張山在半夜的時候就到了雅得。
來不及休息，張山一行人乘坐兩架直升機，直接飛到了剛剛離港不久的大型石油運輸輪“山楂灣”號上了。
“山楂灣”號是中原石油名下的專業石油運輸船，運載量可達11.4萬噸，它前一天才完成了裝載，正在返迴龍國的路上，此時運輸船剛剛離港數百海裏。
船長馮克白天就接到了國內的電話，要求他關閉輪船所有監控設備，並馬上停機下錨。起初，他覺得不可思議，國內為什麽要下這種命令。
但後麵的命令他更令他困惑了，上級告訴他，電腦遠程監測到燃氣輪機有問題，晚上會有直升飛機來給電腦升級，讓他帶著全部船員，當然也包括他馮克，迴岸上休息待命。
然後上級會派飛機將他們送迴來。
馮克雖然完全不明白上級派人維修電腦為什麽要全體人員離開，但他是國有大型船企的船長，於是毫不猶豫的服從命令了。
很快，在半夜的時候，船上的直升飛機甲板上飛來了兩架飛機，在所有船員都集合在甲板上後，8個黑衣人衝下了船艙。
他們手拿生命探測儀和紅外線感應裝置，在船艙裏好一頓搜索，最後向一個穿著運動衣的大胡子報告：“已經搜索完成，沒有其他人了。”
大胡子正是化了妝的張山，他向冷鋒說：“那你們帶著船員撤吧！”
冷鋒猶豫了一下，但還是執行了命令。來的時候，他的直屬領導給他打過電話了，說這次情況特殊，要完全聽從張山的命令，如果張山特意要求的話，你不用隨時跟在張山身邊。
兩架直升飛機先後離開“山楂灣”號，張山蹲下來用手觸摸夾板，感應了一下石油倉。不出他的所料，這種大型石油運輸船是雙層結構，夾板和石油層並不直接接觸，所以張山無法收取石油。
這船甲板麵積巨大，張山跑了一大圈，也沒找到和石油直接接觸的地方。
這下不好辦了，張山後悔沒問問船長這船哪裏是裝石油的。
沒辦法，張山找到了個船艙的入口，沿著階梯一直向下走，七拐八拐，穿過了一個又一個艙門。終於到了輪機艙。
眼前是4個像山一樣的船用汽輪發動機，此時已經停機，靜悄悄的佇立在那裏。旁邊有兩台柴油發動機，在那裏“隆隆”作響，應該是給全船供電的。
此時，張山頭上腳下和身邊，是各種密密麻麻的管線，看上去就令人頭暈目眩。
張山定定神，先掏出了個熱感應相機，在周圍看了一圈，把那些發著紅光的管線都噴上油漆，避免自己誤觸，
他的想法很簡單，石油裝卸的時候，都需要通過管道，自己隻要順著管道，就一定能找到石油倉。
他一根一根的試過去，很快就找到了裏麵帶原有的管道，眼看管道沒入了一麵牆壁，張山大喜過望。嘴裏念叨著：“可千萬別是雙層的！”
手掌接觸之後，空間裏多出了一大團粘稠的石油。張山大喜過望，剛要收取，猛地想起，如果這個罐體是密封的，自己要是一下拿走那麽多的石油，由於大氣壓強的作用，會把罐體擠癟，萬一破了，不好收拾。
張山對船舶不太了解，但是他推算了一下，石油運輸船到達港口，應該也是管道卸載，這樣的話起碼會有個氣壓閥。
這個船是如此之大，張山身處其中，就像一隻螞蟻穿梭在汽車裏。足足一個小時，張山一無所獲，實在沒有辦法了，張山隻得拿出衛星電話準備打給冷鋒。
沒想到衛星電話在船艙裏麵根本沒信號，張山迫不得已，沒頭蒼蠅似的在船艙裏又轉了一個小時，才重新上到甲板，把電話打了出去。
還好冷鋒他們落地時間不久，冷鋒很順利的找到了船長，船長告知了減壓閥的開啟方式。
船長告知張山，為了避免海洋汙染和減少蒸發，所有的石油運輸輪都是全密封設計，“山楂灣號”的減壓閥位於動力艙，就在汽輪機旁邊，是一個巨大的紅色扳手。
扳手上寫著減壓閥專用字樣，扳手邊上也有卸油減壓閥的標注。
張山隱約想起了那裏好像是有個扳手，但當時為了尋找油倉，沒有細看。
張山懊悔的捶了捶腦袋，再次開始自己的尋找之路，這次他聰明了一些，在船艙門口拴上繩子後，順著繩子和剛辭模糊的記憶，再次下了船艙。
這次順利的多，張山十幾分鍾後迴到動力艙，果然在燃氣機輪旁邊的管道上，看到了巨大的紅色扳手，牆上還貼心的標注了“開”和“關”的字樣，並且畫著箭頭。
張山仔細的看了看，扳手邊上果然寫著卸油減壓閥的字樣。
他拽住大扳手，把扳手扳到了“開”的位置，迴到牆壁前，開始收取石油。
他的速度很快，僅過了不到一分鍾，他手接觸的油管就空了。
張山算了一下，他現在每秒鍾收能取300多噸的石油，這還不到一分鍾，可能也就四五十秒，最多收了1萬多噸的石油。
這艘“山楂灣”號，據他所知，能裝載11萬多噸的石油啊，難道是沒裝滿？
張山撓撓頭，暗想：沒裝滿也不至於就裝1萬噸啊！
隨即他又想起，輪船裝載液體，為了避免船艙傾覆，都會設計好幾個倉，這應該是其中一個倉。
想到這裏，張山感覺不太對了，船艙現在輕微的向反方向傾斜了，張山嚇得趕緊跑向對麵的牆壁，用手一摸，果然，這邊也是石油。
收完了之後，船艙傾斜的更嚴重了，張山臉白了。
這到底怎麽迴事？
張山告誡自己：“要冷靜！”
他深唿吸了幾口，看了看兩麵牆壁的距離，這才恍然大悟。
原來張山認為的所謂船艙兩側的石油倉，實際是左側倉和中間倉，這個船實在太大了，張山繞過了這個中間倉，摸到第三麵牆，這才確定，自己摸的是另一側的石油倉。
他二話不說，馬上開始收取石油，腳下的地麵，隨著他收取完成，這才漸漸恢複平衡。
張山抹了一把冷汗，暗道：“幸虧沒有傻乎乎的沿著牆壁，一路收下去，要不這船非翻了不可。要是真那樣，自己的樂子就大了，到時候如何收場就是大問題。
自己雖然不會因為這個丟掉小命，但出來後怎麽解釋把船弄翻了？”
張山這次長記性了，他一路摸下去，搞清了石油倉的分布，然後在船艙裏跑來跑去，分批把石油搞走。
等張山再次站在甲板上的時候，已經是半夜三點。張山向國內打出一個電話，不到半個小時，一架直升飛機落在了船體的直升飛機停機坪上。
飛行員是特戰小隊一員，他看到大胡子版的張山，向他點頭示意。飛機的螺旋槳甚至沒有完全停下，張山上了飛機，直升機馬上起飛，經過半小時的飛行，落在了另一艘石油運輸船上。
甲板密密麻麻都是人，船員們愕然看著這個飛機上下來的男人。張山看到了自己的特戰小隊一半隊員都在，剛要找船長詢問減壓閥的位置，卻見冷鋒靠近他，在他耳邊大聲報告：“減壓閥已經全部打開，由艙門到燃氣輪機室的路線我已經給你拿紅膠帶貼上了，你順著走就行！”
張山心中暗喜，這冷鋒也太善解人意了。他哪裏知道，這個任務是國內指揮中心直接下達的，冷鋒雖然不知道張山去燃氣輪機室幹什麽，但他還是秉承著軍人隻管執行命令的信條，堅決的執行了上麵下達的任務。
在所有人都上了飛機後，臨行前，冷鋒塞給張山一張輪船結構圖，不知是從哪裏撕下來的，四角上還有膠帶的痕跡。
冷鋒咧嘴一笑：“這是從駕駛艙撕下來的，你可能有用！”
張山展開看了看，鄭重的對冷鋒道了謝。
冷鋒笑了笑，向張山揮手告別。
漆黑的夜裏，直升機的燈光漸漸消失在夜空。張山打開艙門，果然有紅色膠帶粘的箭頭，指向了旋梯下麵，張山跟著走了下去，每到岔路口就有膠帶指示。
張山這次隻花了不到十分鍾，就下到了燃氣輪機室。他在燃氣輪機室艙壁上摸索起來，很快就找到了這艘船的12個石油倉。
這次收取花的時間更少，張山迴到甲板的時候，過去了還不到一個小時，其實還能更快，但張山明顯感覺到這艘船的石油容量比剛才的“山楂灣”號，大了不是一星半點兒。
每個艙體他收油的時間，幾乎是上一艘船的三倍。
其實張山的感覺沒有錯，這艘船是“北鬥星”號，是容量32萬噸的超大型石油運輸船，幾乎是“山楂灣”號的三倍。
幸虧之前冷鋒給他標記了行進線路，要不然張山很可能在迷宮似的船艙裏迷路，一個晚上都出不來。今天的船隻艙體示意圖幫了大忙，憑借著這張圖，張山才順利的一下子找全了石油倉。
衛星電話打出去後，很快來了特戰小隊駕駛的另一架直升機，載著張山去往下一艘船。
張山像小蜜蜂似的，夜裏連續清空了4艘船，直到遠處的海平麵微微泛起白色，張山這才乘坐飛機，迴到港口，低調的入住了一家五星級酒店。