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[賽車] 又活過了一天 作者：奶油泡泡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
有人看到兩人，忙收起嘴角的笑意，伸手打招唿，毫不意外?地來了一套「辛苦了」「你沒事吧」「幹脆好好休息看比賽」「車子迴來後?再看看最快什麽?時候可以迴歸」的小?連招。
吳知眷對意料之中的反應不感?興趣，她很好奇為什麽?他們看上去還?挺樂嗬的。
等吳知眷迴來的時候，一組的比賽估計已經全部結束，車隊的工作還?沒結束，畢竟還?有二組的福爾莫在準備著發車，在吳知眷「噶」了之後?，車隊能關注的變成格林史密斯和福爾莫。
那麽?開心，肯定不是為了吳知眷這個退賽的人，隻有可能是那兩位隊友。
福爾莫還?沒發車呢……難道是格林史密斯把其他對手都幹掉了拿到賽段第一了？！-
「哦，那倒沒有。」車隊很快打消了這個不太符合現實的白日夢念頭，「不過剛剛他拿到了賽段第三，總成績第五。」
咦？有點意外?。
這確實是很不錯的成績了。
吳知眷沒想到格林史密斯能發揮得那麽?好。
久違的肯亞站對所有的車手和車隊都造成了不同程度的影響。
賽段退賽的有吳知眷，有今天上午第二個賽段在轉彎的時候撞石頭同樣賽段退賽的埃文斯，有車輪壞掉賽段退賽的索爾多。
光一天的比賽，直接幹掉了三名?在砂石路上表現都可圈可點的車手，肯亞可真?有你的。
即使把這些車手排除掉，在跑的車手裏依然還?有諸如諾伊維爾，塔納克，奧吉爾，羅萬佩拉這些好手在。
能跑出個第三，那也是發揮得很好了。
難怪他們會那麽?開心。
吳知眷找了個直播的屏幕看比賽情況。
二組的人還?在跑，在一輛車即將衝線的時候，旁邊跳出了成績等各項數據。
吳知眷驚訝地發現，排在第七賽段的前?三名?分別?是奧吉爾，高本勝太，以及格林史密斯。
奧吉爾今天上午其實表現不佳，在第二個發車的他麵?臨的路況比吳知眷好不了多少，又好巧不巧遇上了懸掛問題，沒退賽能跑完，就是跑得有點艱難。下午車子修好後?，他的發揮就越發好，被吳知眷影響還?能夠拿到賽段第一，不愧是七冠王。
反而是先前?占盡優勢的兩個現代車手諾伊維爾和塔納克這個賽段沒出現在前?麵?。
……嗯？等等？
這個劇本是不是看過了？還?是看過兩次了？
連忙去了解一下，哦，這兩個現代車手沒有退賽。
如果退賽了，真?的是把葡萄牙和義大利撒丁島的劇來個重演再重演，車隊經理估計要去自裁明誌。
諾伊維爾和塔納克遇上的都是爆胎問題，諾伊維爾更?誇張，一爆爆兩個胎，右前?輪和左後?輪都爆了，能撐到完賽也是夠努力的。
吶，說你倍耐力爆胎你還?不認，還?罰吐槽的車手！月初在f1的亞塞拜然大獎賽中倍耐力也爆了兩胎，當時吳知眷還?在度假中，見此不由得冷哼一聲，默念就是倍耐力的問題。
她可記仇了，畢竟為數不多的警告罰款居然是因?為輪胎呢！
現在又爆了，吳知眷很難控製住自己「醜惡」的嘴臉。
……好像有點理解為什麽?車隊在幸災樂禍了。
一方麵?可能是因?為倍耐力。另一方麵?是看到風水輪流轉後?又輪流轉吧。
看到吳知眷退賽後?美滋滋的那兩支車隊還?沒能開心多久自己就遭殃了。
兩支車隊？兩支車隊！
不僅僅是現代的兩個車手倒黴爆胎，豐田也不見得多幸運。
羅萬佩拉又一次賽段退賽了，這次是在煙霧中紮進?了沙坑，紮進?去後?出不來，隻能叫拖車拖迴去，按退賽處理。
何?嚐不叫做樂極生悲呢。
今天的第七賽段，實在是過於熱鬧了，退了兩輛車的賽，爆了兩輛車的胎，喊了兩次拖車。這還?隻是一組的情況，其他組別?還?沒比完，誰知道會不會有更?多事故發生。
所以嘛，最後?第七賽段完賽的車手隻剩下五個人：奧吉爾，高本勝太，格林史密斯，諾伊維爾，塔納克。
格林史密斯拿下第三，是真?的合理。
吳知眷看著今天一組比賽結束的整體成績，思索一個嚴肅的問題。
因?為跑得快，就容易出事故。一出事故，成績就不好。成績不好，算出來的時速就越慢了。
所以跑得越快就跑得越慢。
合理（個頭）。
理是歪的，現實是真?的。
在這裏是跑得快不如跑得穩啊。
可惜吳知眷領悟到這個道理的時機不對，她是「跑得越快就跑得越慢」的代表之一，現在領悟道理也沒得比賽啊！
吳知眷看完了福爾莫的比賽，看到他拿下了二組這個賽段的第一後?，溜去看自己的車。
車被拖車拖了迴來，躺在了維修區等待修理。
一群穿著統一工服腳踝綁著綁帶的機械師們圍著車子打轉，還?有腳踝沒有綁帶的負責人、工程師在旁觀判斷車子的情況。
看到吳知眷過來，抬頭看了一眼人，讓了讓點位置出來。
吳知眷有點小?尷尬，這車變成這個模樣她要負不少責任的，接下來處理後?續事情的反倒是他們去幹。
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吳知眷對意料之中的反應不感?興趣，她很好奇為什麽?他們看上去還?挺樂嗬的。
等吳知眷迴來的時候，一組的比賽估計已經全部結束，車隊的工作還?沒結束，畢竟還?有二組的福爾莫在準備著發車，在吳知眷「噶」了之後?，車隊能關注的變成格林史密斯和福爾莫。
那麽?開心，肯定不是為了吳知眷這個退賽的人，隻有可能是那兩位隊友。
福爾莫還?沒發車呢……難道是格林史密斯把其他對手都幹掉了拿到賽段第一了？！-
「哦，那倒沒有。」車隊很快打消了這個不太符合現實的白日夢念頭，「不過剛剛他拿到了賽段第三，總成績第五。」
咦？有點意外?。
這確實是很不錯的成績了。
吳知眷沒想到格林史密斯能發揮得那麽?好。
久違的肯亞站對所有的車手和車隊都造成了不同程度的影響。
賽段退賽的有吳知眷，有今天上午第二個賽段在轉彎的時候撞石頭同樣賽段退賽的埃文斯，有車輪壞掉賽段退賽的索爾多。
光一天的比賽，直接幹掉了三名?在砂石路上表現都可圈可點的車手，肯亞可真?有你的。
即使把這些車手排除掉，在跑的車手裏依然還?有諸如諾伊維爾，塔納克，奧吉爾，羅萬佩拉這些好手在。
能跑出個第三，那也是發揮得很好了。
難怪他們會那麽?開心。
吳知眷找了個直播的屏幕看比賽情況。
二組的人還?在跑，在一輛車即將衝線的時候，旁邊跳出了成績等各項數據。
吳知眷驚訝地發現，排在第七賽段的前?三名?分別?是奧吉爾，高本勝太，以及格林史密斯。
奧吉爾今天上午其實表現不佳，在第二個發車的他麵?臨的路況比吳知眷好不了多少，又好巧不巧遇上了懸掛問題，沒退賽能跑完，就是跑得有點艱難。下午車子修好後?，他的發揮就越發好，被吳知眷影響還?能夠拿到賽段第一，不愧是七冠王。
反而是先前?占盡優勢的兩個現代車手諾伊維爾和塔納克這個賽段沒出現在前?麵?。
……嗯？等等？
這個劇本是不是看過了？還?是看過兩次了？
連忙去了解一下，哦，這兩個現代車手沒有退賽。
如果退賽了，真?的是把葡萄牙和義大利撒丁島的劇來個重演再重演，車隊經理估計要去自裁明誌。
諾伊維爾和塔納克遇上的都是爆胎問題，諾伊維爾更?誇張，一爆爆兩個胎，右前?輪和左後?輪都爆了，能撐到完賽也是夠努力的。
吶，說你倍耐力爆胎你還?不認，還?罰吐槽的車手！月初在f1的亞塞拜然大獎賽中倍耐力也爆了兩胎，當時吳知眷還?在度假中，見此不由得冷哼一聲，默念就是倍耐力的問題。
她可記仇了，畢竟為數不多的警告罰款居然是因?為輪胎呢！
現在又爆了，吳知眷很難控製住自己「醜惡」的嘴臉。
……好像有點理解為什麽?車隊在幸災樂禍了。
一方麵?可能是因?為倍耐力。另一方麵?是看到風水輪流轉後?又輪流轉吧。
看到吳知眷退賽後?美滋滋的那兩支車隊還?沒能開心多久自己就遭殃了。
兩支車隊？兩支車隊！
不僅僅是現代的兩個車手倒黴爆胎，豐田也不見得多幸運。
羅萬佩拉又一次賽段退賽了，這次是在煙霧中紮進?了沙坑，紮進?去後?出不來，隻能叫拖車拖迴去，按退賽處理。
何?嚐不叫做樂極生悲呢。
今天的第七賽段，實在是過於熱鬧了，退了兩輛車的賽，爆了兩輛車的胎，喊了兩次拖車。這還?隻是一組的情況，其他組別?還?沒比完，誰知道會不會有更?多事故發生。
所以嘛，最後?第七賽段完賽的車手隻剩下五個人：奧吉爾，高本勝太，格林史密斯，諾伊維爾，塔納克。
格林史密斯拿下第三，是真?的合理。
吳知眷看著今天一組比賽結束的整體成績，思索一個嚴肅的問題。
因?為跑得快，就容易出事故。一出事故，成績就不好。成績不好，算出來的時速就越慢了。
所以跑得越快就跑得越慢。
合理（個頭）。
理是歪的，現實是真?的。
在這裏是跑得快不如跑得穩啊。
可惜吳知眷領悟到這個道理的時機不對，她是「跑得越快就跑得越慢」的代表之一，現在領悟道理也沒得比賽啊！
吳知眷看完了福爾莫的比賽，看到他拿下了二組這個賽段的第一後?，溜去看自己的車。
車被拖車拖了迴來，躺在了維修區等待修理。
一群穿著統一工服腳踝綁著綁帶的機械師們圍著車子打轉，還?有腳踝沒有綁帶的負責人、工程師在旁觀判斷車子的情況。
看到吳知眷過來，抬頭看了一眼人，讓了讓點位置出來。
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