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[賽車] 又活過了一天 作者:奶油泡泡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
如果遇到一些無良的媒體,批量產生出一些奇怪的傳言,不會是個新鮮事。車隊的公關要處理這些事情總得耗費一些精力的,如非必要,其實公關團隊不想去處理這些麻煩。
但?是很顯然,在過去的一整個賽季之中,她們身上都沒有發生這種事情。
既沒有出現?各種奇怪的緋聞。
也沒有因為自己出名而刻意賣弄自己——即使如今她們已經有資格和本事。
吳知眷在二組,和一組接觸的機會不多,二組裏麵的對手碰麵其實也就那幾?次,實際上眾人對於?她的印象都是不錯的。無論?是有意還是無意造成的結果。
如果是有意,證明她們的情商高。
如果是無意,證明她們就是討人喜歡。
各種各樣的原因,讓福特升起了想要在zj-sport撬走她的想法。
他們相信每個二組的車手都會有去一組的想法,問題在於?那邊車隊放不放人。
他們找了一圈,無奈發現?並沒有提及過吳知和吳眷和zj-sport到底簽約了多少年,隻好?先?試著接觸。
他們估計沒想到的是,在zj-sport和吳知眷之間,是zj-sport願意放人,而吳知眷不想走呢。
還好?最後還是被他們所說服,才有了這麽一次線上會談的機會。
攝像頭?打開,m-sport的工作人員看到了屏幕的那邊的女性,隻有一位。
一頭?黑色直發垂落在肩側,足以?證明了她到底是哪一位。-
吳眷沒出現?在屏幕前,工作人員其實有點?驚訝,早已經習慣了兩者?形影不離,在那麽重要的時刻另外一個不在確實是有點?奇怪。
但?工作人員沒有深究,比起領航員,車手當然是更重要的。
而且也知道,挖來了吳知,吳眷肯定也會跟著過來,沒什麽可能不跟著過來。
工作人員先?打招唿:「您好?,吳女士。我?是m-sport福特世界拉力車隊的車隊經理理察·米勒納。」
吳知當然認出了對方。
在比賽中多多少少看過幾?眼?,沒想到直接是車隊經理和她談。
不過倒也不奇怪,一支車隊一年下來就幾?個車手,是車隊拿積分的重要「工具人」,經理來聊很合理。
「您好?,米勒納先?生。」
理察·米勒納是個英國人,年齡也不大,比吳知眷大了個10歲左右——就算如果隻看臉,會有種親子輩的感?覺。
米勒納開場先?講了一些經典的英國天?氣話題,才步入正題講車隊歷史和待遇。
吳知不多說話,很安靜地在聽。
吳眷其實也在房間內,隻不過沒有坐在吳知附近,同樣聽著說的話。
就算福特其實現?在挺缺人,主動?過來挖人,態度上實在看不出來,表現?得很不卑不亢,既沒有貶低也沒有捧高,客觀地描述著客觀情況。
吳知眷挺喜歡這種態度,讓自己有足夠的思考空間去斟酌對方的話。
福特或許近年來確實不夠行,可他也有足夠的優勢。
那就是資源可以?傾斜。
福特下個賽季會用兩輛車。
福特原本就有兩位車手,其中一個是格林史密斯——當初和格林史密斯交換聯繫方式的時候,還真沒想到還有今天?這一出。
至於?另外一個福特車手的。他本來就有了離開的心思,當初想著沒有合適的車手就穩住沒有解約,想要等二組的車手可以?穩定一點?後再上來頂替的。現?在情況則發生了些許變化,那位車手可以?不續約,騰位置出來。
這不代表著吳知和格林史密斯一個人一輛車。
福特還會從二組帶一個車手上來阿德裏安·福爾莫,法國人。
吳知眷記得對方,和自己比賽也比過幾?次了,水平還算是可以?吧,有點?生澀,需要不停地比賽練車堆經驗,目前他和自己比那肯定還是不夠的。
這樣一來的話,其實更像是個替補的位置?
三個人,兩輛車,註定有兩個人需要共用一輛車,比賽的時候,一個上了,另外一個就不能上。
米勒納有點?狗,並沒有明說誰會和誰共用一輛車,隻是帶著含糊的意味說看實際表現?安排。
這種態度無疑是給這三位車手施加上一些競爭的壓力,一些管理的小技巧。
吳知眷也是打過工上過班,隻是含笑沒有說些什麽。
車隊的人隻有三個,資源比較集中,就算存在著三人「搶凳子」模式,也會比去另外兩個車隊要好?不少。
薪水,待遇,工作模式,資源等等一一說清楚,吳知相應也問了一些問題。
吳知沒問的,吳眷也會問,寫在紙條上遞給吳知。
米勒納才知道吳眷就在旁邊。
一來一迴地聊,聊了差不多兩個小時,吳知最後的答覆是還得考慮一下。
米勒納表示理解,知道對方不可能那麽快答應下來。
「就快過聖誕節了,希望聖誕節後能夠得到您的迴覆。」
「節後聯繫,提前祝您聖誕節快樂。」
屏幕一黑,吳知累得躺在了沙發上,瞪了一眼?不願意跟她坐在鏡頭?前的吳眷。
吳眷知道會聊不短的時間,才不去坐得板正受罪呢。
吳知問:「你怎麽想?」
「聽著是挺好?的,但?是更想去他們總部看看。」
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但?是很顯然,在過去的一整個賽季之中,她們身上都沒有發生這種事情。
既沒有出現?各種奇怪的緋聞。
也沒有因為自己出名而刻意賣弄自己——即使如今她們已經有資格和本事。
吳知眷在二組,和一組接觸的機會不多,二組裏麵的對手碰麵其實也就那幾?次,實際上眾人對於?她的印象都是不錯的。無論?是有意還是無意造成的結果。
如果是有意,證明她們的情商高。
如果是無意,證明她們就是討人喜歡。
各種各樣的原因,讓福特升起了想要在zj-sport撬走她的想法。
他們相信每個二組的車手都會有去一組的想法,問題在於?那邊車隊放不放人。
他們找了一圈,無奈發現?並沒有提及過吳知和吳眷和zj-sport到底簽約了多少年,隻好?先?試著接觸。
他們估計沒想到的是,在zj-sport和吳知眷之間,是zj-sport願意放人,而吳知眷不想走呢。
還好?最後還是被他們所說服,才有了這麽一次線上會談的機會。
攝像頭?打開,m-sport的工作人員看到了屏幕的那邊的女性,隻有一位。
一頭?黑色直發垂落在肩側,足以?證明了她到底是哪一位。-
吳眷沒出現?在屏幕前,工作人員其實有點?驚訝,早已經習慣了兩者?形影不離,在那麽重要的時刻另外一個不在確實是有點?奇怪。
但?工作人員沒有深究,比起領航員,車手當然是更重要的。
而且也知道,挖來了吳知,吳眷肯定也會跟著過來,沒什麽可能不跟著過來。
工作人員先?打招唿:「您好?,吳女士。我?是m-sport福特世界拉力車隊的車隊經理理察·米勒納。」
吳知當然認出了對方。
在比賽中多多少少看過幾?眼?,沒想到直接是車隊經理和她談。
不過倒也不奇怪,一支車隊一年下來就幾?個車手,是車隊拿積分的重要「工具人」,經理來聊很合理。
「您好?,米勒納先?生。」
理察·米勒納是個英國人,年齡也不大,比吳知眷大了個10歲左右——就算如果隻看臉,會有種親子輩的感?覺。
米勒納開場先?講了一些經典的英國天?氣話題,才步入正題講車隊歷史和待遇。
吳知不多說話,很安靜地在聽。
吳眷其實也在房間內,隻不過沒有坐在吳知附近,同樣聽著說的話。
就算福特其實現?在挺缺人,主動?過來挖人,態度上實在看不出來,表現?得很不卑不亢,既沒有貶低也沒有捧高,客觀地描述著客觀情況。
吳知眷挺喜歡這種態度,讓自己有足夠的思考空間去斟酌對方的話。
福特或許近年來確實不夠行,可他也有足夠的優勢。
那就是資源可以?傾斜。
福特下個賽季會用兩輛車。
福特原本就有兩位車手,其中一個是格林史密斯——當初和格林史密斯交換聯繫方式的時候,還真沒想到還有今天?這一出。
至於?另外一個福特車手的。他本來就有了離開的心思,當初想著沒有合適的車手就穩住沒有解約,想要等二組的車手可以?穩定一點?後再上來頂替的。現?在情況則發生了些許變化,那位車手可以?不續約,騰位置出來。
這不代表著吳知和格林史密斯一個人一輛車。
福特還會從二組帶一個車手上來阿德裏安·福爾莫,法國人。
吳知眷記得對方,和自己比賽也比過幾?次了,水平還算是可以?吧,有點?生澀,需要不停地比賽練車堆經驗,目前他和自己比那肯定還是不夠的。
這樣一來的話,其實更像是個替補的位置?
三個人,兩輛車,註定有兩個人需要共用一輛車,比賽的時候,一個上了,另外一個就不能上。
米勒納有點?狗,並沒有明說誰會和誰共用一輛車,隻是帶著含糊的意味說看實際表現?安排。
這種態度無疑是給這三位車手施加上一些競爭的壓力,一些管理的小技巧。
吳知眷也是打過工上過班,隻是含笑沒有說些什麽。
車隊的人隻有三個,資源比較集中,就算存在著三人「搶凳子」模式,也會比去另外兩個車隊要好?不少。
薪水,待遇,工作模式,資源等等一一說清楚,吳知相應也問了一些問題。
吳知沒問的,吳眷也會問,寫在紙條上遞給吳知。
米勒納才知道吳眷就在旁邊。
一來一迴地聊,聊了差不多兩個小時,吳知最後的答覆是還得考慮一下。
米勒納表示理解,知道對方不可能那麽快答應下來。
「就快過聖誕節了,希望聖誕節後能夠得到您的迴覆。」
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屏幕一黑,吳知累得躺在了沙發上,瞪了一眼?不願意跟她坐在鏡頭?前的吳眷。
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