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[賽車] 又活過了一天 作者：奶油泡泡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
車子衝線後停在一邊,吳知眷能夠看到終點線附近已經停下了不?少的車子，都是已經先行迴來的車子。
就這麽簡單往周圍一掃視，看到起碼已經迴來了十多台。
吳知眷對自?己下了定論,今天確實是慢了不?少，對於成績內心大概都有了猜想,預估到今天的成績不?會好了。
現?在先暫且把成績放在另一邊,她需要又一次對車輛進行換胎,然後把車開迴去車手大營。
由於第一個和第三個穿刺的輪胎漏氣嚴重,已經完全癟了下去。
而且第一個胎確實是颳得嚴重,找出來發現?那是直接豁開了一個口子。
受到這種程度傷害的車胎,就算是放在外?麵?的城市環境裏?麵?,估摸著修車鋪也是要客戶放棄它換個新胎的那種。說人話就是這個胎完全廢了沒救了。
一三胎都不?行，那就隻?能拿相對而言壞並沒有太嚴重的第二個胎。
第二個車胎在路上?發現?已經漏氣時，她們都想到到底是哪裏?開始弄破然後漏氣的。
這會看了一下，也沒明顯的紮釘痕跡,那個孔找倒是找到了，比較小的一個，補起來是沒啥大問題的。
因為?是打算用電焊焊起來，電焊電焊,那得用電。
吳知打開了車頭蓋打算用汽車電池連上?電焊來對車胎「下毒手」時，吳眷忽然想到了什麽，連忙止住了吳知，說：「等會等會，我先去問問組委會他們那有沒有其他補胎的工具。」
如果?有，就不?要焊接啦,焊接怎麽聽都應該是對金屬幹的事情，它隻?是個可憐的輪胎啊！
主要是對輪胎造成的傷害更大又不?好使,如果?是在賽道上?沒足夠的條件和工具也就算了，這會可是在終點位置處處都有人啊。-
果?然，等吳眷跑開去問了一下，迴來時手上?帶著補胎膠條和補胎膠水。
工具在手，接下來就沒啥難度了，補胎，乃是必學技能之?一。
加上?又沒打算開個修車店之?類的——以後要是能活到順利退役了倒是可以開修車店餬口飯吃——也沒打算恢復到可以再跑個一萬公裏?都不?出事的程度，普通的補一補，很簡單。
找到漏氣孔，把膠條塗上?膠水後用螺絲刀捅進漏氣孔裏?麵?，又等了一小會，等膠水和橡膠發生作用慢慢把漏氣孔填充完畢，這就算是已經補好了。
車胎裝迴去，兩?條癟癟的車胎象徵著今天的倒黴。
搞完了車胎也沒急著走，主要還是要想看看這次比賽的有效成績出來。
還沒等到實際的成績，吳知眷倒是等來了一張熟麵?孔。
那就是在環塔上?麵?就打過交道的記者，沒想到居然在沙特居然也能看到對方。
看樣子對方是專門做越野拉力賽相關體育新聞的。
要不?是真的很冒犯，吳知眷真想問問對方，吃拉力賽這口飯，真的不?會被餓死？平時會不?會被冷死？雖然都是體育競技，但是大熱的體育競技養活的產業也不?是小眾類型能比的。
還好吳知眷是沒問，不?然問了肯定要看到對方用一種無語凝噎甚至想哭的目光看著她。
記者看到吳知和吳眷把她們的胎弄好，這才?走上?來詢問她們今天的賽況如何。
看了一下，攝像機沒開機。
吳知眷的態度就變得輕鬆多了。
吳知無奈搖頭：「你現?在都看到啦，剛剛就是在補胎換胎，不?然我們還迴不?去大營呢。今天平均一百公裏?穿一次，最後一次在終點前幾?公裏?穿的，但是已經沒胎可以換了，就隻?好直接開迴來，還好車子還能跑呢。」
迴答完記者的話，吳知主動問對方：「你一直都在這守著？現?在迴來多少車了？」
記者答：「不?算摩托車那邊的話，已經迴來了有個十六七輛了。對了，曹常林也迴來了，現?在的成績是暫時排在第16位置。」
老曹跑得還挺快的啊，不?愧在吳知眷出現?之?前國?內拉力車手的牌麵?。
吳知點點頭：「行，謝謝你，我大概知道情況了。」
老曹排第十六，今天這成績估計隻?能再往後數數了。
記者來達喀爾其實也是帶著任務來的。
因為?達喀爾拉力賽國?內也有買節目轉播權，國?內播出節目除了對人家的節目進行漢化，還會有採訪環節。
而這個採訪環節嘛……也可以說是轉播商弄的一個打gg環節，所以被採訪的車手一般就是他們贊助的車隊或者車手，像是吳知眷這個無贊助選手並不?在固定被採訪人員之?中——免費送紫娟車隊流量？想得倒美哦——隻?是記者和吳知眷也比較熟了，主動過來和她聊聊而已，聊多了說不?定有不?一樣的視角寫?新聞。
至於誰是那個被欽定一定要採訪的人？
猜都不?用猜，就是曹常林了。
吳知眷也樂得這樣子，沒有採訪壓力，兩?邊簡單聊聊反而更加放鬆。
……自?己也不?用丟臉丟到上?電視節目去，多好。
告別了記者，吳知眷去看實時的成績。
經歷了各種慘絕人寰的穿刺三連擊時間之?後，自?己的成績是早有預感肯定不?會好的，再一看，嗯，奇蹟沒出現?，果?然還是很不?好。
今天313號車一共用時3小時45分鍾，整個賽段一共319公裏?，平均下來就是時速85公裏?。
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就這麽簡單往周圍一掃視，看到起碼已經迴來了十多台。
吳知眷對自?己下了定論,今天確實是慢了不?少，對於成績內心大概都有了猜想,預估到今天的成績不?會好了。
現?在先暫且把成績放在另一邊,她需要又一次對車輛進行換胎,然後把車開迴去車手大營。
由於第一個和第三個穿刺的輪胎漏氣嚴重,已經完全癟了下去。
而且第一個胎確實是颳得嚴重,找出來發現?那是直接豁開了一個口子。
受到這種程度傷害的車胎,就算是放在外?麵?的城市環境裏?麵?,估摸著修車鋪也是要客戶放棄它換個新胎的那種。說人話就是這個胎完全廢了沒救了。
一三胎都不?行，那就隻?能拿相對而言壞並沒有太嚴重的第二個胎。
第二個車胎在路上?發現?已經漏氣時，她們都想到到底是哪裏?開始弄破然後漏氣的。
這會看了一下，也沒明顯的紮釘痕跡,那個孔找倒是找到了，比較小的一個，補起來是沒啥大問題的。
因為?是打算用電焊焊起來，電焊電焊,那得用電。
吳知打開了車頭蓋打算用汽車電池連上?電焊來對車胎「下毒手」時，吳眷忽然想到了什麽，連忙止住了吳知，說：「等會等會，我先去問問組委會他們那有沒有其他補胎的工具。」
如果?有，就不?要焊接啦,焊接怎麽聽都應該是對金屬幹的事情，它隻?是個可憐的輪胎啊！
主要是對輪胎造成的傷害更大又不?好使,如果?是在賽道上?沒足夠的條件和工具也就算了，這會可是在終點位置處處都有人啊。-
果?然，等吳眷跑開去問了一下，迴來時手上?帶著補胎膠條和補胎膠水。
工具在手，接下來就沒啥難度了，補胎，乃是必學技能之?一。
加上?又沒打算開個修車店之?類的——以後要是能活到順利退役了倒是可以開修車店餬口飯吃——也沒打算恢復到可以再跑個一萬公裏?都不?出事的程度，普通的補一補，很簡單。
找到漏氣孔，把膠條塗上?膠水後用螺絲刀捅進漏氣孔裏?麵?，又等了一小會，等膠水和橡膠發生作用慢慢把漏氣孔填充完畢，這就算是已經補好了。
車胎裝迴去，兩?條癟癟的車胎象徵著今天的倒黴。
搞完了車胎也沒急著走，主要還是要想看看這次比賽的有效成績出來。
還沒等到實際的成績，吳知眷倒是等來了一張熟麵?孔。
那就是在環塔上?麵?就打過交道的記者，沒想到居然在沙特居然也能看到對方。
看樣子對方是專門做越野拉力賽相關體育新聞的。
要不?是真的很冒犯，吳知眷真想問問對方，吃拉力賽這口飯，真的不?會被餓死？平時會不?會被冷死？雖然都是體育競技，但是大熱的體育競技養活的產業也不?是小眾類型能比的。
還好吳知眷是沒問，不?然問了肯定要看到對方用一種無語凝噎甚至想哭的目光看著她。
記者看到吳知和吳眷把她們的胎弄好，這才?走上?來詢問她們今天的賽況如何。
看了一下，攝像機沒開機。
吳知眷的態度就變得輕鬆多了。
吳知無奈搖頭：「你現?在都看到啦，剛剛就是在補胎換胎，不?然我們還迴不?去大營呢。今天平均一百公裏?穿一次，最後一次在終點前幾?公裏?穿的，但是已經沒胎可以換了，就隻?好直接開迴來，還好車子還能跑呢。」
迴答完記者的話，吳知主動問對方：「你一直都在這守著？現?在迴來多少車了？」
記者答：「不?算摩托車那邊的話，已經迴來了有個十六七輛了。對了，曹常林也迴來了，現?在的成績是暫時排在第16位置。」
老曹跑得還挺快的啊，不?愧在吳知眷出現?之?前國?內拉力車手的牌麵?。
吳知點點頭：「行，謝謝你，我大概知道情況了。」
老曹排第十六，今天這成績估計隻?能再往後數數了。
記者來達喀爾其實也是帶著任務來的。
因為?達喀爾拉力賽國?內也有買節目轉播權，國?內播出節目除了對人家的節目進行漢化，還會有採訪環節。
而這個採訪環節嘛……也可以說是轉播商弄的一個打gg環節，所以被採訪的車手一般就是他們贊助的車隊或者車手，像是吳知眷這個無贊助選手並不?在固定被採訪人員之?中——免費送紫娟車隊流量？想得倒美哦——隻?是記者和吳知眷也比較熟了，主動過來和她聊聊而已，聊多了說不?定有不?一樣的視角寫?新聞。
至於誰是那個被欽定一定要採訪的人？
猜都不?用猜，就是曹常林了。
吳知眷也樂得這樣子，沒有採訪壓力，兩?邊簡單聊聊反而更加放鬆。
……自?己也不?用丟臉丟到上?電視節目去，多好。
告別了記者，吳知眷去看實時的成績。
經歷了各種慘絕人寰的穿刺三連擊時間之?後，自?己的成績是早有預感肯定不?會好的，再一看，嗯，奇蹟沒出現?，果?然還是很不?好。
今天313號車一共用時3小時45分鍾，整個賽段一共319公裏?，平均下來就是時速85公裏?。
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