林嶼根本就沒什麽分析，隻有簡單粗暴的迴答。
「你男朋友不愛你，下一個。」
「你有弟弟？你爸讓你出錢？你爸不愛你，別再問，再問你媽也不愛你。」
「他推開你？狗屁愛而不自知，他就是討厭你，成年人了，別自欺欺人，再問就是他恨你。」
周其均眼皮跳了跳，靜了靜，原本想說，人是很複雜的，懦弱，恐懼，愛意，自私，卑劣，情感，理智……
等收拾廚房的時候，記仇的周其均看了眼正在學著擦灶台的林嶼：「你都直接說，別人不被愛嗎？」
林嶼理直氣壯：「實話就是這麽難聽。」
「哦，那你姐也不愛你。」
「你胡說。」
「成年了，別自欺欺人。」
林嶼嘿嘿一笑：「不好意思，姐夫，我還是未成年小寶寶。」
林頌正好走進來，她說：「林嶼，我已經跟他分手了。」
林嶼愣了一下，立馬劃清界限：「前姐夫，請你放下我家的抹布，你已經喪失了我家廚房的清潔權了。」
……
林頌給了安達和漢科一周的迴覆時間。
這一周，福興廠的最主要任務是迎接環保局、船舶管理局、修船分會和船協會員事務部領導的考察調研，他們還計劃在福興廠跟管理班子進行簡單的座談。
按照福興廠現在的規模，原本是沒有這個機會的。
全靠去年林頌在協會牽頭主辦活動上熱情的鼓掌。
福興廠打算修船後，她就主動跟老領導聯繫，聊起他90年代去挪威考察天然運輸船的經歷，其實也不能說拍馬屁，她本來就有受到鼓舞，老一輩的造船人比他們現在更不容易。
林頌那一迴上門拜訪，主要是為了讓老領導得知，福興購買了一批符合綠色修船標準的裝備，也報名了申請綠色名單，就是缺少了點機會。
老領導留了林頌吃飯，他問她：「就修船了？」
林頌笑：「除了修理，其實還能改裝船，比如散貨船改自卸，貨櫃改牲畜船。」
「不造船了嗎？」
林頌沒有立馬迴答。
老領導笑說：「別的地方民營怎麽樣，我是不知道，我們榕城發展是全靠民間，知道我們機場是怎麽修建的？都是民間華僑捐錢籌錢，政府再牽頭蓋起來的，又小又破，也是民間推動的。」
「千禧年，當時就喊著船廠要各自有品牌船型，不要搞低水平競爭，十幾年過去了，也沒做到，當時鷺城造船廠的3萬噸級別多用途重吊貨櫃貨船還被國外機構評為2000年世界十大優秀船型。」
「要是你伊公沒出意外，福興也是要一起成立中澳合資國際公司，知道為的是什麽船型嗎？」
林頌笑：「wps船，小水線麵船。」
老領導也笑：「小船廠要研究發明新船型是很困難的，現在學習新技術的辦法，一般都是經人介紹，合作，要麽買圖紙，要麽一起開個新公司，跟我們以前也沒多大區別。」
林頌說：「謝謝鄭老師。」
林頌領著一行人看了超高壓除鏽工作現場，她本來就對這些除鏽裝備、漆霧迴收裝置很了解了，又反反覆覆地演練、模擬視察，仔細記住性能和價格。
座談會就在福興的小會議室裏。
開會前，林頌都有點神經質了，桌簽、礦泉水和桌麵小國旗，都反覆確認了好幾遍。
會議的內容就是修船要注意噴砂、漆霧、廢水這些的處理，必須達到更高一級的環保要求，工人的安全環保管理是最基礎的。
主任說：「福興勇於承擔社會責任，是件好事，接下來的修船工作一定要注意環保要求。」
林頌笑起來：「一定響應號召，為榕城修造船業全力以赴。」
梁真也忍不住笑，她今天有拍照任務，對著正講著豪言壯誌的林頌一陣按快門，用來宣傳。
中飯就在福興食堂的小包間，飯桌上氣氛相對輕鬆，修船協會的人問起丟船的事。
林頌猶豫了下，沒有推卸責任，講的都是實話。
「一個是船本身就有糾紛，一個是離職船工配合，都是管理流程上的毛病。」
梁真來不及阻止林頌，雖然的確是因為管理漏洞，但怎麽能直接承認？隻是林頌都講了，梁真隻能靜觀其變。
領導們的反應也隻是笑。
「麻木了，見怪不怪，做企業的就是會遇到各色各樣的人和事，雖然丟船少見，其實歸根到底，也就是小林說的管理問題。」
「還是得盡快解決，影響不好。」
鄭老師也在其中，他又迴憶往昔：「當年wps項目選人，就一個標準，實在，任何沒有誇誇其談，但謙虛謹慎，不知道就承認的設計師，才能入選。」
林頌抓緊時間，帶頭鼓掌。
林頌也不知道是上迴的談判起效了，還是修船協會那邊給加了壓力，總之，漢科和安達同意支付二號船舶的維修費，剩下的走帳流程就由關青鬆繼續跟進。
周其均關注了福興船舶的公眾號，點開這篇宣傳文章。
好多個林頌的照片，他隨意點了幾張保存在手機相冊裏。
林頌的消息也來了：「周律師，安達和漢科願意一起支付二號船舶的維修費。」
周其均：「收到。」
林頌這會放鬆下來，看著他的這個迴復，突然想起那天晚上，她問他答，就算關於他的過去，他的迴答也隻有寥寥幾字。
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「你男朋友不愛你，下一個。」
「你有弟弟？你爸讓你出錢？你爸不愛你，別再問，再問你媽也不愛你。」
「他推開你？狗屁愛而不自知，他就是討厭你，成年人了，別自欺欺人，再問就是他恨你。」
周其均眼皮跳了跳，靜了靜，原本想說，人是很複雜的，懦弱，恐懼，愛意，自私，卑劣，情感，理智……
等收拾廚房的時候，記仇的周其均看了眼正在學著擦灶台的林嶼：「你都直接說，別人不被愛嗎？」
林嶼理直氣壯：「實話就是這麽難聽。」
「哦，那你姐也不愛你。」
「你胡說。」
「成年了，別自欺欺人。」
林嶼嘿嘿一笑：「不好意思，姐夫，我還是未成年小寶寶。」
林頌正好走進來，她說：「林嶼，我已經跟他分手了。」
林嶼愣了一下，立馬劃清界限：「前姐夫，請你放下我家的抹布，你已經喪失了我家廚房的清潔權了。」
……
林頌給了安達和漢科一周的迴覆時間。
這一周，福興廠的最主要任務是迎接環保局、船舶管理局、修船分會和船協會員事務部領導的考察調研，他們還計劃在福興廠跟管理班子進行簡單的座談。
按照福興廠現在的規模，原本是沒有這個機會的。
全靠去年林頌在協會牽頭主辦活動上熱情的鼓掌。
福興廠打算修船後，她就主動跟老領導聯繫，聊起他90年代去挪威考察天然運輸船的經歷，其實也不能說拍馬屁，她本來就有受到鼓舞，老一輩的造船人比他們現在更不容易。
林頌那一迴上門拜訪，主要是為了讓老領導得知，福興購買了一批符合綠色修船標準的裝備，也報名了申請綠色名單，就是缺少了點機會。
老領導留了林頌吃飯，他問她：「就修船了？」
林頌笑：「除了修理，其實還能改裝船，比如散貨船改自卸，貨櫃改牲畜船。」
「不造船了嗎？」
林頌沒有立馬迴答。
老領導笑說：「別的地方民營怎麽樣，我是不知道，我們榕城發展是全靠民間，知道我們機場是怎麽修建的？都是民間華僑捐錢籌錢，政府再牽頭蓋起來的，又小又破，也是民間推動的。」
「千禧年，當時就喊著船廠要各自有品牌船型，不要搞低水平競爭，十幾年過去了，也沒做到，當時鷺城造船廠的3萬噸級別多用途重吊貨櫃貨船還被國外機構評為2000年世界十大優秀船型。」
「要是你伊公沒出意外，福興也是要一起成立中澳合資國際公司，知道為的是什麽船型嗎？」
林頌笑：「wps船，小水線麵船。」
老領導也笑：「小船廠要研究發明新船型是很困難的，現在學習新技術的辦法，一般都是經人介紹，合作，要麽買圖紙，要麽一起開個新公司，跟我們以前也沒多大區別。」
林頌說：「謝謝鄭老師。」
林頌領著一行人看了超高壓除鏽工作現場，她本來就對這些除鏽裝備、漆霧迴收裝置很了解了，又反反覆覆地演練、模擬視察，仔細記住性能和價格。
座談會就在福興的小會議室裏。
開會前，林頌都有點神經質了，桌簽、礦泉水和桌麵小國旗，都反覆確認了好幾遍。
會議的內容就是修船要注意噴砂、漆霧、廢水這些的處理，必須達到更高一級的環保要求，工人的安全環保管理是最基礎的。
主任說：「福興勇於承擔社會責任，是件好事，接下來的修船工作一定要注意環保要求。」
林頌笑起來：「一定響應號召，為榕城修造船業全力以赴。」
梁真也忍不住笑，她今天有拍照任務，對著正講著豪言壯誌的林頌一陣按快門，用來宣傳。
中飯就在福興食堂的小包間，飯桌上氣氛相對輕鬆，修船協會的人問起丟船的事。
林頌猶豫了下，沒有推卸責任，講的都是實話。
「一個是船本身就有糾紛，一個是離職船工配合，都是管理流程上的毛病。」
梁真來不及阻止林頌，雖然的確是因為管理漏洞，但怎麽能直接承認？隻是林頌都講了，梁真隻能靜觀其變。
領導們的反應也隻是笑。
「麻木了，見怪不怪，做企業的就是會遇到各色各樣的人和事，雖然丟船少見，其實歸根到底，也就是小林說的管理問題。」
「還是得盡快解決，影響不好。」
鄭老師也在其中，他又迴憶往昔：「當年wps項目選人，就一個標準，實在，任何沒有誇誇其談，但謙虛謹慎，不知道就承認的設計師，才能入選。」
林頌抓緊時間，帶頭鼓掌。
林頌也不知道是上迴的談判起效了，還是修船協會那邊給加了壓力，總之，漢科和安達同意支付二號船舶的維修費，剩下的走帳流程就由關青鬆繼續跟進。
周其均關注了福興船舶的公眾號，點開這篇宣傳文章。
好多個林頌的照片，他隨意點了幾張保存在手機相冊裏。
林頌的消息也來了：「周律師，安達和漢科願意一起支付二號船舶的維修費。」
周其均：「收到。」
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