熠月自己下播了,拿著大櫻桃跟同事吃呢,天就往股票上?麵聊,她聊三天,就覺得可以試試。


    憑什麽那死老太太賺錢她不賺錢,她又開店又賺錢,比死她。


    第92章 就這麽單幹


    現在大家平時上網少, 所以都流行買電腦,信息技術也成了學?校裏麵高中的必修課,一個星期老師帶著去接觸一下網絡, 大傢夥對新東西的了解並不是很多,也不知道後期會發展成什麽樣子,但是卻不影響網絡巨大能量的發揮。


    颯颯去百腦匯,跟熠熠轉了一圈兒, 不知道選個戴爾的還是聯想的筆記本, 聯想的名氣很大, 最後選了一個聯想的,在家裏書房安裝了一個台式機。


    意思是平時可以用用, 倆人搗鼓著用,颯颯查一下今年一季度的航空運力報告, 「你看,這信息一下就出來?了,而且五花八門的,家裏買一台方便, 想查什麽的時候隨手就查詢了,而且你不是說要準備考試, 到時候要報名就在家裏報名, 不用跑單位去用單位的電腦了。」


    這對很多人來?說, 是給整個世界撬開了一個眼?睛,可以觀察整個世界了, 「這個電腦好, 你看看家裏之前那個開機就得好一會兒, 這叫什麽,超極本是不是, 開機也快,查詢速度也快,而且還能隨身帶著,我覺得蠻好,這個台式機就沒用了。」


    沒用了,別人也沒什麽需求,但是買的時候很貴,要是賣破爛肯定?不捨得,她就問熠月要不要。


    熠月就是卡頓她也不嫌棄啊,她不是在珠寶城那邊搞直播的,大晚上的不僅僅賣貨賺美元,她看股票大盤也正好是美股啊,天天在那邊跟同事幾?個來?勁的很。


    迴家幾?個小?時看不見,抓心?撓肺的。


    安排劉子銘就開車去拉,劉子銘還不大樂意,「卡頓的話也不好用,咱們不如買個新的。」


    熠月眼?睛就橫著,說話陰陽怪氣的,「怎麽了,新的不要錢啊,你現在發達了,不過日子了是不是?這我陪嫁的車你覺得不如陸青青的,現在又覺得白得一個電腦你不樂意是不是?」


    說不通,劉子銘沒事兒的時候,就在單位打遊戲,單位也一人一個電腦的,雖然是司機但是待遇也不錯了,玩遊戲的最怕卡頓了,哪怕是打個撲克牌出牌速度都跟不上腦子速度,「好好好,去拉。」


    他真想在家裏也買個新的,沒事兒的時候打打遊戲多好,但是他媽之?前就不給?,熠月也忒明白他的心?思,不好意思了,你打遊戲真不配給?你買個新的。


    再說了,她現在錢緊張著呢,時刻保持警惕心?,股市上麵,有時候賺錢了你看著錢一天比一天高,一會兒比一會兒高,那感覺可能比賠錢了還難受,賠錢是一種?塵埃落定?,賺錢是一種?瘋狂的想像力。


    而且患得患失很嚴重,飯吃不香,覺睡不好,人卻呈現出一種?亢奮。


    一會兒想著怎麽交易了落袋為安,一會兒想著還沒到頂呢,還能再讓錢漲一會兒,一會兒還惦記著萬一突然跌了呢,你分不清哪個時間是最高點,不知道人家拉高到什麽階段就開始迴落。


    不過她終究是抓住了牛市的尾巴,之?前炒股的人少,但是賺錢了,在今年年初就得到了超額的迴饋,所以炒股一下就熱起來?了,後麵的人哪怕賺的少,哪怕往後幾?年賠錢,也依舊是火熱。


    熠熠上班呢,給?颯颯打電話,颯颯現在上班比較清閑,他賺錢也就是半年的時間,現在經?濟向好發展,對他的業務衝擊反正很大,他現在也有自?己的焦慮,國內市場向好,國外的航空巨頭似乎才確定?這是一個值得開發的市場。


    張擺平跟颯颯通電話,他現在已經?完全轉身做房地產,「亞洲航空貨運現在發展的很好,首次實現了貨運跟客運比肩的情況,我們的貨運需求量會越來?越大,這樣看市場前景是很好,可是國際貨運巨頭幾?家都來?了,世貿協議裏麵我們國家也承諾了一些事情,你現在還要繼續投飛機進去擴大規模。」


    跟股市的浪潮是一樣的,看著是興旺發展,有著龐大的需求跟前景,但是競爭力太大,越來?越多的人湧入,越來?越多大成熟的資本大鱷開始下場,你還要往外掏腰包去拚搏一下,不是個很好的選擇。


    颯颯這幾?天一直在查信息,他喜歡先做這些市場調研的東西,他公司裏麵也有顧問,在看民航管理的報告,看看五一黃金周的民航運輸,比去年同期航班增加七個點,旅客增加二十個點。


    他思考了很久,不斷地加強了自?己心?裏的論證,這個事情還是可以幹,「你說的很正確,現在貨運市場確實是外強內弱,像聯邦、ups、dhr這些國際貨運巨頭在國際市場上運輸量超過一半,但是這個事情也要分開看,他們靠著航線航班跟機場,還有最重要的是全貨運機,直接能吞吐市場,我們國內呢,還是客運比貨運強,今年貨運跟客運才能稍稍比肩。」


    「我剛做出來?統計,我們17家航空運輸公司,真正的全貨運機才不到兩百架飛機,大部分都是靠客運機腹艙帶貨,客強貨弱。」


    颯颯看到報告裏麵總結的一個很顯著的特點,全靠客機運輸貨物這局限性太大了,這也是當初他砸鍋賣鐵要買全貨運機的原因,你不能讓客機運輸占那麽多,最起碼不能占到七成吧。


    你這樣國內運輸都很局限,一旦客機停飛,而且客機運力也有局限,是滿足不了市場需求尤其是時效的需求的,更何況在國際運輸上,根本就不抗打,所以聯邦這些巨頭,吃起來?市場的蛋糕毫無壓力,亞洲航運在這一塊兒就是給?人吊打。


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