外麵有北極星車迷躁動，裏麵也有承陽車隊歡唿。
因為場上的兩位車手已經達成了他們最開始設定的目標。
「這麽快就進前十了！他們兩個也太給力了吧！！！」唐明海激動地抓著段譽肩膀晃，差點把後者晃出腦震盪。
本來還以為在紐克賽道上想超過那些老油條會很難，哪知道竟然還是做到了！
「這倆絕逼都是天賦型的！！！」
比賽時間還沒過半，就已經完成了目標，而人的欲望永無止境，所以很快又有人問：「哎，你們覺得，他們最後能不能進前五啊？」
然而大夥還沒來得及探討這個願望的可能性，賽道上就已經出現了它的常規情況。
「裏爾的車在維納斯彎推頭上牆了！」
七號死亡彎道名副其實，它的兇險程度讓人難以想像。
總而言之，在維納斯彎上的事故隻會遲到，卻從來不會缺席。
也不僅是現在，包括前麵排位的其中兩起事故，也全都是發生在此。
全場觀眾對這種情況都已經習以為常。
據統計，每年發生在紐克賽道上的事故當中，有百分之八十六都是在這裏出的事。
世界第一難彎可不是白喊的。
但即便是已經習慣，現在發生事故，也還是會讓其他車手不可避免地受到影響。
解說員的反應要比觀眾們要再快一些：「可以看到裁判站是給出了黃旗！看來車手們要減速一段時間了。」
此時的駱其清依舊處在第八位，應裁判要求，他立刻放慢了行駛速度。
通常來說，如果賽車手還沒達到自己滿意的名次，就因為黃旗而讓速度受限，這種時候都會有些煩躁。
因為比賽時間並不會因此延長，每受限一秒，就等於是浪費了一秒可能超車的機會。
但駱其清是個例外。
會在半場前出現駕駛事故，裁判會出旗限速，就包括他現在會到達這個位置。
這些都是他早在上場前就料想到了的。
也正是他想要的。
他就是要借這個全員減速的時間，來拖延時間到達自己想要的那個時機。
三分鍾後，裁判站出示綠旗。
卡得剛剛好。
駱其清聽著四麵傳來輪胎入耳的聲音，再略微垂眸掃了眼路麵，忽地漾起笑意。
時機到了。
他從起步開始就在等著車胎達到最適合行駛的狀態。
不對。
應該說是，最符合他駕駛習慣的狀態。
駱其清的灼灼目光越過前麵幾個位次的賽車，直直鎖定到坡下那兩個幾乎已經小成黑點的車影上。
好戲要開場了。
須臾之間，油門被他猛然壓到極限。
聲浪轟地一聲炸開。
而處在第七名，還在兢兢業業打防守的前車根本都沒有時間反應，似乎隻是吸了一口氣的工夫，就看見一道殘影從他旁邊掠了過去！！！
「駱其清果斷在三號彎前完成了對加利的超越！」
六秒後。
一邊解說員話音剛落，另一邊又立馬接到：「駱其清做出交叉線超過了尤維斯！他現在已經和隊友是處在了前後位…他超過了周棘！！！」
所有人都以為，駱其清拚命往前沖是隊內的戰術，目的就是靠近周棘和他打配合。
然後就在下一刻。
兩輛塗裝相同的黑色賽車位置發生交換。
駱其清超過了周棘？！
「他們難道把主力換成了這個新車手？！」
在場的人裏誰不知道周棘才是承陽首發，他是有積分基礎的啊！
名次越高，拿的積分越多，決賽上更是直接翻倍。
因為承陽是壓線進的決賽，他們車隊的總積分自然就是所有車隊裏的墊底。
想拿車隊積分榜前三的希望已經渺茫，那這種時候要是還想得獎，肯定是寄希望於周棘，看看他能不能去拚一拚車手個人積分。
可是現在駱其清卻超過了他！
這是什麽情況？
如果順著這個思路想。
除非就是，車隊認為這個車手能為車隊得到更多積分，甚至是…從墊底逆襲到前三！！！
這個人到底是什麽來頭？！
演播廳裏，解說員以為是自己在介紹時看漏了信息，急忙又把車手信息給翻出來：「我又看了一眼資料…駱其清的確是第一迴參加國際賽事。」
重點還不是他參加過幾次賽，如果車手天賦高，一入隊就被車隊選來參加世界賽也無可厚非。
重點是這個傢夥隻是個替補啊！
不過，觀眾和解說員的理解顯然還是稍有偏差。
因為現在的承陽車隊，除了趙永一還淡定之外，同樣是一人更比一人沉默。
他們雖然還沒有想過周棘能不能拿個人積分前三，可是也沒想過會有這種情況！
駱其清居然超過了周棘？
不是，駱其清居然能超過周棘？！
而且周棘到現在也還沒有向電台傳迴交流。
似乎早就料到了會有這樣的結果。
這是個什麽情況？？？
到最後，隻有唐明海表情懵懂地說了一句：「清，清哥原來比周神還牛逼嗎……」
再迴到賽場。
如果有人此刻能窺見周棘掩在頭盔下的表情。
因為場上的兩位車手已經達成了他們最開始設定的目標。
「這麽快就進前十了！他們兩個也太給力了吧！！！」唐明海激動地抓著段譽肩膀晃，差點把後者晃出腦震盪。
本來還以為在紐克賽道上想超過那些老油條會很難，哪知道竟然還是做到了！
「這倆絕逼都是天賦型的！！！」
比賽時間還沒過半，就已經完成了目標，而人的欲望永無止境，所以很快又有人問：「哎，你們覺得，他們最後能不能進前五啊？」
然而大夥還沒來得及探討這個願望的可能性，賽道上就已經出現了它的常規情況。
「裏爾的車在維納斯彎推頭上牆了！」
七號死亡彎道名副其實，它的兇險程度讓人難以想像。
總而言之，在維納斯彎上的事故隻會遲到，卻從來不會缺席。
也不僅是現在，包括前麵排位的其中兩起事故，也全都是發生在此。
全場觀眾對這種情況都已經習以為常。
據統計，每年發生在紐克賽道上的事故當中，有百分之八十六都是在這裏出的事。
世界第一難彎可不是白喊的。
但即便是已經習慣，現在發生事故，也還是會讓其他車手不可避免地受到影響。
解說員的反應要比觀眾們要再快一些：「可以看到裁判站是給出了黃旗！看來車手們要減速一段時間了。」
此時的駱其清依舊處在第八位，應裁判要求，他立刻放慢了行駛速度。
通常來說，如果賽車手還沒達到自己滿意的名次，就因為黃旗而讓速度受限，這種時候都會有些煩躁。
因為比賽時間並不會因此延長，每受限一秒，就等於是浪費了一秒可能超車的機會。
但駱其清是個例外。
會在半場前出現駕駛事故，裁判會出旗限速，就包括他現在會到達這個位置。
這些都是他早在上場前就料想到了的。
也正是他想要的。
他就是要借這個全員減速的時間，來拖延時間到達自己想要的那個時機。
三分鍾後，裁判站出示綠旗。
卡得剛剛好。
駱其清聽著四麵傳來輪胎入耳的聲音，再略微垂眸掃了眼路麵，忽地漾起笑意。
時機到了。
他從起步開始就在等著車胎達到最適合行駛的狀態。
不對。
應該說是，最符合他駕駛習慣的狀態。
駱其清的灼灼目光越過前麵幾個位次的賽車，直直鎖定到坡下那兩個幾乎已經小成黑點的車影上。
好戲要開場了。
須臾之間，油門被他猛然壓到極限。
聲浪轟地一聲炸開。
而處在第七名，還在兢兢業業打防守的前車根本都沒有時間反應，似乎隻是吸了一口氣的工夫，就看見一道殘影從他旁邊掠了過去！！！
「駱其清果斷在三號彎前完成了對加利的超越！」
六秒後。
一邊解說員話音剛落，另一邊又立馬接到：「駱其清做出交叉線超過了尤維斯！他現在已經和隊友是處在了前後位…他超過了周棘！！！」
所有人都以為，駱其清拚命往前沖是隊內的戰術，目的就是靠近周棘和他打配合。
然後就在下一刻。
兩輛塗裝相同的黑色賽車位置發生交換。
駱其清超過了周棘？！
「他們難道把主力換成了這個新車手？！」
在場的人裏誰不知道周棘才是承陽首發，他是有積分基礎的啊！
名次越高，拿的積分越多，決賽上更是直接翻倍。
因為承陽是壓線進的決賽，他們車隊的總積分自然就是所有車隊裏的墊底。
想拿車隊積分榜前三的希望已經渺茫，那這種時候要是還想得獎，肯定是寄希望於周棘，看看他能不能去拚一拚車手個人積分。
可是現在駱其清卻超過了他！
這是什麽情況？
如果順著這個思路想。
除非就是，車隊認為這個車手能為車隊得到更多積分，甚至是…從墊底逆襲到前三！！！
這個人到底是什麽來頭？！
演播廳裏，解說員以為是自己在介紹時看漏了信息，急忙又把車手信息給翻出來：「我又看了一眼資料…駱其清的確是第一迴參加國際賽事。」
重點還不是他參加過幾次賽，如果車手天賦高，一入隊就被車隊選來參加世界賽也無可厚非。
重點是這個傢夥隻是個替補啊！
不過，觀眾和解說員的理解顯然還是稍有偏差。
因為現在的承陽車隊，除了趙永一還淡定之外，同樣是一人更比一人沉默。
他們雖然還沒有想過周棘能不能拿個人積分前三，可是也沒想過會有這種情況！
駱其清居然超過了周棘？
不是，駱其清居然能超過周棘？！
而且周棘到現在也還沒有向電台傳迴交流。
似乎早就料到了會有這樣的結果。
這是個什麽情況？？？
到最後，隻有唐明海表情懵懂地說了一句：「清，清哥原來比周神還牛逼嗎……」
再迴到賽場。
如果有人此刻能窺見周棘掩在頭盔下的表情。