戴姆勒集團為陸景一行安排了兩天的訪問行程:參觀了奔馳、邁巴赫的研發工作室、組裝車間;與戴姆勒內部的高管就汽車前景、方向交流;體驗食堂的夥食等等。


    第三天上午,戴姆勒集團與昆成汽車舉行閉門會議,商討雙方合作事宜。


    中國日益龐大的汽車市場引起戴姆勒集團的重視,戴姆勒集團的利潤中來自中國市場的比重增加到2%。


    昆成汽車是中國汽車市場的中企龍頭,有極大的潛力依托於中國市場成長為一家世界級的汽車公司。


    戴姆勒集團有意與昆成汽車結盟。汽車行業屬於資金密集型和技術密集型產業。越大的汽車集團越能低於風險。在全球汽車行業中,各大汽車廠商諸如:戴姆勒-克萊斯勒、三菱、雷諾、通用、福特、豐田、大眾、本田、標致、寶馬、現代分別結盟,形成6+3的格局,控製著全球的汽車市場。


    戴姆勒相比於昆成汽車來說是一個龐然大物,2006年全球銷售額為1901億美元,利潤40.488億美元,資產億美元。


    但是,相比於和華財團4000多億美元的資產來說,戴姆勒難以維持高貴冷豔的姿態。


    須知,和華旗下旗艦企業景華通信在2005年就有80多億美元的利潤。更別說今年s7、向日葵-1在全球熱銷。預計利潤會超過200億美元。


    經過兩天的談判,戴姆勒和昆成汽車達成了換股3%以及17項相關的產業鏈合作的協議。


    12月10日,德國媒體與中國媒體紛紛報道戴姆勒與昆成汽車結盟的新聞。


    德國媒體評價這則消息認為:這隻是戴姆勒全球產業鏈布局的一部分,區別僅僅是來自中國的一家車企。


    國內的反應無疑要強烈得多。昆成汽車與戴姆勒結盟,就像是灰姑娘嫁給了王子一樣。輿論絲毫不吝嗇溢美之詞。為昆成汽車大唱讚歌。


    真正明白昆成汽車與和華財團關係的人卻是知道,這根本不是什麽童話故事。而是和華財團擁有與戴姆勒結盟的實力。


    12月12日,戴姆勒集團在科林-科菲位於斯圖加特市區路易斯山莊的別墅中舉辦慶祝酒宴。雙方的高管們紛紛出席。


    明月的光華從雲層、山巒中散落,籠罩著路易斯山莊9號別墅。9號帶著巴洛克的風格,裝飾古樸。令人耳目一新,又仿佛置身在德國漫長的曆史中。


    酒會中觥籌交錯。濃鬱的葡萄酒香氣飄散在空氣中,閑適、商務的氛圍油然而生。


    陸景、何夢瑤和雨果-索爾、科林-科菲在客廳的的書架邊聊著。雨果-索爾今年55歲。剪著短發,形象很像二戰時德國的元帥勃勞希契,是一位老年帥哥。


    雨果-索爾緩緩的道:“陸先生,目前你們在黃海的形勢吃緊,這是否會對你們的資金鏈造成影響?如果有影響的話,支付給戴姆勒的資金可以緩緩。”


    互換3%的股份,和華還需要補償一部分資金給戴姆勒。


    陸景抿著咖啡:“無妨。”


    雨果-索爾就點點頭。


    陸景又笑道:“戴姆勒有沒有考慮出售克萊斯勒?”1998年戴姆勒以360億美元收購克萊斯勒,隨即公司改名為戴姆勒-克萊斯勒。但是,隨著汽車產業在美國成為夕陽產業。克萊斯勒積重難返。2007年,戴姆勒便會出售克萊斯勒。


    雨果-索爾與科林-科菲交換了一個眼神,顯然,陸景很了解戴姆勒當前的局麵。


    戴姆勒內部確實已經在考慮出售虧損嚴重的克萊斯勒。克萊斯勒在2005年短暫的盈利後又陷入困境。這讓戴姆勒的管理層傷透腦筋。


    在全球汽車產業中,戴姆勒、克萊斯勒、三菱的聯盟即將崩潰。戴姆勒希望組建新的聯盟,確保自身在汽車產業中的地位。通用、福特在汽車產業中的排名都高於戴姆勒。


    和華旗下擁有現代汽車、昆成汽車兩個品牌,這是戴姆勒高規格招待陸景的背景、原因。


    雨果-索爾饒有興趣的問道:“和華有意收購克萊斯勒嗎?”財力雄厚的和華財團無疑是一位潛在的買家。


    陸景自嘲的笑道:“我即便想買,美國政府大概也不會批準。”


    雨果-索爾與科林-科菲都笑起來。美國政府一向喜歡以國家安全為由拒絕中資進入美國市場。中國電信巨頭華為不就給驅逐嗎?


    當然。這是美國作為當世第一強國的風範,無論怎麽蠻橫、霸道。它都有說法。歐洲在接受中資投資方麵要好得多。


    克萊斯勒的話題暫時便揭過。四人閑聊了一會,分開來與酒會的賓客們閑談。


    陸景找了個空隙,與科林-科菲在窗戶邊說話,“科菲先生,我旗下的一家光伏企業遭到歐盟委員會的雙反製裁。我想要遊說德國政府解除對中國光伏企業的製裁,我應該找誰呢?”


    科林-科菲一下子愣住。“呃…”他腦子一下子很難從汽車跳到光伏產業上。


    陸景心裏“磕磣”一下,道:“科菲先生,很為難?”


    “不是。”科林-科菲擺擺手,拿著一隻雞尾酒杯,“你讓我想想這件事該怎麽處理?”


    歐盟對中國光伏企業征收高額關稅。是貿易保護主義。這其中的利益爭端很大,僅僅是走常規的渠道,根本不可能達成目的。


    和華剛剛與戴姆勒達成協議,他現在還真不方便一口推掉這樣的麻煩事。好在,陸景隻是要一個方案和引薦。否則讓他出麵遊說,他肯定會表示無能為力。


    科林-科菲腦子裏將德國的權勢人物們的關係過了一遍,十幾分鍾過去,一個名字從腦中跳出來,“陸。你和德意誌銀行的克洛斯關係還可以吧?”


    陸景道:“還行。”克洛斯正是憑借著和華銀行(韓國)公司1%的股份從韓國漢城升迴了德國法蘭克福。


    科林-科菲道:“就他了。陸,他的父親老克洛斯在德意誌銀行的股東中很有影響力。”


    …


    黑色的奔馳商務車從路易斯山莊9號別墅平穩的駛出,後麵跟著幾輛轎車。車隊從路易斯山莊出來,徑直前往梅裏迪安斯圖加特酒店。


    商務車中,車燈明亮、柔和。四個座位相對分布,中間是一個圓形的小桌。陸景倚在車椅上沉思著。腦海中不斷的過著科林-科菲提供的資料。


    清麗脫俗的何夢瑤裹著厚厚的大衣。她今晚的酒有點高。軟綿綿的靠在陸景的肩頭,清豔的明眸閉著,緩和著湧上來的酒勁,吐氣如蘭,清冷明豔的模樣宛若女神謫入凡塵。


    車廂裏很安靜。墨靜雯捂著微紅的鵝蛋臉,小聲問道:“陸景,事情沒有談成嗎?”


    她知道陸景會在今天向科林-科菲提起光伏製裁的事情。


    陸景從沉思中迴過神,笑道:“靜雯,有一點頭緒了。說不定過兩天我們得去法蘭克福。”


    季婉彤精致柔美的小臉如同熟透的蘋果。這是紅酒的後勁上來的結果,她的思維還沒反應過來,隨口問道:“陸哥,去法蘭克福幹什麽?”


    陸景笑一笑,“因為德意誌銀行的總部在法蘭克福。”


    …


    參加完戴姆勒慶祝酒宴的第二天上午,所有的人都晚起了。吃過午飯後,陸景在他的行政套房中和何夢瑤、翟伯慎、呂浩進等昆成汽車的高管們閑聊。


    對昆成汽車的眾人來說,緊張的談判完成之後。現在是放鬆時間。而對於陸景等人來說,解決光伏企業被製裁的問題才剛剛有點頭緒。


    坐在沙發上。捧著熱茶的呂浩進道:“景少,你這麽快就要去法蘭克福?不在斯圖加特放鬆幾天嗎?”


    昔日的小職員,現在已經是昆成汽車的銷售副總。呂浩進還不知道陸景來德國的目的,以為是為了昆成汽車與戴姆勒結盟而來。


    陸景喝著茶微笑道:“我現在還不是放鬆的時候哇。”


    眾人都笑起來。


    聊了半個小時,翟伯慎、呂浩進等人一一告辭。陸景笑著問何夢瑤,“夢瑤。你是和我一起前往法蘭克福,還是帶隊迴國?”


    何夢瑤明豔動人的眼睛看著陸景,清聲道:“我帶隊迴國吧。”遊說的事情,她幫不上忙。陸景身邊的雜務,有墨靜雯和季婉彤就足夠。


    陸景微微頷首。這幾天他和夢瑤一直在一起。細節談判則是由手下的高管們完成。他和夢瑤並不太忙。隻是。和她在一起的時間怎麽都不會嫌多的。


    最終確定跟著陸景一起去法蘭克福是煙詩凝、墨靜雯、季婉彤以及隨行的保鏢團隊,再加上鄭中傑帶著的五人團隊。和華(歐洲)公司的總部就設在法蘭克福。


    楊玉立返迴西班牙馬德裏處理事務,立豐地產的歐洲總部設在馬德裏。董坤凡有心跟著陸景去法蘭克福跑跑腿,但是找不到合適的理由。這讓他的內心尤其的沮喪。似乎,他距離和華的差距越來越大。


    …


    科林-科菲安排人幫助陸景一行人訂好的飛機票。陸景的私人飛機則會在後天送昆成汽車的眾人飛迴建業。


    陸景一行抵達斯圖加特機場時。遠方的朝霞泛著淡淡的紅色,令斯圖加特這座城市平添了幾分空曠的感覺。


    登機後,陸景幾人的座位在頭等艙。陸景和煙詩凝坐下來親昵的說著話。這時,一個熟悉的聲音在耳邊響起,“打擾一下。”


    陸景抬頭,卻是看到科林-科菲正笑眯眯的站在他的麵前。陸景喜出望外的起身和他握手,“歡迎加入,科菲先生。”(未完待續。)

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