經過一年時間的開發與修建,避難所正南方向的居民區已經完全變了一個樣子。


    一條條由石板鋪設而成的平整街道,將各個區域劃分開來。


    此時,在街道上已經能夠看到有自行車和公交車通行期間的影蹤。


    而在街道兩側的步行道上,則是每隔一段距離就能看到有路燈與消防栓的出現。


    而在這由一條條街道鏈接起來的居民區內,則是能夠看到有各式各樣的房子羅列其中。


    有二層高的小樓,也有大平層的院子,各個房屋裏麵的院牆,也被居民們按照自己的意願,塗染上了自己喜歡的顏色。


    而且一個個的學校與技校也成功落座在居民區內,而在這之前,按照齊染想法所培養出來的一眾教育從業者,也開始了自己的工作,開始教育起了避難所中新生的一代,讓知識與記憶能夠得以傳承下來。


    隨著新居民區的建立完成,以貨幣作為載體的經濟體製,又重新在避難所裏麵誕生了出來。


    起先,對於錢幣的發行,避難所的居民還是有些擔心的。


    原停雲山中的村民倒是還好,對於那漂亮的錢幣還是很感興趣的,但原岩山城的居民們則是越發的擔憂起來。


    他們十分害怕,當錢幣發行之後,自己又會重新迴到那岩山城舊城裏,被壓迫的生活當中去。


    但慢慢,他們發現,隻要通過自己的勞動,每個月得到的工資,完全足夠支付一家的生活開銷。


    食物和一些基本物質保障,在新居民區的市場中的價格,可以說的上十分便宜。


    比如說,一個成年男性,做的是在水泥廠中最為簡單的,生產水泥的工作,每個月的銀幣收入能達到4000枚。


    而居民區市場中,肉類的價格往往隻要5銀幣就能夠買到一斤,至於一些蔬菜水果則更為的便宜。有的1銀幣一斤,有的甚至能夠達到1銀幣兩斤甚至三斤的價格。


    在這樣的市場條件之下,避難所中生活的居民,隻要是足夠勤勞,每個月能夠進行工作,就能夠維持十分不錯的生活水平。


    而至於像是一些基本的稅收,也是被完全承用了下來,這部分稅收上來的錢,則是相當於被齊染進行了等比例的迴收,就是為了防止,在市麵上流通的錢幣過多,導致通貨膨脹。


    因此,在經濟體製推出之後,一個新的區域,也在這一年的時間裏麵,被開發建設了出來,這個新的區域位於避難所的正北方向,是一個完全的工業區域。


    像是之前在新建居民區中的水廠、電廠、汙水處理廠等大型的功能區域,則全部都被遷移到這個區域裏麵來。


    並且,像是原來的一些小作坊,也是進行了擴建,原本小作坊也都全部升級成了中型或者大型的工廠,落座於這個全新的工業區域。


    像是這樣的產業集群化,則會讓各個有合作的工廠,變得更加的有效率,比如冶煉廠和鋼管廠,兩個工廠就相鄰而立,幾條大型傳送帶就解決了運輸的問題。


    既提升了生產效率,也降低了對於居民的生活影響。


    而至於在這一年的時間裏麵,隨著各種資源的生產,以及工業區域的建設,避難所裏麵各類產品的產值則是提升了數倍不止,從而導致齊染身上積攢的“成長點”也疊加到了很高的程度。


    而齊染也直接將積攢到的“成長點”投入到“科技樹”內,從而解鎖了新一層的“科技”。


    同之前一樣,在新一層的平台裏麵,齊染收獲到了更多學科的進階知識,而這些進階知識也在齊染從任務係統離開後,第一時間讓小柒將這些進階的知識,儲存到了避難所-2層的信息功能區中。


    並將信息功能區當中的一些電腦開放出來,供避難所居民進行使用,開放這些知識的閱讀權限,讓避難所中所有對這類知識感興趣的人,都能進行學習與深造,變成了一個類似於圖書館的存在。


    而在平台上,齊染也是又再一次收獲了一些機械的藍圖,這第二層的藍圖也像是書籍上的知識一樣,是對於之前藍圖的進階與補充,比如,一些高效能的發動機、發電機、通訊基站等。


    而這些藍圖,也是為阿修等人的研發,起到了十分關鍵的幫助。


    在這一年多的時間裏麵,阿修等人的研發也是階段性的。


    首先,結構不算複雜的——直行車,則是最先被製作了出來,緊接著,像是在避難所中,作為幫助居民通勤於各個區域中的交通工具——公交車,也在不久後被製作了出來。


    直到最近,由阿修等人開發的“遊魚型全地形車”也進行了量產。


    這種全地形車配有極為結實牢固的大型輪胎,這種大型輪胎有著更為寬闊的車輪,更為複雜紋理結構,和更為凹深的縱溝,為車輛提供了很強大的抓地力。


    至於車體,則是被設計成為了三個懸浮形態的結構,每一截的車廂下麵,都配有兩個大型輪胎,這種懸浮形態的車體並未完全相連在一起,而是通過結構螺栓固定。


    因此,這種有著懸浮結構的車輛,在山地這種凹凸不平的地麵上,有著很不錯的平衡能力,同樣,憑借著齊染提供的高效能發動機藍圖,也是這種全地形車能夠生產出來的關鍵,否則一般的發動機可帶不動這樣的配置的全地形車輛。


    而因為這高效發動機的緣故,“遊魚型全地形車”在相對平坦的路麵上,也有著極為不錯的速度,這種車輛也是成為了避難所居民,外出的最主要交通工具之一。


    而隨著水泥、鋼材、電線、電纜等建築材料不斷產出,以及通訊基站的製作,避難所在通訊上也是有了全麵的發展。


    現在的避難所與遠在150公裏外的交易站、火藥岩采礦場、鐵礦石采礦場,都完成了全麵的連通,電力、供水、和通信已經將這幾個主要的區域全都覆蓋了起來。


    而通往這幾個主要區域的道路,也在被一點點的修建著,相信在不久的將來,通往這些區域的公交線路也會最終落成。

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