第443章 稍遜一籌
造車就造車，你打價格戰做什麽 作者：大海微笑 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“在觸摸屏的下方，是一排整齊排列的物理按鍵，包括空調控製、座椅加熱、通風等功能，這些按鍵的觸感舒適，標識清晰，方便駕駛者在行駛過程中進行盲操作，當然你也可以唿叫我們的小青，讓小青幫你調節，不需要你親自動手。”
“車內的細節處理也十分考究，金屬質感的裝飾條貫穿整個中控台和車門內飾板，為車內增添了一份精致和豪華感。”
“裝飾條的表麵經過拉絲處理，在光線的照射下反射出迷人的光澤，碳纖維材質的麵板被巧妙的運用在儀表台和中控台的部分區域，不僅減輕車輛的重量，還提升內飾運動氛圍。”
“車內的氛圍燈可以根據駕駛者的心情和需求進行調節，當然你也可以通過車內的控製係統，選擇多種顏色和亮度，營造出不同的駕駛氛圍。”
“例如，在夜間行駛時，您可以選擇柔和的藍色氛圍燈，營造出一種寧靜而舒適的駕駛環境；而在激烈駕駛時，您可以選擇激情的紅色氛圍燈，激發您的駕駛欲望。”
“在車輛的儲物空間方麵，我們這款車也是做了精心的設計的，空間也是非常大的。”
“中央扶手箱內部空間同樣很是寬敞，可以容納各種物品，如手機、錢包、證件等。”
“扶手箱內部還采用了柔軟的絨麵材質，能夠有效保護物品免受磨損，車門內飾板上的儲物格設計合理，可以方便的存放水瓶和其他小件物品。”
“後排座椅的中央扶手放下後，也提供了兩個杯架和一個小型的儲物盒，方便後排乘客使用，…….。”秦天不斷的給網友介紹著，一邊介紹，還不忘一邊給網友展示。
當然有的時候則是雲清瑤在展示，此刻的雲清瑤重新做迴了秦天的乖巧‘秘書’。
“我們這款車，車上中控台提供最大60w無線快充，以及雙最大120w usb快充接口，後排同樣提供2個最大120w的 usb 快充接口，支持多種快充協議……。”
“有很多人在問，我們這款車，是不是使用的同款發動機，大家不要著急，我們一步一步的來好吧，我們這款車的引擎，同樣不差。”秦天對著直播的鏡頭說道。
“說到這款車的動力係統福特，那無疑是其最為核心和令人興奮的部分，至於價格，大家放心，絕對不會讓大家失望的。”秦天一邊說著，一邊下了車，朝著前麵走去。
在他下車之前，如果有人仔細的聽，就能聽到一聲很是清脆的‘咚’的一聲。
來到前機蓋前，秦天一手拿著自己的手機，一手接連打開了三輛車的前機蓋。
之前的那一聲，就是秦天解鎖了駕駛艙內的前機蓋的機蓋鎖，另外的兩輛車，其中一輛秦天早就已經解鎖了，隻是沒有打開而已，至於另外一台，秦天則是先去駕駛艙解鎖。
後麵這才去打開前機蓋，隨著機蓋被打開，機艙內的情況也是曝光了出來。
雲清瑤和另外一人開來的兩輛車，以及秦天之前介紹的那款車，兩個係列的車，不光是外觀不同，就連機艙內的情況也是不同的。
當然三輛車的機艙隨著引擎蓋子被打開之後，雖然整個機艙很大，但依舊被填充得很滿。
而這個蓋子，更多的自然是為了降噪以及美觀，而不是像是某些車企的某些車型，那蓋子同樣是用來美觀的，其次就是遮百醜的，巨大的機箱蓋，卻很‘空’。
當然之所以被塞滿了，其中一個原因就是那整套引擎的原因，畢竟可不僅僅隻有一台發動機而已，還有一些別的東西，就比如之前那一輛，除去其發動機外，還有兩套大口徑渦輪以及一套機械增壓設備，還有壓縮機、發電機等等，這一下就大了。
再加上其他的比如電池組，三輛車都是用的兩塊乘用車鉛酸電池，沒有它們誰給車上的那些電器供電不是，除此之外，還有還有冷卻液、玻璃水水箱、大風扇等等。
這樣一填充，不滿都不行好吧，尤其是第一輛車，其用的還是x型的發動機，那玩意比之一般的4缸發動機或許占用的空間更大一些。
“1、2、3、4大家可以看見，我們這款車搭載了一台縱置布局的直列四缸發動機，這台發動機就像是一顆強大而有力的心髒，為車輛提供了源源不斷的澎湃動力。”
“當您輕輕踩下油門踏板，發動機立刻做出響應，仿佛一頭被喚醒的猛獸，瞬間釋放出強大的扭矩，隨著油門的深入，動力輸出如排山倒海般洶湧而來，推背感強烈而持續，讓您仿佛置身於一場極速的狂歡之中。”
“你們別看這台發動機隻是一台四缸發動機，但其性能一點不比一些6缸機差。”
“當然，對比旁邊的那一台，還是要差一點的，但也僅僅是差一點點而已。”
“這台發動機采用了大量的先進的技術和工藝，不僅提高了發動機的性能，還降低了油耗和排放，其最大功率更是高達320kw，最大馬力435ps，峰值扭矩更是達到了520n.m。”
沒錯，這款車的最大扭矩依舊是520n.m，你猜他能不能更強一些。
“在高轉速下，發動機的聲浪猶如一曲激昂的交響樂，低沉而雄渾，讓人熱血沸騰，每一次的加速，每一次的換擋，都能感受到這台發動機所蘊含的強大力量和無限激情。”
“這兩個就是這款車上的兩個渦輪，沒錯這輛車同樣采用的是雙渦輪增壓。”
“與之這款發動機匹配的是一台5mt變速箱或者一台8速雙離合變速箱。”
“可以根據你的需求選擇你要手動擋還是自動擋版本，我們麵前這一台，就是手動擋版本，也就是5mt版本，不僅是這一台，現場的這3輛車都是5mt版本。”
“車內的細節處理也十分考究，金屬質感的裝飾條貫穿整個中控台和車門內飾板，為車內增添了一份精致和豪華感。”
“裝飾條的表麵經過拉絲處理，在光線的照射下反射出迷人的光澤，碳纖維材質的麵板被巧妙的運用在儀表台和中控台的部分區域，不僅減輕車輛的重量，還提升內飾運動氛圍。”
“車內的氛圍燈可以根據駕駛者的心情和需求進行調節，當然你也可以通過車內的控製係統，選擇多種顏色和亮度，營造出不同的駕駛氛圍。”
“例如，在夜間行駛時，您可以選擇柔和的藍色氛圍燈，營造出一種寧靜而舒適的駕駛環境；而在激烈駕駛時，您可以選擇激情的紅色氛圍燈，激發您的駕駛欲望。”
“在車輛的儲物空間方麵，我們這款車也是做了精心的設計的，空間也是非常大的。”
“中央扶手箱內部空間同樣很是寬敞，可以容納各種物品，如手機、錢包、證件等。”
“扶手箱內部還采用了柔軟的絨麵材質，能夠有效保護物品免受磨損，車門內飾板上的儲物格設計合理，可以方便的存放水瓶和其他小件物品。”
“後排座椅的中央扶手放下後，也提供了兩個杯架和一個小型的儲物盒，方便後排乘客使用，…….。”秦天不斷的給網友介紹著，一邊介紹，還不忘一邊給網友展示。
當然有的時候則是雲清瑤在展示，此刻的雲清瑤重新做迴了秦天的乖巧‘秘書’。
“我們這款車，車上中控台提供最大60w無線快充，以及雙最大120w usb快充接口，後排同樣提供2個最大120w的 usb 快充接口，支持多種快充協議……。”
“有很多人在問，我們這款車，是不是使用的同款發動機，大家不要著急，我們一步一步的來好吧，我們這款車的引擎，同樣不差。”秦天對著直播的鏡頭說道。
“說到這款車的動力係統福特，那無疑是其最為核心和令人興奮的部分，至於價格，大家放心，絕對不會讓大家失望的。”秦天一邊說著，一邊下了車，朝著前麵走去。
在他下車之前，如果有人仔細的聽，就能聽到一聲很是清脆的‘咚’的一聲。
來到前機蓋前，秦天一手拿著自己的手機，一手接連打開了三輛車的前機蓋。
之前的那一聲，就是秦天解鎖了駕駛艙內的前機蓋的機蓋鎖，另外的兩輛車，其中一輛秦天早就已經解鎖了，隻是沒有打開而已，至於另外一台，秦天則是先去駕駛艙解鎖。
後麵這才去打開前機蓋，隨著機蓋被打開，機艙內的情況也是曝光了出來。
雲清瑤和另外一人開來的兩輛車，以及秦天之前介紹的那款車，兩個係列的車，不光是外觀不同，就連機艙內的情況也是不同的。
當然三輛車的機艙隨著引擎蓋子被打開之後，雖然整個機艙很大，但依舊被填充得很滿。
而這個蓋子，更多的自然是為了降噪以及美觀，而不是像是某些車企的某些車型，那蓋子同樣是用來美觀的，其次就是遮百醜的，巨大的機箱蓋，卻很‘空’。
當然之所以被塞滿了，其中一個原因就是那整套引擎的原因，畢竟可不僅僅隻有一台發動機而已，還有一些別的東西，就比如之前那一輛，除去其發動機外，還有兩套大口徑渦輪以及一套機械增壓設備，還有壓縮機、發電機等等，這一下就大了。
再加上其他的比如電池組，三輛車都是用的兩塊乘用車鉛酸電池，沒有它們誰給車上的那些電器供電不是，除此之外，還有還有冷卻液、玻璃水水箱、大風扇等等。
這樣一填充，不滿都不行好吧，尤其是第一輛車，其用的還是x型的發動機，那玩意比之一般的4缸發動機或許占用的空間更大一些。
“1、2、3、4大家可以看見，我們這款車搭載了一台縱置布局的直列四缸發動機，這台發動機就像是一顆強大而有力的心髒，為車輛提供了源源不斷的澎湃動力。”
“當您輕輕踩下油門踏板，發動機立刻做出響應，仿佛一頭被喚醒的猛獸，瞬間釋放出強大的扭矩，隨著油門的深入，動力輸出如排山倒海般洶湧而來，推背感強烈而持續，讓您仿佛置身於一場極速的狂歡之中。”
“你們別看這台發動機隻是一台四缸發動機，但其性能一點不比一些6缸機差。”
“當然，對比旁邊的那一台，還是要差一點的，但也僅僅是差一點點而已。”
“這台發動機采用了大量的先進的技術和工藝，不僅提高了發動機的性能，還降低了油耗和排放，其最大功率更是高達320kw，最大馬力435ps，峰值扭矩更是達到了520n.m。”
沒錯，這款車的最大扭矩依舊是520n.m，你猜他能不能更強一些。
“在高轉速下，發動機的聲浪猶如一曲激昂的交響樂，低沉而雄渾，讓人熱血沸騰，每一次的加速，每一次的換擋，都能感受到這台發動機所蘊含的強大力量和無限激情。”
“這兩個就是這款車上的兩個渦輪，沒錯這輛車同樣采用的是雙渦輪增壓。”
“與之這款發動機匹配的是一台5mt變速箱或者一台8速雙離合變速箱。”
“可以根據你的需求選擇你要手動擋還是自動擋版本，我們麵前這一台，就是手動擋版本，也就是5mt版本，不僅是這一台，現場的這3輛車都是5mt版本。”