第404章 沒有學會降本增效?
造車就造車，你打價格戰做什麽 作者：大海微笑 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在一番講解完之後，秦天這才帶著雲清瑤和直播鏡頭來到了車身的骨架。
這也是這場臨時添加的直播重點，當然雖然是臨時添加的，但也不是臨時添加的，要不然怎麽可能好巧不巧的這兒就準備好了車，而且還不止準備了這些。
接下來才是真正的重點好吧，隻見秦天來到兩代青龍l80骨架之間的位置。
隨後就見他對著直播間的鏡頭說道：“我想很多人，已經看出來了，這兩代車型的不同！”
“好了，接下來我們一起來看看，它們究竟有哪些地方不同，哪些地方進行了升級。”秦天一邊說著，一邊向著第2.5代青龍l80骨架所在的地方而去。
這真的已經被拆解成了骨架，就連那前擋風玻璃都被拆了，後擋風玻璃，那還有什麽後擋風玻璃，後擋風玻璃是在後備箱蓋上，前加蓋都被拆了，你說後備箱蓋有沒有被拆。
什麽叫骨架，這就是骨架，當然骨架上的油漆還是在的，因此很多骨架又是是外露的骨架，是看不出其使用的原材料的，而且那些即便是沒有外露的骨架，大部分也都進行了噴漆處理，不僅是進行噴漆處理，在噴漆前，還進行了防鏽處理，而且還噴了一層防鏽漆。
之所以先進行了一次防鏽漆，自然主要是給其內部做的，這些骨架可都是中空的，因此內部的防鏽也必須做，很多車生鏽，都是從內部開始的，秦天自然不會節省這點成本的。
要不然可就得像是青龍汽車前身那樣了，生產出來的車一兩年之後就開始生鏽了，現在雖然技術升級了一些，很多材料出廠就進行了防鏽處理，但如果不進行二次三次防鏽處理，依舊是有很大可能生鏽的，而且大部分都是從內部開始的。
這種最可怕，最開始看不出來，但幾年後等你發現的時候，就已經來不及了，都成鏽了。
當然秦天今天自然不會去介紹青龍汽車的先進防鏽工藝，雖然是加分項，但這與不久前的那次輿情可沒有任何的關係，可以說根本就不沾邊好吧，即便是強扯，也關係不大好吧。
“大家看這邊，這是我們2.5代版本的前防撞梁，這是我們2.5代版本的前加強防撞梁。”秦天指著隻剩下骨架的麵前青龍l80前方的前防撞梁和其上方的前加強防撞梁說道。
“大家可以看見，這都是鋁合金的！”秦天一邊說著，同時不知道從哪兒順來了一把螺絲刀，螺絲刀刀口敲擊這前防撞梁和前加強防撞梁。
“大家看看它的厚度，如果我們是想要降本增效，我們一定不會在機蓋之上下手，而是在這些地方下手，就那著鋁合金來說，這就是最好降本增效的地方之一。”
“鋁合金當中的門道可是深得很，就那這車上的前防撞梁，我們這根防撞梁，用的就是航空航天、軍事等領域所使用的7075鋁合金，要是我降本增效，我完全可以使用用於建築門窗、裝飾材料等使用的3003鋁合金，以及一些其他便宜的鋁合金。”
“甚至我要是更加心狠一點，就這塊鋁合金我直接給你換成1060鋁合金，那更加便宜，如果換成3003鋁合金和1060鋁合金，我就這一根，我就能至少節約100塊錢。”
“我給你用3003鋁合金或者1060鋁合金，做得和如此一樣粗壯，你根本看不出來我降本增效了，而為什麽機蓋會用如此薄的鋁合金表皮，大家不要著急，我們一步一步來。”
“大家別看隻有100塊錢，這可是成本價，還不算其他的附加費用，以及損耗等等。”
“如果加上其他的，至少節約200塊錢以上，這還隻是一根前防撞梁而已，能省的地方可還不少，我將這兒節省的錢，完全可以用來去加強機蓋，但我不會這樣做。”
“我們接著說上麵這個前加強防撞梁，這個采用的是比之7075鋁合金稍微便宜一些的6061鋁合金，這根鋁合金，本就是一根加強梁，我要是為了降本增效，我完全可以省掉。”
“那我能這樣做嘛，自然不能這樣做，而且不可能這樣做，安全無小事。”
秦天指著那加強防撞梁說道，確實秦天不該省的地方，可是一點沒有降低，反而加強了。
“在看這後麵的吸能盒，大家看這個吸能盒的大小，不是我吹，就這前防撞梁後麵的這兩個吸能盒使用的鋁合金重量，都超過很多不少車前防撞梁整體使用的鋁合金重量了。”
秦天指著那前防撞梁後方的吸能盒說道的同時，最後還不忘調侃一句，有時候商戰就是這樣簡單，直接給你來一個，聽說你前防撞梁整體還沒有人家兩個吸能盒用料多。
吸能盒確實不小，這青龍l80的吸能盒，使用的是雙層鋁合金材料，其單層厚度超過了2毫米，除此之外其兩層之間，采用的是蜂窩狀結構，蜂窩狀的結構那些鋁合金的厚度也是超過了1毫米，因此真的算起來，絕對不止2層這樣簡單。
倒是防撞梁和加強梁反而簡單了很多，畢竟兩麵之間的距離短了很多不是，當然其中間也是進行了加強的，防撞梁四麵的鋁合金厚度均是超過了3毫米，而中間中空的部分也是進行了加強的，防撞梁長度超過了1米，寬度超過10厘米。
真空部分，也就是寬的這兩麵之間的被3條厚度超過縱向，4條斜向給進行了加強連接，也是輔助側邊的兩麵不是，其側邊的寬度也是超過了5厘米的好吧。
加強防撞梁這邊就稍微差了一些，不管是厚度、還是寬度、長度等等，都低了很多。
其畢竟僅僅是一根加強防撞梁好吧，很多車可都沒有這玩意，吸能盒也是如此，都進行了閹割的，但對比某些車型，即便是這加強防撞梁，也比其那些防撞梁強得多好吧。
這也是這場臨時添加的直播重點，當然雖然是臨時添加的，但也不是臨時添加的，要不然怎麽可能好巧不巧的這兒就準備好了車，而且還不止準備了這些。
接下來才是真正的重點好吧，隻見秦天來到兩代青龍l80骨架之間的位置。
隨後就見他對著直播間的鏡頭說道：“我想很多人，已經看出來了，這兩代車型的不同！”
“好了，接下來我們一起來看看，它們究竟有哪些地方不同，哪些地方進行了升級。”秦天一邊說著，一邊向著第2.5代青龍l80骨架所在的地方而去。
這真的已經被拆解成了骨架，就連那前擋風玻璃都被拆了，後擋風玻璃，那還有什麽後擋風玻璃，後擋風玻璃是在後備箱蓋上，前加蓋都被拆了，你說後備箱蓋有沒有被拆。
什麽叫骨架，這就是骨架，當然骨架上的油漆還是在的，因此很多骨架又是是外露的骨架，是看不出其使用的原材料的，而且那些即便是沒有外露的骨架，大部分也都進行了噴漆處理，不僅是進行噴漆處理，在噴漆前，還進行了防鏽處理，而且還噴了一層防鏽漆。
之所以先進行了一次防鏽漆，自然主要是給其內部做的，這些骨架可都是中空的，因此內部的防鏽也必須做，很多車生鏽，都是從內部開始的，秦天自然不會節省這點成本的。
要不然可就得像是青龍汽車前身那樣了，生產出來的車一兩年之後就開始生鏽了，現在雖然技術升級了一些，很多材料出廠就進行了防鏽處理，但如果不進行二次三次防鏽處理，依舊是有很大可能生鏽的，而且大部分都是從內部開始的。
這種最可怕，最開始看不出來，但幾年後等你發現的時候，就已經來不及了，都成鏽了。
當然秦天今天自然不會去介紹青龍汽車的先進防鏽工藝，雖然是加分項，但這與不久前的那次輿情可沒有任何的關係，可以說根本就不沾邊好吧，即便是強扯，也關係不大好吧。
“大家看這邊，這是我們2.5代版本的前防撞梁，這是我們2.5代版本的前加強防撞梁。”秦天指著隻剩下骨架的麵前青龍l80前方的前防撞梁和其上方的前加強防撞梁說道。
“大家可以看見，這都是鋁合金的！”秦天一邊說著，同時不知道從哪兒順來了一把螺絲刀，螺絲刀刀口敲擊這前防撞梁和前加強防撞梁。
“大家看看它的厚度，如果我們是想要降本增效，我們一定不會在機蓋之上下手，而是在這些地方下手，就那著鋁合金來說，這就是最好降本增效的地方之一。”
“鋁合金當中的門道可是深得很，就那這車上的前防撞梁，我們這根防撞梁，用的就是航空航天、軍事等領域所使用的7075鋁合金，要是我降本增效，我完全可以使用用於建築門窗、裝飾材料等使用的3003鋁合金，以及一些其他便宜的鋁合金。”
“甚至我要是更加心狠一點，就這塊鋁合金我直接給你換成1060鋁合金，那更加便宜，如果換成3003鋁合金和1060鋁合金，我就這一根，我就能至少節約100塊錢。”
“我給你用3003鋁合金或者1060鋁合金，做得和如此一樣粗壯，你根本看不出來我降本增效了，而為什麽機蓋會用如此薄的鋁合金表皮，大家不要著急，我們一步一步來。”
“大家別看隻有100塊錢，這可是成本價，還不算其他的附加費用，以及損耗等等。”
“如果加上其他的，至少節約200塊錢以上，這還隻是一根前防撞梁而已，能省的地方可還不少，我將這兒節省的錢，完全可以用來去加強機蓋，但我不會這樣做。”
“我們接著說上麵這個前加強防撞梁，這個采用的是比之7075鋁合金稍微便宜一些的6061鋁合金，這根鋁合金，本就是一根加強梁，我要是為了降本增效，我完全可以省掉。”
“那我能這樣做嘛，自然不能這樣做，而且不可能這樣做，安全無小事。”
秦天指著那加強防撞梁說道，確實秦天不該省的地方，可是一點沒有降低，反而加強了。
“在看這後麵的吸能盒，大家看這個吸能盒的大小，不是我吹，就這前防撞梁後麵的這兩個吸能盒使用的鋁合金重量，都超過很多不少車前防撞梁整體使用的鋁合金重量了。”
秦天指著那前防撞梁後方的吸能盒說道的同時，最後還不忘調侃一句，有時候商戰就是這樣簡單，直接給你來一個，聽說你前防撞梁整體還沒有人家兩個吸能盒用料多。
吸能盒確實不小，這青龍l80的吸能盒，使用的是雙層鋁合金材料，其單層厚度超過了2毫米，除此之外其兩層之間，采用的是蜂窩狀結構，蜂窩狀的結構那些鋁合金的厚度也是超過了1毫米，因此真的算起來，絕對不止2層這樣簡單。
倒是防撞梁和加強梁反而簡單了很多，畢竟兩麵之間的距離短了很多不是，當然其中間也是進行了加強的，防撞梁四麵的鋁合金厚度均是超過了3毫米，而中間中空的部分也是進行了加強的，防撞梁長度超過了1米，寬度超過10厘米。
真空部分，也就是寬的這兩麵之間的被3條厚度超過縱向，4條斜向給進行了加強連接，也是輔助側邊的兩麵不是，其側邊的寬度也是超過了5厘米的好吧。
加強防撞梁這邊就稍微差了一些，不管是厚度、還是寬度、長度等等，都低了很多。
其畢竟僅僅是一根加強防撞梁好吧，很多車可都沒有這玩意，吸能盒也是如此，都進行了閹割的，但對比某些車型，即便是這加強防撞梁，也比其那些防撞梁強得多好吧。