這一次出發一共三輛車，林青和我還有周敬共乘一輛，伊詩婷載著青衣一輛，載著就是張金牙和曹沅一輛了，我們從鷹潭市餘江縣城出發，一路直奔大西北而去。
這迴的這趟路著實不短，從華東地區跑到西北地區，幾乎橫跨了半個中國，跨度遠遠超過了我們上一次進入秦嶺大山的時候。好在，這條路的前半段還是比較好走一些的，畢竟前些年提出“要想富，少生孩子多修路”的口號以後，咱們國家的交通網絡還是織造的不錯的，最起碼在華東地區做的不錯，所以剛開始的時候倒是沒受罪，真正的磨難是在一天以後進入河西走廊的時候才開始的。
河西走廊是中國內地通往新疆的要道。東起烏鞘嶺，西至古玉門關，南北介於南山（祁連山和阿爾金山）和北山（馬鬃山、合黎山和龍首山）間，長約900公裏，寬數公裏至近百公裏，為西北—東南走向的狹長平地，形如走廊，稱甘肅走廊。因位於黃河以西，又稱河西走廊。
這條走廊在咱們國家曆史上一直都占據著非常重要的位置，因為它是從中國東部到西部必須要走的咽喉要道，算是古絲綢之路的真正起點！！
2000多年前的時候，河西走廊還沒有和中原產生什麽聯係，那時候盤踞在這裏的是一個西域古國——月氏！
月氏當時可以說是西域這邊的大國了，隻不過它雖然厲害，但是相比於中原的春秋五霸、戰國七雄來說，還是有些過於稚嫩了，所以最多也就隻能和一些周邊的小國裝一裝犢子而已，一直沒有和中原產生聯係。
河西走廊真正是什麽時候開始引起中原帝王注意的呢？
這大概要從匈奴人的天驕冒頓單於說起了。
在秦始皇踏平六國一統中原之後，冒頓單於的父親的頭曼單於曾經引兵南下，試圖挑戰秦始皇這頭雄踞中原的可怕雄獅，始皇大怒，讓蒙恬率軍三十萬北攻匈奴。始皇帝在位時候秦軍的戰鬥力人盡皆知，老秦人軍令如山，誓死前行，兵威之猛，曾經震懾了整整一個大時代，頭曼單於哪裏是對手？河套會戰，秦軍一戰定乾坤，打的頭曼單於部下屍橫遍野，倉皇北逃，可謂是倚天不出，誰與爭鋒！經曆了這一次事情以後，頭曼單於對於中原地區的秦人產生了巨大的恐懼，十年之間不敢牧馬南下，沉迷於酒色，因為過分寵愛一個閼氏，於是就動了廢長立幼的心思，把大兒子丟到了月氏國當人質，隨後進攻月氏，希望月氏人能幹掉冒頓。
可惜，月氏人雖然想殺冒頓，但終究還是沒成功，反而讓冒頓逃迴了匈奴，鳴鏑弑父，一舉成為了匈奴的大單於。
既然成為了匈奴單於，冒頓怎麽可能放過月氏人？
於是，冒頓單於伐月氏，把月氏人攆的舉族西遷，就此，匈奴人成為了河西走廊的主人！
如果當初月氏人能及時幹掉冒頓的話，或許整個曆史都會改寫。冒頓死了，就不會有日後那個征服整個西域的匈奴之主冒頓單於，匈奴人恐怕也不會強盛起來，月氏可能就會成為草原上的霸主，趁著秦末大亂的時候進入中原混戰，雖然以月氏的國力不可能一統中原，但卻會讓和西域的融合加速，等中原再一次大一統的時候，中原和西域將結成一體，到那時候西方的羅馬帝國就會直接麵對東方最強大的帝國，那時候的西方……真的能擋得住文明無比輝煌的東方嗎？
如果冒頓掛了，或許我們現在生活的世界又是一個截然不同的世界，可惜曆史沒有那麽多的如果，河西走廊最終還是落入了匈奴人的手裏。
西漢年間，漢匈關係加劇惡化，到了武帝年間，武帝欲滅匈奴，於是目光才終於投到了河西走廊。
河西走廊……就是這個時候才進入中原帝王們的眼裏的，為了聯係西遷的月氏人共同對付匈奴，張騫經過河西走廊，走出了名動古今的絲綢之路……
也就是說，絲綢之路的真正輝煌起點，其實應該在河西走廊才對，而不是在西安。
抵達了河西走廊，我們的旅程算是真正的開始了，入目之處，滿是西北戈壁灘的荒涼，路途也是無比顛簸，這900多公裏的路走的可謂是格外的艱難，等趕到酒泉的時候，我的身子骨兒幾乎快散架了，其他人也疲憊的很，於是我們隻能在甘肅酒泉休息了一夜才再一次出發，並且在第二天就到達了新疆哈密地區。
到了這裏，我們知道我們的舒坦日子到頭了。
古絲綢之路其實主要分為南路和北路兩條路，其中南路是從敦煌經樓蘭、於闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦。而北路是從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。
終點都是大秦，也就是當時的羅馬帝國，但路徑卻截然不同！
我們走的是南路，因為張騫第二次出使西域走的就是這一條路，孔雀河的古河道的流向也是這邊，胖子他們當初就是循著這條路追尋多倫王子的蹤跡的時候失蹤的，我們隻能循著這條路去走。
如今我們已經越過了河西走廊和敦煌，要想循著絲綢之路繼續走下去的話，下一步肯定要去樓蘭！
樓蘭在哪裏？在羅布泊！！
如今的羅布泊可不是曾經那片塔裏木河、孔雀河匯聚的巨大湖泊了，而是沙漠，與塔克拉瑪幹沙漠相連，形成了我們國家最大的幹沙漠，還是流沙沙漠，被人稱之為——死亡之海？
為什麽叫死亡之海？因為這個地方太浩淼了，沙漠綠洲很少，而且到處都是流沙，沒點能耐進去了基本就出不來了。
去過沙漠的人都知道，車子如果開進流沙沙漠的話，那簡直和找死沒區別。
流沙沙漠裏大都地基不穩，上麵的沙子不實，所以就會形成一種就跟水一樣會流動的沙體，當有重物置於沙體之上，直接就會沉到流沙裏麵，有死無活！
要想穿過這種沙漠，隻有一個法子——駱駝！
駱駝這玩意也叫沙漠之舟，在沙漠裏麵生存能力特強，方向感也好，能辨認流沙，隻要騎著駱駝，一般不太容易陷進流沙裏麵出事兒。
我們幾個心裏都清楚，接下來我們恐怕是沒有坐在車子裏聽音樂的閑情雅致了，騎著駱駝一入死亡之海，生死就隻能交給安拉他老人家了。
可是，這死亡之海，我們還非得去不可！
因為無論是胖子，還是後來的那支救援隊，全都是進入死亡之海以後失聯的，要出事兒怕是也是在這片大沙漠裏麵出事兒的。這死亡之海曆來神秘，精絕古國的尼雅古城，樓蘭舊地，都在這裏麵，而且當初在這地方還沒有沙化之前，羅布泊可以說是承載了無數曆史的風霜，也就是說，這死亡之海裏葬下了好幾個古國，裏麵怕是兇險的狠。
我們這一次，偏偏就是衝著這些來的，必須搞明白這片流沙沙漠裏存在著什麽，我們才能弄明白胖子的下落。
為了找進沙漠的駱駝和向導，我們在哈密駐留了兩天，期間伊詩婷出去了幾趟，然後找到了一個叫阿拉依的老漢，這阿拉依老漢就是一個經常出入沙漠地區的走腳商人，自己就有一支駱駝隊，主要就是進入沙漠，去和一些綠洲裏的小村落的村民去做生意，對沙漠的環境非常的熟悉。
隻可惜阿拉依老漢一聽說要進羅布泊，立馬狂搖頭，說什麽也不肯幹，說那裏是真主安拉曾經降下過怒火的地方，說什麽也不能進去的。
阿拉依這個名字來源於《古蘭經》，大概就是高貴、卓越的意思，隻不過這阿拉依老漢雖然有個好名字，但本人似乎不是特地道，聽說要緊羅布泊剛開始的時候說啥不肯，後來伊詩婷拍出五萬現金，這老漢立馬就改口了，兩隻小眼睛亮晶晶的，就跟個神棍似得和我們說——我們給一個正直善良的伊斯蘭家庭提供了財富收入，所以就算是進死亡之海，真主安拉也會原諒的。
於是，阿拉依老漢就這麽倒在了金錢攻勢之下，和我們約定第二天就帶我們去死亡之海。
當天晚上，我們幾個在哈密敞開吃喝了一頓，因為我們都明白，等進了死亡之海，那就我命由天不由我了，吃不著喝不著，能不能迴來、能迴來幾個都是個未知數……
這迴的這趟路著實不短，從華東地區跑到西北地區，幾乎橫跨了半個中國，跨度遠遠超過了我們上一次進入秦嶺大山的時候。好在，這條路的前半段還是比較好走一些的，畢竟前些年提出“要想富，少生孩子多修路”的口號以後，咱們國家的交通網絡還是織造的不錯的，最起碼在華東地區做的不錯，所以剛開始的時候倒是沒受罪，真正的磨難是在一天以後進入河西走廊的時候才開始的。
河西走廊是中國內地通往新疆的要道。東起烏鞘嶺，西至古玉門關，南北介於南山（祁連山和阿爾金山）和北山（馬鬃山、合黎山和龍首山）間，長約900公裏，寬數公裏至近百公裏，為西北—東南走向的狹長平地，形如走廊，稱甘肅走廊。因位於黃河以西，又稱河西走廊。
這條走廊在咱們國家曆史上一直都占據著非常重要的位置，因為它是從中國東部到西部必須要走的咽喉要道，算是古絲綢之路的真正起點！！
2000多年前的時候，河西走廊還沒有和中原產生什麽聯係，那時候盤踞在這裏的是一個西域古國——月氏！
月氏當時可以說是西域這邊的大國了，隻不過它雖然厲害，但是相比於中原的春秋五霸、戰國七雄來說，還是有些過於稚嫩了，所以最多也就隻能和一些周邊的小國裝一裝犢子而已，一直沒有和中原產生聯係。
河西走廊真正是什麽時候開始引起中原帝王注意的呢？
這大概要從匈奴人的天驕冒頓單於說起了。
在秦始皇踏平六國一統中原之後，冒頓單於的父親的頭曼單於曾經引兵南下，試圖挑戰秦始皇這頭雄踞中原的可怕雄獅，始皇大怒，讓蒙恬率軍三十萬北攻匈奴。始皇帝在位時候秦軍的戰鬥力人盡皆知，老秦人軍令如山，誓死前行，兵威之猛，曾經震懾了整整一個大時代，頭曼單於哪裏是對手？河套會戰，秦軍一戰定乾坤，打的頭曼單於部下屍橫遍野，倉皇北逃，可謂是倚天不出，誰與爭鋒！經曆了這一次事情以後，頭曼單於對於中原地區的秦人產生了巨大的恐懼，十年之間不敢牧馬南下，沉迷於酒色，因為過分寵愛一個閼氏，於是就動了廢長立幼的心思，把大兒子丟到了月氏國當人質，隨後進攻月氏，希望月氏人能幹掉冒頓。
可惜，月氏人雖然想殺冒頓，但終究還是沒成功，反而讓冒頓逃迴了匈奴，鳴鏑弑父，一舉成為了匈奴的大單於。
既然成為了匈奴單於，冒頓怎麽可能放過月氏人？
於是，冒頓單於伐月氏，把月氏人攆的舉族西遷，就此，匈奴人成為了河西走廊的主人！
如果當初月氏人能及時幹掉冒頓的話，或許整個曆史都會改寫。冒頓死了，就不會有日後那個征服整個西域的匈奴之主冒頓單於，匈奴人恐怕也不會強盛起來，月氏可能就會成為草原上的霸主，趁著秦末大亂的時候進入中原混戰，雖然以月氏的國力不可能一統中原，但卻會讓和西域的融合加速，等中原再一次大一統的時候，中原和西域將結成一體，到那時候西方的羅馬帝國就會直接麵對東方最強大的帝國，那時候的西方……真的能擋得住文明無比輝煌的東方嗎？
如果冒頓掛了，或許我們現在生活的世界又是一個截然不同的世界，可惜曆史沒有那麽多的如果，河西走廊最終還是落入了匈奴人的手裏。
西漢年間，漢匈關係加劇惡化，到了武帝年間，武帝欲滅匈奴，於是目光才終於投到了河西走廊。
河西走廊……就是這個時候才進入中原帝王們的眼裏的，為了聯係西遷的月氏人共同對付匈奴，張騫經過河西走廊，走出了名動古今的絲綢之路……
也就是說，絲綢之路的真正輝煌起點，其實應該在河西走廊才對，而不是在西安。
抵達了河西走廊，我們的旅程算是真正的開始了，入目之處，滿是西北戈壁灘的荒涼，路途也是無比顛簸，這900多公裏的路走的可謂是格外的艱難，等趕到酒泉的時候，我的身子骨兒幾乎快散架了，其他人也疲憊的很，於是我們隻能在甘肅酒泉休息了一夜才再一次出發，並且在第二天就到達了新疆哈密地區。
到了這裏，我們知道我們的舒坦日子到頭了。
古絲綢之路其實主要分為南路和北路兩條路，其中南路是從敦煌經樓蘭、於闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦。而北路是從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。
終點都是大秦，也就是當時的羅馬帝國，但路徑卻截然不同！
我們走的是南路，因為張騫第二次出使西域走的就是這一條路，孔雀河的古河道的流向也是這邊，胖子他們當初就是循著這條路追尋多倫王子的蹤跡的時候失蹤的，我們隻能循著這條路去走。
如今我們已經越過了河西走廊和敦煌，要想循著絲綢之路繼續走下去的話，下一步肯定要去樓蘭！
樓蘭在哪裏？在羅布泊！！
如今的羅布泊可不是曾經那片塔裏木河、孔雀河匯聚的巨大湖泊了，而是沙漠，與塔克拉瑪幹沙漠相連，形成了我們國家最大的幹沙漠，還是流沙沙漠，被人稱之為——死亡之海？
為什麽叫死亡之海？因為這個地方太浩淼了，沙漠綠洲很少，而且到處都是流沙，沒點能耐進去了基本就出不來了。
去過沙漠的人都知道，車子如果開進流沙沙漠的話，那簡直和找死沒區別。
流沙沙漠裏大都地基不穩，上麵的沙子不實，所以就會形成一種就跟水一樣會流動的沙體，當有重物置於沙體之上，直接就會沉到流沙裏麵，有死無活！
要想穿過這種沙漠，隻有一個法子——駱駝！
駱駝這玩意也叫沙漠之舟，在沙漠裏麵生存能力特強，方向感也好，能辨認流沙，隻要騎著駱駝，一般不太容易陷進流沙裏麵出事兒。
我們幾個心裏都清楚，接下來我們恐怕是沒有坐在車子裏聽音樂的閑情雅致了，騎著駱駝一入死亡之海，生死就隻能交給安拉他老人家了。
可是，這死亡之海，我們還非得去不可！
因為無論是胖子，還是後來的那支救援隊，全都是進入死亡之海以後失聯的，要出事兒怕是也是在這片大沙漠裏麵出事兒的。這死亡之海曆來神秘，精絕古國的尼雅古城，樓蘭舊地，都在這裏麵，而且當初在這地方還沒有沙化之前，羅布泊可以說是承載了無數曆史的風霜，也就是說，這死亡之海裏葬下了好幾個古國，裏麵怕是兇險的狠。
我們這一次，偏偏就是衝著這些來的，必須搞明白這片流沙沙漠裏存在著什麽，我們才能弄明白胖子的下落。
為了找進沙漠的駱駝和向導，我們在哈密駐留了兩天，期間伊詩婷出去了幾趟，然後找到了一個叫阿拉依的老漢，這阿拉依老漢就是一個經常出入沙漠地區的走腳商人，自己就有一支駱駝隊，主要就是進入沙漠，去和一些綠洲裏的小村落的村民去做生意，對沙漠的環境非常的熟悉。
隻可惜阿拉依老漢一聽說要進羅布泊，立馬狂搖頭，說什麽也不肯幹，說那裏是真主安拉曾經降下過怒火的地方，說什麽也不能進去的。
阿拉依這個名字來源於《古蘭經》，大概就是高貴、卓越的意思，隻不過這阿拉依老漢雖然有個好名字，但本人似乎不是特地道，聽說要緊羅布泊剛開始的時候說啥不肯，後來伊詩婷拍出五萬現金，這老漢立馬就改口了，兩隻小眼睛亮晶晶的，就跟個神棍似得和我們說——我們給一個正直善良的伊斯蘭家庭提供了財富收入，所以就算是進死亡之海，真主安拉也會原諒的。
於是，阿拉依老漢就這麽倒在了金錢攻勢之下，和我們約定第二天就帶我們去死亡之海。
當天晚上，我們幾個在哈密敞開吃喝了一頓，因為我們都明白，等進了死亡之海，那就我命由天不由我了，吃不著喝不著，能不能迴來、能迴來幾個都是個未知數……