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杜克埋頭做事，到了2015年的3月，數控核心係統研發成功，讓沈大機床一下子具備了研發世界頂級數控機床的能力，杜克從麻省理工搞到的資料中有不少是關於數控機床方麵的，作為研製出世界上第一台數控機床的麻省理工來說，論數控基礎技術的雄厚，再沒有別的學院可以相提並論了。
雖然其中最高級的資料杜克沒有資格獲取，但是就算是公開讓學生可以下載閱讀的這部分資料，已經讓沈大機床的研究員們欣喜若狂了，以他們的能力，平日裏根本接觸不到這些東西。
有了數控核心係統，再有杜克提供的寶貴的機床基礎資料，再加上公司現在提供充足研發資源，這輩子再搞不出點好東西出來，那真是說不過去了，所以，這批研發人員根本不用杜克催促，直接投入到忘我的研發工作中去。
他們現在心氣和眼界一下子提高了很多，直接瞄準了世界上頂尖級別的機床開始攻關，一方麵是做高精度加工的通用九軸聯動機床，這個在當前屬於國際機床界領先水平，使用範圍很廣，在高精度零部件加工市場前景非常廣闊。
另外一方麵，他們要研發杜克提出具體要求的數控超重型機床，這個更加了不起，基本上屬於國家戰略級別的高級機床，通常作為使用在水、火、核電電站設備製造、造船、冶金礦山等重大裝備製造業及重兵器製造的關鍵設備。
雖然大家不清楚杜克為什麽要研發這個，但是如果真能夠搞出這個東西，沈大機床立刻就躋身全球少數幾個能夠生產高精度超重型機床供應商之一，這不僅僅是有著巨大經濟利益，還有極大的政治榮譽一一有了這個東西，申請一個國家級科技進步一等獎簡直易如反掌。
要知道這都是些西方國家直接禁運的高端產品，能夠打破西方國家的技術封鎖，每一項這種產品都毫無疑問具備政治和經濟雙重利益。
對於沈大機床的研究人員來說，這些東西過去也就是在腦海中想象一下，但是現在有了高智能的數控核心係統，一切事情都具備了無窮的可能性。
新城特鋼的研發進展，也讓他們的總經理李成大跌眼鏡，新一代強度在1800mpa以上的超高強度鋼，配方已經完成實際試驗，得到了第一批樣品。從樣品來看，這些超高強度的特種鋼材，加工性能比起傳統方法製作出來的要好很多。
這種超高強度鋼材的在汽車行業的采用，能夠大幅度降低汽車的自重，對於改善汽車的安全和降低油耗來說具有相當重要的意義。
通常這種主要用在高端汽車的結構件和安全件上的高級特種鋼材，在國內隻有少數如寶鋼等大廠可以生產，但是他們的強度大多隻能夠做到強度在800mpa左右，也就是說，新城特鋼現在的樣品材料已經超過了寶鋼這樣的巨頭。
這可是高利潤的產品啊，價格每噸幾萬元，一般都是高檔汽車才用，如果國內能夠以合適的價格提供，相信僅僅國內汽車行業的消耗起碼以十萬噸來計算，如果最終定型工藝能夠實現量產強度在1500mpa以上的產品，李成保證國內汽車行業這種特種鋼市場份額將重新定義。
單單就這一種產品，已經足以成為新城特鋼的搖錢樹了，但是研發部門給出的驚喜還不僅僅如此，他們研製出一種高強度耐腐蝕、耐低溫和耐高疲勞特性的合金鋼，這種通常用在高級艦船或海底工程上麵特殊產品，在造船業高居世界前列的國內市場上，同樣前景非常廣闊。
同期問世的第三種特種鋼，則是具有900bhn以上的超高硬度特種鋼，這種超高硬度耐磨鋼材主要用於特殊軸承和軍用裝甲防護。
看到這些了不起的樣品材料，李成這才知道當初杜克說的一切的確不是信口開河，樣品現在研製出來之後，後續就剩下完善工藝和定型量產，按照這個進度來看，的的確確能夠在他擴容工程完成之前就給出三種前景異常光明的產品。
新城特鋼這次注定要大發一筆了，現在的生產規模，相對這些產品的用途和潛在銷售量來說，還是太保守了，李成看到公司研發機構給出的樣品，不由自主地得出了這麽一個同自己之前截然不同的結論。
李成不知道，幾乎在同一時間，京城中樞軍方幾個大佬眼中，他們看到了杜氏重工的這些成果比他更加震撼。
sal在國內的研發進展情況，對於這些大佬來說幾乎沒有秘密可言，所以他們幾乎在第一時間拿到了杜氏重工最近的研究成果，杜氏重工開發出來的新東西的各種參數什麽的，這些大佬看不懂，不過這些自然有專家為他們解釋。
“數控機床，簡單地說，這套數控核心係統出來之後，我們機床行業進入世界領先水平隻是三五年時間問題，在加工效率和加工精度方麵，我們至少縮短了同世界先進水平二十年的差距。”在機械加工方麵的權威專家指著沈大機床最新進展的情報，神情激動地為中樞幾個大佬講解道。
“別的不說，單單我們的軍事工業和航天工業，在擁有這批新的數控機床，加工精度立刻提高一個數量級，趕上世界先進水平，按照我們現有的設計水平已經具有的基礎來說，如果材料方麵還能夠跟得上，假以時日，足以將我們大部分主力裝備水準提升一個時代，在硬件方麵基本可以達到世界一流水平。
雖然要到達這個目標，我們接下來還有很長的路要走。”
他這麽一說，軍方這幾個大佬都聽懂了，裝備水平提升一個時代，這是什麽概念？那就是說同戰略對手在裝備水平上的全麵劣勢有望扭轉為全麵接近了！
即便這個裝備的更新換代需要很長一段時間，短則十多年，長則二三十年才能完成更新換代，但是想到我們在主力裝備之間質量上的差距終於開始有機會趕上世界先進水平，這比現在望著人家的東西光流口水，那簡直不可同日而語，真像這個專家說說，那麽現在的差距可以通過時間慢慢扭轉。
幾位大佬聽了機型專家的話，都顯得極為興奮，接下來機械專家的遺憾就馬上被材料專家的一席話說彌補了。
“從杜氏重工現有研發出來的三種材料分析來看，這些樣品都是世界同類產品中最頂尖水準，不但在工業上具有無可替代的作用，在軍事裝備製造上，同樣具有劃時代的作用，大家看，這三種材料用途基本上涵蓋了當今主流工業產品和軍事裝備，從汽車、艦船、航空到機型加工，無所不包。
而這種超高硬度特種鋼，更是我們現在想買都根本買不到的，是我們在裝甲防護方麵最好的材料，有了這個東西，我們的裝甲車輛和主戰坦克等的防護水平，可以快速提升到世界先進水平。換句話說，如果比誰的盾堅，換上這種材料生產的裝甲後，我們再不會吃半點虧。
加上前麵數控機床帶來的機械加工水準的提升，杜氏重工這次給我們可是帶來了不少驚喜啊。隻是他們是怎麽在這麽短的時間內就取得了這麽多突破性的成果呢？”
對於材料專家最後的話，幾個大佬直接無視了，現在這些無比誘人的成果已經擺在了麵前，誰還在乎這些是蒙出來的還是其他法子搞出來的，不過黑貓白貓，抓住了耗子的就是好貓嘛。
這幾個飽經世事曆練的大佬，在相視一眼之後，終於全部都發出了抑製不住的笑聲。
比起神舟上天來說，杜氏重工的這幾個技術突破具有更強的現實意義，不但對於民用製造業和幾大支柱性產業具有重大的促進重要，更重要的是對於國內的常規軍事裝備這塊提升更加明顯，直接彌補了幾塊短板中最難通過人力來彌補的部分。
（ps1：收藏超過了2300，感謝兄弟們的支持，明天3更！
ps2：有些兄弟可能不喜歡這部分，但是我要說，這是這個故事中很關鍵的一個環節，絕非無關緊要的分支，所以，不喜歡的直接跳過吧，等到後麵看不明白了再迴頭看看。不管上頭坐的是誰，杜克絕對不會做對這個民族不利的事情，這也是小飛的一個準則，對於那些逢*必反，甚至可以到出賣民族的所謂仁人，你可以下架走人了。道不同，不相為謀！即便是也放不開你們的所謂追求，那麽不送了。）
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杜克埋頭做事，到了2015年的3月，數控核心係統研發成功，讓沈大機床一下子具備了研發世界頂級數控機床的能力，杜克從麻省理工搞到的資料中有不少是關於數控機床方麵的，作為研製出世界上第一台數控機床的麻省理工來說，論數控基礎技術的雄厚，再沒有別的學院可以相提並論了。
雖然其中最高級的資料杜克沒有資格獲取，但是就算是公開讓學生可以下載閱讀的這部分資料，已經讓沈大機床的研究員們欣喜若狂了，以他們的能力，平日裏根本接觸不到這些東西。
有了數控核心係統，再有杜克提供的寶貴的機床基礎資料，再加上公司現在提供充足研發資源，這輩子再搞不出點好東西出來，那真是說不過去了，所以，這批研發人員根本不用杜克催促，直接投入到忘我的研發工作中去。
他們現在心氣和眼界一下子提高了很多，直接瞄準了世界上頂尖級別的機床開始攻關，一方麵是做高精度加工的通用九軸聯動機床，這個在當前屬於國際機床界領先水平，使用範圍很廣，在高精度零部件加工市場前景非常廣闊。
另外一方麵，他們要研發杜克提出具體要求的數控超重型機床，這個更加了不起，基本上屬於國家戰略級別的高級機床，通常作為使用在水、火、核電電站設備製造、造船、冶金礦山等重大裝備製造業及重兵器製造的關鍵設備。
雖然大家不清楚杜克為什麽要研發這個，但是如果真能夠搞出這個東西，沈大機床立刻就躋身全球少數幾個能夠生產高精度超重型機床供應商之一，這不僅僅是有著巨大經濟利益，還有極大的政治榮譽一一有了這個東西，申請一個國家級科技進步一等獎簡直易如反掌。
要知道這都是些西方國家直接禁運的高端產品，能夠打破西方國家的技術封鎖，每一項這種產品都毫無疑問具備政治和經濟雙重利益。
對於沈大機床的研究人員來說，這些東西過去也就是在腦海中想象一下，但是現在有了高智能的數控核心係統，一切事情都具備了無窮的可能性。
新城特鋼的研發進展，也讓他們的總經理李成大跌眼鏡，新一代強度在1800mpa以上的超高強度鋼，配方已經完成實際試驗，得到了第一批樣品。從樣品來看，這些超高強度的特種鋼材，加工性能比起傳統方法製作出來的要好很多。
這種超高強度鋼材的在汽車行業的采用，能夠大幅度降低汽車的自重，對於改善汽車的安全和降低油耗來說具有相當重要的意義。
通常這種主要用在高端汽車的結構件和安全件上的高級特種鋼材，在國內隻有少數如寶鋼等大廠可以生產，但是他們的強度大多隻能夠做到強度在800mpa左右，也就是說，新城特鋼現在的樣品材料已經超過了寶鋼這樣的巨頭。
這可是高利潤的產品啊，價格每噸幾萬元，一般都是高檔汽車才用，如果國內能夠以合適的價格提供，相信僅僅國內汽車行業的消耗起碼以十萬噸來計算，如果最終定型工藝能夠實現量產強度在1500mpa以上的產品，李成保證國內汽車行業這種特種鋼市場份額將重新定義。
單單就這一種產品，已經足以成為新城特鋼的搖錢樹了，但是研發部門給出的驚喜還不僅僅如此，他們研製出一種高強度耐腐蝕、耐低溫和耐高疲勞特性的合金鋼，這種通常用在高級艦船或海底工程上麵特殊產品，在造船業高居世界前列的國內市場上，同樣前景非常廣闊。
同期問世的第三種特種鋼，則是具有900bhn以上的超高硬度特種鋼，這種超高硬度耐磨鋼材主要用於特殊軸承和軍用裝甲防護。
看到這些了不起的樣品材料，李成這才知道當初杜克說的一切的確不是信口開河，樣品現在研製出來之後，後續就剩下完善工藝和定型量產，按照這個進度來看，的的確確能夠在他擴容工程完成之前就給出三種前景異常光明的產品。
新城特鋼這次注定要大發一筆了，現在的生產規模，相對這些產品的用途和潛在銷售量來說，還是太保守了，李成看到公司研發機構給出的樣品，不由自主地得出了這麽一個同自己之前截然不同的結論。
李成不知道，幾乎在同一時間，京城中樞軍方幾個大佬眼中，他們看到了杜氏重工的這些成果比他更加震撼。
sal在國內的研發進展情況，對於這些大佬來說幾乎沒有秘密可言，所以他們幾乎在第一時間拿到了杜氏重工最近的研究成果，杜氏重工開發出來的新東西的各種參數什麽的，這些大佬看不懂，不過這些自然有專家為他們解釋。
“數控機床，簡單地說，這套數控核心係統出來之後，我們機床行業進入世界領先水平隻是三五年時間問題，在加工效率和加工精度方麵，我們至少縮短了同世界先進水平二十年的差距。”在機械加工方麵的權威專家指著沈大機床最新進展的情報，神情激動地為中樞幾個大佬講解道。
“別的不說，單單我們的軍事工業和航天工業，在擁有這批新的數控機床，加工精度立刻提高一個數量級，趕上世界先進水平，按照我們現有的設計水平已經具有的基礎來說，如果材料方麵還能夠跟得上，假以時日，足以將我們大部分主力裝備水準提升一個時代，在硬件方麵基本可以達到世界一流水平。
雖然要到達這個目標，我們接下來還有很長的路要走。”
他這麽一說，軍方這幾個大佬都聽懂了，裝備水平提升一個時代，這是什麽概念？那就是說同戰略對手在裝備水平上的全麵劣勢有望扭轉為全麵接近了！
即便這個裝備的更新換代需要很長一段時間，短則十多年，長則二三十年才能完成更新換代，但是想到我們在主力裝備之間質量上的差距終於開始有機會趕上世界先進水平，這比現在望著人家的東西光流口水，那簡直不可同日而語，真像這個專家說說，那麽現在的差距可以通過時間慢慢扭轉。
幾位大佬聽了機型專家的話，都顯得極為興奮，接下來機械專家的遺憾就馬上被材料專家的一席話說彌補了。
“從杜氏重工現有研發出來的三種材料分析來看，這些樣品都是世界同類產品中最頂尖水準，不但在工業上具有無可替代的作用，在軍事裝備製造上，同樣具有劃時代的作用，大家看，這三種材料用途基本上涵蓋了當今主流工業產品和軍事裝備，從汽車、艦船、航空到機型加工，無所不包。
而這種超高硬度特種鋼，更是我們現在想買都根本買不到的，是我們在裝甲防護方麵最好的材料，有了這個東西，我們的裝甲車輛和主戰坦克等的防護水平，可以快速提升到世界先進水平。換句話說，如果比誰的盾堅，換上這種材料生產的裝甲後，我們再不會吃半點虧。
加上前麵數控機床帶來的機械加工水準的提升，杜氏重工這次給我們可是帶來了不少驚喜啊。隻是他們是怎麽在這麽短的時間內就取得了這麽多突破性的成果呢？”
對於材料專家最後的話，幾個大佬直接無視了，現在這些無比誘人的成果已經擺在了麵前，誰還在乎這些是蒙出來的還是其他法子搞出來的，不過黑貓白貓，抓住了耗子的就是好貓嘛。
這幾個飽經世事曆練的大佬，在相視一眼之後，終於全部都發出了抑製不住的笑聲。
比起神舟上天來說，杜氏重工的這幾個技術突破具有更強的現實意義，不但對於民用製造業和幾大支柱性產業具有重大的促進重要，更重要的是對於國內的常規軍事裝備這塊提升更加明顯，直接彌補了幾塊短板中最難通過人力來彌補的部分。
（ps1：收藏超過了2300，感謝兄弟們的支持，明天3更！
ps2：有些兄弟可能不喜歡這部分，但是我要說，這是這個故事中很關鍵的一個環節，絕非無關緊要的分支，所以，不喜歡的直接跳過吧，等到後麵看不明白了再迴頭看看。不管上頭坐的是誰，杜克絕對不會做對這個民族不利的事情，這也是小飛的一個準則，對於那些逢*必反，甚至可以到出賣民族的所謂仁人，你可以下架走人了。道不同，不相為謀！即便是也放不開你們的所謂追求，那麽不送了。）
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