第73章 咱們也是摸過方向盤的人了
諸天：我在四合院毫無存在感 作者：咆哮的毛毛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
心中了然的江喬安讓李建國留在家裏稍作等候並小憩片刻。
她讓李建國留在家中稍作休息，等待他的消息。
想要順利動用車輛，必須經過領導的批準，並開具相應的條子，正常情況下還需要與運輸科的駕駛員取得聯係。
江喬安清楚，按照常規流程，應該先找到周組長。
但此時周組長已經暫時離開，第六組目前由馮主任直接管理。
那隻能直接向馮主任打申請了。
幸運的是，江喬安並不需要額外請人幫忙開車。
要不然，為了避免受到駕駛員故意刁難的氣，江喬安可能會直接找地盤車佯裝樣子。
大不了到時候就說是一路拖迴來的。
江喬安迅速找到了馮主任，並直接說明來意：“主任，我發現了一個好消息。有兩頭野豬，離我們這裏比較遠，我想申請使用一下咱們的小貨車去把它們運迴來。”
馮主任聽後也來了興致，他深知在這個物資匱乏的年代，野豬的珍貴性。
他好奇地問道：“兩頭野豬？那它們有多大個兒啊？”
江喬安迴答道：“大概有三四百斤重吧，但具體重量還不太確定。我還沒親眼看到呢，隻是他們上來通知我的。”
馮主任搓著雙手，顯得異常興奮。
這 1961 年都快要結束了，他們采購部門收到的野豬數量也不過寥寥幾隻，不過一掌之數而已。
讓人意想不到的是，在這年終歲尾之際，江喬安竟然給他帶來了一個意外之喜！
他急切地追問道：“消息可靠嗎？這兩頭野豬確實存在嗎？”
“應該有九成把握吧，畢竟我們合作這麽長時間了。”
江喬安順口撒了個謊。
他實在想不到，李建國會閑得無聊跑來戲弄自己的可能。
聽到江喬安信誓旦旦的保證後，馮主任喜笑顏開地承諾道：“好極了，如果能成功弄迴來，我一定給你發獎勵。”
馮主任剛剛接管第六小組，如果江喬安能夠弄一些小動靜出來，那對他來說也是一件臉上有光的事情啊！
話剛說完，他便滿臉狐疑地盯著江喬安看，之前倒是聽周組長略微提及過此事。
但他萬萬沒有料到，江喬安居然真的會找自己打批條。
“喬安，你真的會開車嗎？”
其實也不能怪馮主任心生疑慮，主要還是因為江喬安的年齡擺在那裏。
而且，他也很好奇江喬安究竟是從何處學會開車這項技能的。
江喬安找了個借口解釋道：“我小時候曾經跟著其他運輸員學習過一段時間，所以對於開車和簡單的維修都有所了解。”
這樣一來，就不用擔心車子在半路上拋錨了。
要知道，現如今會開車並不能算有真本事，隻有懂得修車才能安心上路啊！
否則，如果車子在途中出了故障，停在某個地方動彈不得，那該如何是好呢？
現在可沒有手機可以用來撥打救援電話。
而且，許多車輛都是由幾輛幾乎報廢的車拚湊而成的，因此在半路拋錨的可能性相當大。
就拿江喬安這次申請的小貨車來說吧，它可是經過某位‘高人’精心組裝而成的哦！
聽說這台小貨車的發動機采用的是德國製造的機器，而軸承則來自蘇聯，至於輪胎嘛，則是咱們國產的。
馮主任聽後又再次確認了一遍相關信息，然後才寫下了批條。
江喬安滿心歡喜地接過批條和鑰匙，迫不及待地朝著他心愛的“大寶貝”走去。
雖然說是一輛小貨車，但實際上它更像是一個由半個吉普車車頭外殼改裝而成的小家夥，後麵還拖著一個貨鬥。
首先必須得加油，因為車子並不會一直都有油。
加油需要根據批條上的行程安排來加。
當然，通常情況下也會有一定的富餘油量。
但如果像現在這樣直接在加油站喊加滿，那是絕對不行的。
除了油箱裏的油之外，還會攜帶備用油，隻有在發生漏油或臨時行程變動等緊急情況時才能使用。
迴來後這些備用油是要被迴收的。
即便真的動用了備用油，迴來後也得寫一份詳細的報告。
如果無法證明動用備用油是必要的，那就等著接受處分吧。
正因如此，馮主任在批條上填寫的來迴行程是 240 公裏，給江喬安富裕出了不少餘地。
摸到方向盤的江喬安興奮異常。
要知道，在 60 年代那個時期，能觸碰方向盤、駕駛車輛的人寥寥無幾。
整個軋鋼廠上萬人，真正會開車的屈指可數。
除了運輸科的司機和給領導開車的專人外，能找出一隻手的人數就算多了。
不過江喬安上手很快，稍作熟悉後，不出兩分鍾便輕鬆適應了這輛破舊不堪的車子。
她心中不禁暗暗吐槽：“呸！這破車還不如現代社會九手的夏利好開。”
看著屁股下這輛“稍顯”陳舊的小貨車，江喬安心中不禁泛起一絲無奈。
好歹也算是個四輪機器，勉強能滿足的需求。
臨走的時候，還不忘將采購科的地盤稱一並帶上。
不帶去真的不行，這東西在李家村可是個稀罕物，全村也沒有這玩意。
出廠門時，江喬安按照流程，拿著批條給保衛科的人員簽字。
這個過程比他預想的要複雜得多，尤其是因為他並非運輸科的駕駛員，所以審核環節更加繁瑣。
不過，他“耐心”地一一完成，最終順利地將小貨車駛出了廠區。
柴油發動機在路上發出“突突突”的聲音，江喬安聽著這不太和諧的旋律，心裏暗想：這發動機是不是從哪個德國拖拉機上拆下來的？
雖然聲音有些大，但好在動力還算不錯。
一路上，這輛小貨車吸引了不少行人的目光。
在拐彎處，江喬安趁著沒人注意的時候，迅速往後鬥裏扔了一頭不到200斤的小豬。
對於空間內那些最大長到近千斤的貨來說，這玩意確實隻能算是“小豬”了。
後鬥上設有護欄，江喬安不擔心豬會跑出去。
穩穩地駕駛著小貨車，來到了四合院門前。
熄火後，車的聲音瞬間消失，但已經引起了不少鄰居的注意。
眾人聽聞消息後紛紛前來圍觀。
江喬安並沒有過多言語，隻是簡單地應付了幾句好奇的鄰居們。
隨後，他唿喊著李建國一同踏上了行程。
而留下來的眾多鄰居們則增添了不少談資。
李建國看著車後的那頭豬，原本懸著的那顆心終於落了下來。
其實，他並非擔心江喬安會欺騙他們村。
而是如今實行計劃養殖，要想獲得一頭家養豬絕非易事。
令人意想不到的是，江喬安離開家沒多久，不僅把車子開迴來了，還成功帶迴了一頭豬。
這不禁引起了李建國的暗自揣測：江喬安究竟有著怎樣的背景？
竟然能夠擁有如此強大的能量資源。
對於接下來江喬安與李家村合作養雞的計劃，他感到愈發可靠且有保障了。
但不知是因為這台柴油發動機不可靠，還是其他什麽原因，這輛破舊的汽車實在不給力。
短短不到一百公裏的路程，居然花費了將近三個小時才跑完。
其速度幾乎與江喬安騎自行車時相差無幾......
這使得江喬安出城後想要\"飆車\"的計劃完全落空。
來到要往李家村拐彎的路口後，二人不禁犯起愁來。
這條破爛不堪的道路不僅狹窄崎嶇，而且坑窪不平，汽車根本無法通過。
江喬安也是一臉無奈地撓了撓頭，心中懊悔不已：“哎呀！我之前怎麽沒想到這個問題呢？”
經過一番商議之後，兩人決定分工合作。
由李建國前往村子裏，請人幫忙將野豬抬出來。
然後再把家豬抬迴去。
而江喬安則留在原地看守車輛。
他們絕不可能將車隨意停放在這裏。
哪怕是不會開車，隻要人一離開，肯定會有人膽大妄為地將車拆解得麵目全非。
甚至在某些特殊情況下，長途司機都會配備安全員或武器以防萬一。
畢竟在當時那個年代，汽車的價值遠高於所運輸的貨物。
如果采購員不慎丟失了自行車，或許隻會受到批評和懲罰；
但若是弄丟一輛汽車，那後果簡直不堪設想。
嗬嗬……你就看槍斃不槍斃你就完了。
在新中國剛剛成立的初期，社會的秩序尚未完全穩定，民間仍然散落著不少土槍。
而在一些重要部門，如軋鋼廠這樣的國有大廠，保衛科更是直接配備了槍支，以確保工廠的安全和秩序。
一般情況下是不能隨意動用的。
它們更多地是一種威懾力，讓心懷不軌之人望而卻步。
另外，一些領導的警衛員，都是配槍的。
事實上，領導配備槍支的比例要遠高於配備車輛的比例。
在那個時代，汽車還是一種稀有而珍貴的交通工具，隻有少數高級官員或重要人物才能享受到這種待遇。
以軋鋼廠為例，在劇情開始的時期，整個工廠能夠配車的領導都不超過五個人。
像李副廠長這樣的高級領導，也是在成為革委會主任之後才有了配車的資格。
而在他之前擔任副廠長的時候，雖然也有車用，但那輛車是配給整個廠的，而不是他個人的專車。
汽車的地位在當時不言而喻。
一旦丟失或被盜，後果將非常嚴重。
她讓李建國留在家中稍作休息，等待他的消息。
想要順利動用車輛，必須經過領導的批準，並開具相應的條子，正常情況下還需要與運輸科的駕駛員取得聯係。
江喬安清楚，按照常規流程，應該先找到周組長。
但此時周組長已經暫時離開，第六組目前由馮主任直接管理。
那隻能直接向馮主任打申請了。
幸運的是，江喬安並不需要額外請人幫忙開車。
要不然，為了避免受到駕駛員故意刁難的氣，江喬安可能會直接找地盤車佯裝樣子。
大不了到時候就說是一路拖迴來的。
江喬安迅速找到了馮主任，並直接說明來意：“主任，我發現了一個好消息。有兩頭野豬，離我們這裏比較遠，我想申請使用一下咱們的小貨車去把它們運迴來。”
馮主任聽後也來了興致，他深知在這個物資匱乏的年代，野豬的珍貴性。
他好奇地問道：“兩頭野豬？那它們有多大個兒啊？”
江喬安迴答道：“大概有三四百斤重吧，但具體重量還不太確定。我還沒親眼看到呢，隻是他們上來通知我的。”
馮主任搓著雙手，顯得異常興奮。
這 1961 年都快要結束了，他們采購部門收到的野豬數量也不過寥寥幾隻，不過一掌之數而已。
讓人意想不到的是，在這年終歲尾之際，江喬安竟然給他帶來了一個意外之喜！
他急切地追問道：“消息可靠嗎？這兩頭野豬確實存在嗎？”
“應該有九成把握吧，畢竟我們合作這麽長時間了。”
江喬安順口撒了個謊。
他實在想不到，李建國會閑得無聊跑來戲弄自己的可能。
聽到江喬安信誓旦旦的保證後，馮主任喜笑顏開地承諾道：“好極了，如果能成功弄迴來，我一定給你發獎勵。”
馮主任剛剛接管第六小組，如果江喬安能夠弄一些小動靜出來，那對他來說也是一件臉上有光的事情啊！
話剛說完，他便滿臉狐疑地盯著江喬安看，之前倒是聽周組長略微提及過此事。
但他萬萬沒有料到，江喬安居然真的會找自己打批條。
“喬安，你真的會開車嗎？”
其實也不能怪馮主任心生疑慮，主要還是因為江喬安的年齡擺在那裏。
而且，他也很好奇江喬安究竟是從何處學會開車這項技能的。
江喬安找了個借口解釋道：“我小時候曾經跟著其他運輸員學習過一段時間，所以對於開車和簡單的維修都有所了解。”
這樣一來，就不用擔心車子在半路上拋錨了。
要知道，現如今會開車並不能算有真本事，隻有懂得修車才能安心上路啊！
否則，如果車子在途中出了故障，停在某個地方動彈不得，那該如何是好呢？
現在可沒有手機可以用來撥打救援電話。
而且，許多車輛都是由幾輛幾乎報廢的車拚湊而成的，因此在半路拋錨的可能性相當大。
就拿江喬安這次申請的小貨車來說吧，它可是經過某位‘高人’精心組裝而成的哦！
聽說這台小貨車的發動機采用的是德國製造的機器，而軸承則來自蘇聯，至於輪胎嘛，則是咱們國產的。
馮主任聽後又再次確認了一遍相關信息，然後才寫下了批條。
江喬安滿心歡喜地接過批條和鑰匙，迫不及待地朝著他心愛的“大寶貝”走去。
雖然說是一輛小貨車，但實際上它更像是一個由半個吉普車車頭外殼改裝而成的小家夥，後麵還拖著一個貨鬥。
首先必須得加油，因為車子並不會一直都有油。
加油需要根據批條上的行程安排來加。
當然，通常情況下也會有一定的富餘油量。
但如果像現在這樣直接在加油站喊加滿，那是絕對不行的。
除了油箱裏的油之外，還會攜帶備用油，隻有在發生漏油或臨時行程變動等緊急情況時才能使用。
迴來後這些備用油是要被迴收的。
即便真的動用了備用油，迴來後也得寫一份詳細的報告。
如果無法證明動用備用油是必要的，那就等著接受處分吧。
正因如此，馮主任在批條上填寫的來迴行程是 240 公裏，給江喬安富裕出了不少餘地。
摸到方向盤的江喬安興奮異常。
要知道，在 60 年代那個時期，能觸碰方向盤、駕駛車輛的人寥寥無幾。
整個軋鋼廠上萬人，真正會開車的屈指可數。
除了運輸科的司機和給領導開車的專人外，能找出一隻手的人數就算多了。
不過江喬安上手很快，稍作熟悉後，不出兩分鍾便輕鬆適應了這輛破舊不堪的車子。
她心中不禁暗暗吐槽：“呸！這破車還不如現代社會九手的夏利好開。”
看著屁股下這輛“稍顯”陳舊的小貨車，江喬安心中不禁泛起一絲無奈。
好歹也算是個四輪機器，勉強能滿足的需求。
臨走的時候，還不忘將采購科的地盤稱一並帶上。
不帶去真的不行，這東西在李家村可是個稀罕物，全村也沒有這玩意。
出廠門時，江喬安按照流程，拿著批條給保衛科的人員簽字。
這個過程比他預想的要複雜得多，尤其是因為他並非運輸科的駕駛員，所以審核環節更加繁瑣。
不過，他“耐心”地一一完成，最終順利地將小貨車駛出了廠區。
柴油發動機在路上發出“突突突”的聲音，江喬安聽著這不太和諧的旋律，心裏暗想：這發動機是不是從哪個德國拖拉機上拆下來的？
雖然聲音有些大，但好在動力還算不錯。
一路上，這輛小貨車吸引了不少行人的目光。
在拐彎處，江喬安趁著沒人注意的時候，迅速往後鬥裏扔了一頭不到200斤的小豬。
對於空間內那些最大長到近千斤的貨來說，這玩意確實隻能算是“小豬”了。
後鬥上設有護欄，江喬安不擔心豬會跑出去。
穩穩地駕駛著小貨車，來到了四合院門前。
熄火後，車的聲音瞬間消失，但已經引起了不少鄰居的注意。
眾人聽聞消息後紛紛前來圍觀。
江喬安並沒有過多言語，隻是簡單地應付了幾句好奇的鄰居們。
隨後，他唿喊著李建國一同踏上了行程。
而留下來的眾多鄰居們則增添了不少談資。
李建國看著車後的那頭豬，原本懸著的那顆心終於落了下來。
其實，他並非擔心江喬安會欺騙他們村。
而是如今實行計劃養殖，要想獲得一頭家養豬絕非易事。
令人意想不到的是，江喬安離開家沒多久，不僅把車子開迴來了，還成功帶迴了一頭豬。
這不禁引起了李建國的暗自揣測：江喬安究竟有著怎樣的背景？
竟然能夠擁有如此強大的能量資源。
對於接下來江喬安與李家村合作養雞的計劃，他感到愈發可靠且有保障了。
但不知是因為這台柴油發動機不可靠，還是其他什麽原因，這輛破舊的汽車實在不給力。
短短不到一百公裏的路程，居然花費了將近三個小時才跑完。
其速度幾乎與江喬安騎自行車時相差無幾......
這使得江喬安出城後想要\"飆車\"的計劃完全落空。
來到要往李家村拐彎的路口後，二人不禁犯起愁來。
這條破爛不堪的道路不僅狹窄崎嶇，而且坑窪不平，汽車根本無法通過。
江喬安也是一臉無奈地撓了撓頭，心中懊悔不已：“哎呀！我之前怎麽沒想到這個問題呢？”
經過一番商議之後，兩人決定分工合作。
由李建國前往村子裏，請人幫忙將野豬抬出來。
然後再把家豬抬迴去。
而江喬安則留在原地看守車輛。
他們絕不可能將車隨意停放在這裏。
哪怕是不會開車，隻要人一離開，肯定會有人膽大妄為地將車拆解得麵目全非。
甚至在某些特殊情況下，長途司機都會配備安全員或武器以防萬一。
畢竟在當時那個年代，汽車的價值遠高於所運輸的貨物。
如果采購員不慎丟失了自行車，或許隻會受到批評和懲罰；
但若是弄丟一輛汽車，那後果簡直不堪設想。
嗬嗬……你就看槍斃不槍斃你就完了。
在新中國剛剛成立的初期，社會的秩序尚未完全穩定，民間仍然散落著不少土槍。
而在一些重要部門，如軋鋼廠這樣的國有大廠，保衛科更是直接配備了槍支，以確保工廠的安全和秩序。
一般情況下是不能隨意動用的。
它們更多地是一種威懾力，讓心懷不軌之人望而卻步。
另外，一些領導的警衛員，都是配槍的。
事實上，領導配備槍支的比例要遠高於配備車輛的比例。
在那個時代，汽車還是一種稀有而珍貴的交通工具，隻有少數高級官員或重要人物才能享受到這種待遇。
以軋鋼廠為例，在劇情開始的時期，整個工廠能夠配車的領導都不超過五個人。
像李副廠長這樣的高級領導，也是在成為革委會主任之後才有了配車的資格。
而在他之前擔任副廠長的時候，雖然也有車用，但那輛車是配給整個廠的，而不是他個人的專車。
汽車的地位在當時不言而喻。
一旦丟失或被盜，後果將非常嚴重。