也難怪田昌茂老爺子會如此驚訝，實在是一身休閑裝的莊建業身後的火箭發動機足足有十多台，這也就罷了關鍵是那些火箭發動機的樣式田老爺子從未見過。
閃亮的管路，就連喇叭口的尾噴口外壁同樣亮閃閃的散發著金屬的光澤。
這也就罷了，關鍵是尾噴口旁邊還多出一個小噴嘴，顯得有些不倫不類，但又渾然一體。
因為整款火箭發動機的結構十分緊湊不說，更關鍵的是重量上應該很輕，因為十幾台合在一起，被一台20噸的龍門吊輕鬆吊運到廠房的另一頭，顯然其輕便程度達到了一個令人驚歎的地步。
要知道國內其他航天長生產的同樣數量的火箭發動機，最起碼需要50噸級龍門吊才能勉強吊運。
然而這並不是田老爺子關注的重點，之所以驚訝主要是西康廠生產火箭發動機本身這件事。
要知道中國騰飛雖然涉獵航天業務，但業務範圍隻限於部分運載火箭\遠程導彈的彈體、燃料罐，即便承擔研製固體運載火箭的項目，但核心的固體火箭發動機以及整體控製係統卻是其他航天係統廠商提供的。
這倒不是說中國騰飛不想做這塊業務，而是涉及到部隊的東西，準入上的門檻非常高，以中國騰飛的底蘊都有不好硬件達不到標準，正因為如此，時至今日國內的火箭發動機依舊被係統內的幾家大廠把控。
而這也是為什麽莊建業會拋開中國騰飛的航天業務，另起爐灶創建ztm-nb太空探索公司的重要原因。
想做不給做，那就幹脆甩開包袱自己來。
不是涉及部隊的準入門檻高嘛，那ztm-nb太空探索公司幹脆跟部隊業務完全切割，以一家純民用化的航天創業公司進入總行了吧。
行當然行，畢竟在中國騰飛的支持下，純民用化的航天準入門檻還是很好跨越的，然而除了跨越這個最低門檻外，業內對ztm-nb太空探索公司搞這種全產業鏈的經營模式並不看好。
要知道航天這東西的技術難度並不比航空低多少，特別是幾個關鍵的部件兒，那都是人類就近半個世紀積累下來的最優解。
中國騰飛想靠著一己之力，就準備走完國內那些航天巨無霸們半個多世紀的路，怎麽看都是一個笑話。
更何況，航天的投入產出比又是出了名的低，往往一枚運載火箭90%以上的重量都是燃料和氧化劑，隻有不到10%的被用於有效載荷，可以說，航天器上真的是每一個立方厘米都散發著金錢的味道。
正因為如此，一般的航天發射隻要能保證收支平衡就算賺了，如果航天器能發揮設計水平那就算賺大發了，至於運載火箭的研發、製造和發射的成本，那就是筆糊塗賬，根本就沒法算。
若非如此，為什麽航天產業都是國家隊親自操刀上，沒辦法，隻有國家，而且還是實力強大的國家才能玩兒的起這樣的國之重器，一般企業別說正常的航天發射了，就是弄個探空火箭估計都會被巨額的投入很快拖垮。
可莊建業在創建ztm-nb太空探索公司時卻發出5年內實現第一款運載火箭升空，8半年內實現盈利，10年內將現如今國內航天發射成本降低50%。
這話說得到是豪氣無比，然而業內卻對此嗤之以鼻，要知道國內的航天生產成本在世界範圍內已經算是最低的，在這個基礎上再降50%，不說是天方夜譚，那也是幾乎不可能，要知道航天級的產品哪個不是用錢堆出來的，ztm-nb太空探索公司能保持現有的成本不漲就已經是厲害了，還想降低？
要麽是莊建業做夢，要麽就是莊建業做的是模型，不然半點兒可能性都沒有。
正是對ztm-nb太空探索公司種種的不看好，西康廠籌建時包括田昌茂在內的一眾航天領域的老領導和權威專家們也就沒多大關注。
之後聽人說，西康廠管理混亂，組織鬆散，田昌茂等人就更加不在意了。
然而就在田昌茂等人都快把西康廠遺忘之際，這次央視tv的直播活動不但將其又拉迴人們的視線之內，更重要的是居然發現西康廠居然把運載火箭最關鍵的火箭發動機給弄出來了。
這才多少年？
好像也就將將3年左右，西康廠就造出了自己的火箭發動機？
其他不說，光這速度就足夠讓田昌茂震撼的了。
“爺爺~~爺爺~~爺爺？”
就在田昌茂愣神之際，一旁的田麓一忽然叫了幾聲，將田昌茂的思緒重新拉迴到現實：“我是覺得莊建業的ztm-nb太空探索公司還是有些東西的，畢竟不是每個航天方麵的企業有能力生產火箭發動機，哪怕隻是一款用於小型運載火箭上的低端發動機，那也是個了不起的突破。”
聽了孫子的話，田昌茂怔了一下，這才眯起眼仔細看著莊建業身後正在吊運的火箭發動機，從尺寸和重量上看的確不是什麽強力貨色，於是點點頭：“的確，三年內能拿出一款小推力火箭發動機已經是奇跡了，可見莊建業這個人還是很有能力的，隻是小推力簡單，再往上可就難了，畢竟火箭發動機同樣是推力越大越不容易，如今除了俄國和美國外，世界上還沒有誰能搞出300噸以上的大推力火箭發動機，即便是50噸級的世界上也就四、五個國家具備這樣的能力，那可是都是國家，莊建業的企業……”
田老爺子沒有再說下去，而是微微搖了搖頭，很明顯對ztm-nb太空探索公司的後續發展依舊不看好。
然而就在田老爺子歎口氣準備再說些什麽時，已經完全成為莊建業獨角戲的直播節目中，莊建業在對西康廠做完大致的介紹後，忽然衝著不遠處的一位叉車師傅招了招手，那位叉車師傅立刻將裝載的火箭發動機連帶叉車一同開過來。
而莊建業指著剛剛裝箱的那台將近3米高的火箭發動機，拍了拍下麵的光華度極高的尾噴口，笑著對著鏡頭說道：“這就是我們ztm-nb太空探索公司研發的第一款實用型火箭發動機，dpz—2d型液氧-煤油火箭發動機，總重量547公斤，海平麵推力為66.5噸，海平麵比衝282秒，推重比150……”
莊建業的話還沒說完，電視機前的田老爺子騰的一下就從沙發上彈起來，一雙老眼直勾勾的盯著電視機中的dpz—2d型液氧-煤油火箭發動機，難以置信的呢喃道：“液氧-煤油……66.5噸的推力，這怎麽可能，怎麽可能……”
閃亮的管路，就連喇叭口的尾噴口外壁同樣亮閃閃的散發著金屬的光澤。
這也就罷了，關鍵是尾噴口旁邊還多出一個小噴嘴，顯得有些不倫不類，但又渾然一體。
因為整款火箭發動機的結構十分緊湊不說，更關鍵的是重量上應該很輕，因為十幾台合在一起，被一台20噸的龍門吊輕鬆吊運到廠房的另一頭，顯然其輕便程度達到了一個令人驚歎的地步。
要知道國內其他航天長生產的同樣數量的火箭發動機，最起碼需要50噸級龍門吊才能勉強吊運。
然而這並不是田老爺子關注的重點，之所以驚訝主要是西康廠生產火箭發動機本身這件事。
要知道中國騰飛雖然涉獵航天業務，但業務範圍隻限於部分運載火箭\遠程導彈的彈體、燃料罐，即便承擔研製固體運載火箭的項目，但核心的固體火箭發動機以及整體控製係統卻是其他航天係統廠商提供的。
這倒不是說中國騰飛不想做這塊業務，而是涉及到部隊的東西，準入上的門檻非常高，以中國騰飛的底蘊都有不好硬件達不到標準，正因為如此，時至今日國內的火箭發動機依舊被係統內的幾家大廠把控。
而這也是為什麽莊建業會拋開中國騰飛的航天業務，另起爐灶創建ztm-nb太空探索公司的重要原因。
想做不給做，那就幹脆甩開包袱自己來。
不是涉及部隊的準入門檻高嘛，那ztm-nb太空探索公司幹脆跟部隊業務完全切割，以一家純民用化的航天創業公司進入總行了吧。
行當然行，畢竟在中國騰飛的支持下，純民用化的航天準入門檻還是很好跨越的，然而除了跨越這個最低門檻外，業內對ztm-nb太空探索公司搞這種全產業鏈的經營模式並不看好。
要知道航天這東西的技術難度並不比航空低多少，特別是幾個關鍵的部件兒，那都是人類就近半個世紀積累下來的最優解。
中國騰飛想靠著一己之力，就準備走完國內那些航天巨無霸們半個多世紀的路，怎麽看都是一個笑話。
更何況，航天的投入產出比又是出了名的低，往往一枚運載火箭90%以上的重量都是燃料和氧化劑，隻有不到10%的被用於有效載荷，可以說，航天器上真的是每一個立方厘米都散發著金錢的味道。
正因為如此，一般的航天發射隻要能保證收支平衡就算賺了，如果航天器能發揮設計水平那就算賺大發了，至於運載火箭的研發、製造和發射的成本，那就是筆糊塗賬，根本就沒法算。
若非如此，為什麽航天產業都是國家隊親自操刀上，沒辦法，隻有國家，而且還是實力強大的國家才能玩兒的起這樣的國之重器，一般企業別說正常的航天發射了，就是弄個探空火箭估計都會被巨額的投入很快拖垮。
可莊建業在創建ztm-nb太空探索公司時卻發出5年內實現第一款運載火箭升空，8半年內實現盈利，10年內將現如今國內航天發射成本降低50%。
這話說得到是豪氣無比，然而業內卻對此嗤之以鼻，要知道國內的航天生產成本在世界範圍內已經算是最低的，在這個基礎上再降50%，不說是天方夜譚，那也是幾乎不可能，要知道航天級的產品哪個不是用錢堆出來的，ztm-nb太空探索公司能保持現有的成本不漲就已經是厲害了，還想降低？
要麽是莊建業做夢，要麽就是莊建業做的是模型，不然半點兒可能性都沒有。
正是對ztm-nb太空探索公司種種的不看好，西康廠籌建時包括田昌茂在內的一眾航天領域的老領導和權威專家們也就沒多大關注。
之後聽人說，西康廠管理混亂，組織鬆散，田昌茂等人就更加不在意了。
然而就在田昌茂等人都快把西康廠遺忘之際，這次央視tv的直播活動不但將其又拉迴人們的視線之內，更重要的是居然發現西康廠居然把運載火箭最關鍵的火箭發動機給弄出來了。
這才多少年？
好像也就將將3年左右，西康廠就造出了自己的火箭發動機？
其他不說，光這速度就足夠讓田昌茂震撼的了。
“爺爺~~爺爺~~爺爺？”
就在田昌茂愣神之際，一旁的田麓一忽然叫了幾聲，將田昌茂的思緒重新拉迴到現實：“我是覺得莊建業的ztm-nb太空探索公司還是有些東西的，畢竟不是每個航天方麵的企業有能力生產火箭發動機，哪怕隻是一款用於小型運載火箭上的低端發動機，那也是個了不起的突破。”
聽了孫子的話，田昌茂怔了一下，這才眯起眼仔細看著莊建業身後正在吊運的火箭發動機，從尺寸和重量上看的確不是什麽強力貨色，於是點點頭：“的確，三年內能拿出一款小推力火箭發動機已經是奇跡了，可見莊建業這個人還是很有能力的，隻是小推力簡單，再往上可就難了，畢竟火箭發動機同樣是推力越大越不容易，如今除了俄國和美國外，世界上還沒有誰能搞出300噸以上的大推力火箭發動機，即便是50噸級的世界上也就四、五個國家具備這樣的能力，那可是都是國家，莊建業的企業……”
田老爺子沒有再說下去，而是微微搖了搖頭，很明顯對ztm-nb太空探索公司的後續發展依舊不看好。
然而就在田老爺子歎口氣準備再說些什麽時，已經完全成為莊建業獨角戲的直播節目中，莊建業在對西康廠做完大致的介紹後，忽然衝著不遠處的一位叉車師傅招了招手，那位叉車師傅立刻將裝載的火箭發動機連帶叉車一同開過來。
而莊建業指著剛剛裝箱的那台將近3米高的火箭發動機，拍了拍下麵的光華度極高的尾噴口，笑著對著鏡頭說道：“這就是我們ztm-nb太空探索公司研發的第一款實用型火箭發動機，dpz—2d型液氧-煤油火箭發動機，總重量547公斤，海平麵推力為66.5噸，海平麵比衝282秒，推重比150……”
莊建業的話還沒說完，電視機前的田老爺子騰的一下就從沙發上彈起來，一雙老眼直勾勾的盯著電視機中的dpz—2d型液氧-煤油火箭發動機，難以置信的呢喃道：“液氧-煤油……66.5噸的推力，這怎麽可能，怎麽可能……”