不止是提問的那位老專家對於fc—23重型艦載機在滑躍起飛時表現出的性能感到驚訝，在場的其他人同樣如此。
沒辦法，實在是湯莉莉給出的數據實在太過驚豔，以至於在場眾人都覺得自己有種不真實的感覺。
之所以會有這種感受，原因很簡單，那就是滑躍式起飛對於艦載機的限製非常大，別說滿油滿彈了，就是能不能發揮正常的性能水平都很難說。
就拿前蘇聯為庫茲涅佐夫級傾力打造的蘇—33重型艦載機來說，俄國號稱蘇—33在航母上的最大起飛重量可以達到32噸，可實際上即便是在重載起飛點上，蘇—33重型艦載機也隻能實現25噸的最大起飛重量。
而蘇—33重型艦載機空重可是高達18噸，在去掉飛行員、機炮、以及其他附屬設備的500公斤重量，實際上留下來的燃油和彈藥的總重量隻有6.5噸。
就算是對半分，燃油3.5噸，彈藥3噸來計算的話，蘇—33重型艦載機的戰鬥力也會照比紙麵數據大打折扣，甚至所起的作用與陸基的二代機等同，不但腿短，火力的持續力也不足。
正因為如此，俄國方麵基本上將蘇—33重型艦載戰鬥機定義為艦隊防空戰鬥機，主要用於驅逐敵方的監視偵察機和來襲的戰鬥機。
諸如遠距離奔襲，對地攻擊甚至是超視距空中反艦，蘇—33重型艦載戰鬥機都不參與，因為也沒法參與，實際不過500公裏的作戰半徑著實太短，而反艦和對地攻擊時長需要超低空，對燃油會進一步消耗，導致作戰半徑會進一步縮短，如此情況下俄國使用獨有的超遠程艦載反艦導彈更加劃算。
其實這個問題不止在蘇—33上存在，東北航空工業集團的殲—11改上同樣很明顯，若非如此，東北航空工業集團也不可能在滑躍起飛問題上采取迴避態度，因為他們很清楚真要揭開的話，簡直就是自己扇自己耳光。
相比之下，fc—23重型艦載機在整體的控製上就做的非常好，滑躍起飛時4.9噸的載油，相當於最大載油量的70%；載彈量是5.8噸，相當於最大載彈量的63%；不但在數據上全部超過50%的優良臨界點，更重要的是整體的重量也隻有24.9噸，要知道fc—23重型艦載機的空重隻有14.2噸，就算加上飛行員的體重也不過25噸，完全可以滿足庫茲涅佐夫級航母重載起飛點所能承受的最大值。
也就是說，中國騰飛在設計fc—23重型艦載機是就已經充分考慮了滑躍起飛的情況，並針對這問題對fc—23重型艦載機進行了係統優化，使其在具備重型艦載機作戰能力的同時，擁有極強的艦艇適應性。
而不像蘇—33或殲—11改，更多的是突出重型而非是真正適應艦載的實際需求，以至於導致這兩款機型像是解決有無問題的臨時貨，總給人一種無法全功的遺憾感。
“看來在艦載機方麵中國騰飛更專業一些！”
此時此刻無論是負責中評的專家組成員還是與會的海軍領導和首長，心裏都不約而同的冒出這句中肯的評語。
然而台上的湯莉莉卻沒有給場內眾人太多置評的時間，衝著那位提問的老專家點點頭：“高-高-高防空作戰的情況下的確可以達到1020公裏的作戰半徑，當然了，如果隻攜帶兩枚中距空空彈和兩枚近程格鬥彈的輕掛載模式下，作戰半徑會進一步提高；不過在加掛兩枚dzb—500型巡航導彈、四枚500公斤激光製導炸彈和兩枚近程空空格鬥彈的經典對地攻擊攻擊模式下，采用低-低-高的超低空突防情況下作戰半徑就會下降到718公裏，若是全程低-低-低的全程超低空，作戰半徑就隻有537公裏……額……你們這是……”
湯莉莉手拿著激光筆，正侃侃而談fc—23重型艦載機的具體任務數據時，偶爾查看下麵前專家組專家和海軍領導們的反應時，忽然就怔住了，因為她發現坐在那裏的專家組專家和海軍領導們一個個都跟石化了一樣，就那麽神情凝滯的呆呆看著屏幕上的fc—23重型艦載機。
這讓湯莉莉心裏不免有些忐忑，實在是不知道這些專家和領導們是滿意fc—23重型艦載機，還是相反。
趕緊停下介紹，想要詢問專家組專家和海軍領導們對fc—23重型艦載機具體的感受，又不知道該如何措辭，於是就那麽尷尬的僵在那裏。
之前詢問湯莉莉的那位老專家見狀第一個反應過來，連忙爽朗的一笑：“湯莉莉同誌，你不用緊張，我們這些人是被fc—23重型艦載機優異的性能給驚到了，兩枚dzb—500型巡航導彈、四枚500公斤激光製導炸彈和兩枚近程空空格鬥彈合在一起總重超過5噸，在這樣的情況下超低空突防還有700公裏的作戰半徑，豈不是意味著fc—23重型艦載機掛在四枚c—803空對艦導彈執行反艦任務的作戰半徑將超過800公裏？”
湯莉莉連忙點頭：“能達到978公裏，畢竟c—803空艦導彈的重量達到1.12噸，四枚的總重超過4噸，再加上超低空突防增大燃油消耗，所以單靠內部載油無法達到1000公裏的作戰半徑，不過在執行反艦任務時可以加掛副油箱增加航程，如此情況下作戰半徑可以勉強達到1000公裏。
不過我們在設計fc—23重型艦載機時，給出的經典反艦模式並不是加掛四枚c—803，而是掛在兩枚，與此同時混合掛在兩枚格鬥彈用於自衛，這樣的情況下機翼下方可以加掛兩具1000公斤的副油箱，或直接在燃油方麵實現滿油，這樣的情況下fc—23重型艦載機的作戰半徑將達到頂格的1450公裏，屆時采用編隊突防的形勢，配合著c—803反艦導彈250公裏的射程，可以對航母半徑1700公裏的範圍的海上目標進行持續不斷的火力突擊，同時兼具防空作戰，實現真正的多用途，從而令我方航母的實際戰鬥力達到美軍航母的70%……”
“想要實現這麽目標並不容易，你們的fc—23重型艦載機是怎麽做到的？”沒等湯莉莉把話說完，坐在老專家旁邊的一位中年專家突然問了一個更加刁鑽的問題。
湯莉莉卻是淡然的笑了笑，按了下手裏的遙控器，屏幕上的fc—23重型艦載機消失，轉而出現兩具航空發動機，湯莉莉用激光筆點了幾下，充滿自信的話音響徹全場：“我們就是用他們實現的！”
沒辦法，實在是湯莉莉給出的數據實在太過驚豔，以至於在場眾人都覺得自己有種不真實的感覺。
之所以會有這種感受，原因很簡單，那就是滑躍式起飛對於艦載機的限製非常大，別說滿油滿彈了，就是能不能發揮正常的性能水平都很難說。
就拿前蘇聯為庫茲涅佐夫級傾力打造的蘇—33重型艦載機來說，俄國號稱蘇—33在航母上的最大起飛重量可以達到32噸，可實際上即便是在重載起飛點上，蘇—33重型艦載機也隻能實現25噸的最大起飛重量。
而蘇—33重型艦載機空重可是高達18噸，在去掉飛行員、機炮、以及其他附屬設備的500公斤重量，實際上留下來的燃油和彈藥的總重量隻有6.5噸。
就算是對半分，燃油3.5噸，彈藥3噸來計算的話，蘇—33重型艦載機的戰鬥力也會照比紙麵數據大打折扣，甚至所起的作用與陸基的二代機等同，不但腿短，火力的持續力也不足。
正因為如此，俄國方麵基本上將蘇—33重型艦載戰鬥機定義為艦隊防空戰鬥機，主要用於驅逐敵方的監視偵察機和來襲的戰鬥機。
諸如遠距離奔襲，對地攻擊甚至是超視距空中反艦，蘇—33重型艦載戰鬥機都不參與，因為也沒法參與，實際不過500公裏的作戰半徑著實太短，而反艦和對地攻擊時長需要超低空，對燃油會進一步消耗，導致作戰半徑會進一步縮短，如此情況下俄國使用獨有的超遠程艦載反艦導彈更加劃算。
其實這個問題不止在蘇—33上存在，東北航空工業集團的殲—11改上同樣很明顯，若非如此，東北航空工業集團也不可能在滑躍起飛問題上采取迴避態度，因為他們很清楚真要揭開的話，簡直就是自己扇自己耳光。
相比之下，fc—23重型艦載機在整體的控製上就做的非常好，滑躍起飛時4.9噸的載油，相當於最大載油量的70%；載彈量是5.8噸，相當於最大載彈量的63%；不但在數據上全部超過50%的優良臨界點，更重要的是整體的重量也隻有24.9噸，要知道fc—23重型艦載機的空重隻有14.2噸，就算加上飛行員的體重也不過25噸，完全可以滿足庫茲涅佐夫級航母重載起飛點所能承受的最大值。
也就是說，中國騰飛在設計fc—23重型艦載機是就已經充分考慮了滑躍起飛的情況，並針對這問題對fc—23重型艦載機進行了係統優化，使其在具備重型艦載機作戰能力的同時，擁有極強的艦艇適應性。
而不像蘇—33或殲—11改，更多的是突出重型而非是真正適應艦載的實際需求，以至於導致這兩款機型像是解決有無問題的臨時貨，總給人一種無法全功的遺憾感。
“看來在艦載機方麵中國騰飛更專業一些！”
此時此刻無論是負責中評的專家組成員還是與會的海軍領導和首長，心裏都不約而同的冒出這句中肯的評語。
然而台上的湯莉莉卻沒有給場內眾人太多置評的時間，衝著那位提問的老專家點點頭：“高-高-高防空作戰的情況下的確可以達到1020公裏的作戰半徑，當然了，如果隻攜帶兩枚中距空空彈和兩枚近程格鬥彈的輕掛載模式下，作戰半徑會進一步提高；不過在加掛兩枚dzb—500型巡航導彈、四枚500公斤激光製導炸彈和兩枚近程空空格鬥彈的經典對地攻擊攻擊模式下，采用低-低-高的超低空突防情況下作戰半徑就會下降到718公裏，若是全程低-低-低的全程超低空，作戰半徑就隻有537公裏……額……你們這是……”
湯莉莉手拿著激光筆，正侃侃而談fc—23重型艦載機的具體任務數據時，偶爾查看下麵前專家組專家和海軍領導們的反應時，忽然就怔住了，因為她發現坐在那裏的專家組專家和海軍領導們一個個都跟石化了一樣，就那麽神情凝滯的呆呆看著屏幕上的fc—23重型艦載機。
這讓湯莉莉心裏不免有些忐忑，實在是不知道這些專家和領導們是滿意fc—23重型艦載機，還是相反。
趕緊停下介紹，想要詢問專家組專家和海軍領導們對fc—23重型艦載機具體的感受，又不知道該如何措辭，於是就那麽尷尬的僵在那裏。
之前詢問湯莉莉的那位老專家見狀第一個反應過來，連忙爽朗的一笑：“湯莉莉同誌，你不用緊張，我們這些人是被fc—23重型艦載機優異的性能給驚到了，兩枚dzb—500型巡航導彈、四枚500公斤激光製導炸彈和兩枚近程空空格鬥彈合在一起總重超過5噸，在這樣的情況下超低空突防還有700公裏的作戰半徑，豈不是意味著fc—23重型艦載機掛在四枚c—803空對艦導彈執行反艦任務的作戰半徑將超過800公裏？”
湯莉莉連忙點頭：“能達到978公裏，畢竟c—803空艦導彈的重量達到1.12噸，四枚的總重超過4噸，再加上超低空突防增大燃油消耗，所以單靠內部載油無法達到1000公裏的作戰半徑，不過在執行反艦任務時可以加掛副油箱增加航程，如此情況下作戰半徑可以勉強達到1000公裏。
不過我們在設計fc—23重型艦載機時，給出的經典反艦模式並不是加掛四枚c—803，而是掛在兩枚，與此同時混合掛在兩枚格鬥彈用於自衛，這樣的情況下機翼下方可以加掛兩具1000公斤的副油箱，或直接在燃油方麵實現滿油，這樣的情況下fc—23重型艦載機的作戰半徑將達到頂格的1450公裏，屆時采用編隊突防的形勢，配合著c—803反艦導彈250公裏的射程，可以對航母半徑1700公裏的範圍的海上目標進行持續不斷的火力突擊，同時兼具防空作戰，實現真正的多用途，從而令我方航母的實際戰鬥力達到美軍航母的70%……”
“想要實現這麽目標並不容易，你們的fc—23重型艦載機是怎麽做到的？”沒等湯莉莉把話說完，坐在老專家旁邊的一位中年專家突然問了一個更加刁鑽的問題。
湯莉莉卻是淡然的笑了笑，按了下手裏的遙控器，屏幕上的fc—23重型艦載機消失，轉而出現兩具航空發動機，湯莉莉用激光筆點了幾下，充滿自信的話音響徹全場：“我們就是用他們實現的！”