久違的fake news一出，再次引起輿論的嘩然，因為那些個調查媒體實在是沒想到莊建業居然在如此確鑿的證據麵前，公然的否認一切。
這也就罷了，還把自己包裝成人畜無害的和平主義者，生成中國騰飛之所以研製zdl—16車載無人機幹擾機就是為了預防“鬼精靈”等消費級民用無人機落入不法分子手中。
為此莊建業還做了個形象的比喻，那便是你如果想跟心儀的女神上床飆車，又不想一發成人留有後患，就必須用計生用品把最後一道防線紮牢。
而中國騰飛的zdl—16車載無人機幹擾機便是避免不法分子一發入魂的那個計生用品，做的就是紮牢最後一道防線。
粗俗、下流、難登大雅之堂，但這個所謂的計生用品理論卻十分淺顯的揭示出zdl—16車載無人機幹擾機存在的意義。
不懂的人自然是想不明白，可懂的人卻深諳此道，隻不過莊建業的理論是沒問題，但這番理論卻沒有解釋中國騰飛與奧萊塔亞公司的內在聯係，以至於旁人有種脫了褲子你就給我看這的既視感。
於是不少媒體便追這這點死咬不放，可莊建業哪有功夫裏這些，至多在被媒體圍住的時候，怒斥一聲：“fake news！”或是不痛不癢的來一句：“你們有我懂無人航空器嘛？懂的話就拿出切實的證據，不懂就別瞎嗶嗶！”
總而言之是弄得那些媒體不上不下的挺抓狂。
然而最抓狂還不是媒體，而是奧斯曼當局，要知道媒體隻不過是為了獵奇和新聞爆點，少部分則是為了在東方某大國的加入世貿組織談判中借著這個中國騰飛兩頭通吃給東方某大國施加壓力，以便在最終的談判中做出讓步。
就比如說東方某大國要徹底放棄大型客機的研製計劃；再比如說降低大型民用航空器的關稅；還有就是東方某大國生產的各類航空零部件兒要符合美國和歐洲航空安全管理部門的最高標準；再就是開放國內的外國商業衛星運營公司的限製……
如此條款足足十多條，可其中的每一條都是朝著國內航空、航天的軟肋下刀子，作為這個領域的高級顧問，莊建業自然是寸步不讓。
這也讓歐、美此領域的談判方很是惱火，既然談判桌上解決不了，那就在談判桌外下下功夫，若非如此，中國騰飛在奧斯曼當局和武裝組織之間兩頭通吃的爆料也不會來的這麽猛烈。
至於目的嘛，歐美的談判代表也很簡單，就是迫使莊建業低頭，如果不低頭，那就借此機會壞掉莊建業的名聲，讓東方某大國換個航空、航天領域的高級顧問。
總而言之就是不換思想就換人！
所以歐美方麵充其量就是談判的人選和對手問題，相較之下奧斯曼可就承受的太多了，國內的武裝組織風起雲湧，國外的做空抄家磨刀霍霍，安全局勢與經濟危機雙殺之下，奧斯曼真的是連哭都沒地方去哭。
對此，奧斯曼方麵也不是不明白根節在什麽地方，不就是已經滯留在博斯普魯斯海峽入口處已經快半年之久的瓦良格號嘛。
於是奧斯曼表麵上對中國騰飛喊打喊殺，實際上私下裏不止一次的聯係中國騰飛，希望中國騰飛能夠通過自己的影響力對奧斯曼境內的武裝組織禁售“鬼精靈”和“鬼精靈pro”這兩款四旋翼無人機。
然而中國騰飛給的迴複是，瓦良格號跟他們沒關係，而無人機的問題並不是中國騰飛所為，他們隻不過是生產商，不是開發商和運營商，所以建議奧斯曼去找奧萊塔亞溝通。
換句話說，你奧斯曼拜錯了碼頭。
看著這樣的迴複，奧斯曼也很無奈，當初他們怎麽對人家的，現如今人家十倍、百倍的招唿過來，以至於如今已經不是莊建業想不想要瓦良格號的問題，而是奧斯曼巴不得這艘煞神趕緊離開，什麽堵塞航道，什麽有沉沒風險，奧斯曼統統不在乎了，隻要能把現如今焦頭爛額的危機度過去比啥都強。
然而現在的問題是，奧斯曼有意可作為此時的話事人莊建業卻沒那份情。
按照莊建業的話說，不就幾千萬美元嘛，不要就不要了，有什麽大不了的？
莊建業這話說得的確有那麽點站著說話不腰疼，大手一揮幾千萬美元打水漂就打水漂，連點兒心疼的意思都沒有，仿佛美金都是大風刮來了。
然而奧斯曼當局的核心人物卻清楚，兩次奧斯曼經濟動蕩，莊建業趁機不知道賺了幾艘瓦良格號航母的錢，他當然不心疼了。
可奧斯曼卻心疼快炸了，因為這事兒不解決很有可能經濟會有第三次、第四次甚至第五次大動蕩。
沒辦法，四旋翼無人機的升級籌碼就握在莊建業手裏，是矛還是盾隻在這位表麵人畜無害，實則狠辣無比的猛人一念之間。
奧斯曼之前還有些不忿，想要自己支棱起來，站著把事兒給辦嘍。
結果人家不過隨便改一下軟件的底層代碼，弄一個增加外掛量的擴展槽，一切就又迴到了原點。
就這節奏，別說奧斯曼這種距離工業國還有很大距離的地區強國，就算是歐美那些真正的工業國都很難跟得上。
所以奧斯曼不是不想繼續支棱，而是根本就沒法支棱，畢竟四旋翼無人機中的代碼那麽多，改幾條就一個新型號，然後換個型號就能大賣。
奧斯曼的應對手段可沒這麽簡單，先不說高昂的研發費用，就是廠房和人員的工資就不是個小數，當然，要是在經濟形勢良好的時候，奧斯曼可能還能咬牙堅持，問題是現如今的經濟不是被國際炒家給弄垮了嘛。
正因為如此，奧斯曼想不躺平都不行，偏偏莊建業理都不理，就好像什麽事兒都沒發生一樣，這就讓奧斯曼很難受了。
當然，作為歐美的小弟，奧斯曼不是沒找過大哥幫忙，問題是大哥看著東方某大國這個廉價的代工廠口水直流，正就加入世界貿易組織與東方某大國進入最後的攻堅階段，可沒工夫搭理奧斯曼那點兒破事兒。
所以，這一次俄羅斯國家電視台國際頻道的專訪可謂恰逢其時，不但各路媒體想要看看莊建業是個什麽態度，奧斯曼方麵更是期盼通過這次專訪能夠找到破局的關鍵點。
正因為如此，這次專訪可比上次要矚目的多，而莊建業果然沒讓人失望，一上來就公布了一個震撼無比的消息：“‘鬼精靈pro’四旋翼無人機的專用幹擾機，zdl—16b車載無人機幹擾機已經完成測試，由於產能的問題，首批我們將投放2套該係統，介於用戶的需求，我們將按照成本價6886萬美元的價格出售，期間我們中國騰飛不會賺一分錢！”
這也就罷了，還把自己包裝成人畜無害的和平主義者，生成中國騰飛之所以研製zdl—16車載無人機幹擾機就是為了預防“鬼精靈”等消費級民用無人機落入不法分子手中。
為此莊建業還做了個形象的比喻，那便是你如果想跟心儀的女神上床飆車，又不想一發成人留有後患，就必須用計生用品把最後一道防線紮牢。
而中國騰飛的zdl—16車載無人機幹擾機便是避免不法分子一發入魂的那個計生用品，做的就是紮牢最後一道防線。
粗俗、下流、難登大雅之堂，但這個所謂的計生用品理論卻十分淺顯的揭示出zdl—16車載無人機幹擾機存在的意義。
不懂的人自然是想不明白，可懂的人卻深諳此道，隻不過莊建業的理論是沒問題，但這番理論卻沒有解釋中國騰飛與奧萊塔亞公司的內在聯係，以至於旁人有種脫了褲子你就給我看這的既視感。
於是不少媒體便追這這點死咬不放，可莊建業哪有功夫裏這些，至多在被媒體圍住的時候，怒斥一聲：“fake news！”或是不痛不癢的來一句：“你們有我懂無人航空器嘛？懂的話就拿出切實的證據，不懂就別瞎嗶嗶！”
總而言之是弄得那些媒體不上不下的挺抓狂。
然而最抓狂還不是媒體，而是奧斯曼當局，要知道媒體隻不過是為了獵奇和新聞爆點，少部分則是為了在東方某大國的加入世貿組織談判中借著這個中國騰飛兩頭通吃給東方某大國施加壓力，以便在最終的談判中做出讓步。
就比如說東方某大國要徹底放棄大型客機的研製計劃；再比如說降低大型民用航空器的關稅；還有就是東方某大國生產的各類航空零部件兒要符合美國和歐洲航空安全管理部門的最高標準；再就是開放國內的外國商業衛星運營公司的限製……
如此條款足足十多條，可其中的每一條都是朝著國內航空、航天的軟肋下刀子，作為這個領域的高級顧問，莊建業自然是寸步不讓。
這也讓歐、美此領域的談判方很是惱火，既然談判桌上解決不了，那就在談判桌外下下功夫，若非如此，中國騰飛在奧斯曼當局和武裝組織之間兩頭通吃的爆料也不會來的這麽猛烈。
至於目的嘛，歐美的談判代表也很簡單，就是迫使莊建業低頭，如果不低頭，那就借此機會壞掉莊建業的名聲，讓東方某大國換個航空、航天領域的高級顧問。
總而言之就是不換思想就換人！
所以歐美方麵充其量就是談判的人選和對手問題，相較之下奧斯曼可就承受的太多了，國內的武裝組織風起雲湧，國外的做空抄家磨刀霍霍，安全局勢與經濟危機雙殺之下，奧斯曼真的是連哭都沒地方去哭。
對此，奧斯曼方麵也不是不明白根節在什麽地方，不就是已經滯留在博斯普魯斯海峽入口處已經快半年之久的瓦良格號嘛。
於是奧斯曼表麵上對中國騰飛喊打喊殺，實際上私下裏不止一次的聯係中國騰飛，希望中國騰飛能夠通過自己的影響力對奧斯曼境內的武裝組織禁售“鬼精靈”和“鬼精靈pro”這兩款四旋翼無人機。
然而中國騰飛給的迴複是，瓦良格號跟他們沒關係，而無人機的問題並不是中國騰飛所為，他們隻不過是生產商，不是開發商和運營商，所以建議奧斯曼去找奧萊塔亞溝通。
換句話說，你奧斯曼拜錯了碼頭。
看著這樣的迴複，奧斯曼也很無奈，當初他們怎麽對人家的，現如今人家十倍、百倍的招唿過來，以至於如今已經不是莊建業想不想要瓦良格號的問題，而是奧斯曼巴不得這艘煞神趕緊離開，什麽堵塞航道，什麽有沉沒風險，奧斯曼統統不在乎了，隻要能把現如今焦頭爛額的危機度過去比啥都強。
然而現在的問題是，奧斯曼有意可作為此時的話事人莊建業卻沒那份情。
按照莊建業的話說，不就幾千萬美元嘛，不要就不要了，有什麽大不了的？
莊建業這話說得的確有那麽點站著說話不腰疼，大手一揮幾千萬美元打水漂就打水漂，連點兒心疼的意思都沒有，仿佛美金都是大風刮來了。
然而奧斯曼當局的核心人物卻清楚，兩次奧斯曼經濟動蕩，莊建業趁機不知道賺了幾艘瓦良格號航母的錢，他當然不心疼了。
可奧斯曼卻心疼快炸了，因為這事兒不解決很有可能經濟會有第三次、第四次甚至第五次大動蕩。
沒辦法，四旋翼無人機的升級籌碼就握在莊建業手裏，是矛還是盾隻在這位表麵人畜無害，實則狠辣無比的猛人一念之間。
奧斯曼之前還有些不忿，想要自己支棱起來，站著把事兒給辦嘍。
結果人家不過隨便改一下軟件的底層代碼，弄一個增加外掛量的擴展槽，一切就又迴到了原點。
就這節奏，別說奧斯曼這種距離工業國還有很大距離的地區強國，就算是歐美那些真正的工業國都很難跟得上。
所以奧斯曼不是不想繼續支棱，而是根本就沒法支棱，畢竟四旋翼無人機中的代碼那麽多，改幾條就一個新型號，然後換個型號就能大賣。
奧斯曼的應對手段可沒這麽簡單，先不說高昂的研發費用，就是廠房和人員的工資就不是個小數，當然，要是在經濟形勢良好的時候，奧斯曼可能還能咬牙堅持，問題是現如今的經濟不是被國際炒家給弄垮了嘛。
正因為如此，奧斯曼想不躺平都不行，偏偏莊建業理都不理，就好像什麽事兒都沒發生一樣，這就讓奧斯曼很難受了。
當然，作為歐美的小弟，奧斯曼不是沒找過大哥幫忙，問題是大哥看著東方某大國這個廉價的代工廠口水直流，正就加入世界貿易組織與東方某大國進入最後的攻堅階段，可沒工夫搭理奧斯曼那點兒破事兒。
所以，這一次俄羅斯國家電視台國際頻道的專訪可謂恰逢其時，不但各路媒體想要看看莊建業是個什麽態度，奧斯曼方麵更是期盼通過這次專訪能夠找到破局的關鍵點。
正因為如此，這次專訪可比上次要矚目的多，而莊建業果然沒讓人失望，一上來就公布了一個震撼無比的消息：“‘鬼精靈pro’四旋翼無人機的專用幹擾機，zdl—16b車載無人機幹擾機已經完成測試，由於產能的問題，首批我們將投放2套該係統，介於用戶的需求，我們將按照成本價6886萬美元的價格出售，期間我們中國騰飛不會賺一分錢！”