聽了劉純的話，關正平差點兒沒當場瘋掉，還空客夠格嘛？
那可是世界五百強，國際知名企業，在京城可是獲得中央級領導的接見，到你們騰飛集團就不夠格了？
難道你們騰飛集團就夠格了？
當然，這話關正平也就隻敢在心裏想想，說是絕不敢說的，不然得罪了金主爸爸，一句話把星洲賴以維係的投資項目給中斷，那他關正平頭上的烏紗帽可就保不住了。
可不敢說歸不敢說，該勸的話還是耐心的勸一勸，於是關正平趕緊走上前把劉純迎了過來，笑容滿麵的建議道：“劉總，空客夠不夠格咱們另說，但他們卻是實打實的外賓，正所謂來的都是客，普通就放鄰居來家裏還得收拾收拾，外賓過來怎麽的也得布置布置不是？其他不論，最起碼也能給人留個好印象不是？”
“我們騰飛集團最不在乎的就是印象，又不是我讓空客來的，是他們自己上杆子跑過來，我能怎麽辦？莊總前兩天還開會說要發揚當年三線建設時一不怕苦、二不怕累的精神，要勤儉節約，集團總部發揮帶頭作用，所以直接把那些雜七雜八的東西給砍了，唉~~小關呀，這可是上級的指示精神，前幾天省裏還發了文的，你別告訴我到你這裏就可以鋪張浪費……”
“沒……沒……劉總，我隻是建議，咱們該怎麽辦就怎麽辦，一切按照上級的指示精神做。”
劉純話還沒說完，關正平一顆腦袋搖的就跟撥浪鼓似的，他是萬萬沒想到劉純這個老頭子壞得很，虛晃一槍便直接上綱上線，這要是繼續堅持，那就是違反上級指示精神，烏紗帽同樣岌岌可危。
因此關正平差點兒給自己兩巴掌，騰飛集團怎麽接待是人騰飛集團的事兒，自己參合什麽，安安分分的去看，去聽就行了，就算跟空客鬧掰也不管他的事兒。
至於空客和騰飛集團能搞到什麽程度，關正平打心裏是不看好的，很明顯騰飛集團連最起碼的禮節都沒有，完全是在敷衍，空客那種傲慢的歐洲企業怎麽可能受得了這個？估計走馬觀花一陣，就直接說拜拜。
念頭通達之下，關正平自然不會再自找沒趣，選擇服軟閉嘴，劉純看著不再言語的關正平，胖胖的老臉上立刻浮現出人畜無害的和藹笑容：“按照上級的指示精神就對嘍~~~說實在的，要不是為了落實上級精神，我都懶得接待那幫鬼佬，有那功夫還不如迴去跟孫子玩會兒泥巴呢，空客的飛機買不買沒啥卵用，反正不久的將來咱們也能造的出來，到時候用國產的不好嘛……”
關正平算是被劉純給弄得半點兒脾氣都沒有，如同小學生一樣，聽著劉純慢條斯理的教育，點頭如搗蒜，直到藺剛指著遠處說了句：“空客的人來了。”
劉純這才住了嘴，抬起眼皮朝著幾輛快速駛來的奧迪轎車饒有興致的點了點頭。
……
裏克爾鬆和讓·貝克經過將近五個小時的顛簸終於是抵達了騰飛集團，莊建業不在的情況他們在中途就已經接到了消息，按理說這麽重要的會見關鍵人物不在，空客這一行人完全可以原路返迴，等著莊建業從日本參加完波音舉辦的國際航空論壇迴來在過來拜訪。
事實上裏克爾鬆當時也是這麽做的。
然後他們返程沒多久就接到一個爆炸性的消息，那就是騰飛集團與波音公司在這次日本的國際航空論壇上有可能締結一份史無前例的協議。
那就是波音公司將和以騰飛集團為首的中國航空工業聯合體，共同研製開發新一代的波音737幹線客機。
屆時騰飛集團將聯合中國國內的成功航空製造公司、東北航空製造集團、西北航空製造集團、滬市飛機製造廠、弘通飛機生產廠等等有實力的航空製造企業，共同分擔新一代波音737的零部件生產任務。
與此同時新一代波音737將會廣泛采用騰飛集團等中國本土企業研製生產的高端航空材料。
有業內認識初步估算了下，這個項目一旦落地，中國在新一代波音737上的國產化率將超過現如今正與麥道合作的md—90係列飛機，成為中國邁向高端幹線客機征途上的關鍵一步。
得知這個消息的裏克爾鬆和讓·貝克等人是吃驚不已，他們總算是明白莊建業為什麽信誓旦旦的說自己是波音737最大的粉絲，都nm要合夥研製下一代波音737了，自然是各種吹捧不要錢的往上堆了。
不過這個消息吃驚歸吃驚，卻沒有讓裏克爾鬆和讓·貝克等人就這麽急著要去沒有莊建業坐鎮的騰飛集團。
真正讓他們王八吃秤砣鐵了心是另一個來自京城的重磅消息，那就是空客跟民航總局達成的150架空客客機的訂單被民航總局上一級的主管部門給否掉了。
理由是沒有充分評估其他同類產品的綜合指標。
冠冕堂皇的說法，翻譯過來就是波音和麥道的為什麽不考慮，難道美國貨就不能比歐洲的強？
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結合莊建業前些天的表態以及剛剛收到的有關中國與波音聯合研製下一代波音737的消息。
裏克爾鬆和讓·貝克一致認為這是中國要拋棄空客，擁抱波音的實錘征兆，這怎麽可以讓兩者的奸計得逞？
就算拿不到150架客機訂單，也不能讓兩者的合作搞成，不然被波音等美國航空巨頭把中國這個增強潛力巨大的市場吃幹抹淨後，空客除了破產真的沒有第二條路可走。
於是裏克爾鬆和讓·貝克一商量，還是重新調頭，殺向騰飛集團，隻不過這一次他們不是為了找話事人搞什麽訂單保衛戰，而是趁著莊建業這個強人不在，過去強行找茬。
你們騰飛集團不是想和波音合作搞研發嘛？
那我們空客就過去扒一扒你們騰飛集團的底褲，就憑中國現在的技術實力，估計除了嘴炮外也沒啥能拿得出手的，到時候他們空客實錘一下，看誰還不計代價的搞合作，中國還想搞大型客機研發？以為那東西是誰都能造的？還是乖乖的買成品飛機得了。
那可是世界五百強，國際知名企業，在京城可是獲得中央級領導的接見，到你們騰飛集團就不夠格了？
難道你們騰飛集團就夠格了？
當然，這話關正平也就隻敢在心裏想想，說是絕不敢說的，不然得罪了金主爸爸，一句話把星洲賴以維係的投資項目給中斷，那他關正平頭上的烏紗帽可就保不住了。
可不敢說歸不敢說，該勸的話還是耐心的勸一勸，於是關正平趕緊走上前把劉純迎了過來，笑容滿麵的建議道：“劉總，空客夠不夠格咱們另說，但他們卻是實打實的外賓，正所謂來的都是客，普通就放鄰居來家裏還得收拾收拾，外賓過來怎麽的也得布置布置不是？其他不論，最起碼也能給人留個好印象不是？”
“我們騰飛集團最不在乎的就是印象，又不是我讓空客來的，是他們自己上杆子跑過來，我能怎麽辦？莊總前兩天還開會說要發揚當年三線建設時一不怕苦、二不怕累的精神，要勤儉節約，集團總部發揮帶頭作用，所以直接把那些雜七雜八的東西給砍了，唉~~小關呀，這可是上級的指示精神，前幾天省裏還發了文的，你別告訴我到你這裏就可以鋪張浪費……”
“沒……沒……劉總，我隻是建議，咱們該怎麽辦就怎麽辦，一切按照上級的指示精神做。”
劉純話還沒說完，關正平一顆腦袋搖的就跟撥浪鼓似的，他是萬萬沒想到劉純這個老頭子壞得很，虛晃一槍便直接上綱上線，這要是繼續堅持，那就是違反上級指示精神，烏紗帽同樣岌岌可危。
因此關正平差點兒給自己兩巴掌，騰飛集團怎麽接待是人騰飛集團的事兒，自己參合什麽，安安分分的去看，去聽就行了，就算跟空客鬧掰也不管他的事兒。
至於空客和騰飛集團能搞到什麽程度，關正平打心裏是不看好的，很明顯騰飛集團連最起碼的禮節都沒有，完全是在敷衍，空客那種傲慢的歐洲企業怎麽可能受得了這個？估計走馬觀花一陣，就直接說拜拜。
念頭通達之下，關正平自然不會再自找沒趣，選擇服軟閉嘴，劉純看著不再言語的關正平，胖胖的老臉上立刻浮現出人畜無害的和藹笑容：“按照上級的指示精神就對嘍~~~說實在的，要不是為了落實上級精神，我都懶得接待那幫鬼佬，有那功夫還不如迴去跟孫子玩會兒泥巴呢，空客的飛機買不買沒啥卵用，反正不久的將來咱們也能造的出來，到時候用國產的不好嘛……”
關正平算是被劉純給弄得半點兒脾氣都沒有，如同小學生一樣，聽著劉純慢條斯理的教育，點頭如搗蒜，直到藺剛指著遠處說了句：“空客的人來了。”
劉純這才住了嘴，抬起眼皮朝著幾輛快速駛來的奧迪轎車饒有興致的點了點頭。
……
裏克爾鬆和讓·貝克經過將近五個小時的顛簸終於是抵達了騰飛集團，莊建業不在的情況他們在中途就已經接到了消息，按理說這麽重要的會見關鍵人物不在，空客這一行人完全可以原路返迴，等著莊建業從日本參加完波音舉辦的國際航空論壇迴來在過來拜訪。
事實上裏克爾鬆當時也是這麽做的。
然後他們返程沒多久就接到一個爆炸性的消息，那就是騰飛集團與波音公司在這次日本的國際航空論壇上有可能締結一份史無前例的協議。
那就是波音公司將和以騰飛集團為首的中國航空工業聯合體，共同研製開發新一代的波音737幹線客機。
屆時騰飛集團將聯合中國國內的成功航空製造公司、東北航空製造集團、西北航空製造集團、滬市飛機製造廠、弘通飛機生產廠等等有實力的航空製造企業，共同分擔新一代波音737的零部件生產任務。
與此同時新一代波音737將會廣泛采用騰飛集團等中國本土企業研製生產的高端航空材料。
有業內認識初步估算了下，這個項目一旦落地，中國在新一代波音737上的國產化率將超過現如今正與麥道合作的md—90係列飛機，成為中國邁向高端幹線客機征途上的關鍵一步。
得知這個消息的裏克爾鬆和讓·貝克等人是吃驚不已，他們總算是明白莊建業為什麽信誓旦旦的說自己是波音737最大的粉絲，都nm要合夥研製下一代波音737了，自然是各種吹捧不要錢的往上堆了。
不過這個消息吃驚歸吃驚，卻沒有讓裏克爾鬆和讓·貝克等人就這麽急著要去沒有莊建業坐鎮的騰飛集團。
真正讓他們王八吃秤砣鐵了心是另一個來自京城的重磅消息，那就是空客跟民航總局達成的150架空客客機的訂單被民航總局上一級的主管部門給否掉了。
理由是沒有充分評估其他同類產品的綜合指標。
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就算拿不到150架客機訂單，也不能讓兩者的合作搞成，不然被波音等美國航空巨頭把中國這個增強潛力巨大的市場吃幹抹淨後，空客除了破產真的沒有第二條路可走。
於是裏克爾鬆和讓·貝克一商量，還是重新調頭，殺向騰飛集團，隻不過這一次他們不是為了找話事人搞什麽訂單保衛戰，而是趁著莊建業這個強人不在，過去強行找茬。
你們騰飛集團不是想和波音合作搞研發嘛？
那我們空客就過去扒一扒你們騰飛集團的底褲，就憑中國現在的技術實力，估計除了嘴炮外也沒啥能拿得出手的，到時候他們空客實錘一下，看誰還不計代價的搞合作，中國還想搞大型客機研發？以為那東西是誰都能造的？還是乖乖的買成品飛機得了。