這番話一出口相州地方領導這邊有一個算一個，眼珠子差點兒沒從眼眶子蹦出來。
這nm也抬不客氣了，莊建業同誌，你麵前的可是跨國公司的負責人，是實力雄厚的外國友人，是有可能拿著大把美元砸過來投資的金主爸爸，你就不能謙虛點兒？
不止是相州地方的領導，趙主任看著莊建業一副懂天、懂地，懂空氣的牛叉模樣，也是有些眼睛發直。
自己印象中的莊建業是操蛋了點兒，可還是拎得清自己幾斤幾兩的，就沒見過如此張揚的時候。
難不成近兩年接觸少了，小莊受啥刺激了？
不過吃驚歸吃驚，趙主任怎麽說也跟莊建業熟絡，清楚的知道這臭小子不辦沒把握的事兒，敢這麽做絕對是有把握。
果然，聽了莊建業這番的維恩等人，非但沒覺得莊建業的話有什麽地方不對，反而覺得事實本該如此。
“我親愛的莊，前些天我真的對你產生了誤解，不過看到了這座井然有序的車間，真正的改變了我的想法，你是真正的企業家和領導者，我相信我們的合作會非常有建設性。”唐納德·維恩非常會抓住機會，不卑不亢的一記馬屁過去，顯得自然而清新。
相比之下莫斯頓就要直接多了：“沒有一個負責任的領導者是做不出如此令人震撼的生產車間，說真的，這裏是我見到過最偉大的航空器總裝車間之一，莊先生恕我冒昧，這套管理的支柱與支撐的技術有沒有轉讓的意願？我們穩定飛行公司願意以最優厚的條件引進過來。”
舒曼既沒有維恩的高雅，也沒有莫斯頓的直白，但卻有著德意誌人特有的言簡意賅：“莊先生您的話讓我愈發堅信，與貴集團的合作是我們公司成立以來最正確的選擇。”
三位跨國公司的扛把子紛紛跪舔的話這麽一出口，其他人還好，相州的地方領導們的眼珠子卻再次掉了一地。
莊建業一頓不加掩飾的一頓裝13，非但沒引起這些外賓的方案，反而一個個追捧不已，甚至隱隱還覺得莊建業裝的不夠徹底，還應該更熱烈，更激情一點兒，這樣才符合一位高端人士的自我修養。
相州地方領導都快瘋了，高端人士的自我修養就是甩開老臉各種裝13？天啊，國際局勢現在變得這麽詭異了嗎？
連裝13都要這麽簡單粗暴了，不講技術含量了？
不過相州地方這些領導幹部們驚訝歸驚訝，但卻沒一個站出來斥責莊建業剛才的話說得不對的，很簡單，沒看人家外賓眼巴巴的求著騰飛集團合作呢嘛。
雙方合作，外資自然就會流入，而作為騰飛集團重要的航空器生產基地，相州廠自然免不了成為外資集中投資的標的，一旦落地，對相州地方來說無異於是天大的利好。
總而言之一句話，不管是裝13也好，裝孫子也罷，隻要外資能進來，相州地方都是舉雙手雙腳支持。
基於此，之前還上杆子親自幫外賓們介紹各種情況的相州地方領導也樂得清閑，完全成為一個可有可無的陪同者，將一切對外事務交給莊建業和吳平等人，反正老外已經上杆子了，那就讓騰飛集團自己去吊著吧。
莊建業麵對維恩等人在恭維中表露合作的意向，既沒同意也未拒絕，隻是哈哈一笑，衝著車間內伸手示意了一下：“來都來了，還是進去看看再說吧。”
說完便邁步走進直升機的總裝車間，唐納德·維恩等人見狀也未再說什麽，跟著莊建業魚貫而入。
一側的固定式飛機總裝對於唐納德·維恩、莫斯頓和舒曼這些航空界的老鳥們來說沒啥好看的，類似的場麵他們早就看得麻木了，不說別的，他們自家的維修廠就是這套流程。
與之相比，他們更想看車間零配件加工、分裝和調配的情況，因為他們清楚，能夠同時進行兩款不同直升機總裝，其核心就是細節上的調度與分配。
這就好比人體的毛細血管和主動脈，主動脈固然重要，但沒有毛細血管的分布與支撐，主動脈再強悍也是白搭，甚至在某些地方毛細血管還很關鍵，不然腦血栓，心肌梗塞也不會讓人頭疼了。
此時此刻的相州直升機總裝車間也是一樣，六架一字排開的直升機是出動脈，在他們對麵的零部件加工與調度便是毛細血管，如何做到血流通暢，克服腦血栓，心肌梗塞的風險自然是他們這些專業領域之人想要探尋的。
莊建業也知道這些老外的想法，所以根本就沒往直升機裝配一側哪裏走，而是直接朝著零配件加工的區域過去。
走馬觀花的瞧了瞧，唐納德·維恩等人並沒有發現什麽特別之處，反而在看完機加工區域後，幾個人的神色還有些古怪。
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因為從機床的情況看並不十分突出，除了兩台數控噴丸成形機、一台數控水切割機以及一台三軸數控加工中心外，並沒有發現其他數控機床，甚至是半自動化的仿形機床都很少，絕大部分都是需要人工操作的老式機床。
在這方麵算是半個行家的舒曼特意在某個銑床旁多看了兩眼，發現那台銑床的生產時間是1947年，蘇聯列寧格勒紅星機械廠出產，距今四十多年，年紀都快趕上自己了。
看著操作銑床的年輕小夥子，估計叫那台銑床一聲伯伯都沒半點兒違和感。
眼見於此舒曼等人覺得，這座直升機總裝車間也就這樣，除了管理上有些獨到之處外，技術上真的看不出有什麽值得稱道的地方，甚至在硬件兒設備上還不如他們的飛機維修廠。
可就在他們這種想法即將定型之際，莊建業已經領著他們繞過彩鋼板做成的割斷，進入下一個生產區域。
剛邁步踏進去，隻是簡簡單單的掃了一眼，舒曼的人腦海中剛剛形成的想法便轟然炸裂，以至於他們隨行的助手和幕僚直勾勾的看著眼前的一幕，然後不自然的轉頭看了看來時的方向，忍不住吃驚的相互詢問：
“我們是不是穿越了？”
這nm也抬不客氣了，莊建業同誌，你麵前的可是跨國公司的負責人，是實力雄厚的外國友人，是有可能拿著大把美元砸過來投資的金主爸爸，你就不能謙虛點兒？
不止是相州地方的領導，趙主任看著莊建業一副懂天、懂地，懂空氣的牛叉模樣，也是有些眼睛發直。
自己印象中的莊建業是操蛋了點兒，可還是拎得清自己幾斤幾兩的，就沒見過如此張揚的時候。
難不成近兩年接觸少了，小莊受啥刺激了？
不過吃驚歸吃驚，趙主任怎麽說也跟莊建業熟絡，清楚的知道這臭小子不辦沒把握的事兒，敢這麽做絕對是有把握。
果然，聽了莊建業這番的維恩等人，非但沒覺得莊建業的話有什麽地方不對，反而覺得事實本該如此。
“我親愛的莊，前些天我真的對你產生了誤解，不過看到了這座井然有序的車間，真正的改變了我的想法，你是真正的企業家和領導者，我相信我們的合作會非常有建設性。”唐納德·維恩非常會抓住機會，不卑不亢的一記馬屁過去，顯得自然而清新。
相比之下莫斯頓就要直接多了：“沒有一個負責任的領導者是做不出如此令人震撼的生產車間，說真的，這裏是我見到過最偉大的航空器總裝車間之一，莊先生恕我冒昧，這套管理的支柱與支撐的技術有沒有轉讓的意願？我們穩定飛行公司願意以最優厚的條件引進過來。”
舒曼既沒有維恩的高雅，也沒有莫斯頓的直白，但卻有著德意誌人特有的言簡意賅：“莊先生您的話讓我愈發堅信，與貴集團的合作是我們公司成立以來最正確的選擇。”
三位跨國公司的扛把子紛紛跪舔的話這麽一出口，其他人還好，相州的地方領導們的眼珠子卻再次掉了一地。
莊建業一頓不加掩飾的一頓裝13，非但沒引起這些外賓的方案，反而一個個追捧不已，甚至隱隱還覺得莊建業裝的不夠徹底，還應該更熱烈，更激情一點兒，這樣才符合一位高端人士的自我修養。
相州地方領導都快瘋了，高端人士的自我修養就是甩開老臉各種裝13？天啊，國際局勢現在變得這麽詭異了嗎？
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不過相州地方這些領導幹部們驚訝歸驚訝，但卻沒一個站出來斥責莊建業剛才的話說得不對的，很簡單，沒看人家外賓眼巴巴的求著騰飛集團合作呢嘛。
雙方合作，外資自然就會流入，而作為騰飛集團重要的航空器生產基地，相州廠自然免不了成為外資集中投資的標的，一旦落地，對相州地方來說無異於是天大的利好。
總而言之一句話，不管是裝13也好，裝孫子也罷，隻要外資能進來，相州地方都是舉雙手雙腳支持。
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莊建業麵對維恩等人在恭維中表露合作的意向，既沒同意也未拒絕，隻是哈哈一笑，衝著車間內伸手示意了一下：“來都來了，還是進去看看再說吧。”
說完便邁步走進直升機的總裝車間，唐納德·維恩等人見狀也未再說什麽，跟著莊建業魚貫而入。
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與之相比，他們更想看車間零配件加工、分裝和調配的情況，因為他們清楚，能夠同時進行兩款不同直升機總裝，其核心就是細節上的調度與分配。
這就好比人體的毛細血管和主動脈，主動脈固然重要，但沒有毛細血管的分布與支撐，主動脈再強悍也是白搭，甚至在某些地方毛細血管還很關鍵，不然腦血栓，心肌梗塞也不會讓人頭疼了。
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莊建業也知道這些老外的想法，所以根本就沒往直升機裝配一側哪裏走，而是直接朝著零配件加工的區域過去。
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在這方麵算是半個行家的舒曼特意在某個銑床旁多看了兩眼，發現那台銑床的生產時間是1947年，蘇聯列寧格勒紅星機械廠出產，距今四十多年，年紀都快趕上自己了。
看著操作銑床的年輕小夥子，估計叫那台銑床一聲伯伯都沒半點兒違和感。
眼見於此舒曼等人覺得，這座直升機總裝車間也就這樣，除了管理上有些獨到之處外，技術上真的看不出有什麽值得稱道的地方，甚至在硬件兒設備上還不如他們的飛機維修廠。
可就在他們這種想法即將定型之際，莊建業已經領著他們繞過彩鋼板做成的割斷，進入下一個生產區域。
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