人工降雨？
飛機迫降？
什麽情況？
一群外國記者隻覺得自己的腦袋有些不夠用了，根本就沒辦法消化那位軍官的話，剛才的安—26不是因為天氣原因被迫返航了嗎，中國人用的什麽飛機做的人工降雨？迫降到這個光禿禿的山頭？幾百米的距離不說，地麵還坑坑窪窪，怎麽降落？
外國記者們的問題是一個接著一個，滿腦門子都快被問號覆蓋了，可這個時候根本容不得他們把這些問題一一想明白，因為就算清理現場的值守官兵不驅趕他們離開，已經逐漸開始變大的雨水也讓他們承受不起。
於是趕緊離開空地，朝著樹林中各自的物資存儲點跑去，因為那裏有他們野外采訪的必備物品，其中就包括雨衣和照相機的防水外罩。
就在這個時候細密的雨聲中忽然傳來一陣明顯的發動機轟鳴聲，正在朝各自物資存放點走去的外國記者們愣一下，旋即意識到什麽，紛紛停下腳步朝著聲音傳來的方向望去。
很快一架上單翼螺旋槳飛機衝破雨幕撲向記者們剛剛離開的山頭。
“不好~~這架飛機失控了。”
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也不知道是誰喊了一句，一堆的外國記者立馬反應過來，然後就跟養雞場裏被瘋狗狂追的土雞一樣撒丫子就往樹林裏鑽。
也難怪這些人會如此模樣，實在是下落的那架飛機搖搖晃晃，忽東忽西，跟個喝醉酒的壯漢似的，打著飄就直不楞登的紮下來，這一看就是強行迫降的節奏。
結果沒估計好狀況，被幾個橫切風弄得不受控製。
如果一頭栽到無人的山坡上還好，真要是紮到他們群人堆裏，不小心搞死一兩個，他們還不虧死？
別看他們一個個的拿起筆一副無所畏懼的模樣，仿佛真的是無冕之王，想噴誰就噴誰，真到了危及生命的時候，一個個把自己的性命看得比誰都珍貴。
有逃命的，就有無所畏懼堅守的，馬塞洛和默克萊恩就是為數不多依舊站在原地未動的兩個人，尤其是馬塞洛，作為供職過達索公司和空客公司的航空工程師，他要比其他記者更懂得飛機的性能。
更別說正在下降的這架還是他曾經乘坐過，將他和默克萊恩解救出苦海的運6運輸機。
“你的徠卡相機沒問題吧？”
眼看著運6已經搖晃著機身逐漸找到平衡，馬塞洛對身旁的默克萊恩問了一句，默克萊恩點點頭：“放心吧，我的萊卡相機是高級定製款，具備防水功能。”
“那就好！”馬塞洛抹了把臉上的雨水：“既然都被嚇跑了，那這條大新聞我們就不客氣的收下了，準備了，飛機下來了。”
說話間，運6忽然下墜，固定的起落架一下子就紮進了地麵，旋即便被坑窪的草地彈了起來，起落架上的減震係統急速收縮，卸去了大半的反彈力道，但還是讓飛機劇烈的顫抖一下，險些保持不足平衡一頭栽倒，但最後還是恢複平穩，再次落地。
就這樣運6就跟個大號的皮球一樣在坑窪的草地上跳了好幾下，粗大的起落架輪胎總算是穩穩的抓住地麵，旋即就看到起落架的刹車裝置因為滯動而擦出的白煙，再加上其他減速裝置的作用，讓運6在衝向樹林的前一秒鍾終於停了下來。
“天啊，這簡直是奇跡。”
還在拍照的默克萊恩見到這一幕，都忘了按動相機的快門，難以置信的看著停穩的運6，難以抑製的驚唿出聲。
一旁的馬塞洛十分讚同的點點頭：“的確是奇跡，在這樣的氣象條件下，如此的地形上做到這般完美的迫降的確是奇跡，當然這也說明中國的運6，或者叫做高原鷹c無與倫比的低空低速和短距起降性能。”
“事實證明，你的眼光不錯！”默克萊恩按了幾下快門，旋即笑著迴應著，然後又臉色轉暗，有些黯然的說道：“隻可惜歐美小型飛機市場的競爭太過激烈，我們又沒有類似的經驗，真要代理高原鷹係列的話，估計會很困難。”
“不~~我親愛的默克萊恩。”馬塞洛目光希冀的搖了搖頭：“我現在改主意了，相信這個想法會讓我們實現所有的人生目標。”
“哦？是什麽？”默克萊恩好奇的問，馬塞洛剛準備開口迴答，就聽停下來的那架運6裏傳來一聲嘶吼：“同誌，你們那麵有沒有電台，有的話麻煩向指揮部匯報一下，我的飛機裏沒油了，最好能快點兒得到補充，對了，要是有幹糧也給幾塊兒，飛了兩千多公裏肚子早就餓了……”
聲音被風雨弄得時斷時續，但多少懂些漢語的馬塞洛聞言卻是驚的張大了嘴巴，以至於連雨水落進去都沒有反應。
他可不是隻會看熱鬧的小白，而是資深的航空工程師，因此通過剛才的話，他大致明白了這場大雨是如何降臨的，不是救災指揮部事先準備好的，而是臨時做出的決定。
若是安排好的還好說，一切按照計劃走就行了，可突發的臨時的事情，可不是想做好就能做好的，這其中的意外之多，變數之大，根本不是一般人能控製得了的。
不說別的，在救災指揮部對氣象的掌握就必須達到精準的程度，不然怎麽能夠預測大風襲來，又如何判斷出伴隨大風的低壓雲層適合進行人工降雨？
要知道人工降雨對氣象條件的要求非常高，甚至在時機的把握上要求極為精準，因為適合的窗口期可能就那十幾分鍾，過了就過來，老天爺絕不會給誰麵子。
除此之外，空地的通訊，空對空的通訊，指揮部與各個救災節點的通訊同樣要精準和迅速，不然就算得到了氣象預報傳不出去也是一樣。
臨時決定，快速傳輸，情報共享，高效部署。
種種這一切都說明中國在這次救災中並沒有想象中那麽盲目，在這背後是有一套看不見摸不著的體係在支撐，就是不知道這套體係的核心是什麽，衛星？還是其他顛覆認知的新技術？
“我覺得我們還是低估了中國人在這場救災中投入的技術力量，雖然我不清楚這種技術力量是什麽，但絕對是一種顛覆性的全新體係。”
馬塞洛難以置信的感歎了一句，旋即轉過頭看到已經被雨水打濕，滿臉疑惑看著他的默克萊恩，剛準備解釋一下剛才的話，就聽到身後的樹林裏傳來克拉克殺豬一般的慘嚎：“啊~~~我的大腿~~~”
飛機迫降？
什麽情況？
一群外國記者隻覺得自己的腦袋有些不夠用了，根本就沒辦法消化那位軍官的話，剛才的安—26不是因為天氣原因被迫返航了嗎，中國人用的什麽飛機做的人工降雨？迫降到這個光禿禿的山頭？幾百米的距離不說，地麵還坑坑窪窪，怎麽降落？
外國記者們的問題是一個接著一個，滿腦門子都快被問號覆蓋了，可這個時候根本容不得他們把這些問題一一想明白，因為就算清理現場的值守官兵不驅趕他們離開，已經逐漸開始變大的雨水也讓他們承受不起。
於是趕緊離開空地，朝著樹林中各自的物資存儲點跑去，因為那裏有他們野外采訪的必備物品，其中就包括雨衣和照相機的防水外罩。
就在這個時候細密的雨聲中忽然傳來一陣明顯的發動機轟鳴聲，正在朝各自物資存放點走去的外國記者們愣一下，旋即意識到什麽，紛紛停下腳步朝著聲音傳來的方向望去。
很快一架上單翼螺旋槳飛機衝破雨幕撲向記者們剛剛離開的山頭。
“不好~~這架飛機失控了。”
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也難怪這些人會如此模樣，實在是下落的那架飛機搖搖晃晃，忽東忽西，跟個喝醉酒的壯漢似的，打著飄就直不楞登的紮下來，這一看就是強行迫降的節奏。
結果沒估計好狀況，被幾個橫切風弄得不受控製。
如果一頭栽到無人的山坡上還好，真要是紮到他們群人堆裏，不小心搞死一兩個，他們還不虧死？
別看他們一個個的拿起筆一副無所畏懼的模樣，仿佛真的是無冕之王，想噴誰就噴誰，真到了危及生命的時候，一個個把自己的性命看得比誰都珍貴。
有逃命的，就有無所畏懼堅守的，馬塞洛和默克萊恩就是為數不多依舊站在原地未動的兩個人，尤其是馬塞洛，作為供職過達索公司和空客公司的航空工程師，他要比其他記者更懂得飛機的性能。
更別說正在下降的這架還是他曾經乘坐過，將他和默克萊恩解救出苦海的運6運輸機。
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眼看著運6已經搖晃著機身逐漸找到平衡，馬塞洛對身旁的默克萊恩問了一句，默克萊恩點點頭：“放心吧，我的萊卡相機是高級定製款，具備防水功能。”
“那就好！”馬塞洛抹了把臉上的雨水：“既然都被嚇跑了，那這條大新聞我們就不客氣的收下了，準備了，飛機下來了。”
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就這樣運6就跟個大號的皮球一樣在坑窪的草地上跳了好幾下，粗大的起落架輪胎總算是穩穩的抓住地麵，旋即就看到起落架的刹車裝置因為滯動而擦出的白煙，再加上其他減速裝置的作用，讓運6在衝向樹林的前一秒鍾終於停了下來。
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“哦？是什麽？”默克萊恩好奇的問，馬塞洛剛準備開口迴答，就聽停下來的那架運6裏傳來一聲嘶吼：“同誌，你們那麵有沒有電台，有的話麻煩向指揮部匯報一下，我的飛機裏沒油了，最好能快點兒得到補充，對了，要是有幹糧也給幾塊兒，飛了兩千多公裏肚子早就餓了……”
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若是安排好的還好說，一切按照計劃走就行了，可突發的臨時的事情，可不是想做好就能做好的，這其中的意外之多，變數之大，根本不是一般人能控製得了的。
不說別的，在救災指揮部對氣象的掌握就必須達到精準的程度，不然怎麽能夠預測大風襲來，又如何判斷出伴隨大風的低壓雲層適合進行人工降雨？
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