原本競標美軍“先鋒”無人偵察機項目的幾家公司裏，隻有h公司有能力提供先進無人機，其他幾家不過是因為法律原因被美軍拉來湊數的。
既然是獨門生意，h公司自然不著急，隻要騰飛廠那邊年底前交貨，然後交到美軍進行測試就行了。
一切似乎都很順利，連h公司自己都覺得這筆單子是囊中之物，並沒有再繼續投入精力，而是全力跟南非掰扯“攻擊者”無人機的捆綁銷售問題。
沒辦法，林德曼老爺子手裏囤了大量的美軍二手裝備，要是不賣出去，老頭子就要破產。
正因為如此，當南非因為“攻擊者”無人機在安哥拉內戰的表現，開出兩千五百架的大單時，林德曼立即指示李斯特務必要在這筆單子裏捆綁七十六輛m48坦克，二十六門越戰時期的105mm榴彈炮以及其他各類型的輕重裝備。
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總價值超過四百萬美元。
這個數對南非來說不算多，完全承受得起，更何況之前h公司給他們的“攻擊者”無人機的報價優惠了五百萬美元，如今增加這四百萬，不外乎又迴複到原價，南非可是按照“攻擊者”無人機原價做的預算，所以並沒有超出他們的能力範圍。
可問題是林德曼的這批裝備要是狀況良好也行，買迴去投入到安哥拉還能打部落軍一個措手不及，但事實上這些裝備不是老舊不堪，就是缺乏保養，部分火炮和槍械連膛線都快磨平了。
至於裏麵的各類設備更是壞的壞，鏽的鏽，別說拉迴去參戰了，就算送給鋼鐵廠迴爐，人家都嫌路費貴。
南非可不是啥狗大戶，隻要高興，撒美元就跟啥糖豆似的，自家的錢又不是大風刮來的，怎麽可能在這上麵被美國人坑。
於是雙方就有了分歧，有了分歧就得坐下來各種掰扯，這一掰扯就掰扯了一個多月。
最終雙方以兩百四十萬美元敲定了這批老裝備的合同，沒辦法，“攻擊者”無人機是真香，南非準備買迴去做深度開發，所以不得不低頭。
而h公司也急著達成這筆訂單，不然今年的業績就有點太難看，就這麽雙方各退一步，算是完成了這筆七千多萬美元的交易。
南非得到想要的東西，h公司業績亮眼，林德曼老爺子總算迴籠了資金，三方可謂皆大歡喜。
然而還沒等李斯特和林德曼為之慶祝時，來自美軍“先鋒”無人機項目辦公室的一紙通知，猶如冬日裏的冰水，兜頭就把兩人的歡樂衝刷的一幹二淨。
由美國通用公司支持的粒子加速航空係統公司加入“先鋒”無人機項目的競標。
通知很簡單，但卻震撼非常。
倒不是這個航空係統公司有多牛~~逼，而是通用公司這個招牌太大了，作為美國軍工巨頭之一，通用公司在多個領域都是佼佼者，特別是在航空發動機，更是全球三巨頭中實力最強的。
但也正因為如此，通用很想依靠自身的航發優勢，躋身飛機製造業，從而打通整個航空領域上下遊產業鏈，形成真正的海、陸、空三維立體的超級霸主。
可惜的是，美國航空壟斷集團對通用的這個舉動十分警惕，多次聯手狙擊通用的飛機製造夢，硬是將這個野蠻人攔阻在飛機製造的大門外。
通用公司雖然沒有達成所願，但也沒有徹底放棄，而是蟄伏起來，慢慢尋找突破口，隻要時機成熟，便會將這麽多年積累的力量全部爆發。
很快通用公司便發現了他們苦苦尋找多年的爆發點，那便是無人機！
尤其是h公司在司法部競標成功後，各大航空巨頭不屑的態度，更是讓通用公司發現，這個被各大航空公司看做技術不成熟的闌尾似的航空器，真有可能成為通用進軍航空領域的絕佳跳板。
於是二話不說，立即利用自己強大的資源，開始整合美國國內的無人機研發機構和製造商，很快便組建了粒子加速航空係統公司，之後通過美國空軍的關係，加入到“先鋒”無人機項目，參與競標。
如此已經夠讓林德曼和李斯特心裏直突突了，要知道過去三十多年，通用為了進軍飛機製造業積累了大量人才和技術，一旦這些資源被利用起來，其爆發的能量是巨大的。
然而通用覺得這樣還不夠，把以色列的iaa公司也拉進來，共同研發長航時無人機平台。
這麽一來林德曼和李斯特就不是心裏突突了，而是真的開始驚恐了，要知道他們之前就是準備跟iaa公司合作的，可因為一係列的變故最終導致合作失敗。
如果這樣也就罷了，好聚好散誰都不能說啥，問題是h公司在終止合作前，很不地道的坑了iaa公司一把，不但幾項無人機專利被h公司給吞了，就連價值不菲的無人生產線也被h公司毫不客氣的裝進自己的口袋。
iaa那個氣呀，想都不想就跑到美國起訴h公司，結果可想而知，有小狐狸李斯特和老狐狸林德曼坐鎮的h公司怎麽可能會讓iaa這個外來戶給告倒，iaa不但沒打贏官司，反倒是因為違反美國現行法律，還要賠償h公司六十萬美元。
數額倒是不多，關鍵是事兒太惡心了。
所以當粒子公司找上門兒尋求合作，以便在競標中打垮h公司，iaa想都不想就同意了，隻要能把h公司弄趴下，iaa公司別說跟粒子公司合作，就算跟魔鬼共舞都在所不惜。
林德曼和李斯特可是知道iaa公司的實力，更清楚他們對h公司的滔天恨意，所以這次競標真的是不死不休的硬仗。
然而屋漏偏逢連夜雨，就在兩人還在想著怎麽應對這個強勁組合時，h公司的防務部門主管邁克突然跳槽通用公司。
這對林德曼和李斯特無異於是晴天霹靂，要知道就在兩人跟南非人掰扯合同的時候，h公司的“先鋒”項目一直是邁克與軍方對接的，所以對h公司無人機平台的性能，邁克可謂一清二楚。
他跳槽通用公司，無異於是將h公司的底牌交給了粒子公司，這對h公司的打擊實在是太大了，因此李斯特才會火急火燎的讓莊建業趕緊發貨，不為別的，就是希望在競標前在電子設備上做些提升，不然h公司想不被打趴下都難！
既然是獨門生意，h公司自然不著急，隻要騰飛廠那邊年底前交貨，然後交到美軍進行測試就行了。
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沒辦法，林德曼老爺子手裏囤了大量的美軍二手裝備，要是不賣出去，老頭子就要破產。
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可問題是林德曼的這批裝備要是狀況良好也行，買迴去投入到安哥拉還能打部落軍一個措手不及，但事實上這些裝備不是老舊不堪，就是缺乏保養，部分火炮和槍械連膛線都快磨平了。
至於裏麵的各類設備更是壞的壞，鏽的鏽，別說拉迴去參戰了，就算送給鋼鐵廠迴爐，人家都嫌路費貴。
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但也正因為如此，通用很想依靠自身的航發優勢，躋身飛機製造業，從而打通整個航空領域上下遊產業鏈，形成真正的海、陸、空三維立體的超級霸主。
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尤其是h公司在司法部競標成功後，各大航空巨頭不屑的態度，更是讓通用公司發現，這個被各大航空公司看做技術不成熟的闌尾似的航空器，真有可能成為通用進軍航空領域的絕佳跳板。
於是二話不說，立即利用自己強大的資源，開始整合美國國內的無人機研發機構和製造商，很快便組建了粒子加速航空係統公司，之後通過美國空軍的關係，加入到“先鋒”無人機項目，參與競標。
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然而通用覺得這樣還不夠，把以色列的iaa公司也拉進來，共同研發長航時無人機平台。
這麽一來林德曼和李斯特就不是心裏突突了，而是真的開始驚恐了，要知道他們之前就是準備跟iaa公司合作的，可因為一係列的變故最終導致合作失敗。
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iaa那個氣呀，想都不想就跑到美國起訴h公司，結果可想而知，有小狐狸李斯特和老狐狸林德曼坐鎮的h公司怎麽可能會讓iaa這個外來戶給告倒，iaa不但沒打贏官司，反倒是因為違反美國現行法律，還要賠償h公司六十萬美元。
數額倒是不多，關鍵是事兒太惡心了。
所以當粒子公司找上門兒尋求合作，以便在競標中打垮h公司，iaa想都不想就同意了，隻要能把h公司弄趴下，iaa公司別說跟粒子公司合作，就算跟魔鬼共舞都在所不惜。
林德曼和李斯特可是知道iaa公司的實力，更清楚他們對h公司的滔天恨意，所以這次競標真的是不死不休的硬仗。
然而屋漏偏逢連夜雨，就在兩人還在想著怎麽應對這個強勁組合時，h公司的防務部門主管邁克突然跳槽通用公司。
這對林德曼和李斯特無異於是晴天霹靂，要知道就在兩人跟南非人掰扯合同的時候，h公司的“先鋒”項目一直是邁克與軍方對接的，所以對h公司無人機平台的性能，邁克可謂一清二楚。
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