莊建業遞給林光華的文件是沈建偉剛剛送過來的，盡管這個紅頭文件給的是所謂的二十三分廠，但沈建偉卻很清楚，在這件事上真正說了算的不是他這個掛著永宏廠黨委委員名頭的光杆兒司令，而是隔壁已經被王偉免職，成為名義上永宏廠普通幹部的莊建業。
所以接到文件的第一時間，就趕緊的把文件送過來，讓這位實際的一把手拿主意。
至於其本人就坐在一邊的沙發上，態度謙和，姿態很低，倒不是沈建偉想低頭，而是形勢比人強，不得不低頭，他職務前綴再多，也改變不了光杆司令的事實，所以沈建偉看得很清楚，這場鬥法他看著就好，千萬別動歪心思，否則死都不知道怎麽死的。
果然，接到紅頭文件的那一刻，他就知道，自己這次沒走眼，選擇正確，連部委都沒追究不說，還極力讚揚二十三分廠所取得的成績。
至於什麽成績，沈建偉也不知道，不過人家部委都說有成績，那必然是有成績的，當然這都不重要，重要的是文件後半部分內容。
首先是明確二十三分廠和騰飛廠的關係，責令將二十三分廠其正式更名為騰飛航空機械製造廠，算是正式確認了騰飛廠的合法地位。
其次是確定了騰飛廠的性質，部委間接領導下的國營航空製造廠，業務範圍是飛機製造、精密機械加工以及其他一般性機械部件加工，行政級別也由原來的副處級，升為正處級，並建議廠裏主要領導增補黨委委員。
級別的提升到沒什麽，永宏廠其他分廠都是正處級，可後麵的建議就不簡單了，要知道永宏廠廠黨委委員不管行政職務多高，有沒有職權，都享受副廠長待遇，行政級別也是副廳級。
換句話說更名後的騰飛廠，明麵上是個正處級的分廠，實際上卻是隻比永宏總廠低半個級別的準大廠。
要知道一個廠的行政級別從來不是看這個廠的級別定位，而是要看廠裏主要領導的擔任的級別，如果一個廠的級別是正廳，而廠長卻是個副科，那這個廠也就能幹副科的事兒；與之相反如果廠的級別是副科，而廠領導是副部，那幹的事兒必然也是副部級別的。
這是現如今國內政企不分造成的獨特現象，不過看到這一條的沈建偉吃驚的不是這個，他同樣是廠黨委委員，但領導的二十三分廠卻是個空殼。
所以也不能一概而論，關鍵還是看廠子的實力，顯然騰飛廠的實力已經夠了，夠到連部委都予以確認，並加以扶持。
換句話說，部委等於是變向承認了騰飛廠的獨特地位，以一種看似自洽合理的方式，給予騰飛廠進一步擴大的權力。
盡管沈建偉不知道部委為什麽會寵著騰飛廠，但有一點確實很明白，從今以後，以前束縛在騰飛廠身上的枷鎖開始被鬆開了一條縫兒。
果然，沈建偉這個廠裏的老油條猜得沒錯，最後的責任歸屬，部委的文件弄得很擰巴，因為是間接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指導騰飛廠的日常工作。
所以在技術和生產上由飛行機械研究所負責指導；而業務往來和日常管理則由永宏廠負責；除去生產與業務外的其他方麵統統交給浣城市來監督指導。
如果是其他人看到這麽多指導的，管理的，腦袋絕對會暈頭轉向，還枷鎖被打開一條縫兒，又多了個婆婆，不被鎖死才怪呢。
可在沈建偉看來，部委高明就高明在這個地方，國內現在天天叫著給企業放權，有的地方做得很大膽，權放得很開，驟然得勢的企業一下子就飄了，經營狀況每況愈下的比比皆是。
以至於那些放權的主管部門都被老百姓指著脊梁骨罵，到頭來沒一個好果子吃。
當然不能說放權不好，沈建偉也覺得給企業放權是個趨勢，問題是怎麽放，部委的辦法就很好，通篇一個放權的字眼兒都沒有，但弄得責任歸屬實際上卻是起到了放權的效果。
一個企業最重要的就是生產和技術，把這一條歸於一個科研機構，而且還是跟騰飛廠有密切合作的科研機構，部委的意思不言而明，那就是讓騰飛廠自己管自己。
至於業務往來和日常管理，連最重要的生產和技術都被拿走了，還有什麽業務往來和日常管理？充其量也就是個公文的上傳下達罷了。
生產和業務兩大塊被分走，剩下的就更不值得一提了，所以地方上也插不進來。
隻要騰飛廠的領導能力夠強，利用政策中的夾縫閃轉騰挪，其他廠夢寐以求的自主權就能牢牢的握在自己手裏。
對這一點，沈建偉沒有半分懷疑，一個能把瀕臨破產的小分廠，做到如今的地步，莊建業的能力毋庸置疑，他保證能把部委的最後一條發揮到極致。
然而就這麽認為部委任由莊建業瞎折騰，也不盡然，雖然在直接管理上鬆了綁，但部委間接管理卻能起到兜底的效果，如果騰飛廠太出格，部委隻要出手協調，分分鍾就能壓住騰飛廠。
而且對上、對下都能有很好的交待。
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正因為如此，看到這一點的沈建偉很是感慨，人家部委就是部委，跟人家一比，自己水平差得不是一星半點兒，難怪混了一大把年紀還鬧個光杆兒司令，是有原因的。
總而言之這份部委的紅頭文件讓他很吃驚，也讓看完文件的林光華很吃驚，對此沈建偉覺得這很正常，任誰看了這份文件不吃驚才怪呢。
這扶持力度，不說絕無僅有吧，但在永宏廠的曆史上卻是蠍子粑粑獨一份兒，足以寫進廠史了。
可看靠在椅子上的莊建業似乎很不滿意，沈建偉有些看不懂了，部委都這力度了，還有什麽不滿意的？
他想開口問下，結果沒等他說，林光華就已經搶在他前麵說：“老莊，知足吧，啊~~我一個書呆子都看出來，部委給你這麽好的政策，值啦~~”
“瞧你那出息，一份紅頭文件就打發啦？錢啊，設備啊，廠房啊~~~”莊建業聞言就直起身子，衝著林光華數錢的動作：“虛頭巴腦的東西給的到是不少，幹貨呢？幹貨呢？”
說完便又重新靠在椅子上，然後衝著目瞪口呆的沈建偉氣急敗壞的說道：“老沈，部委過來做工作的那幾位還沒走吧？方便的話，幫我約一下，好不容易來了一趟，咱們太怠慢不好，禮尚往來嘛，沒有禮留下，咱們以後咋往來？”
所以接到文件的第一時間，就趕緊的把文件送過來，讓這位實際的一把手拿主意。
至於其本人就坐在一邊的沙發上，態度謙和，姿態很低，倒不是沈建偉想低頭，而是形勢比人強，不得不低頭，他職務前綴再多，也改變不了光杆司令的事實，所以沈建偉看得很清楚，這場鬥法他看著就好，千萬別動歪心思，否則死都不知道怎麽死的。
果然，接到紅頭文件的那一刻，他就知道，自己這次沒走眼，選擇正確，連部委都沒追究不說，還極力讚揚二十三分廠所取得的成績。
至於什麽成績，沈建偉也不知道，不過人家部委都說有成績，那必然是有成績的，當然這都不重要，重要的是文件後半部分內容。
首先是明確二十三分廠和騰飛廠的關係，責令將二十三分廠其正式更名為騰飛航空機械製造廠，算是正式確認了騰飛廠的合法地位。
其次是確定了騰飛廠的性質，部委間接領導下的國營航空製造廠，業務範圍是飛機製造、精密機械加工以及其他一般性機械部件加工，行政級別也由原來的副處級，升為正處級，並建議廠裏主要領導增補黨委委員。
級別的提升到沒什麽，永宏廠其他分廠都是正處級，可後麵的建議就不簡單了，要知道永宏廠廠黨委委員不管行政職務多高，有沒有職權，都享受副廠長待遇，行政級別也是副廳級。
換句話說更名後的騰飛廠，明麵上是個正處級的分廠，實際上卻是隻比永宏總廠低半個級別的準大廠。
要知道一個廠的行政級別從來不是看這個廠的級別定位，而是要看廠裏主要領導的擔任的級別，如果一個廠的級別是正廳，而廠長卻是個副科，那這個廠也就能幹副科的事兒；與之相反如果廠的級別是副科，而廠領導是副部，那幹的事兒必然也是副部級別的。
這是現如今國內政企不分造成的獨特現象，不過看到這一條的沈建偉吃驚的不是這個，他同樣是廠黨委委員，但領導的二十三分廠卻是個空殼。
所以也不能一概而論，關鍵還是看廠子的實力，顯然騰飛廠的實力已經夠了，夠到連部委都予以確認，並加以扶持。
換句話說，部委等於是變向承認了騰飛廠的獨特地位，以一種看似自洽合理的方式，給予騰飛廠進一步擴大的權力。
盡管沈建偉不知道部委為什麽會寵著騰飛廠，但有一點確實很明白，從今以後，以前束縛在騰飛廠身上的枷鎖開始被鬆開了一條縫兒。
果然，沈建偉這個廠裏的老油條猜得沒錯，最後的責任歸屬，部委的文件弄得很擰巴，因為是間接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指導騰飛廠的日常工作。
所以在技術和生產上由飛行機械研究所負責指導；而業務往來和日常管理則由永宏廠負責；除去生產與業務外的其他方麵統統交給浣城市來監督指導。
如果是其他人看到這麽多指導的，管理的，腦袋絕對會暈頭轉向，還枷鎖被打開一條縫兒，又多了個婆婆，不被鎖死才怪呢。
可在沈建偉看來，部委高明就高明在這個地方，國內現在天天叫著給企業放權，有的地方做得很大膽，權放得很開，驟然得勢的企業一下子就飄了，經營狀況每況愈下的比比皆是。
以至於那些放權的主管部門都被老百姓指著脊梁骨罵，到頭來沒一個好果子吃。
當然不能說放權不好，沈建偉也覺得給企業放權是個趨勢，問題是怎麽放，部委的辦法就很好，通篇一個放權的字眼兒都沒有，但弄得責任歸屬實際上卻是起到了放權的效果。
一個企業最重要的就是生產和技術，把這一條歸於一個科研機構，而且還是跟騰飛廠有密切合作的科研機構，部委的意思不言而明，那就是讓騰飛廠自己管自己。
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隻要騰飛廠的領導能力夠強，利用政策中的夾縫閃轉騰挪，其他廠夢寐以求的自主權就能牢牢的握在自己手裏。
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然而就這麽認為部委任由莊建業瞎折騰，也不盡然，雖然在直接管理上鬆了綁，但部委間接管理卻能起到兜底的效果，如果騰飛廠太出格，部委隻要出手協調，分分鍾就能壓住騰飛廠。
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總而言之這份部委的紅頭文件讓他很吃驚，也讓看完文件的林光華很吃驚，對此沈建偉覺得這很正常，任誰看了這份文件不吃驚才怪呢。
這扶持力度，不說絕無僅有吧，但在永宏廠的曆史上卻是蠍子粑粑獨一份兒，足以寫進廠史了。
可看靠在椅子上的莊建業似乎很不滿意，沈建偉有些看不懂了，部委都這力度了，還有什麽不滿意的？
他想開口問下，結果沒等他說，林光華就已經搶在他前麵說：“老莊，知足吧，啊~~我一個書呆子都看出來，部委給你這麽好的政策，值啦~~”
“瞧你那出息，一份紅頭文件就打發啦？錢啊，設備啊，廠房啊~~~”莊建業聞言就直起身子，衝著林光華數錢的動作：“虛頭巴腦的東西給的到是不少，幹貨呢？幹貨呢？”
說完便又重新靠在椅子上，然後衝著目瞪口呆的沈建偉氣急敗壞的說道：“老沈，部委過來做工作的那幾位還沒走吧？方便的話，幫我約一下，好不容易來了一趟，咱們太怠慢不好，禮尚往來嘛，沒有禮留下，咱們以後咋往來？”