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莊建業沒想到郭曉波的反應會這麽大，也就沒想那麽多，連忙說：“是美國客提供的。”
郭曉波更加激動，放下手裏的老花鏡，舉著手裏的東西，直愣愣的盯著莊建業：“你說什麽？這種美國moog公司的電液伺服閥美國人會提供給你？”
也難怪郭曉波會如此失態，美國moog公司是世界最著名的伺服設備生產商，特別是其生產的應用於飛機電傳係統中的電液伺服閥，可謂享譽全球。
波音、麥道、洛克希德乃至歐洲的空客等一眾全球知名的航空巨頭都是moog公司的客戶。
國內的不少國營航空單位也想成為moog公司的客戶，因為國內的電液伺服閥還處於起步階段，不少技術還屬於空白。
就算某些高端科研單位麵前能做出些產品，但質量很不穩定，故障率極高，所以想要使用電液伺服閥就隻能把目光投向國外。
然而國外的產品價格奇高不說，高端的產品就算賣給你也附加種種條件。
郭曉波去北方的飛行控製研究所偷師的時候就見過三個從moog公司進口的電液伺服閥，每個單價就達到12萬美元。這還不算，專用的液壓油還得從美國進口，每毫升價格超過200美元，比黃金還要貴。
僅是這些倒沒什麽，關鍵是締結的協議當中，美方隻允許飛行控製研究所用於試驗性研究，不得隨意拆解，否則moog公司可以無條件收迴產品不說，還會對飛行控製研究所進行高額索賠。
為此，美方每隔三個月就會派工程師過來以產品維護的名義進行檢查，可悲的是工程師的來迴路費還得飛行控製研究所負擔。
正因為如此，郭曉波去飛行控製研究所時，隻能遠遠的隔著玻璃看著研製人員小心翼翼的測試電液伺服閥的技術指標，根本沒讓進去體驗，用飛行控製研究所陪同人員的話說，這種花了所裏三分之一經費，付出重大代價的金貴東西，還是小心些好，請大家夥多多諒解。
所以郭曉波當時有多諒解，此刻的他心裏就有多波瀾，被飛行控製研究所小心翼翼的，生怕出半點意外的金貴東西，就這麽被自己隨意的托在手裏，一種難以形容的感覺不受控製的在心中蔓延。
莊建業哪裏知道郭曉波複雜的心理活動，還以為這位老專家看到美國原裝的電液伺服閥高興呢，笑著解釋道：“我們跟一家美國公司合作，他們向我們提供的全套電傳操縱部件兒，您看，這裏是連接電液伺服閥的控製器，也是美國moog公司的產品。”
說著莊建業從會議桌上拿起一個書本大小的東西，郭曉波這邊震驚的情緒還退去，就被莊建業手上的東西吸引過去，連忙把手上的電液伺服閥小心的放在桌子上，顫巍巍的戴上眼鏡，如果看到寶貝一樣從莊建業手裏接過那個小巧精致的控製器。
天啊，這就是連接電液伺服閥上的飛機舵麵控製器，居然長得是這樣，比資料上的圖形可好看多了。
這邊的控製器還沒看夠，莊建業又拎起一個電腦機箱似的東西，繼續介紹：“這個是ibm的飛控計算機。”
“還有飛控計算機？”
郭曉波眼睛立馬就瞪圓，趕緊放下手裏的控製器，一把就從莊建業手裏接過來那個箱子，看著標牌上密密麻麻的英文說明，先是興奮的嗬嗬傻了，旋即想起了什麽，趕緊小心翼翼的把箱子輕輕放在會議桌上。
忽然又覺得不妥，轉頭看向莊建業：“莊廠長，這東西可金貴，得好好保管，咱們這邊的天氣潮濕，裏麵的電子元器件兒容易損壞，我建議你最好弄個恆溫的玻璃櫃子，這樣才能讓這台計算機的使用壽命更長。”
“不用！”莊建業毫不在意的一擺手：“這東西弄過來就是用的，廠裏還有兩台，壞了咱們換個新的就是了。”
郭曉波差點沒被莊建業這句話弄一個趔趄，要知道飛行控製研究所可是美國、歐洲跑了大半年也就弄了兩台飛控計算，價格高得離譜不說，使用條件比電液伺服閥還要苛刻，以至於飛行控製研究所做研究的時候都是小心再小心，生怕出半點差錯，造成不必要的損失。
飛行控製研究所可是國家的重點科研單位，又有部委的重點項目和資金扶持，這才能用海量的資源堆起這些昂貴到姥姥家的進口精密設備。
可二十三分廠是什麽？不過是個稍有名氣的分廠而已，甚至到現在的主營業務都是不是真正的航空製造，卻有著不亞於飛行控製研究所的硬件兒樣品，這讓郭曉波是即震驚又不解，關鍵是他跟莊建業不是很熟，不太好深問，隻能試探的開口：“莊廠長，你們弄了這麽多東西，是不是花了很多錢？”
聽了這話莊建業笑了，笑得很燦爛：“實話實說，如果真的花錢的話，就算把我們廠賣了也買也就能買幾根專用電纜。我剛才說了，是我們廠跟一家美國公司合作，由他們提供的。”
郭曉波聽明白莊建業話裏的含義，這下就更震驚了：“免費的？”
“不能說免費，如果達不到他們要求的話，他們會重罰我們三百萬美金。”
聽了這話，已經被震驚的有些麻木的郭曉波總算找迴了些平安落地的感覺，心說還好，不是沒代價的，否則就太妖孽了，可既便如此郭曉波還是忍不住問：“那美國公司是什麽要求。”
莊建業立馬就把廠裏的ty—1和ty—2型無人機的事情跟郭曉波介紹了一番，著重講了這次與李斯特簽署合同的內容。
郭曉波實在是沒想到，一個小小的航空分廠竟然能做出這麽優異的成績，竟然能把自己的航空產品銷往美國，可轉過頭又有些惋惜，核心的控製設備和電子設備不掌握在自己手裏，隻能被人狠狠的扒皮。
再聯想到飛行控製研究所被國外坑得那麽慘，不禁悲從中來，怒道：“國外的大公司就是欺負咱們技術落後，看來你們廠也是一樣，把所有的東西都給你了，就是沒有飛控軟件和編寫代碼。
兩個月就要飛控，我們一沒經驗，二沒技術，從頭做起，不知道要弄多少試驗，經受多少失敗，兩年也未必弄得出來，國外的大公司就是看準這個給我們穿小鞋，可恨！”
說著還氣唿唿的捏了捏拳頭。
莊建業奇怪的看了看郭曉波，隨後從會議室裏文件櫃裏翻了翻，掏出一個盒子遞給郭曉波：“郭工，您說的飛控軟件和編寫代碼應該是這個吧。”
郭曉波接過來一看，上麵很樸實的寫著一串英文“達索軟件”，整個人立時就愣在那裏。
莊建業沒想到郭曉波的反應會這麽大，也就沒想那麽多，連忙說：“是美國客提供的。”
郭曉波更加激動，放下手裏的老花鏡，舉著手裏的東西，直愣愣的盯著莊建業：“你說什麽？這種美國moog公司的電液伺服閥美國人會提供給你？”
也難怪郭曉波會如此失態，美國moog公司是世界最著名的伺服設備生產商，特別是其生產的應用於飛機電傳係統中的電液伺服閥，可謂享譽全球。
波音、麥道、洛克希德乃至歐洲的空客等一眾全球知名的航空巨頭都是moog公司的客戶。
國內的不少國營航空單位也想成為moog公司的客戶，因為國內的電液伺服閥還處於起步階段，不少技術還屬於空白。
就算某些高端科研單位麵前能做出些產品，但質量很不穩定，故障率極高，所以想要使用電液伺服閥就隻能把目光投向國外。
然而國外的產品價格奇高不說，高端的產品就算賣給你也附加種種條件。
郭曉波去北方的飛行控製研究所偷師的時候就見過三個從moog公司進口的電液伺服閥，每個單價就達到12萬美元。這還不算，專用的液壓油還得從美國進口，每毫升價格超過200美元，比黃金還要貴。
僅是這些倒沒什麽，關鍵是締結的協議當中，美方隻允許飛行控製研究所用於試驗性研究，不得隨意拆解，否則moog公司可以無條件收迴產品不說，還會對飛行控製研究所進行高額索賠。
為此，美方每隔三個月就會派工程師過來以產品維護的名義進行檢查，可悲的是工程師的來迴路費還得飛行控製研究所負擔。
正因為如此，郭曉波去飛行控製研究所時，隻能遠遠的隔著玻璃看著研製人員小心翼翼的測試電液伺服閥的技術指標，根本沒讓進去體驗，用飛行控製研究所陪同人員的話說，這種花了所裏三分之一經費，付出重大代價的金貴東西，還是小心些好，請大家夥多多諒解。
所以郭曉波當時有多諒解，此刻的他心裏就有多波瀾，被飛行控製研究所小心翼翼的，生怕出半點意外的金貴東西，就這麽被自己隨意的托在手裏，一種難以形容的感覺不受控製的在心中蔓延。
莊建業哪裏知道郭曉波複雜的心理活動，還以為這位老專家看到美國原裝的電液伺服閥高興呢，笑著解釋道：“我們跟一家美國公司合作，他們向我們提供的全套電傳操縱部件兒，您看，這裏是連接電液伺服閥的控製器，也是美國moog公司的產品。”
說著莊建業從會議桌上拿起一個書本大小的東西，郭曉波這邊震驚的情緒還退去，就被莊建業手上的東西吸引過去，連忙把手上的電液伺服閥小心的放在桌子上，顫巍巍的戴上眼鏡，如果看到寶貝一樣從莊建業手裏接過那個小巧精致的控製器。
天啊，這就是連接電液伺服閥上的飛機舵麵控製器，居然長得是這樣，比資料上的圖形可好看多了。
這邊的控製器還沒看夠，莊建業又拎起一個電腦機箱似的東西，繼續介紹：“這個是ibm的飛控計算機。”
“還有飛控計算機？”
郭曉波眼睛立馬就瞪圓，趕緊放下手裏的控製器，一把就從莊建業手裏接過來那個箱子，看著標牌上密密麻麻的英文說明，先是興奮的嗬嗬傻了，旋即想起了什麽，趕緊小心翼翼的把箱子輕輕放在會議桌上。
忽然又覺得不妥，轉頭看向莊建業：“莊廠長，這東西可金貴，得好好保管，咱們這邊的天氣潮濕，裏麵的電子元器件兒容易損壞，我建議你最好弄個恆溫的玻璃櫃子，這樣才能讓這台計算機的使用壽命更長。”
“不用！”莊建業毫不在意的一擺手：“這東西弄過來就是用的，廠裏還有兩台，壞了咱們換個新的就是了。”
郭曉波差點沒被莊建業這句話弄一個趔趄，要知道飛行控製研究所可是美國、歐洲跑了大半年也就弄了兩台飛控計算，價格高得離譜不說，使用條件比電液伺服閥還要苛刻，以至於飛行控製研究所做研究的時候都是小心再小心，生怕出半點差錯，造成不必要的損失。
飛行控製研究所可是國家的重點科研單位，又有部委的重點項目和資金扶持，這才能用海量的資源堆起這些昂貴到姥姥家的進口精密設備。
可二十三分廠是什麽？不過是個稍有名氣的分廠而已，甚至到現在的主營業務都是不是真正的航空製造，卻有著不亞於飛行控製研究所的硬件兒樣品，這讓郭曉波是即震驚又不解，關鍵是他跟莊建業不是很熟，不太好深問，隻能試探的開口：“莊廠長，你們弄了這麽多東西，是不是花了很多錢？”
聽了這話莊建業笑了，笑得很燦爛：“實話實說，如果真的花錢的話，就算把我們廠賣了也買也就能買幾根專用電纜。我剛才說了，是我們廠跟一家美國公司合作，由他們提供的。”
郭曉波聽明白莊建業話裏的含義，這下就更震驚了：“免費的？”
“不能說免費，如果達不到他們要求的話，他們會重罰我們三百萬美金。”
聽了這話，已經被震驚的有些麻木的郭曉波總算找迴了些平安落地的感覺，心說還好，不是沒代價的，否則就太妖孽了，可既便如此郭曉波還是忍不住問：“那美國公司是什麽要求。”
莊建業立馬就把廠裏的ty—1和ty—2型無人機的事情跟郭曉波介紹了一番，著重講了這次與李斯特簽署合同的內容。
郭曉波實在是沒想到，一個小小的航空分廠竟然能做出這麽優異的成績，竟然能把自己的航空產品銷往美國，可轉過頭又有些惋惜，核心的控製設備和電子設備不掌握在自己手裏，隻能被人狠狠的扒皮。
再聯想到飛行控製研究所被國外坑得那麽慘，不禁悲從中來，怒道：“國外的大公司就是欺負咱們技術落後，看來你們廠也是一樣，把所有的東西都給你了，就是沒有飛控軟件和編寫代碼。
兩個月就要飛控，我們一沒經驗，二沒技術，從頭做起，不知道要弄多少試驗，經受多少失敗，兩年也未必弄得出來，國外的大公司就是看準這個給我們穿小鞋，可恨！”
說著還氣唿唿的捏了捏拳頭。
莊建業奇怪的看了看郭曉波，隨後從會議室裏文件櫃裏翻了翻，掏出一個盒子遞給郭曉波：“郭工，您說的飛控軟件和編寫代碼應該是這個吧。”
郭曉波接過來一看，上麵很樸實的寫著一串英文“達索軟件”，整個人立時就愣在那裏。