第157章 蜜月旅行4
頂流女明星與她的年下弟弟 作者：陳思懿 投票推薦 加入書簽 留言反饋
5點左右，魚市碼頭附近住下，我們計劃住兩晚，因為住處有廚房，我們就去碼頭看看有沒有新鮮海鮮售賣，碼頭魚市看起來分兩大部分，一大部分應該就是原來露天的市場，加上了紅色大帳篷，櫃台裏有海鮮，後麵有桌子，客人點了，就可以坐在後麵吃了，全是遊客，我瞄了幾眼遊客們的餐盤，很不誘人的樣子，反正我們也沒有打算在這吃。
這裏的攤位看起來大都沒有標價，越發覺得不靠譜，就轉到了紅色帳篷旁邊一幢建築物裏，地圖上是叫fishmarket in bergen，裏麵大概有三家餐館，其中兩家有一圈海鮮櫃台，明碼標價，東西看來也清爽新鮮，黑板上寫著fish of day，我們就選了它，須線鱈，不算真正意義上的鱈魚，但性價比較高，是歐洲常見的家庭食用魚類。後來第二天我們也在它家買的食材。
第五天。
卑爾根遊玩，卑爾根最著名的就是布呂根bryggen，也是世界遺產之一，是一片木板屋街區，詳細介紹大家自己百度即可。就在碼頭旁邊，遊人也很多，大概一個多小時就夠了，糾結了半天要不要去坐那個上山頂的纜車，但是今天依然天陰，一切都灰灰的，就算上去了，也無法看到卑爾根最美的顏色，就放棄了。碼頭也有大小遊船分別是遊峽灣和卑爾根附近景點的，這個陰雨天氣讓人絲毫提不起興致，放棄。
我們準備找找有沒有其他地方賣海鮮，就又去了火車站附近一個購物中心，進了一家看起來像精品小超市的店，結果大失所望，裏麵的選擇又少又差，柳如煙說，還是迴魚市吧。
在碼頭周邊又閑逛了一陣迴到住處，剛好又開始下雨，再次體驗名副其實的卑爾根。
卑爾根一天足夠，因為我們帶有休整性質，所以多住了一晚。
第6天。
我們離開卑爾根，前往fl?m，去乘坐著名的弗洛姆高山小火車。弗洛姆高山小火車：始自米達爾，終至弗洛姆小鎮的弗洛姆鐵路全長20公裏途經10個站點與20多個隧道相遇866米的落差，短短的20公裏卻用了整整20年時間才完工終於在1940年8月正式通車，鐵路建成以來獲得無數讚譽：“世界上最陡峭的鐵路路線之一”
“全球25條最佳鐵路旅行路線”
“歐洲十大鐵路旅行路線”
“全球最美的火車觀光路線”。
我們到達弗洛姆小鎮時，剛好停了一艘大郵輪，大郵輪停在這局促的山穀中，越發顯得龐大壯觀。
拿著事先在網頁買好的火車票，開始了旅途，車廂裏有顯示屏和講解，告訴你前方左側或右側，將經過哪裏，旅途的高潮是肖斯瀑布，列車就停在它麵前，旅遊旺季會有女演員扮作北歐神話人物huldra ，在瀑布前載歌載舞延續著古老傳統的儀式，我們有幸看到了表演，也被瀑布的水霧淋了個半濕。
火車在米達爾停了5分鍾左右又返迴m，迴到m剛好17:30左右，本來想去就在火車站附近的?gir microbrewery啤酒屋品嚐啤酒和小食，不過也是沒有預定到，就退而求其次選擇在fl?mstova restaurant吃飯，反正這個餐館和啤酒屋和fl?msbrygga hotell就是一家，果然在餐廳我們一樣也點了aegir的啤酒品嚐，怎麽說呢？
有一股特殊的味道，我說不上來，總之很好喝，點的是哪一種我也記不清了。
餐廳的菜品中規中矩，不難吃但也沒什麽亮點，分量倒是實在，兩個人分享一個前菜，各點一個主菜足夠。
因為之前一直訂不到合適的m的住宿，我們選擇了住在voss和m之間的斯托爾海姆酒店。
該酒店是欣賞n?r?y valley納柔依山穀美景的絕佳地點，是一個充滿曆史氣息的酒店。這是站在酒店花園平台上看到的山穀美景。
華姐說，這家酒店自1647年起成為挪威皇家郵政係統的重要驛站，1783的老驛站已成為酒店旁的露天博物館，青草蔥蔥寂靜無言。德皇威廉二世曾連續多年到這裏度夏，後方山坡上是紀念他到訪的紀念碑。
1980年公路隧道開通後，它不再是東西部交通必經之路，住客稀少，也不刻意宣傳。獨立於山間，深藏功與名。
酒店設施陳舊了，但很幹淨，床也算舒服，入住時給我們辦理手續的是位和藹的老爺爺，專門告訴我們，給了你們正對山穀的最美房間，我們進房間一看，震驚！實在太美！和雜誌上推薦的最美風景房間的圖片一模一樣！但酒店的缺點也很明顯,可能是不太用心經營，早餐真是品種簡單，毫無亮點。
除了作為酒店，酒店本身也是一個景點，後方山上還有露天博物館。本地有些巴士路線（沃斯，居德旺恩）會把酒店作為一個固定站點，具體信息可以直接聯係酒店獲取。
第七天。
我們前往下一住宿地gaupne，gaupne本身沒有什麽吸引人的地方，是我們綜合後續景點路程，選擇的打尖地點而已。早餐後從斯托爾海姆酒店出發，再次經過m，沿著一段平緩的峽灣公路行駛後，開始一串之字形爬坡，到達山頂就到了著名的stegastein觀景台。
欣賞世界遺產之一的納柔依峽灣景色，遊客絡繹不絕，始終無法等到沒有人的時候拍一張觀景台，隻好放棄。
選擇接下來的自駕路線時，雖然最快捷的是選擇所謂世界上最長的隧道“洛達爾隧道”，但我們一致認為24.51公裏的隧道太過漫長和無聊，缺乏樂趣，決定選擇山路前行，這也是挪威國家旅遊局推薦的自駕線路之一aundsfjellet艾於蘭山路。
這條線路的起終點分別在aundsvangen和l?rdals?yri，主要途經243號公路，全程47公裏，最高海拔1,306米。其中部分山區路段（圖中紅旗之間）在每年的10月至次年6月期間關閉。
這裏的攤位看起來大都沒有標價，越發覺得不靠譜，就轉到了紅色帳篷旁邊一幢建築物裏，地圖上是叫fishmarket in bergen，裏麵大概有三家餐館，其中兩家有一圈海鮮櫃台，明碼標價，東西看來也清爽新鮮，黑板上寫著fish of day，我們就選了它，須線鱈，不算真正意義上的鱈魚，但性價比較高，是歐洲常見的家庭食用魚類。後來第二天我們也在它家買的食材。
第五天。
卑爾根遊玩，卑爾根最著名的就是布呂根bryggen，也是世界遺產之一，是一片木板屋街區，詳細介紹大家自己百度即可。就在碼頭旁邊，遊人也很多，大概一個多小時就夠了，糾結了半天要不要去坐那個上山頂的纜車，但是今天依然天陰，一切都灰灰的，就算上去了，也無法看到卑爾根最美的顏色，就放棄了。碼頭也有大小遊船分別是遊峽灣和卑爾根附近景點的，這個陰雨天氣讓人絲毫提不起興致，放棄。
我們準備找找有沒有其他地方賣海鮮，就又去了火車站附近一個購物中心，進了一家看起來像精品小超市的店，結果大失所望，裏麵的選擇又少又差，柳如煙說，還是迴魚市吧。
在碼頭周邊又閑逛了一陣迴到住處，剛好又開始下雨，再次體驗名副其實的卑爾根。
卑爾根一天足夠，因為我們帶有休整性質，所以多住了一晚。
第6天。
我們離開卑爾根，前往fl?m，去乘坐著名的弗洛姆高山小火車。弗洛姆高山小火車：始自米達爾，終至弗洛姆小鎮的弗洛姆鐵路全長20公裏途經10個站點與20多個隧道相遇866米的落差，短短的20公裏卻用了整整20年時間才完工終於在1940年8月正式通車，鐵路建成以來獲得無數讚譽：“世界上最陡峭的鐵路路線之一”
“全球25條最佳鐵路旅行路線”
“歐洲十大鐵路旅行路線”
“全球最美的火車觀光路線”。
我們到達弗洛姆小鎮時，剛好停了一艘大郵輪，大郵輪停在這局促的山穀中，越發顯得龐大壯觀。
拿著事先在網頁買好的火車票，開始了旅途，車廂裏有顯示屏和講解，告訴你前方左側或右側，將經過哪裏，旅途的高潮是肖斯瀑布，列車就停在它麵前，旅遊旺季會有女演員扮作北歐神話人物huldra ，在瀑布前載歌載舞延續著古老傳統的儀式，我們有幸看到了表演，也被瀑布的水霧淋了個半濕。
火車在米達爾停了5分鍾左右又返迴m，迴到m剛好17:30左右，本來想去就在火車站附近的?gir microbrewery啤酒屋品嚐啤酒和小食，不過也是沒有預定到，就退而求其次選擇在fl?mstova restaurant吃飯，反正這個餐館和啤酒屋和fl?msbrygga hotell就是一家，果然在餐廳我們一樣也點了aegir的啤酒品嚐，怎麽說呢？
有一股特殊的味道，我說不上來，總之很好喝，點的是哪一種我也記不清了。
餐廳的菜品中規中矩，不難吃但也沒什麽亮點，分量倒是實在，兩個人分享一個前菜，各點一個主菜足夠。
因為之前一直訂不到合適的m的住宿，我們選擇了住在voss和m之間的斯托爾海姆酒店。
該酒店是欣賞n?r?y valley納柔依山穀美景的絕佳地點，是一個充滿曆史氣息的酒店。這是站在酒店花園平台上看到的山穀美景。
華姐說，這家酒店自1647年起成為挪威皇家郵政係統的重要驛站，1783的老驛站已成為酒店旁的露天博物館，青草蔥蔥寂靜無言。德皇威廉二世曾連續多年到這裏度夏，後方山坡上是紀念他到訪的紀念碑。
1980年公路隧道開通後，它不再是東西部交通必經之路，住客稀少，也不刻意宣傳。獨立於山間，深藏功與名。
酒店設施陳舊了，但很幹淨，床也算舒服，入住時給我們辦理手續的是位和藹的老爺爺，專門告訴我們，給了你們正對山穀的最美房間，我們進房間一看，震驚！實在太美！和雜誌上推薦的最美風景房間的圖片一模一樣！但酒店的缺點也很明顯,可能是不太用心經營，早餐真是品種簡單，毫無亮點。
除了作為酒店，酒店本身也是一個景點，後方山上還有露天博物館。本地有些巴士路線（沃斯，居德旺恩）會把酒店作為一個固定站點，具體信息可以直接聯係酒店獲取。
第七天。
我們前往下一住宿地gaupne，gaupne本身沒有什麽吸引人的地方，是我們綜合後續景點路程，選擇的打尖地點而已。早餐後從斯托爾海姆酒店出發，再次經過m，沿著一段平緩的峽灣公路行駛後，開始一串之字形爬坡，到達山頂就到了著名的stegastein觀景台。
欣賞世界遺產之一的納柔依峽灣景色，遊客絡繹不絕，始終無法等到沒有人的時候拍一張觀景台，隻好放棄。
選擇接下來的自駕路線時，雖然最快捷的是選擇所謂世界上最長的隧道“洛達爾隧道”，但我們一致認為24.51公裏的隧道太過漫長和無聊，缺乏樂趣，決定選擇山路前行，這也是挪威國家旅遊局推薦的自駕線路之一aundsfjellet艾於蘭山路。
這條線路的起終點分別在aundsvangen和l?rdals?yri，主要途經243號公路，全程47公裏，最高海拔1,306米。其中部分山區路段（圖中紅旗之間）在每年的10月至次年6月期間關閉。