第155章 蜜月旅行2
頂流女明星與她的年下弟弟 作者：陳思懿 投票推薦 加入書簽 留言反饋
停車後漫步到它家門口是下午17點，一天的航程，我們正好肚子都餓的咕咕叫了，可是除了它家，別的餐館都不太想去，試試問問此時有沒有空位？
服務生說晚餐17點開始，但室內位置已經訂滿，但室外提供飲料和小食的區域應該也可以用餐，讓我們問問室外區域的同事是否可以？
室外區域正在整理桌椅的服務生說沒有問題，他貼心的給我們挑選了一處風較小的座位。
伴隨著入座、點餐、品嚐，海港的陽光掙脫了陰雨的束縛，越來越暖，懶懶的坐在陽光下，海鷗在身邊不遠處盤旋，一路的奔波似乎隻為此刻。
我們點了fish soup、catch of the day、其他的忘了名字。
味道都很好，魚湯分三種規格（125、215、251克朗），我們各點了一個魚湯和一個主菜，結果發現魚湯吃完就顯得主菜分量有點多了，其實可以兩個人分享一個中等分量的魚湯，再配上主菜就很合適了。
雖然我們在斯塔萬格機場atm取了400克朗，但我們整個旅程沒有一處用到現金，全部刷信用卡，包括去過的超市、餐廳、門票、渡輪、停車收費機、收費站，而且有的收費站是無人值守的，隻能刷卡抬杆，比如tindevegen，冰川停車場等，前往烏爾內斯木板教堂的渡輪也隻能刷卡。
最後，我們的400現金，還好在奧斯陸機場免稅店花掉了。
導遊華姐說，歐洲大部分商店超市星期天都不開門，如果需要旅途中需購買食物補給的，需提前做好計劃，我們明天到達奧達就是周日，所以我們今晚購買了補給。
此次旅行未發現挪威有大型超市，大部分都是中小型超市，比較常見的超市有rema1000，spar,extra,kiwi等，我們最常去的rema1000，比較過幾家，覺得它家東西品類更全一些，價格更實惠一點。
夏天超市關門時間很晚，從20點-23點不等，可提前查詢做好購物計劃。
挪威為激勵民眾的環保意識，大部分飲料瓶和易拉罐上都能看的pant 2或pant 3，這代表你實際支付的金額是超市價簽上的價格加上這個pant值，留好瓶子，下迴再去超市購物時，找到門口的收瓶機投進去，會自動計算並打印代金券給你用於超市購物。
但我們發現不是所有超市門口都能找到收瓶裝置。
清晨起來斯塔萬格下著小雨。
我跟柳如煙開始還非常的擔心，雨會不會越下越大，在惴惴不安的心情下，我們跟著華姐，一路往布道石開去。
車程大概50分鍾到達布道石停車場，這裏停車不論時長，240克朗一天，進去時不用管，出場前一樣的，先到停車機輸入車牌付費即可，出場自動抬杆。
我們到達停車場時，雨已經停了。
收拾停當，我們帶上水、跟補充體力的食物，適當的備用保暖衣服。換上防水外套和登山鞋，出發！
布道石可能是挪威“三塊石頭”中對遊客最為友好的徒步路線了，我的蘋果健康數據記錄實際走下來13公裏，耗時大概4.5小時。
布道石位於呂瑟峽灣（lysefjord），垂直落差604米，頂部有大約625平方米的平台，美國網站評選全球50處景觀，布道石名列首位，它也是我們此次旅行重要目的地之一。
遊人不是非常多，但一路都有看到，路況不算難走，有的地方還鋪上了木棧道，在我們快靠近布道石的時候，開始下起了雨，而且越來越大，介於小雨和中雨之間，雖然有點掃興，但事物都有兩麵，由於下雨，其他遊客可能被阻在半道，布道石上一下子沒有了遊客，我們冒雨獨享了一會，我還是覺得太高，沒有太靠近邊緣。
雨中雖然沒有拍到晴朗天空下峽灣襯托的布道石，但陰雲細雨中的布道石卻也別有另一番氣勢。擔心雨越下越大，我們開始返程，走到半路雨就漸漸停了，也開始遇上越來越多的遊客，不覺慶幸剛才雨水阻隔給我們的時機。
在停車場簡單午餐後，我們繼續開車啟程前往奧達。
前往奧達我們將大部分行駛在國家景觀公路ryfylke呂菲爾克 。
導遊華姐說，這條線路的起終點分別在oanes和h?ra，其中uvik和oanes以及hjelmnd和nesvik之間有輪渡，主要途經520\/13號公路，全程260公裏，最高海拔972米。hndsbygd至r?ldal段在冬季會關閉，關閉時間一般在11月到次年6月。
奧達是個位於雪山下，河穀裏的小鎮，河穀兩側地勢狹窄，所以兩側山上有許多民居。這裏是攀登惡魔之舌的重要基地，絕大部分遊客都要住在這裏，幾家性價比很高的公寓或酒店一個月前就已客滿，好像最受歡迎的是這個trolltunga guesthouse。我們訂不到，就在愛彼迎選擇了一個老房子改造的小公寓，帶廚房可以做飯。
因為陰雨，大大影響了窗外的風景，一路也就沒有怎麽停車，隻是感歎路太窄，有的路本來還有中間的車道分隔線，走著走著，線突然就沒了，因為路變窄了，隻夠一車通行，或許需要雙方都慢下來，慢慢錯車。
到達奧達時天氣晴朗，這對明天的登山是個好兆頭。
今天沒有商店開門，使用昨天提前買好的食材做了簡單的晚餐，吃完飯後，我們早早休息。
這裏提醒一下，前往奧達的公路總體比較窄，沿著敘爾達爾湖走的這一段路窄，隧道很多，有些短一點的隧道甚至沒有燈光，一定要注意行車安全。
服務生說晚餐17點開始，但室內位置已經訂滿，但室外提供飲料和小食的區域應該也可以用餐，讓我們問問室外區域的同事是否可以？
室外區域正在整理桌椅的服務生說沒有問題，他貼心的給我們挑選了一處風較小的座位。
伴隨著入座、點餐、品嚐，海港的陽光掙脫了陰雨的束縛，越來越暖，懶懶的坐在陽光下，海鷗在身邊不遠處盤旋，一路的奔波似乎隻為此刻。
我們點了fish soup、catch of the day、其他的忘了名字。
味道都很好，魚湯分三種規格（125、215、251克朗），我們各點了一個魚湯和一個主菜，結果發現魚湯吃完就顯得主菜分量有點多了，其實可以兩個人分享一個中等分量的魚湯，再配上主菜就很合適了。
雖然我們在斯塔萬格機場atm取了400克朗，但我們整個旅程沒有一處用到現金，全部刷信用卡，包括去過的超市、餐廳、門票、渡輪、停車收費機、收費站，而且有的收費站是無人值守的，隻能刷卡抬杆，比如tindevegen，冰川停車場等，前往烏爾內斯木板教堂的渡輪也隻能刷卡。
最後，我們的400現金，還好在奧斯陸機場免稅店花掉了。
導遊華姐說，歐洲大部分商店超市星期天都不開門，如果需要旅途中需購買食物補給的，需提前做好計劃，我們明天到達奧達就是周日，所以我們今晚購買了補給。
此次旅行未發現挪威有大型超市，大部分都是中小型超市，比較常見的超市有rema1000，spar,extra,kiwi等，我們最常去的rema1000，比較過幾家，覺得它家東西品類更全一些，價格更實惠一點。
夏天超市關門時間很晚，從20點-23點不等，可提前查詢做好購物計劃。
挪威為激勵民眾的環保意識，大部分飲料瓶和易拉罐上都能看的pant 2或pant 3，這代表你實際支付的金額是超市價簽上的價格加上這個pant值，留好瓶子，下迴再去超市購物時，找到門口的收瓶機投進去，會自動計算並打印代金券給你用於超市購物。
但我們發現不是所有超市門口都能找到收瓶裝置。
清晨起來斯塔萬格下著小雨。
我跟柳如煙開始還非常的擔心，雨會不會越下越大，在惴惴不安的心情下，我們跟著華姐，一路往布道石開去。
車程大概50分鍾到達布道石停車場，這裏停車不論時長，240克朗一天，進去時不用管，出場前一樣的，先到停車機輸入車牌付費即可，出場自動抬杆。
我們到達停車場時，雨已經停了。
收拾停當，我們帶上水、跟補充體力的食物，適當的備用保暖衣服。換上防水外套和登山鞋，出發！
布道石可能是挪威“三塊石頭”中對遊客最為友好的徒步路線了，我的蘋果健康數據記錄實際走下來13公裏，耗時大概4.5小時。
布道石位於呂瑟峽灣（lysefjord），垂直落差604米，頂部有大約625平方米的平台，美國網站評選全球50處景觀，布道石名列首位，它也是我們此次旅行重要目的地之一。
遊人不是非常多，但一路都有看到，路況不算難走，有的地方還鋪上了木棧道，在我們快靠近布道石的時候，開始下起了雨，而且越來越大，介於小雨和中雨之間，雖然有點掃興，但事物都有兩麵，由於下雨，其他遊客可能被阻在半道，布道石上一下子沒有了遊客，我們冒雨獨享了一會，我還是覺得太高，沒有太靠近邊緣。
雨中雖然沒有拍到晴朗天空下峽灣襯托的布道石，但陰雲細雨中的布道石卻也別有另一番氣勢。擔心雨越下越大，我們開始返程，走到半路雨就漸漸停了，也開始遇上越來越多的遊客，不覺慶幸剛才雨水阻隔給我們的時機。
在停車場簡單午餐後，我們繼續開車啟程前往奧達。
前往奧達我們將大部分行駛在國家景觀公路ryfylke呂菲爾克 。
導遊華姐說，這條線路的起終點分別在oanes和h?ra，其中uvik和oanes以及hjelmnd和nesvik之間有輪渡，主要途經520\/13號公路，全程260公裏，最高海拔972米。hndsbygd至r?ldal段在冬季會關閉，關閉時間一般在11月到次年6月。
奧達是個位於雪山下，河穀裏的小鎮，河穀兩側地勢狹窄，所以兩側山上有許多民居。這裏是攀登惡魔之舌的重要基地，絕大部分遊客都要住在這裏，幾家性價比很高的公寓或酒店一個月前就已客滿，好像最受歡迎的是這個trolltunga guesthouse。我們訂不到，就在愛彼迎選擇了一個老房子改造的小公寓，帶廚房可以做飯。
因為陰雨，大大影響了窗外的風景，一路也就沒有怎麽停車，隻是感歎路太窄，有的路本來還有中間的車道分隔線，走著走著，線突然就沒了，因為路變窄了，隻夠一車通行，或許需要雙方都慢下來，慢慢錯車。
到達奧達時天氣晴朗，這對明天的登山是個好兆頭。
今天沒有商店開門，使用昨天提前買好的食材做了簡單的晚餐，吃完飯後，我們早早休息。
這裏提醒一下，前往奧達的公路總體比較窄，沿著敘爾達爾湖走的這一段路窄，隧道很多，有些短一點的隧道甚至沒有燈光，一定要注意行車安全。