“未來的中都以前蘇武在那邊養羊都能活下來,我們帶著這種機械過去估計更加便利了。


    隻不過大家都要做好麵對嚴寒,那邊的冬天可絲毫不亞於弱水郡。


    不過有著玄鳥湖的調節其實沿岸不會冷到太誇張的地步,還有就是我們務必要全力打通一條運河通往東海。


    否則冬天怕是連帶點綠色的葉子都難吃到,屬下建議可以排出考察隊伍今年先去住著看看。”


    秦瀾點了點頭“可以,這事各部都出一個人去,另外土地局派出幾個人去那邊找找有沒有石油。


    開荒總不能等著皮郡來運輸汽油,另外最關鍵的是要找到最近的煤礦。”


    秦徽摸著胡子有些憂心“可是遷都都城的人口要怎麽選?


    跟著我們都第一代人基本上都在各地任職或者參軍,所有人加起來不足二十萬。”


    “大伯多慮了,這事不用擔憂,第一批過去的隻能是這些人還有軍隊和軍屬。


    第二批是自願前往的百姓,第三批才是強製要求的。


    我們現在要做的就是努力的積攢糧食,咱們的存糧看著很多,可是未來一旦都城以及周邊大規模開發,短時間內就會被消耗一空。


    今年招攬的四十萬流民對於我們來說都是一個不小的負擔,隻希望他們過去之後能夠快速的開始建設。


    根據以往軍隊的探查結果,那邊除了草地就是森林。


    砍樹遠比開山輕鬆多了,這方麵不用太擔心,將移民的消息放出去即可。”


    這次的會議連續開了兩個月,期間不少郡守都被叫迴來參與。


    玄州造船廠今年的生產任務非常非常重,全州的木材廠卯足了勁的供應他們。


    上一次秦瀾出海給官員們造成了巨大的刺激,他們準備在兩年後再次過去。


    這一次的船隻建造更多的是以巨型貨船為主,關羽家裏傾家蕩產借了銀號不少錢定了一艘九十三米多長,十二個發動機驅動的超級貨輪。


    他是看上了加州那些巨型杉木,以後定然是要去弄迴來的,畢竟北方雖然林業資源豐富,但是也沒有這麽粗壯高大的杉木。


    曬幹運迴來就是奇貨可居,絕對能賣一個好價錢,還有那邊的鯨魚群。


    現在都人習慣使用電石燈,可是有錢人家裏還是喜歡鯨魚油燈,沒有異味還非常亮,未來出口到中原那不得賺翻天了。


    其他官員將領看到關羽這麽下血本也紛紛跟隨,隻不過那邊即便是組裝也忙的焦頭爛額,天知道能不能生產出來。


    遠在崖州的段琯日子過得還不錯,二十萬流民都不用去費勁找,在沿海隨便一扒拉都能運走。


    當地府衙還得敲鑼打鼓的歡送他們,他每天都生活就是帶著士兵坐著熱氣球去潑汽油燒山頭。


    沒辦法那些本土夷人根本沒辦法交流,怎麽說都不願意投降歸附,他隻能放火燒了人家的駐地。


    邊讓倒是還好,沒用汽油,畢竟夷州的阿裏山還是非常高的,叢林很密他們燒不幹著。


    他是用糧食勾引,並且和那些人交易來獲取信任。


    總而言之,兩邊都在第一時間將那些珍貴的種子和樹苗種下去了。


    七月,各地的蔬菜都朝著北方運來,玄營鐵路沒有一刻是閑著的。


    白天由南往北,晚上由北往南,沿途各個郡縣支線也會跟著大隊移動。


    漁業局今年到現在為止海捕的活魚數量達到了驚人的三百五十萬噸。


    數不清的魚幹被送到各個城池售賣,價格比糧食都便宜,不論品種一文錢三斤。


    畢竟海魚沒太多刺,都是白肉對他們來說都差不多。


    曾經為移民做出突出貢獻的各種蛤蜊幹貨數量也是多的不像話,光是玄州就運來了超過五萬噸的幹貨。


    各種熏製的雞鴨鵝,醃製的蛋,釀製的果酒都在從各地朝著北方湧來。


    新設立的黑河郡已經初步完成探索,山海關大開關門接引了超過兩百萬流民,幾乎一下子清空了邊境。


    這些流民是來幫助秋收的,秋收之後就會去黑河。


    不過實際能到那邊的百姓估計不會超過十五萬,絕大部分在半路就會被各郡縣要走。


    大家都是平原,即將秋收手裏有糧,隻要有人口想開發還是不難的。


    經過四十萬百姓幾個月的勞作,一條從唿倫湖為起點,順著克魯倫河逆流西進到達烏蘭巴托,隨即轉向北上直達玄鳥湖。


    這個時代烏蘭巴托附近杭愛山脈出水量是很大的,沒有任何的人為幹擾,幾條大河水深最少都有兩米。


    大量百姓乘坐舢板沿途加深拓寬河道,保證小型沙船可以在這邊通航,有士兵隨時保護他們,防止被野生動物襲擊。


    這些河流屬於季節性河流,有些時候會出現斷流的情況。


    所以未來肯定會重新挖掘合適的河道,保證通航的順利,這些古老的河道邊上幾百米都是沼澤,挖起來並不費力。


    最關鍵的是色格楞河,現在是北下玄鳥湖,未來一定會反過來南下,否則無法保障這邊的通航。


    而若是修通了這條水道,就可以直接聯通鄂溫克江最後和鬆花江在弱水郡合並北上從廟街入海。


    全程接近萬裏,這條河是所有部門都認同的最方便最合理的入海方案。


    最關鍵的是,秦瀾有些餿主意,直通東海的叫做東海龍江。


    原本的安加拉河以及匯入的葉尼塞河稱為北海龍江。


    西邊葉尼塞河從發源地到匯合點稱為西龍江。


    全河統稱黑龍江!這樣一來全河總長超過兩萬裏。


    這地方絕對的寶地,若不是後世的大毛舍不得歐洲,搬家成本也太高,這地方早就是他們的老巢了。


    幾十萬人一起幹活可不是開玩笑的,那速度一天一個樣,修河挖淤泥的工程七月底就徹底完工。


    後麵天氣轉涼就不適合幹這個活了,不過也足夠了,這地方現在可以通行帶有一個發動機的小船。


    海量的物資被這些小船不斷的往中都運,北海龍江附近大片大片的草原被趁著秋天幹燥燒毀。


    一頭頭耕牛拉著犁在將表麵不適合作為地基的黑土挖起來,通過返程的小船運到烏蘭巴托傾倒。


    一群群道士手持羅盤坐著馬車在地上鋪灑石灰線。


    所有人都臨時蓋上一個簡單的木刻楞生活,這地方別的不多,但是木頭能砍到這些人斧頭報廢。


    畢竟這地方冬天最冷也隻有零下十九度,還不如玄州冷呢。

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