晴天陰天，陰天雷雨，雨過便又天晴。
除了不停變化著的天氣外，水泥地上，一切都沒有變。電動車還是那個電動車，我還是我。難道就再也迴不去了嗎？我無數次的疑問。我好像被遺忘了，我真的被遺忘了！
我成了這片沼澤地的主人，這是一片差不多方正的地塊，直徑大概兩公裏。四麵皆是自然河道。整體地麵相對低窪。隻有河岸處分布著有少量的柳樹，這片沼澤地被我轉了一遍又一遍，一圈又一圈。甚至，這兒的一草一木我都再熟悉的不過。至於為什麽單單水泥地麵的周圍地質相對堅硬，究其原因，我想是時空錯位導致的地質變動。兩千年以後這裏的地質發生了變化，早已不再是沼澤。也就是說，這水泥地麵下，極有可能整體就是來自兩千年之後的地麵。
還有，為什麽時空錯位光柱遲遲沒有被再次開啟，我的猜測是，現在沒有信號的幹預，或者是沒有電流的幹預。因為在這之前我的手機有電話打進來，而且我親眼看見變電站被擊中，所有線圈、線柱都發出過類似閃電的電流，還有嗡嗡聲。又或者是目前沒有巨大的台風觸動整個磁場鬧得。就現在的形勢看來，也隻能期待來一場特大台風了。
我日複一日的做著幾乎沒有意義的事。收集枯木、釣魚、烤魚、躺在水池聽音樂、翻看著手機相冊、研究手機的設置。穿上黃色馬褂坐在電動車上，擰動著油門，空轉著後輪，假裝自己還在送外賣的路上。我一遍又一遍的用抹布把電動車車身擦拭的嶄新，不漏過任何一個角落。
我也隻能這樣，盡可能的讓自己忙碌起來，以應對這時之日久的孤獨。
幾個月就這樣過去了。我開始期盼，盼著喬姑娘和二牛哥秋兒他們能來看我。最後我幹脆開始等，每天中午的時候就去河岸那裏等一下。我又不敢等的太久了，怕錯過了迴去的機會。
古代人口就是少。自打來到這裏，一連幾個月都沒看到過其他船隻和人影。
還沒來得及吃上一口西瓜；擼上一串饞人的羊肉串；喝上一杯冰涼啤酒。炎熱的夏天就這麽溜走了。
秋日漸涼，早有霜露，晚有濕氣。草葉生長開始變得緩慢，柳條也開始變得發黃，處處皆顯淒涼。正映我淒涼的心。再沒人和我說說話，我怕我以後會慢慢失語，再這樣下去，我更怕我自己會瘋掉。
為了緩解孤獨感，我試著開口說話，好幾個月沒有說過一句話的我，聽到自己成熟厚重的聲音，突然感覺是那麽的美妙。唉！我早幹嘛去啦！我早就應該自己和自己說說話，這樣才能緩解壓抑嘛！對了！我也可以閱讀啊！手機上凡是有文字的，我都可以大聲閱讀出來啊！
還有，既然喬姑娘她們不來了，那我幹脆就去找她們。沒有船，我自己做一艘不就行了嘛！一個大膽的想法就此而生。
確立了目標之後，我的生活好像又有了激情，每日裏研究方案，繪畫圖紙，準備工具。還有，我會每隔一會兒就對自己自言自語。
就這樣，我白天忙著造船，晚上就躺在棚子裏閱讀。假裝自己忙的不可開交。生活變得又有了目標感。
造船的進度很慢。光是一個方案，就確定不下來。我要造多大的船？多大的船能承載我的體重？需要多少木料？對船的穩定性有怎樣的分析？需要什麽樣的工具？
這些都是未知數，都需要一點一點去摸索。沒有像樣的工具，這更是個艱難的工程。但是越是難，越是能夠激發出我堅定的決心。我的大腦可是裝有21世紀的先進知識儲備的。不然，要我這大學生幹什嘛？
首先，便是船體的大小設定，我計劃做一個兩米長；一米寬的小船。剛剛能承載起我自身重量就行。木料呢，就用岸邊的柳樹。工具除了螺絲刀、老虎鉗、一把活動扳手和一把匕首之外，剩下的也隻能將電動車拆解利用了。
砍伐柳樹最起碼的工具是鋸子或者斧頭。斧頭可以用燒紅的保險杠砸扁來代替，這樣基本可以穿透一些直徑較為細的樹幹。鋸子可以用電動車的刹車盤來代替，把前後輪刹車盤都卸下來，然後把其中一個刹車盤燒紅墊在水泥地上用另外一個反複敲打，直到，敲打出鋸齒狀。叮叮當當，經過我日夜不停的敲擊，刹車盤周圍的所有鋸齒終於是鍛打完成了。
我將電動車放倒，把鋸齒裝在腳蹬處並上緊螺絲，一台簡易的鋸床也就完成了。我把電動車通上電，加上油門，電機帶動腳蹬處的軸承轉動，鋸齒也跟著快速旋轉起來。我手拿幹木料在鋸齒處試了試，木料竟真的被整整齊齊的破成了兩段。太好了！
稍事補充體力後，我拿著保險杠來到河岸。挑選了幾棵適宜的樹幹之後，我爬上樹，用保險杠扁平的那頭使勁猛戳樹幹，直到戳斷。就這樣一棵接著一棵，感覺已足夠多時，便一棵一棵扛了迴去。
因為樹幹內水分太多，所以需要曬上幾天。趁這個時間我把圖紙設計了出來。長度；寬度；彎度；弧度；包括在哪裏連接，都做到了細致化備注。沒有鐵釘連接船體，就隻能用老祖宗傳下來的榫卯結構了。
接下來的幾天，我一直在鋸木頭，把木頭鋸成長條狀。並把所有需要折彎的木條用細柳條綁緊固定，就像彎弓一樣。再拿到養魚的水坑裏浸泡，成型後曬幹。
每根木條的連接處，都用螺絲刀耐心的鏨刻出凹槽。
十幾天下來，所有的木板零件都已是齊備。接下來，就是一塊一塊的運往河岸，整體拚裝。
每塊木板我都用記號筆做了標記，拚裝起來毫無壓力。
不敢想象！一艘像模像樣的小木船真的被我打造了出來。激動的心；顫抖的手，心靈手巧的老鐵還有木有！
我撫摸著光滑的船身愛不釋手，每塊木板，每個弧度，每個細節，都是那麽的到位。
我舒舒服服的躺進船裏，如坐井觀天般欣賞著美麗的天空，我故意左右輕晃著船身，那感覺就像兒時的搖籃般。我則像個嬰兒，笑的合不攏嘴，內心滿滿的成就感。
“葉生搖著船，唱著那古老的歌謠。微風呐輕輕吹呀，吹到我的臉上······”
唱著劉歡老師的歌，我又突然覺到少了些什麽！對了！船槳！嘿嘿！這可真是薑太公封神，封開封去把重要人物給忘了。
我趕緊跳下船，迴去拿工具。並在周圍柳樹上砍了根合適的樹幹。用匕首剝掉樹皮，粗的那頭削砍平整。
這樣，最後一件工具也就做好了。但是水分太足，依舊還需要晾曬上個幾天。趁著這個空檔，我又用後備箱內的502膠水結合著鋸末把船上木板處的縫隙填補好，防止漏水。
幾天後，一切準備就緒，我把船推入水中，手握船槳跳上了木船。
向著蓮花島方向，進發了！
除了不停變化著的天氣外，水泥地上，一切都沒有變。電動車還是那個電動車，我還是我。難道就再也迴不去了嗎？我無數次的疑問。我好像被遺忘了，我真的被遺忘了！
我成了這片沼澤地的主人，這是一片差不多方正的地塊，直徑大概兩公裏。四麵皆是自然河道。整體地麵相對低窪。隻有河岸處分布著有少量的柳樹，這片沼澤地被我轉了一遍又一遍，一圈又一圈。甚至，這兒的一草一木我都再熟悉的不過。至於為什麽單單水泥地麵的周圍地質相對堅硬，究其原因，我想是時空錯位導致的地質變動。兩千年以後這裏的地質發生了變化，早已不再是沼澤。也就是說，這水泥地麵下，極有可能整體就是來自兩千年之後的地麵。
還有，為什麽時空錯位光柱遲遲沒有被再次開啟，我的猜測是，現在沒有信號的幹預，或者是沒有電流的幹預。因為在這之前我的手機有電話打進來，而且我親眼看見變電站被擊中，所有線圈、線柱都發出過類似閃電的電流，還有嗡嗡聲。又或者是目前沒有巨大的台風觸動整個磁場鬧得。就現在的形勢看來，也隻能期待來一場特大台風了。
我日複一日的做著幾乎沒有意義的事。收集枯木、釣魚、烤魚、躺在水池聽音樂、翻看著手機相冊、研究手機的設置。穿上黃色馬褂坐在電動車上，擰動著油門，空轉著後輪，假裝自己還在送外賣的路上。我一遍又一遍的用抹布把電動車車身擦拭的嶄新，不漏過任何一個角落。
我也隻能這樣，盡可能的讓自己忙碌起來，以應對這時之日久的孤獨。
幾個月就這樣過去了。我開始期盼，盼著喬姑娘和二牛哥秋兒他們能來看我。最後我幹脆開始等，每天中午的時候就去河岸那裏等一下。我又不敢等的太久了，怕錯過了迴去的機會。
古代人口就是少。自打來到這裏，一連幾個月都沒看到過其他船隻和人影。
還沒來得及吃上一口西瓜；擼上一串饞人的羊肉串；喝上一杯冰涼啤酒。炎熱的夏天就這麽溜走了。
秋日漸涼，早有霜露，晚有濕氣。草葉生長開始變得緩慢，柳條也開始變得發黃，處處皆顯淒涼。正映我淒涼的心。再沒人和我說說話，我怕我以後會慢慢失語，再這樣下去，我更怕我自己會瘋掉。
為了緩解孤獨感，我試著開口說話，好幾個月沒有說過一句話的我，聽到自己成熟厚重的聲音，突然感覺是那麽的美妙。唉！我早幹嘛去啦！我早就應該自己和自己說說話，這樣才能緩解壓抑嘛！對了！我也可以閱讀啊！手機上凡是有文字的，我都可以大聲閱讀出來啊！
還有，既然喬姑娘她們不來了，那我幹脆就去找她們。沒有船，我自己做一艘不就行了嘛！一個大膽的想法就此而生。
確立了目標之後，我的生活好像又有了激情，每日裏研究方案，繪畫圖紙，準備工具。還有，我會每隔一會兒就對自己自言自語。
就這樣，我白天忙著造船，晚上就躺在棚子裏閱讀。假裝自己忙的不可開交。生活變得又有了目標感。
造船的進度很慢。光是一個方案，就確定不下來。我要造多大的船？多大的船能承載我的體重？需要多少木料？對船的穩定性有怎樣的分析？需要什麽樣的工具？
這些都是未知數，都需要一點一點去摸索。沒有像樣的工具，這更是個艱難的工程。但是越是難，越是能夠激發出我堅定的決心。我的大腦可是裝有21世紀的先進知識儲備的。不然，要我這大學生幹什嘛？
首先，便是船體的大小設定，我計劃做一個兩米長；一米寬的小船。剛剛能承載起我自身重量就行。木料呢，就用岸邊的柳樹。工具除了螺絲刀、老虎鉗、一把活動扳手和一把匕首之外，剩下的也隻能將電動車拆解利用了。
砍伐柳樹最起碼的工具是鋸子或者斧頭。斧頭可以用燒紅的保險杠砸扁來代替，這樣基本可以穿透一些直徑較為細的樹幹。鋸子可以用電動車的刹車盤來代替，把前後輪刹車盤都卸下來，然後把其中一個刹車盤燒紅墊在水泥地上用另外一個反複敲打，直到，敲打出鋸齒狀。叮叮當當，經過我日夜不停的敲擊，刹車盤周圍的所有鋸齒終於是鍛打完成了。
我將電動車放倒，把鋸齒裝在腳蹬處並上緊螺絲，一台簡易的鋸床也就完成了。我把電動車通上電，加上油門，電機帶動腳蹬處的軸承轉動，鋸齒也跟著快速旋轉起來。我手拿幹木料在鋸齒處試了試，木料竟真的被整整齊齊的破成了兩段。太好了！
稍事補充體力後，我拿著保險杠來到河岸。挑選了幾棵適宜的樹幹之後，我爬上樹，用保險杠扁平的那頭使勁猛戳樹幹，直到戳斷。就這樣一棵接著一棵，感覺已足夠多時，便一棵一棵扛了迴去。
因為樹幹內水分太多，所以需要曬上幾天。趁這個時間我把圖紙設計了出來。長度；寬度；彎度；弧度；包括在哪裏連接，都做到了細致化備注。沒有鐵釘連接船體，就隻能用老祖宗傳下來的榫卯結構了。
接下來的幾天，我一直在鋸木頭，把木頭鋸成長條狀。並把所有需要折彎的木條用細柳條綁緊固定，就像彎弓一樣。再拿到養魚的水坑裏浸泡，成型後曬幹。
每根木條的連接處，都用螺絲刀耐心的鏨刻出凹槽。
十幾天下來，所有的木板零件都已是齊備。接下來，就是一塊一塊的運往河岸，整體拚裝。
每塊木板我都用記號筆做了標記，拚裝起來毫無壓力。
不敢想象！一艘像模像樣的小木船真的被我打造了出來。激動的心；顫抖的手，心靈手巧的老鐵還有木有！
我撫摸著光滑的船身愛不釋手，每塊木板，每個弧度，每個細節，都是那麽的到位。
我舒舒服服的躺進船裏，如坐井觀天般欣賞著美麗的天空，我故意左右輕晃著船身，那感覺就像兒時的搖籃般。我則像個嬰兒，笑的合不攏嘴，內心滿滿的成就感。
“葉生搖著船，唱著那古老的歌謠。微風呐輕輕吹呀，吹到我的臉上······”
唱著劉歡老師的歌，我又突然覺到少了些什麽！對了！船槳！嘿嘿！這可真是薑太公封神，封開封去把重要人物給忘了。
我趕緊跳下船，迴去拿工具。並在周圍柳樹上砍了根合適的樹幹。用匕首剝掉樹皮，粗的那頭削砍平整。
這樣，最後一件工具也就做好了。但是水分太足，依舊還需要晾曬上個幾天。趁著這個空檔，我又用後備箱內的502膠水結合著鋸末把船上木板處的縫隙填補好，防止漏水。
幾天後，一切準備就緒，我把船推入水中，手握船槳跳上了木船。
向著蓮花島方向，進發了！