伴隨著美軍的地麵部隊抵達,張浩便是明白,美軍準備做最後一次進攻了。


    這一戰至關重要,關係著之後的停戰談判,所以,張浩決定多使用一點力量,但又不至於把美軍打的太慘的程度。


    這其中的平衡,很難把握。


    為了以防萬一,張浩在戰前,下令第五兵團12軍、第九兵團24軍迴國休整。


    這兩個軍同樣是損失較大的兩個軍,當這兩個軍迴國以後,朝鮮戰場的我軍兵力,就隻剩下63萬餘人了。


    如此一來,才算是真正的‘勢均力敵’。


    說實話,這一仗張浩打的很不痛快,很多時候需要收著打,不能打的太輕了,打的太輕了美軍不長記性,也不能打的太狠,打的太狠了美軍有可能狗急跳牆。


    雖然我們的邱小姐就要出嫁了,但終歸是還沒有出嫁呢。


    所以,有些事情隻能收著力氣幹。


    而伴隨著美軍開始行動起來,張浩也是開始了行動。


    5月11日,張浩突然命令前線清州的部隊,全部撤迴到37線附近,加強周邊的防禦。


    看到我軍迴撤防線,人民軍的部分將領頓時便是不願意了。


    對此,張浩隻是提醒了一下,也沒有過多的敘述。


    好良言難勸該死的鬼。


    而就在張浩命令部隊收縮防線之後的第三天,也就是5月13日上午九點許,美軍的進攻,就要開始了。


    隨後,戰火很快便是燒到了三七線。


    釜山聯合國軍司令部,一群參謀正在作戰室裏不斷的傳出和反饋指令,聯合國軍司令李奇微聽著下麵參謀的接連匯報,看著地圖上的37度線說道:“這一次,是最後的總攻了。”


    聽到這話,一名參謀說道:“長官,我們已經布置好了一切,最終的結果無論怎樣,我們都已經盡力了。”


    李奇微聞言,沉默了良久。


    整個作戰室之中,此刻一片安靜。


    “那就命令地麵裝甲部隊開始進攻吧!”


    伴隨著李奇微的命令下達,所有人都是神情一肅,開始迴歸各自的崗位。


    說實話,為了此次的作戰,美軍也是確實下了血本了。


    光是地麵部隊就出動了四十五萬人,還有二十多萬海空軍部隊,其參戰兵力,相對於我國來說,一點不少。


    各個美軍駐地開始分發彈藥,部隊開始緊急集合,一輛又一輛的坦克和裝甲車開始進行最後一次全麵維護和檢修。


    而從南邊通往北方的火車緊張的運輸著彈藥和補給向三七線進發,而在美軍的各個營地之中,重型履帶牽引車吭吭哧哧地將一門門炮管碩長的加農榴彈炮從洞庫中拖拽出來。


    這一次,美軍算是拿出了把之前的庫存基本上都掏出來了。


    美軍從國內各處倉庫和營房之中,把那些封存的坦克基本上都弄過來了。


    什麽m24霞飛、m26潘興、m46巴頓和m4a3謝爾曼,總之,各種型號都有。


    其中很多都是美軍在二戰時期就生產的型號。


    像是m46“巴頓”中型坦克和m26‘潘興’重型坦克,主要是美軍自己裝備,而剩下的m24霞飛輕型坦克和m4a3謝爾曼中型坦克,則是主要給韓軍裝備。


    為了這一戰,美軍集結了超過2800輛各種型號的坦克,還有超過1500輛各種型號的裝甲車以及接近五千門100毫米以上口徑的大口徑火炮。


    李奇微的意思很明確了,就是要對我軍的陣地畢其功於一役。


    堅持防守清州的人民軍一個半師的約1.8萬部隊,連一天都沒有堅持住,便被美韓聯軍打崩了。


    而張浩早就有先見之明,在37線附近,修築了大量的坑道,用於防禦美軍的空軍和重炮兵部隊的轟炸。


    21兵團,也是修築了大量的坦克和裝甲車掩體,用於裝甲部隊的防護。


    短時間內,這些坦克和裝甲車,肯定是沒辦法冒頭了。


    沒辦法,之前的第四次戰役,空戰雖然雙方基本上都沒能擁有製空權,但我軍的飛機損失還是挺嚴重的。


    雖然我軍在地麵防空炮和地空導彈部隊的協助下,擊落了美軍超過五百架戰鬥機,但自身的損失,也有差不多接近三百架飛機了。


    再加上近段時間國內生產的飛機,如今我國的噴氣式戰鬥機的保有量,也就不過七八百架的樣子罷了。


    說到飛機,順便插一嘴。


    隨著去年我國和蘇聯的合作,新一代的戰鬥機也是生產出來了。


    新飛機的技術屬於是中蘇共用,蘇聯的代號為米格-17,而我國的代號則是殲-5。


    雖然殲-5戰鬥機的名字以及蘇聯飛機的名字都和張浩原時空的飛機一樣。


    但實際上,這款飛機的性能,相比原時空的殲-5戰鬥機來說,要優秀的多。


    原時空的殲-5,最快飛行速度1145千米\/小時,而如今的殲-5戰鬥機,最快飛行速度能夠達到1195公裏\/小時。


    同時,相對於原時空的殲-5升限米來說,新殲-5的最大升限能夠達到米。


    而且,航程方麵也有了很大的提升,原時空的殲-5,就算在攜帶副油箱的情況下,最大飛行距離也就1560千米,而新殲-5的最大航程,不帶副油箱都有1480公裏,如果攜帶副油箱,最大飛行距離甚至能夠超過2000公裏。


    從各種意義上說,新殲-5戰鬥機,除了最大飛行速度還是沒有破音速之外,其他方麵,完全可以媲美二代機了。


    從四月底,這款飛機正式設計定型開始,飛機製造廠就已經不生產殲-4,而是轉而開始生產殲-5了。


    沒辦法,殲-5的造價雖然比殲-4要高差不多四成,但戰鬥力更強,航程更遠,就連載彈量都更多一點。


    所以,幹脆一步到位。


    至此,殲-4戰機宣布停產。


    殲-4戰機嚴格來說,在噴氣式戰鬥機之中,性能不算是非常優秀的,但好在通過建造殲-4戰鬥機,為我國大量培養了人才,也為之後生產其他機型奠定了基礎。

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